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独家揭秘!中联5桥66米泵车牛在哪里?
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雷沃动力新款非道路国Ⅲ发动机将搭载电控单体泵技术
郑州市管城回族区环境卫生服务中心领导一行莅临宇通重工参观指导
长臂架泵车很不错,我信赖三一设备
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博通工程机械推出电动混凝土车载泵
三一泵送增添大批服务车 分赴全国展开服务
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亚开行:巴基斯坦供水和卫生基础设施投资每年需60亿美元
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徐工混凝土泵车力铸大坝基础建设
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中联环卫产品在深圳清洁卫生协会年会上受好评
3月21日,由中联重科冠名赞助的深圳市清洁卫生协会年度会议在深圳市东湖宾馆隆重举行。市城管局、环卫处、清洁卫生协会及全市400多家市政服务公司参加了大会。此次会议为中联重科压缩式垃圾车、高压清洗车、洗扫车、餐厨垃圾车等多种型号车辆的演示提供了有利平台,促进了中联重科环卫产品的宣传推广。中联重科环卫车辆的成功演示,赢得了参会单位及领导的一致好评。近年来,深圳市大力发展清洁服务产业,积极开展清洁同行之间的交流。中联重科作为环卫机械行业的领军企业,为深圳市的市容市貌建设发挥了重要作用,目前市场占有率高达80%以上。此次会议就清洁行业发展面临的机遇、环卫市场化及垃圾分类改革存在的问题及解决办法、如何加强行业之间的协同合作等议题进行了研讨,为进一步推动中联重科环卫产品在深圳市的全面发展发挥了重要作用。会后,中联重科组织当地政府及市政服务企业参观了环卫产品,并举办了主题为“风雨同舟、共创辉煌”的答谢晚会,整个活动取得了圆满成功。
2013-03-28 18:37:22
三一泵送:打造客户操作手人才输送营 提升行业发展潜能
本着帮助客户成功,为行业和社会培育精英人才的理念,三一泵送服务公司首开行业先河,2011年成功举办多期社招及技校联合招生操作手培训班,为客户输送了数百名具备设备操作、维护保养及简单故障处理能力的专业操作人员,大大缓解了客户用人之需。为将培训办成精品工程,三一泵送服务公司制定了一整套招生、培养和就业的流程。招生方面,三一注重招生学员的理论及实践操作基础,尤以具备工程机械相关专业背景或泵车操作经验者为佳。培训方面,三一聘请资深培训讲师进行为期两月的立体化培训,采用理论授课、实践操作、车间实习及客户工地实习相结合的方式,内容涉及三一企业文化、设备操作及保养维修等内容。就业方面,学员培训合格后三一将颁发特种操作证,并推荐到客户单位就业。三一在就业方面的领先优势能充分吸引大批有潜力的操作手参加培训,而强大的培训资源体系又能确保输送给客户的操作手具备合格的操作保养能力。从目前已经举办的几期操作手培训班来看,顺利结业的操作手均已被客户单位接受,并受到客户的一致好评。客户纷纷反映:从三一走出去的操作手理论基础扎实,施工操作熟练,最令他们欣喜的是,这批操作手具备的故障应急处理能力及易损件拆装更换技能大大
2011-06-27 10:12:22
混凝土泵易损件有哪些?
混凝土泵在工作中,如果使用不当,很容易导致泵机的某些件过早损坏,不但增加了设备维修成本,也严重影响生产。如何提高混凝土泵易损件的使用寿命,值得探讨。切割环和眼镜板切割环和眼镜板是一对紧密配合,具有相对运动的部件,二者的接触面都焊有一层耐磨材料,通过S形管花键轴末端的异型螺母,可调整二者的间隙在(0.1~0.2)mm。装配在S形管和切割环之间的橡胶弹簧,使切割环和眼镜板可以灵活自如地相对运动。随着使用时间的延长,橡胶弹簧失去弹性,切割环和眼镜板的接合面将出现磨损,从而导致二者之间间隙增大。当间隙>0.7mm时,需立即调整,否则泵送的砂浆会乘"隙"而入。一旦有砂浆进入摩擦面,切割环和眼镜板的磨损速度将大大加快。泵送混凝土时,切割环随着S形管的摆动而摆动,起着切割混凝土的作用,因此切割环磨损的速度比较快,出口处混凝土的压力越高,切割环的磨损程度就越严重。通常情况下,切割环的磨损首先发生在边缘,且处于上部成90°角的两个对称部位。因此,当切割环的上述部位磨损时,可及时将切割环旋转一个角度后继续使用,这就相当于将切割环的使用寿命延长一倍。眼镜板的磨损最先发生于其中部鼻梁处,眼镜板和切割环之间的间
2009-10-26 16:07:23
86米, 三一重工世界最长臂架泵车成功下线
