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灰熊自卸半挂车为何抗造？秘诀就在这……

高效可靠轻量化设计星马散装水泥半挂车践行绿色物流新理念

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中集车辆：引领我国半挂车行业高质量可持续发展

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【集团新闻】中集车辆与西门子数字化工业软件签订全球协议携手推动半挂车数字化转型

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攻克开裂顽疾，更抗造的灰熊自卸半挂车做了什么？

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5.8吨行业最轻，华兴侧翻自卸半挂车安全性如何？

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福田重机半挂车产品批量出口伊拉克

中山市公路局低平板半挂车、叉车和装载机采购项目招标公告-2009年9月23日

中集凌宇粉粒物料立式半挂车出口东南亚

中国重汽泰安五岳公司奋战出口半挂车纪实泰安五岳公司半挂车进入云南烟草运输市场中国“第二代半挂车”五好标准如何定义？露天矿替代！山西首辆自研150吨露天矿专用半挂车下线

中集凌宇举升式粉罐半挂车成功面世

半挂车行业首家聚焦“服务”品牌，昌龙汽车“星火之光”服务万里行正式起航首台出口俄罗斯低平板半挂车交割中国重汽牵引车及平板半挂车交付埃及用户大动作！中集车辆或将改变半挂车未来中国重汽20台轻量化半挂车签约出口非洲厦工：3轴双胎鹅颈式51.4方汽油介质铝合金运油半挂车

治理超载越来越严，半挂车能一统天下吗？

治理超载越来越严，半挂车能一统天下吗？

近期有读者反映：经常见你们发液罐半挂车的新闻，单车却很少见，是不是不生产了？非也，只是半挂是这两年的趋势，在凌宇，半挂车也是绝对的主力，因此难免曝光多一点，但单车销量也不少！这个话题涉及到行业产品趋势的探讨，今天小编就给大家浅显地分析一下。在陆路运输中，半挂车和单车都是人们经常使用到工具。单车是一个整体，它部件都是固定的。常见的有两轴、三轴和四轴；运载货物，卸货，以及停靠时都不会进行拆卸。单车不用害怕在运载过程中出现半挂车脱落等情况，因此安全性相对要高一点，而且他平稳性更好，急转弯的地方，可以保持正常一般运载速度。而半挂车是由牵引车和挂车两部分组成，可灵活拆卸。在运载货物上，半挂车要比单车运载重量更大，所以一般重型货物还是会选择半挂车。但在运输过程中事故率相对较高，特别是急转弯需要减缓速度，不然很容易导致半挂车翻车。近两年来，治理超限超载越加严格，开始出现了单车更换为半挂车的势头；特别是随着新GB1589和9.21新政的实施，多地开始严查4轴单车的总重量不能超过31吨；6轴半挂车不超过49吨。半挂车的载重优势更加明显，大有取代单车的趋势。就拿中集凌宇来讲，前些年粉罐单车连续多年行业第一 2017-06-08 11:29:53

半挂车市场进入淡季，为何华兴车辆忙得“热火朝天”

半挂车市场进入淡季，为何华兴车辆忙得“热火朝天”

半挂车市场从年末持续火爆到4月底逐渐降温，特别是受钢材等原材料价格波动，不少半挂车企业生存压力骤然加大。尽管部分企业对淡旺季市场有所预计，但这一天到来的时候，还是打了很多企业措手不及，一些企业订单极速下滑，有些企业车间甚至提前放假或者按工时发放工资。然而，行业进入淡季，最近一个月走访市场，有一家企业却忙得“热火朝天”，不仅开创了中国超强钢轻量化半挂车的先河，而且书写了200%年复合增长率的销量神话，这家企业就是安徽华兴车辆有限公司（以下简称华兴车辆）。作为一家创立不到5年的企业，安徽华兴为什么能在行业异军突起？为什么他们淡季市场“不淡”？专注做好一款产品随着新版GB1589、GB7258实施，以及治超加严，半挂车行业“洗牌”加剧，2016年后国内半挂车市场又进入一个新的“分水岭”。华兴车辆正是在这种背景下成立。作为一家新创立的半挂车企业，华兴车辆第一个成功点是找准自身的定位。国内半挂车生产企业近700多家，基本上普挂类的产品家家都在做，但难的是在行业内形成自己的拳头产品。2016年年底，华兴 2021-06-22 09:01:35

