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邢台农用运输车资讯
中国重汽举办T7H甩挂运输车丰城推介会
石煤机公司集装箱侧面装卸运输车填补国内空白
小型农用装载机的发展前景与市场蛋糕有多大
2018年上半年【搅拌运输车】品牌关注度排行榜发布
宇通重工干混砂浆运输车成功开辟业务新领域
2017上半年【搅拌运输车】品牌关注度排行榜发布
我国最大吨位的动力平板运输车在河南诞生
星马多功能随车起重运输车研发费用享受国家优惠政策
雷沃发动机“新型节能环保农用发动机开发”项目 入选国家重点研发计划
山东省随车起重运输车招标采购公告-2009年9月27日
2006年大连国际工程、建筑机械暨农用设备展览会
对俄汽车展览会:工程、农用机械车成主角
中铁电气化局集团有限公司西法北城际铁路XFB-TJ02合同段项目 机械设备(混凝土运输车、混凝土臂架泵、汽车吊、挖掘机、装载机、洒水车、随车吊)竞争性谈判租赁公告
陕重汽90辆德龙X3000危险品运输车交付客户
华菱国五系列冷藏运输车
东风国五前四后四油罐车玉柴220马力道路运输车辆燃料消耗量达标车型表(第36批)公示
亚特荣获2018中国搅拌运输车用户品牌关注度十强
黄山市农机局举办农用挖掘机械推广现场会
“充电1小时续航300公里+” 分分钟了解华菱星马纯电动厢式运输车
国五东风5吨供液车 非危化品罐式运输车
山东建机凝土搅拌运输车通过国家发改委技术审查和国家环保总局型式核准
山东建设机械股份有限公司2007年研制的SDX5253GJB(采用中国重汽HOWO底盘)和SDX5254GJB(采用中国重汽斯太尔王底盘)两种混凝土搅拌运输车,分别通过了国家发改委技术审查和国家环保总局型式核准。2008年1月16日国家环保总局向我公司发放了该两种车型的型式核准证书(型式核准号分别为:CNZCG3Z200240001和CNZCG3Z200240002)。2008年1月28日国家发改委发布了第160批车辆生产企业及产品公告,其中包括了我公司SDX5253GJB和SDX5254GJB两种车型。至此,我公司该两种混凝土搅拌运输车产品公告和环保目录的申报工作已圆满完成。
2008-04-21 22:10:27
柳工液压件公司跨入农用机械制造门槛
近日,液压件公司成功向柳工农机公司交付10套甘蔗收获机输送器转向油缸160件,这标志着液压件公司业务跨入农用机械制造领域。该油缸作为甘蔗机重要组成部件,其成功交付对集团公司迅速开发农机市场具有重要意义。甘蔗收获机是集团公司的新产业,在接到研发制造输送器转向油缸的任务后,液压件公司迅速组建项目团队,从图纸确认到实地考察,从设计工艺确定到物料采购,市场、研发、工艺、采购、生产等部门都在第一时间进行紧密沟通与协作。在油缸研发制造进程中,项目团队同心协力,攻坚克难,运用快速有效的协调机制,加强资源的统筹调配,从接到研发制造任务到产品批量下线仅用了两个半月的时间。甘蔗收获机输送器转向油缸的成功开发,为液压件公司对农机类油缸的后续市场开拓积累了宝贵经验。
2016-06-20 09:12:26
批量徐工一体化随车起重运输车顺利通过军检
近日,解放军某部采购的第一批19台军用徐工一体化随车起重运输车顺利通过军检,即将启程发往南美洲、中东等地区,提供军事援助。据悉,该批次随车起重机整车,上吊机采用SQ6.3SK2Q型号吊机,底盘采用徐工汽车的4×2驱动形式底盘,整车均为徐工制造,是真正意义上的徐工一体化随车起重运输车。在收到该批次订单后,徐工随车技术人员根据使用国家当地的温度、海拔等工况要求进行了详细了解和求证,并做出了数项技术适应性改进。军方检验人员对产品质量和外观进行了高度的赞扬,达到了军品品质,一次性通过军检。徐工随车在军工领域再次发力,将会用更优质的产品来支援祖国的国防事业。
2016-05-20 17:02:28
三一港机研制首台随车起重运输车 填补国内空白
近日,由三一港机事业部自主研制的随车起重运输车SY9250JSQ3501完成整机验收及发货,这是港机事业部产品技术创新的又一重大突破,标志着国内首台随车起重运输车研制成功,填补了我国在该项技术上的空白,打破了国外随车起重运输车的垄断格局。SY9250JSQ3501随车起重运输车是目前世界上首次采用“固定吊架+移动吊架结构技术”进行设计的随车起重运输车,拥有承载能力强、一车多用、起重吊臂干部控制等多项行业领先技术。该产品集起重、装卸、运输于一体,可满足20或40英尺不同规格的空箱、重箱集装箱的装卸,并可实施1排2层的集装箱自行、装卸及堆垛作业。设备整车总长18780mm,总宽2490mm,最大起升高度6460mm,可载重35t,是行业内功能最强的集装箱随车起重运输车。据悉,随车起重运输车在国际市场上已发展近30年,而国内在这一领域发展尚未起步。随着国内运输集装箱化发展步伐加快,物流公司面临集装箱装卸、运输手段落后、效率低等困难,具备重箱装卸功能的产品如31吨以上的重型叉车、起重机的成本是随车起重运输车的两倍以上,且无运输功能。随车起重运输车则具有成本低、一体多用等
