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宁杭客专京杭运河特大桥跨疏港大道40+72+40连续梁顺利合龙
徐工压路机销量连续三十年领跑行业
宝峨GB34连续墙液压抓斗大修后圆满交付客户
Doosan Infracore发力新兴市场 连续拿下多份销售订单
德基机械连续三年倡导“地球一小时”活动
徐工双轮铣、连续墙联合助力家乡地铁建设
中铁十一局金台铁路岩下跨沿海高速公路特大桥首座连续梁顺利合龙
三一救援队连续在灾区开展救灾
11月CPI今日公布 涨幅或连续3个月超3%
中铁十五局集团沪昆客专泉塘特大桥现浇连续梁顺利浇筑完成
中铁一局郑阜铁路跨颍河连续梁0号块浇筑完成
中铁十四局二公司炉坪大桥现浇连续梁实现成功浇筑
中大机械:2分钟,实现桥、隧、路连续顺畅摊铺
中国水电四局徐盐铁路2标首个跨河连续梁主墩顺利浇筑完成
广深港客专ZH-2拉开连续箱梁施工的序幕
三九宜工强企兴业获殊荣连续六年获“江西省优秀企业”称号
重庆:地铁三号线北延伸段平滩河大桥连续梁合拢
中联重科连续15年荣登中国500最具价值品牌榜 品牌价值再涨近80亿
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基建“晴雨表”继续火!挖掘机销量连续两月超4万台
用户关注度排行榜发布,徐工连续10年荣膺榜首
2018年7月10日,中国路面机械网在北京发布了《2018年上半年中国工程机械用户品牌关注度排行榜》。这是继2009年中国路面机械网首次推出中国工程机械用户品牌关注度排行榜以来,连续第十年推出该榜单。十年间,起重机关注度排行榜首位始终被徐工牢牢占据。“中国工程机械用户品牌关注度排行榜”基于中国路面机械网海量用户在2018年上半年内对所有品牌、产品的浏览及在线询价次数而生成的品牌关注度指数。该榜单能忠实反映行业用户对品牌及产品的偏好,能够快速、敏锐地反映企业品牌和产品在用户群体中的影响力和覆盖程度;更在一定程度上起到对销售进行预测,并指示市场方向的作用。作为领跑全球的轮式起重机制造商,徐工起重机械事业部多年来数次引领行业变革,一直创造行业第一,中国第一台工程起重机、第一台百吨级起重机、第一台千吨级起重机均诞生在徐工重型。当前,徐工起重机已成为中国市场首选品牌,并且全面替代进口,推动我国成为拥有独立研发、并批量生产千吨级起重机能力的国家。(本文来自徐工)
2018-07-11 11:25:58
山推客户关爱行连续八年再启程
7年如一日,山推服务专家组的脚步已经踏遍30多个省市、累计行程已经超过60万公里,为数以千计用户解决了难题。2018年,我们将继续出发!客户关爱行,它像“播种机”,撒下一路“山推理念和品牌”的种子;它像“连心锁”,把客户的心智与山推企业、产品和人紧紧的连在了一起;它又像“孵化器”,将客户的建议和外来的创新思路,经过孵化变成了现实。第八年“客户关爱行”,想要山推服务专家组去走访吗?那就速速报名吧!幸运用户将获得走访机会。点击“这里”,了解更多精彩的活动信息。
2018-04-12 09:22:26
突破638亿元!玉柴品牌价值再攀升 连续16年行业第一
今天,世界品牌实验室在京发布了2021年《中国500最具价值品牌》分析报告。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中,玉柴以638.25亿元的品牌价值位居榜单第99位,连续16年领跑内燃机行业。2020年,玉柴紧扣自治区“强龙头补链条聚集群”的发展思路,围绕发动机核心主业打造特色优势产业,高质量发展后劲不断增强,全年累计实现销售收入超450亿元,以历史最佳经营业绩交出了玉柴集团“十三五”收官战的亮眼答卷,为实现“十四五”良好开局奠定了坚实基础。坚持变革创新是玉柴品牌价值持续增长的动力源泉。近年来,玉柴深入推进研发、制造、管理各领域创新,积蓄的能量不断释放,科技创新、产业升级、国际化经营等方面成效显著。在科技创新方面,玉柴实现了国一至国六排放法规升级的全程领跑,领先行业完成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全布局,企业技术中心位列全国前五;在产业升级方面,玉柴纯电动商用车项目、埃贝赫后处理项目、桂平农光互补光伏发电项目、国六“黑灯工厂”等一批绿色重大项目建成投产;在国际化经