中集瑞江罐车灯塔工厂正式竣工投产，最轻不锈钢液罐半挂车获得上海大世界基尼斯认证

中集瑞江罐车灯塔工厂正式竣工投产，最轻不锈钢液罐半挂车获得上海大世界基尼斯认证

【中国路面机械网现场报道】2021年8月28日，中集瑞江罐车灯塔工厂竣工投产暨2022款新品批量下线仪式在安徽芜湖举行。正式宣布中集瑞江罐车灯塔工厂竣工投产，上海大世界基尼斯官方授牌中集瑞江不锈钢液罐（容积47m³）半挂车为“中国最轻不锈钢液罐半挂车”。芜湖中集瑞江汽车有限公司常务副总经理杜存洋、液罐车事业部总经理汤正林、总工程师孙加龙、上海大世界基尼斯颁证官查民华、弋江区政府领导以及来自全国各地的战略经销商、战略供应商、客户代表、路面机械网等行业媒体共同见证了这一激动人心的时刻。中集瑞江罐车灯塔工厂竣工投产暨2022款新品批量下线仪式在中集集团的部署下，中集瑞江从2018年便开始了高端制造升级之路，在全价值链的数字化灯塔工厂建设方面，中集瑞江首先启动了罐车产品的灯塔工厂建设。三年来，中集瑞江专注于智能产线升级，在罐车行业率先实现了搅拌车罐体表面喷粉涂装、三大罐车产品高精度激光切割下料、总装工序的智能制造升级。此次发布的2022新一代液罐车正是中集瑞江创新升级的力作。芜湖中集瑞江汽车有限公司常务副总经理杜存洋现场表示：在智能制造的保障下，中集瑞江将用两 2021-08-29 18:21:04

宇通重工专用车事业部9台半挂车批量奔赴云南市场

宇通重工专用车事业部9台半挂车批量奔赴云南市场

近年来，宇通重工专用车以其稳定的质量和较高的性价比，市场影响力不断提升，得到了广大客户的高度认可，批量订单接踵而至，显现出明显的优势竞争力。2013年2月22日下午2点，9台宇通重工YTZ9402GFL型半挂车在销售公司南门整齐列队，准备奔赴云南市场。据悉，该订单共计13台半挂车，后期4台车将在近期陆续发车。进入云南市场后，该批车辆将投入到滇西各项重点工程建设中，为滇西的发展贡献力量。云南是宇通重工专用车产品的成熟市场，目前，宇通重工专用车产品已占据区域内的大量市场份额。因其良好的产品质量和优质的售后服务，宇通重工专用车在云南市场拥有很不错的人气和口碑，许多老客户在使用宇通重工专用车产品后，经常向朋友和同行推荐。在此次13台半挂车订单的签订中，客户为新成立公司，起初对购买设备并没有明确的选择，面对云南当地多个半挂车经销商的竞争，宇通重工半挂车顺利脱颖而出，这与宇通重工半挂车可靠的质量、优质的售后服务以及良好的市场口碑是分不开的。在订单签订后，该客户还表示后期将继续与宇通重工加强合作。没有优秀的产品就无法赢得忠实的客户市场的认可，这道理在任何行业都适用。宇通重工半挂车正是凭借种种不可复制 2013-02-28 17:10:49

