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三一泵送“一生无忧”：缔造无与伦比的高效服务

平地直“上”620 米！徐工超高层混凝土泵送再刷江苏新纪录

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中联重科研发业内首个泵车智能控制技术展示系统

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三一泵车变身“消防侠”参与大同应急消防演练

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中联重科这台“变形金刚”泵车能给自己“看病”！

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徐工S9技术平台泵车独揽重任

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三一重工泵送事业部启动夏风增值服务

中联重科60米泵车首次登陆新疆

超高层混凝土泵送技术研究

新浦区农林水利局移动泵车询价2010-9-10 混凝土泵“西塔泵”成就中联重科梦想汉马动力迎来首次出口星马泵车逆市上扬三一泵车客户安全操作与保养培训成功举办

参建沙特麦加轻轨三一泵车荣耀圣城

中联破解超高强度混凝土泵送世界难题中联重科长臂架泵车主导土耳其市场方圆集团矿用混凝土泵顺利通过监督评审开泵车这么多年，柴油机油你加对了吗？工程机械：挖机泵车量价齐升需求反弹韧性十足鸿达“铁力士”泵车西部大开发建功扬威

几内亚总统一个玩笑三一重工赠泵车　西非首台泵车参与战后重建

几内亚总统一个玩笑三一重工赠泵车　西非首台泵车参与战后重建

9月19日上午8：00，三一重工在河南郑州向几内亚捐赠了一台价值50万美元的46米混凝土泵车，该台泵车是西非的第一台泵车。几内亚共和国总统阿尔法•孔戴、几内亚政府高官以及三一海外总经理张重科出席捐赠仪式。“前天，我和周福贵（三一重工高级副总裁）拜访过孔戴先生，赠送了一个泵车模型。当时，总统开玩笑说，这是小孩子的玩具，能送一个真的给我就好了。”张重科说，“我们向董事长报告，他立马就同意了，送一个真的，支援几内亚国内的重建。”捐赠仪式上，阿尔法•孔戴对三一的捐赠表示感谢，他还透露，回国后，他将派遣工程兵总司令造访三一。几内亚位于西非西岸，面积245857平方公里，人口1100万。因长年战乱，百业待兴。西非地区建设水平比较落后，混凝土施工基本采用人工和塔吊的方式进行，耗费大量人力，且效率低下。三一46米泵车的进入将为西非引入更加高效环保的施工工艺，提升其工业建设水平。据介绍，目前，三一在非洲共有8个子公司，营销服务人员600多人，其中一半为本地化员工。非洲是三一在国际化进程中最先打开的一个缺口。2002年，一批平地机出口至摩 2011-09-27 13:29:45

湖南造最长臂架泵车三一再创吉尼斯纪录──臂架从37米延伸至72米国产泵车完全替换进口

湖南造最长臂架泵车三一再创吉尼斯纪录──臂架从37米延伸至72米国产泵车完全替换进口

臂架技术过去一直为德、美两国所垄断，但由湖南三一重工自主研发的72米泵车日前获吉尼斯世界最长臂架泵车认证。业内人士指出，在长臂架泵车的研制中，臂架每增长1米都难于上青天。经过十年的发展，中国泵车臂架从37米延伸至72米，当前以三一重工为代表的国产泵车已完全替换进口。在北京举行的亚太地区最大工程机械展──第十届北京国际工程机械展上，从英国吉尼斯总部赶来宣读证书的特别代表JackBrockbank对三一重工的成绩表示惊讶，他认为三一重工创造的该项吉尼斯纪录具有很高的科技含量。据悉，该台72米臂架泵车还创造了泵车混凝土输送量世界第一的纪录。三一重工执行总裁易小罢介绍说，72米泵车的成功开发，既是技术的超越，也是核心竞争力的体现。它标志?中国牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿，引领了行业的技术发展。臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术，过去一直为德、美两国所垄断。三一重工通过艰苦的自主研发创新，终于在1998年掌握了这一核心技术，成功研制出中国首台具有自主知识产权的37米臂架泵车。2007年，三一重工研发的66米世界最长臂架泵车创造了中国工程机械行业的第一个 2009-11-12 17:10:35

走客户价值之路　树“中国制造”泵车里程碑──福田雷萨52m泵车上市详解

走客户价值之路　树“中国制造”泵车里程碑──福田雷萨52m泵车上市详解

当一个产业的技术壁垒阻碍到社会生产力的解放，那么必将有一种新的力量去打破它！在泵送机械领域，这股力量就是福田雷萨。日前，全球最大的商用车生产企业福田汽车携泵送机械新品牌雷萨、新产品52m泵车再次跃入人们视线，并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52m泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义，它不仅仅创造了业内多项第一，更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨，整体实现完全自制的泵车。它实现了国产泵车的跨越，其必将引领泵送机械产业升级，成为“中国制造”泵车的里程碑事件。对于雷萨52m泵车上市，中国机械工程联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞给予高度评价：雷萨52m泵车是“中国制造”的混凝土装备的升级与创新，必将进一步推动民族制造业的发展。“中国制造”打破价值壁垒包括IT、家电、汽车等多个领域，国产品牌的发展之路都印证了一个事实，当国内产业不掌握核心技术，那么高额的技术转让费、专利费、进口关税等附加费用将形成高高的价值壁垒，大部分民众将长期被阻隔于产业之外，也因此难以享受到科技发展带来的便捷、生活品质和生产力的 2011-11-22 10:51:21

