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中交一公局华祥公司重庆永江高速公路一标召开黄瓜山隧道施工动员会
贯通南北的高速铁路!国家正在规划建设,全长2300公里
中大“变形金刚”京藏高速改扩建望远至红四堡JZ16标段水稳摊铺效果
新筑智装设备助力G4216线宁南至攀枝花高速公路
中大机械:抗离析摊铺机在平天高速11米到14.5米变幅摊铺
大广高速南康至龙南段扩容工程BP2标采用中大Power KDT1900变形金刚沥青碎石摊铺
枣菏高速项目公司巡查组至枣菏三合同段项目检查工作
山西:五盂高速公路主线路面工程贯通
广东广州从化至黄埔高速公路项目招标
万利高速公路五分部召开施工生产推进会
彭阳(甘宁界)至平凉至大桥村(甘陕界)高速公路可行性研究报告获批复
甘肃:3条高速公路有望年内建成通车
内蒙古:包茂高速包头至东胜段将改扩建
四川:攀大高速攀枝花段前期工作有序推进 近期将开工
上三高速公路嵊州段上边坡防护工程招标公告
陇南两徽高速公路两当段建设进展顺利
中交四公局中标甘肃省平凉至武都高速公路工程
中交一局六公司沿海高速项目顺利完成全线首片预制箱梁
天津:津石高速两端均有新进展 天津段力争年内开工
中开高速公路江门段新沙枢纽主线桥箱梁架设完成
资源(梅溪)至兴安高速获批
日前,资源(梅溪)至兴安高速公路项目获广西壮族自治区发展改革委批复。该项目建成后,将改善沿线地区交通运输条件和投资环境,促进特色旅游资源的开发。该项目北接湖南省在建的洞口至新宁高速公路,南接已建成通车的兴安至桂林高速公路,主线全长约83公里,采用双向四车道标准建设,设计时速100公里,路基宽度26米,全线在梅溪、资源县城、八坊、浪江、严关西等5处设置互通式立交,项目估算总投资约93.40亿元,建设工期为4年。
2013-07-11 08:35:18
中大机械:内蒙大查高速一标沥青下面层开始摊铺
内蒙古大板至查白音塔拉(赤通界)高速公路建设项目,主线建设规模约216公里。继大查高速二标中面层之后,大查高速一标(内蒙交科)采用中大抗离析摊铺机沥青下面层摊铺也在开展。
2021-05-13 13:39:50
中铁二十一局三公司平天高速项目部携手地方政府共庆中秋
【中国路面机械网讯】(通讯员夏红继刘洁)在中秋佳节来临之际,中铁二十一局三公司平天高速项目部携手当地政府,举办了一场主题为“路地携手情系平天——共建幸福路”的迎中秋联欢会,进一步丰富一线职工文化生活,构建和谐施工环境,在气势磅礴的舞蹈《多彩盛世》中,联欢会拉开帷幕。马峡镇政府带来一首铿锵有力、节奏明快的《强军战歌》,让观众感受到了人民军队的强大和铁建大军的战斗力。两位主持人声情并茂的诗朗诵《一颗丹心献平天》,诉说了建设者的伟大与隐忍。项目部排练的集体舞《小苹果》,博得观众的阵阵掌声,将演出推向高潮。最后,中铁二十一局三公司的大型舞蹈《黄河儿女》,可歌可泣地演绎了一群黄河儿女自强不息、敢为人先的奋斗史。此次联欢会,项目部提前一个月策划编排,精心挑选出14个各具特色的节目,还从公司请来主持人和专业演出团队助阵,为一线职工和当地村民送上了一场文化盛宴,职工们在工地度过了一个难忘的中秋佳节。
2016-09-20 15:43:11
已开通时速300公里高速列车的国家
时速300公里已是相当高的速度,这样的速度对于旅行具有极大的竞争力。法国法国的TGV于1989年开始投入运行,目前有超过百列的TGV按300公里的时速在运行。日本最近有新的子弹头列车问世,在新干线运行的列车1996年就达到了时速300公里。意大利1996年以来,意大利的动车组(EMU)就实现了时速300公里。西班牙西班牙的AVE是以法国的TGV为基础,按西班牙铁路的要求制造的,时速达300公里。