2011年9月19日,中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房,由三一重工自主研制的86米泵车成功下线,再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录,这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术,站在世界泵车设计和制造领域的最前沿,引领了行业的技术发展。湖南省委常委、常务副省长于来山、湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿等省市领导,及行业协会专家出席下线仪式。400多位三一重工用户代表、媒体记者共同见证了世界最长臂架泵车下线。于来山与梁稳根亲切交流国歌响起,全场起立■两年14米的跨越2007年,三一的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界纪录,这是工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。两年后,三一泵车刷新了自己创造的这一纪录,臂架长度增至72米。这一创造了臂架长度和混凝土泵送排量两项世界第一的混凝土泵车获得吉尼斯世界纪录认证时,三一重工执行总裁易小刚发出豪言:“世界上最长臂架泵车应该永远属于三一!”三一集团总裁唐修国介绍86米泵车技术特点中国工程机械工业协会副秘书长王金星在下线仪式中致辞三一重工董事长梁稳根在86米泵车下线仪式中发表
2011-09-20 09:03:16
三一泵送胶管班绩效勇夺第一
从6月份第25名攀升至7月份第8名,再到8月份勇夺第一,三一泵送制造部胶管制作班在班组绩效排名中如同坐上了火箭,令人刮目相看。作为胶管班的班长,胡伟华有着自己的一套管理方法。质量和成本一直是影响胶管班绩效的两大瓶颈,为了取得突破,胡伟华不断摸索。在质量控制方面,胡伟华感到,质量必须要靠大家的共同努力。为此,在全体成员的一致表决下,胶管班建立了自己的质量考核体系。考核体系首先明确了产品质量问题的连带责任。如产品出现质量问题,除了处罚直接责任人,班长也将承担责任,同时,直接责任人要培训合格,方能继续上岗工作;胡伟华还将经常出现误差的扣压工序列为重点岗位,选派技术骨干肖银华负责。肖银华有着多年实操经验,对扣压的各项技术都熟稔于心,接下任务后,肖银华针对该岗位工人的情况,一一进行培训,很快,工人的技能水平和质量意识都有了明显提升,扣压出错率显著下降。通过考核以及老员工的传、帮、带,胶管班的质量罚分越来越少,到8月份,他们实现了质量零罚分。在物资消耗较大的生产线上,节约成本不仅事关企业经营,也是低碳经济的要义。胡伟华每月将物料领用情况公布在班组看板上。“物料领用单一公布,班组成员都吃了一惊,不看
2010-09-21 08:47:02
三一86米世界最长臂架泵车亮相北京展,尽显王者之风
10月18日9:00,备受行业瞩目的第十一届中国(北京)国际工程机械展(BICES2011),正式在北京九华国际会展中心拉开大幕,由三一重工自主研制的86米世界最长臂架泵车(SY51100THB86)也闪耀登场。一个月前(9月19日),这台泵车在400多位政府官员、行业专家、客户代表和媒体记者的见证下,在长沙三一工业城下线。本次北京展,则是它第一次开出长沙的展会首秀。现场多数观众都是第一次近距离目睹其9桥7节臂架的“真身”,甫一亮相,就引来观众啧啧称奇!在人头攒动的北京展现场,它高达86米的超长红色臂架,笔直地伸向天空,静静俯瞰着金秋时节的京城大地,尽显“世界泵王”的独特威仪。据了解,86米世界最长臂架泵车,拥有三项世界之最——臂架最长,臂架节数最多,泵送排量最大。它采用的世界首创7节臂设计,施工范围较5节、6节臂更广更灵活;三一创新热处理工艺自主研制出的1200MPa高强钢板,也为解决了臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题。此外,它的泵送排量从230m3/h提升到了240m3/h,刷新了泵送排量世界纪录。更值得一
2011-10-18 21:35:23
国六系列产品又添新成员 中联重科三桥49米国六泵车成功下线
近日,中联重科国六新品——三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。该款泵车是中联重科今年以来继推出国六排放标准车载泵、起重机等产品后又推出的一款国六新品。标志着公司国六标准产品型谱不断拓展,践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。中联重科三桥49米庆铃国六泵车新品“国五标准”到“国六标准”到底有何差异?最大的体现就是尾气排放的污染物限制,国六标准的车辆比国五标准排放的污染物减少一半。根据中国机动车环境管理年报2018年的数据显示,2017年柴油货车氮氧化合物排放量占比接近六成,颗粒物排放占比接近八成;而“国六”上市之后,尾气中的芳烃、多环芳烃和苯类污染物将大幅降低。目前,全国重点区域正持续推进国六排放实施。为满足国家排放标准及顺应市场趋势,中联重科先行研发试制了系列国六标准新品。据介绍,除了环境友好型和绿色环保的特征以外,本次下线的三桥49米庆铃国六泵车,搭载国产庆铃国六底盘,在价格上较进口底盘有很大的优势,在性能方面要优于一般国产底盘;同时搭载自适应变功率技术(APD),动态提高泵送
2019-06-26 20:58:02
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