2011-09-06 11:33:51
轻量化运输首选——华菱星马8x4仓栅式运输车
华菱星马针对生鲜水果、日用百货等农副散杂运输市场推出的一款汉马H6仓栅车,此车延续了上一代星凯马的可靠性结构,流线型外观设计,大方硬朗,而且风阻较小,减少动力消耗,提高燃油经济性。具备超高颜值、高舒适度、高安全性、高节油性等多种优点,非常适合农副散杂等对时效性要求高的物流货物运输。主要用途:运输瓜果蔬菜、鲜活水产、鸡鸭禽类及日用百货、粮食运输、纺织布品类、再生资源等货物,可用于长、中、短途多种形式的公路运输。产品优势:华菱一直强调驾驶室的安全性,汉马驾驶室采用欧洲流行的笼室骨架、高强度钢板蒙皮结构。整体造型动感强劲,避免了以往重卡圆润的设计,强调方正与棱面相结合的设计理念;前脸部分,前大灯采用上扬趋势,且前保下部几条特征线与整体元素构成‘X’脸造型;侧围部分,三条不同长短的分界线,彰显乐观向上的精神。且新款汉马H6D驾驶室,是在原来H6驾驶室的基础上进行大瘦身,驾驶室长度由原来的2530mm优化成2310mm,可轻松满足9.6米国内主流货箱尺寸。内饰方面,整体具有欧式风范,高端大气,流线型面又不失简约;主仪表台操作区域采用环绕式设计形体,不仅使其在造型上富有变化
2016-11-18 15:39:43
华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车详解
新的GB1589并没有对两轴厢式货车的外廓尺寸限值做出特别的规定,那么“大单桥”厢式货车的长度最大限值就可以达到货车及半挂牵引车最大尺寸限值的12米,除掉驾驶室,两轴厢式货车是可以做到9.6米货箱的。华菱星马推出的这款9米6大单桥厢式货车,尺寸为9600*2420*2600,货厢容积达到60方。9米6的货厢除去自重能拉货10吨左右,完爆7米7、7米8的货厢容积,能拉更多的货物。据调查,现快递市场单桥厢车的快递货或轻抛货基本都是5-6吨左右,9米6大单桥厢车将成为轻抛货物市场的新宠。全新的汉马H6D驾驶室,采用欧洲流行的笼室骨架、高强度钢板蒙皮结构,具备高颜值、高安全性。此新款驾驶室的特点,是在原来H6驾驶室的基础上进行大瘦身,驾驶室长度由原来的2530mm优化成2310mm,可轻松满足9.6米国内主流货箱尺寸。此款9米6大单桥厢式货车搭载上柴国五SC7H245Q5发动机,加装缸内制动提高下坡安全性,节能省油;9JS119TA超速档变速箱,传动效率高;装配汉马6吨前桥,驱动桥采用汉马轻量化436车桥,减重不减质;超经济动力组合,高效省油!高端大气的内饰设计,充分考
2016-09-09 11:38:26
华菱星马斩获山东客户25台运输车订单
“再订25辆!现款!"近日,山东茌平万和通物流有限公司总经理王士民携公司中层以及部分客户代表走进华菱星马考察参观后,豪迈地签下了25辆星凯马、汉马天然气危化品运输车辆的订单,充分表现了其对华菱星马产品的信任。从2008年首次购买华菱星马产品开始,至今万和通物流公司已拥有华菱各系列车型700余辆,是华菱星马产品的忠实拥趸。前不久,万和通物流公司刚提8辆危化品运输车,预计今年将陆续更换各系列车型300辆。可以说,万和通物流公司不仅是华菱星马的忠实用户,更是华菱星马的老朋友。此番来访,王士民表示虽然距离上次到访仅一年多的时间,但是华菱星马仍能带给他惊喜。在集团公司总经理助理葛晓生的带领下,王士民一行相继参观了整车生产线、福马零部件公司、福马电子公司、发动机车间、发动机研究所,并试乘试驾了汉马天然气以及柴油牵引车。葛晓生表示,“真正的好产品,不怕客户检验。我们欢迎客户走进华菱星马,大到整车、发动机,小到线束、仪表盘,我们不惧检验,反而有信心向客户展示我们的实力,让客户充分了解华菱星马是怎么做产品、怎样做企业的。”在参观过程中,王士民一行对华菱星马车
2016-05-19 10:31:51
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