2007-08-16 22:57:10
徐工防撞缓冲车助力浙江高速养护机械化发展
近日,由浙江省交通投资集团主办的高速公路养护机械化现场会在浙江丽水如期召开,徐工牌防撞缓冲车受到参会业主青睐。「与会人员对徐工防撞缓冲车赞不绝口」本次会议主要围绕“机器代人”的主题进行展示和讨论,让高速公路运行效率更加高效,让公众行车体验更加舒适,浙江省公路局,各地市公路局领导等公路相关领导均参加会议,徐工牌防撞缓冲车作为一款安全防护车辆,在进行养护作业时可停靠在作业车辆后方进行安全防护,也可跟随养护车辆进行低速移动作业,实时保证作业人员和车辆的安全,防撞等级达到2000Kg100Km/h,满足高速养护的防护需求,通过现场的交流介绍,业主纷纷对防撞缓冲车表示肯定,在推进加快养护“机器代人”步伐,实现高速公路养护全面机械化的同时让高速作业更加安全化,效率和安全同时提升将是未来高速养护作业的发展方向,而徐工牌防撞缓冲车定会为浙江省高速公路养护机械化的发展助一臂之力。(本文来自徐工集团随车起重机公司)
2017-10-18 15:48:29
贵州:贵阳至黄平高速开工 总投资221.7亿元
4月22日,贵州省高速公路网加密规划重点项目——贵阳至黄平高速公路在黔南州龙里县举行开工仪式,据悉,该公路总投资221.7亿元,全长119.957公里,路基宽33.5米,双向六车道,设计时速每小时为100公里。据了解,该项目是黔南州牵头开展贵阳至黄平、惠水至平塘、贵阳外环(东环)和荔波至河池(黔南段)等4个305公里高速公路项目前期工作,项目起点位于贵阳市南明区永乐乡冯家庄,经乌当区偏坡乡,黔南州龙里县醒狮镇、洗马镇,贵定县新巴镇、洛北河乡,福泉市仙桥乡、龙昌镇、陆坪镇,黄平县上塘镇,终点位于黄平县新州镇罗朗村,接余(庆)至凯(里)高速公路罗郎互通。路线全长119.957公里,路基宽33.5米,双向六车道,设计时速100公里,预计总投资221.7亿元。全线共有桥梁97座42733延米、隧道23座22430延米,桥隧比达64%,预计建设工期3年。据了解,“十三五”时期,黔南州大力实施交通建设“121”工程,拟建设高速公路1000公里、国省干线2000公里、农村公路10000公里。按照贵州省高速公路网加密规划和全省高速
2017-04-24 17:19:38
浙江:杭宁高速拓宽工程正式开工
1月2日,杭宁高速拓宽工程(浙江段)举行了开工仪式,这意味着一拖再拖的拓宽工程终于正式启动了。根据施工进度,3年后,也就是2019年底,杭宁高速将完成拓宽通车,届时将从双向4车道变成6车道,往来苏浙两地,将会比现在舒心多了。对于杭州乃至浙江人来说,一路向北,杭宁高速是绕不开的主干线。它不仅连接江苏、浙江两个经济大省,光浙江段就涉及长兴县、湖州市、德清县、余杭区。2000年,杭宁高速一期工程长兴王家浜至湖州青山段建成通车,按双向四车道建设,左右两侧还各预留了一个车道。2002年,二期工程父子岭至王家浜段和青山至杭州段建成通车,同样按双向四车道建设,在中央分隔带的两侧各预留出了一个车道。作为连接苏浙两省的大动脉,从开通之日起,车流量也是与日俱增——目前日均流量在5万多,基本饱和,节假日,流量还要上浮两到三成。在高速的拥堵排行榜上,它也经常是榜上有名。车流量大,货车多,单向又只有两个车道,运行了10余年后,杭宁高速道龄老、路况不佳也是显而易见。经常走这条高速的司机经常也会吐槽,路太难走。这条高速也已不堪重负。杭宁高速拓宽后,将从双向4车道将增加为6车道,设计速度仍为1
2017-01-10 16:10:31
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