2021-06-23 09:25:46
湘桂铁路湘江特大桥步入主战场 连续梁施工如期正式拉开序幕
近日,湘桂铁路重点控制工程——湘江特大桥首个0#块浇筑完成,标志着湘桂铁路湘江特大桥步入了主战场。湘江特大桥全长2979.84米,跨湘江部分采用预应力混凝土连续梁跨越设计,是全线的控制性关键工程。本次浇筑的0#块属于水中墩30#墩,0#块混凝土设计340方。记者了解到,该桥连续梁施工受到了湘桂铁路建设指挥部和衡阳市政府的高度密切关注,各级领导多次亲临现场检查指导工作,要求必须将湘桂铁路打造成中铁二十五局集团第二有限工程公司家门口的明星工程。湘桂1标指挥长隋瑞凌介绍:“湘江特大桥能否如期完成浇筑目标,是湘桂1标成败的关键。这是一场硬仗,更是一场具有重大意义的挑战!今年三季度,我们加大了对所有施工人员的思想宣传工作,让大家深刻了解工期的紧迫性。通过明确目标、倒排工期的方式,将每个工期节点和工序更加细化和制度化。项目领导每天下午6点都在现场碰头开会,将存在问题形成会议纪要。尽管工期紧张,从项目进场到如今,未发生任何安全事故。安全质量得到严格控制,受到监理及业主单位的一致好评。”目前,湘桂一标另两处连续梁的工期目标都已确定,预计今年底将进入施工阶段。扩能提速改造后,湘桂线衡永段的平图能力将达到
2010-11-12 11:34:02
沪杭客专松江特大桥跨沪春铁路连续梁合龙
列车从刚浇注完的跨沪春铁路连续梁下通过近日,经过中国铁建中铁二十四局集团员工冒雨连夜施工,沪杭铁路客运专线松江特大桥跨沪春铁路连续梁提前两天顺利合龙,攻克了沪杭铁路客运专线上海段又一个施工难关。沪杭客专松江特大桥跨沪春铁路连续梁位于上海市闵行区和松江区的交界处,共有5个桥墩4跨,梁型为40+64+64+40米,总长度达到208米。其中一跨64米连续梁上跨既有沪春铁路上、下行线。施工难度和安全危险性都非常大,成为沪杭客专上海段头号控制工程。为此,二十四局集团沪杭客专项目部组织有关专家进行了多次方案讨论和技术论证,按照“技术上可行、安全上可靠、工期上保证”的原则,最终决定采用膺架挂篮结合法现浇施工。为了保证铁路行车安全,在施工前还在沪春铁路线的上方架设了维护棚架。整个连续梁施工从2009年12月中旬开始,到最后合龙施工长达近4个月。沪杭客专松江特大桥跨沪春铁路连续梁的提前合龙,为沪杭客专上海段全线架梁施工提供了必要的条件,也为即将开始的无砟轨道施工打下了良好的基础。
2010-04-14 08:43:14
中铁十五局承建的郑徐客专上行联络线特大桥门式墩6-32m连续梁合拢
1月2日晚23时,中国铁建中铁十五局集团四公司郑徐客专项目部承建的郑阜上行联络线特大桥门式墩632m连续梁顺利合拢。由四公司负责承建的郑徐客运专线郑阜上行联络线特大桥于2015年6月变更完成,设计51处墩台,并上跨正线商丘特大桥,其中有门式墩5跨,跨长征路(32+48+32)m连续梁,门式墩632m连续梁以及跨新建路(48+56+48)m连续梁,属于郑徐项目的重难点控制工程,尤其是门式墩632m连续梁更是本项目的卡咽喉工程。由于商丘特大桥2015年1112月轨道施工影响,无法进行交叉作业,造成门式墩632m连续梁施工进度严重滞后,12月5日正线轨道施工完毕,项目部领导班子积极响应,要求施工班组增加工人并夜间加班,于12月6日完成全部支架搭设,12月18日B梁段完成模版拼装和钢筋绑扎,12月20日完成B梁段浇筑,后续A,C梁段工序稳步推进,2016年1月1日A梁段完成浇筑,2016年1月2日C梁段完成浇筑,三次浇筑设计方量共计1286方。此次门式墩632m连续梁浇筑的完成,不但展现了郑徐客专参建者们的奋斗精神,更为郑阜上行联络线特大桥的T梁架设做好铺垫。
2016-01-04 16:52:53
福田雷沃国际重工股份有限公司销量连续14年居行业首位
福田雷沃国际重工股份有限公司销量连续14年居行业首位福田雷沃国际重工股份有限公司是一家以工程机械、农业装备、车辆和核心零部件为主体业务的大型产业装备制造企业,累计出口各类产品已达10万余台,销售额累计达160亿元。其主导产品雷沃谷神联合收割机销量连续14年居行业首位,市场占有率达70%。图为该公司员工正在将检测合格的收割机开上包装线,随后将拆分并装入集装箱发往非洲。
2015-05-05 14:28:53
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