宇通重工系列混凝土输送泵产品全面上市

宇通重工系列混凝土输送泵产品全面上市

2007年以来，宇通重工基于全面提升产品可靠性的要求，根据混凝土输送泵产品发展状况与市场需求，按照平台化、标准化、通用化、精品化的原则，对混凝土输送泵产品进行了全面优化。推出了全新的包括HBTS60、HBTS70、HBTS80的S阀电机系列、HBTZ60闸板阀电机系列、HBTS80R的S阀柴油机系列混凝土输送泵，充分显示了宇通重工的企业品牌与产品特色。 2007-08-16 22:41:44

11年，见证三一第一台泵车品质历程

11年，见证三一第一台泵车品质历程

作为中国第一台30米以上臂架泵车，同时也是青海第一台泵车，11年里，三一泵车由不为人知的“生面孔”变成了市政建设的主力军。她在见证着青海发展的同时，也在诠释着自己的品质。由“国内首台拥有自主知识产权的泵车”到“目前国内使用寿命最长的泵车”的跨越，使这台跨世纪的泵车成为了名符其实的工程机械“常青树”。首战扬名西宁市政下属升平混凝土公司设备主管胥永珍，至今仍记得当年三一首台泵车进入西宁市的情景。“十几年前，三一泵车首次施工是在西宁五环大厦的工地。三一泵车是进入青海的第一台泵车，大家之前都没有见过，感到十分惊奇。”谈起当年三一泵车“首战”的情景，胥永珍历历在目。泵车在当时来说是极为先进的产品，但同时对大家来说也极为陌生，施工方都不太熟悉，因此，三一服务工程师在施工现场手把手地培训操作手，跟踪服务一个多月，直到操作手熟练为止。三一泵车参建的五环大厦位于西宁市中心，是当时西宁市最高的商务楼。三一泵车在这一标志性工程施工，一下子就引起了大家的关注，每次施工都有人围观。三一泵车以泵送2600多方的优异成绩给施工方交了一份满意的答卷，同时也圆满完成了自己的“首映秀”。在此次施工中，三一泵车一战扬名，为 2009-07-29 22:26:44

方圆混凝土泵再次落户巴基斯坦和哈萨克斯坦

方圆混凝土泵再次落户巴基斯坦和哈萨克斯坦

日前，方圆集团共有4台HBTD混凝土泵落户巴基斯坦、哈萨克斯坦，这是方圆集团混凝土泵产品第四次走向以上两国。进入盛夏以来，方圆集团混凝土泵产品一度出现了供不应求的火热场面，集团搞好工作调度，组织一线职工顶着酷暑突击生产，及时满足市场需求。对于出口产品，更是精工细作，精益求精，科学安排工艺流程，确保将最优秀、最精良的产品奉献给国外用户，让方圆产品扎根于国外市场，赢得更为广阔的市场空间。 2007-08-17 00:20:49

双泵合分流及先导压力卸荷技术在徐工装载机上的应用

双泵合分流及先导压力卸荷技术在徐工装载机上的应用

目前，装载机转向和工作装置都是靠液压系统来控制完成的，多数装载机采用的是双泵合流系统即在装载机不转向时转向液压控制系统中转向泵输出的液压油通过液压阀强制的全部合流到工作液压控制系统中去。该系统在装载机收斗铲掘物料时需要的是高压力小流量，而目前装载机工作液压控制系统由定量泵提供的是高压力大流量，因此有大量的液压油通过溢流阀高压溢流回油箱。这样一来工作液压控制系统的功率利用率低、能耗大、污染大，同时液压系统的发热导致液压系统的热平衡温度过高，影响了液压系统的可靠性，降低了装载机作业时的牵引性能。徐工ＬＷ８２０Ｇ轮式装载机转向系统采用的是双泵合分流先导压力卸荷液压系统，此系统包括全液压转向器、优先型流量放大阀、先导控制卸荷阀、限位阀等组成，该系统的应用大大改善了整机的性能，提高了整机的可靠性。一．系统特点：１．利用较小流量的先导油推动流量放大阀的主阀芯移动，控制转向泵过来的较大流量的压力油进入转向油缸，实现了以低压小流量控制高压大流量的目的，减轻操作者的劳动强度。２．除优先供应转向系统外，还可以使转向多余的油合流到工作系统去，实现了双泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同时节约了能量和 2007-08-16 23:22:28

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