昌龙汽车孙复森：市场低迷，半挂车行业面临哪些挑战？

昌龙汽车孙复森：市场低迷，半挂车行业面临哪些挑战？

今年从上半年以来，国内半挂车行业持续低迷，许多企业面临着前所未有的困境，如何在后疫情时代获得持续良好的发展，成为挂车企业不得不思考的难题。怎样尽快使半挂车行业触底反弹，需要对当前半挂车行业所面临的挑战进行梳理，并有针对性的提出应对措施，为此记者近日专访了全国汽车标准化委员会挂车分标委委员、昌龙汽车董事长孙复森。运输结构和运力发生变化当前，急剧变化的运输市场是半挂车行业必须面对的挑战，孙复森说。近年来，国内市场发生翻天覆地的变化，国内运输行业开始从小而散向大型化，规模化，专业化方向迈进，这样的一个趋势是由国内市场需求和运输成本决定的，2020年末，货车吨位数为15784.17万吨位，较去年上升16.2%，已连续四年持续攀升，如此高的运力要求，必然需要半挂车行业不断提升挂车运载能力，以应对将来更大的运载要求。相对应的在市场占比上大吨位的半挂车也开成为运输市场的主力，2020年末额定载重在38吨及以上的车辆占比为51%，较去年提升7个百分点。与运载需求恰恰相反，国内个体运输户却持续减少。据统计，2020年末公路货运经营业户同比下降16.6%，其中个体运输户同比下降18，8%。为什么在运输需求 2021-12-13 09:05:40

灰熊，为什么只做自卸半挂车，不做其它半挂车?

灰熊，为什么只做自卸半挂车，不做其它半挂车?

作为专注于自卸半挂车的生产企业，灰熊自卸半挂车经过多年的积累，在自卸半挂车领域已经完成了三代产品升级。通过历次产品的升级更迭，灰熊自卸半挂车摸到了自卸半挂车开裂这一顽疾的病根，改进工艺对症下药，让灰熊自卸半挂车做到了不开裂，更抗造，成为自卸半挂车领域的佼佼者，在自卸半挂车领域取得了可圈可点的成绩。一家如此有实力的专用车企业，却为何只做自卸半挂车，不做其它半挂车呢？干一百行不如精一行，做一百种不如专一种做一百种半挂车，不如把一种半挂车做成好车，做成客户信赖并乐于选择的半挂车。灰熊只做自卸半挂车，能更好的聚焦到砂石料运输、中短途运输客户存在的痛点；只做自卸半挂车，就能更深入的了解自卸车半挂车的工况，技术解决工况的问题；只做自卸半挂车，选材能选最好的，有实力给客户提供性价高的配件，减少客户后期的用户成本；只做自卸半挂车，还能提供更好更专业的售后服务，让客户有高质量的用车体验。只做一种自卸半挂车，能形成规模效应灰熊自卸半挂车只做一种车，专注于解决整个砂石料运输行业的用车难题和痛点，能集中优势力量进行自卸半挂车研发和生产设施的完善，有规模优势，产品都在大生产线上生产，产品的质量更稳定。术业有专攻 2021-08-24 10:42:39

首钢重型汽车制造厂成功研制出专用半挂车

首钢重型汽车制造厂成功研制出专用半挂车

日前获悉，由北京首钢重型汽车制造厂研制生产的SGA92150专用半挂车，已顺利通过用户验收。据介绍，SGA92150专用半挂车属非公路平板运输车，适用于露天矿山运输大型设备，如移动破碎站、电铲等；额定牵引质量150吨以上，配备专用起吊设备；行驶条件为采场运输道路，路面为碎石路面，坡度不大于10%；行驶速度不大于20公里/小时。该运输车牵引头是在SGA3722矿车底盘基础上改进设计的双桥驱动结构。驾驶室为双层隔音绝热结构，单开门，双座，液压减震可调座椅，内设冷暖合一空调。挂车与牵引车通过球销连接，车架为框架组合焊接结构。 2007-08-17 02:07:07

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