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竹林沟特大桥左幅梁板铺设安全顺利过最高墩

热点视频丨钻爆法隧道施工防水板/钢筋安装动画

成贵高铁长宁段加紧进行无砟轨道板铺设作业

京沈高铁辽宁段轨道板铺设完成

中交一局二公司京沪高铁项目无砟轨道开始轨道板铺设中铁十七局广深港马鞍山隧道轨道板铺设擂响战鼓中交一局一公司哈大轨道板厂开始首批轨道板铺设石武客专遂平制梁场提前完成桥面底座板防水施工

中铁十七局六公司广深港项目二分部开始铺设CRTS I型轨道板

河北建工省二建二分公司深泽第三污水处理厂生化池一区三区筏板钢筋顺利通过验收中铁十六局京沪高铁首组道岔板铺设顺利通过检查评估验收北京至沈阳高铁辽宁段完成轨道板铺设施工中铁五院研制的“CRTS Ⅱ型轨道板铺设自动精调机”在京沪线试验成功中交一局一公司哈大轨道板厂提前圆满完成轨道板铺设任务中交一局厦门公司苏州制梁场轨道板铺设任务全线展开

广深港高速铁路屏山涌段轨道板铺设完工

广深港高速铁路屏山涌段轨道板铺设完工

随着最后一块重达5吨的轨道板稳稳落下，广深港高速铁路广州屏山涌段的轨道板铺设工程全面完工，全长约116公里的广深港高铁广州至深圳段建设取得重大突破。广深港高速铁路是连接广州与香港两大经济中心重要的交通大动脉，其中，广州到深圳段全长约116公里，预计今年年底基本建成。作为全线的重点控制性工程，连接广州南站的番禺区屏山涌路段跨越10多个通航水道和公路立交，桥梁长度占线路总里程的98%。中国铁建十四局集团副总经理兼广深港高铁指挥长周长进告诉记者，轨道板铺设更是高铁建设的关键性工程。由于采用了多项具有国际先进水平的灌浆机、测绘仪和轨道板搬移设备等新设备、新工艺，不仅大大降低了工人作业强度，还满足了轨道板铺设精度必须达到零误差的高标准。他说，按照铁道部的工期要求，全管段每天要完成180块到200块的轨道板铺设任务，每天要推进1公里左右，这样才能保证5月1日正式开始铺轨。据了解，全管段桥梁结构形式复杂多变，主跨168米的连续刚构梁、160米的悬臂浇筑连续梁和112米的提篮拱梁，刷新了我国高速铁路建设“三项之最”。并囊括了国内三项部级科技项目：160米的悬臂浇筑连续梁拱部施工、东涌高架车站施工和轨道 2010-03-01 10:47:33

中交一公局提前完成哈大客专轨道板铺设任务

中交一公局提前完成哈大客专轨道板铺设任务

9月6日，中交一公局承建的哈大铁路客运专线轨道板铺设任务提前完工，这是一公局继在中交管段内首家完成全部轨道板预制任务后，首家完成轨道板铺设任务。项目实施过程中，一公局项目部先后完成了桥梁基础变形评估及处理措施、无砟轨道CPIII平面网布设控制技术等多项技术攻关，配置了电子水准仪、高精度全自动全站仪及轨道板精调设备、悬臂龙门吊等专用设备，确保了无砟轨道施工新技术的顺利实施。该项目的提前完工，为一公局顺利完成后续工程奠定了坚实基础。 2010-09-14 10:43:58

中铁二局深圳公司海花岛2#岛首二期项目部首块筏板钢筋隐蔽工程验收成功

中铁二局深圳公司海花岛2#岛首二期项目部首块筏板钢筋隐蔽工程验收成功

【中国路面机械网讯】（通讯员徐坤国杜兴）9月28日，中铁二局深圳公司海花岛2#岛首二期项目部积极组织各单位对首块筏板（236#237#楼）钢筋隐蔽工程进行了验收，儋州市质监站、业主、监理、作业队及现场管理人员参加了验收。此次验收对标高、平面位置、钢筋规格型号及间距，墙柱插筋定位、墙柱尺寸、保护层厚度、锚固长度等方面进行了严格的检查，现场对各项检查内容进行了实测。现场儋州市质监站对中铁二局深圳公司海花岛2#岛项目部236#237#楼筏板各项隐蔽工程的施工质量表示满意，各项施工均达到设计要求，质量过关并同意项目部进行后续大体积混凝土浇筑施工。首块筏板钢筋隐蔽工程的验收成功对后续236#237#楼筏板大体积混凝土浇筑施工提供了强有力保障，在后续施工中项目部将认真筹划、精心组织，严把安全质量关，确保236#237#楼筏板大体积混凝土浇筑成功。 2016-09-30 16:08:59

中国铁建十三局集团顺利完成京石客运专线轨道板铺设施工

中国铁建十三局集团顺利完成京石客运专线轨道板铺设施工

6月7日，中国铁建十三局集团京石铁路客运专线指挥部顺利完成管段内轨道板铺设施工。京石客专十三局集团管段无砟轨道施工全长51公里，自4月28日铺设第一根轨道以来，指挥部带领所属各分部响应京石公司号召，积极配合铺轨单位施工，严格执行京石公司既有线施工相关规定,在提供工作面、确保安全方面，做出了突出贡献，得到京石公司的高度认可，特发绿牌奖励。由于京石客专铺轨方向调整，原定从北京方向改为从石家庄方向开始铺轨，尤其是在相邻标段底座板移交工作面滞后、轨道板二次倒运等不利因素的影响下，使得十三局无砟轨道施工工期格外紧张。为实现“保铺轨”不挡道，十三局集团京石指挥部年初即开展“保铺轨、保调试、保开通”专项劳动竞赛活动。负责无砟轨道施工的架梁分部一马当先，迅速组织队伍，配足施工资源，通过15个昼夜争分夺秒、加班加点的奋战，终于完成了石家庄北二环桥的无砟轨道施工，如期向轨道铺设单位移交了工作面。在铺轨过程中，指挥部领导以大局为重，多次组织召开工程例会和专题会议，着重讨论研究了铺轨过程中的施工安全保障问题和维稳问题，严禁违规作业，有力促进了管段的轨道铺设工作。 2011-06-13 12:28:15

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