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河北省采矿凿岩台车招标公告-2007.08.16

行万里路访万台车｜徐工随车全国巡检火热进行中！

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徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设

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柳工9075E：这台车，不可胜言！

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阿特拉斯· 科普柯混凝土湿喷台车在谷家台铁矿顺利投产

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最长隧道“最短”工期！徐工凿岩台车助力伏牛山隧道顺利洞通

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变形金刚“大黄蜂”暗挖台车助力北京地铁十六号线

安百拓采矿台车全新自动化功能震撼上线

四川1汽车起重机、挖掘机、推土机、三臂凿岩台车等招标--2005-11-01

徐工TZ3型液压凿岩台车“远征”辽东徐工铁装公司首台TZ3液压凿岩台车进入市场 ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定柳工CLG9075E挖掘机：这台车不可盛言

北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵

山推服务特别棒，我8台车有7台是山推的！中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会打通天险，徐工凿岩台车开进“地质博物馆” 江西省升降平台车招标--2006-03-21 徐工TWZ160暗挖双臂台车顺利下线成功交付 | 安百拓凿岩台车助力山西公路建设大干一场

阿特拉斯·科普柯：国内首台定制Simba凿岩台车下线

阿特拉斯·科普柯：国内首台定制Simba凿岩台车下线

8月20日，国内首台定制Simba1254凿岩台车从阿特拉斯·科普柯南京工厂顺利下线。地下岩石挖掘事业部为此举办了小型庆典来纪念这一历史时刻。项目办公室经理SaraSoderqvist女士首先致辞感谢项目团队的辛勤工作与通力协作，她介绍到，“这是南京工厂的第一台按照客户选配订单而生产的凿岩台车，从设计到组装、调试，无不凝结了项目组成员的汗水，这也为南京工厂实现订单式生产积累了宝贵的经验。”运营经理顾佩琛(PetraGrandinson)女士也表达了对团队成员的肯定及感谢。随后，项目经理王斌则介绍了这台Simba1254的独特之处。这台Simba1254，完全按照澳大利亚的标准设计制造，电箱和电机等部件采用蓝色喷涂，自动灭火系统显著提高人员及设备的操作安全，特别配备的水冷水雾系统能胜任缺水的恶劣工况，提高水的利用率，有效提高生产力。通常的Simba1254是一款适用于中小型巷道的采矿凿岩台车，采用顶锤式凿岩机，孔径范围5189mm。有多重定位配置以适应不同的钻孔需求。这台独一无二的Simba1254将出口澳大利亚，为南京工厂的全球销售贡献一己之力。 2013-08-26 15:45:31

中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定

中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定

10月6日，四川省科技厅组织专家鉴定并通过了中铁西南科学研究院的一项最新科技成果———“全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业的设计与研究”。专家委员会的鉴定认为，中铁西南院研发的全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业模式填补了国内外空白，总体上达到了国际领先水平。“全环内通式衬砌模板台车”可广泛应用于公路、铁路、水利水电工程等领域隧道（洞）施工。该成果2006年9月获“国家实用新型专利”，2008年8月获“国家发明专利”，在辽宁省大伙房水库输水隧洞工程应用中提高隧道施工速度20%—35%。 2008-10-22 13:59:38

中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工

中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工

中交一公局华祥公司承建的兰渝铁路LYS12标段第四分部工程，工程全长30.45公里，主要工程量为：路基14299米；主线桥梁14座，共长5523延米；隧道8座，共长10631延米；涵洞61座。其中芭焦湾隧道长3770延米，为本部管段的重点控制工程。因靠近325县道，该隧道倍受业主、监理及社会各界的关注。自进场以来，四分部项目部克服了各种困难，实现了管段内隧道正线率先进洞和首台二衬模板台车率先拼装完成的目标，至4月28日，四分部进场隧道二衬模板台车8台，芭蕉湾隧道进口、长生沟隧道出口二衬模板台车率先拼装完成，均已通过验收，于4月28日19：30分投入使用。为项目部正在开展的“大干4、5月”劳动竞赛活动争得了荣誉，为管段内其他工点进洞施工起到了积极的推动作用。为保证二衬施工的顺利进行，其他6台二衬模板台车也加紧安装，隧道施工按照铺架方向及工期安排，制定了阶段性生产计划，调整施工重点，加快施工进度。项目经理部要求隧道施工队伍强化安全意识，敲响安全警钟；超前预想，未雨绸缪，提前组织做好隧道防水材料的检测鉴定、模板台车安装调试、拌合站建设和混凝土原材料的储备；成立质量控制攻关小组，健全应急预案组 2010-05-04 09:24:09

4455米红花梁隧道成功贯通！徐工凿岩台车献礼北京冬奥会

4455米红花梁隧道成功贯通！徐工凿岩台车献礼北京冬奥会

红花梁隧道贯通仪式历经25个月的奋力攻坚由徐工TZ3A三臂凿岩台车承担施工任务万龙至转枝莲公路红花梁隧道右线7月3日顺利贯通隧道项目入口万龙至转枝莲公路是2022年冬奥会比赛核心区域重点交通保障项目之一，路线起于万龙滑雪场西与万龙连接线平交，向南设红花梁隧道，至转枝莲村东与马丈子至太子城道路平交。建成后将消除万龙滑雪场与太子城、云顶、太舞、桦林东等雪场间的交通阻隔，通行时间缩短近1小时。隧道施工中的徐工TZ3A三臂凿岩台车红花梁隧道右线全长4455米占万龙至转枝莲公路总长度的64％属于项目中控制性工程位于红花梁地区的万龙滑雪场，最高处海拔2110.3米，垂直落差550米。2022年北京冬奥会的比赛场地红花梁隧道于2017年8月开工，施工中遇到地质情况复杂、岩体破碎、裂隙出水、冬季严寒等多种困难，经过徐工铁装与项目部的紧密合作，通过组织专业技术团队，开展数据收集和分析，根据项目特点量身定制施工方案，保障了项目施工的稳步推进和如期贯通。徐工TZ3A三臂凿岩台车安全、高效、稳定的性能，也充分得到客户的认可和肯定。2017年8月，徐工TZ3A三臂凿岩台车到达隧道工地2019年10月，万龙至转枝 2019-07-08 09:43:59

新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标公告2012-05-03

新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标公告2012-05-03

1.招标条件本项目新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标，根据《中华人民共和国招标投标法》及国家、铁道部、铁路局有关招标投标管理规定；铁道部《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》（铁建设[2011]172号）文件规定。已具备招标条件，现对该项目的隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1工程建设地点、规模新建靖宇至松江河铁路工程地处吉林省白山市境内，起于白山市靖宇县，经抚松县止于松江河镇，正线全长73.361km。主要工程数量：路基土石方31Km775.5万方；特大桥7座5.464km；大桥16座4.046km；中桥7座0.546km；框构桥5座1530顶面平方米；涵洞88座2726横延米；隧道31座31.687km；正线铺轨75km；站线铺轨18km；铺岔58组；铺砟39597m3；联锁道岔58组；车站4个；房屋13475m2。主要技术标准：铁路等级：国铁II级；正线数目：单线；速度目标值：每小时120公里；最小曲线半径：1200米，困难地段800米；限制坡度：上行14.5‰， 2012-04-06 16:58:01

中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用

中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用

【中国路面机械网讯】（通讯员罗明光宋世杰）11月13日，中铁二十三局三公司清云项目部将军山隧道台车正式组装完成，顺利通过业主监理验收，标志着清云项目“百日大干”活动正式进入高潮阶段，为下一步施工工序的顺利进行奠定了基础。将军山隧道设计为分离式隧道，全长1835米，围岩差，净距小，洞口上覆盖层均较薄，稳定性差，成洞困难，开挖时易冒顶、掉块、坍塌等施工隐患，并且将军山隧道进口进场的唯一通道为当地石场专用运输通道，为私人产权，石场运输量大，车辆多，严重阻碍材料运输及工程施工，是整个合同段的关键性节点工程。此次将军山隧道台车的组装完成，为项目部啃下工期制约点的硬骨头提供了重要的物质保障，标志着清云项目将军山隧道全面进入到大干、快干阶段。为确保台车顺利组装，确保后续各施工工序顺利进行，项目部高度重视，精心组织，克服了山体陡峭，材料运输困难、施工难度大等问题，精心设计施工方案，合理优化施工工序和施工环节，项目部相关业务部门多次、逐项对施工队进行安全交底和技术交底，确保了安全质量可控，有力保证了台车组装质量，同时也得到了业主、监理工程师的肯定，使验收工作顺利通过。此次台车组装 2016-11-16 17:36:08

万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收

万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收

11月18日，万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车拼装完成，并顺利通过验收，现已投入使用,标志着赶场隧道进入全面施工阶段。赶场隧道左线全长1070米，右线全长1095米，为一般小净距+分离式隧道，左线Ⅴ级围岩占73.7%，右线Ⅴ级围岩占57.4%，施工难度大。左洞二衬台车每模衬砌长度达10米，制作精良、结构先进、操作方便，具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。为确保设备的安全，11月12日，总承包部质检部验收小组，比对图纸、核对检测，对该套设备进行了验收，于11月14日下发验收合格文件正式通过验收。 2014-11-19 17:24:56

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