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三一微挖配上这个属具,干农活儿真带劲儿,不服来Battle!
恒天九五水平定向钻产品批量出口东欧
山猫属具应用谈 | 修路“三剑客”!
徐工基础“钻属于你,心系于我”诚信服务用户走访活动——昆明站
徐工基础钻之队第五届“成功杯”青年足球联谊赛首战告捷!
基础施工界的“神钻手”获上海市优秀发明金奖
徐州东明传喜讯 TRM220钻机钻深再创新高
冀中装备石煤机矿用钻装机组专啃“硬骨头”
恒至凿岩115全液压钻车获国家重点新品证书
武陵山大道拓宽改造工程(城区段)灌注桩桩端持力层勘察(超前钻)招标公告
中国电建水电四局徐盐铁路锚具集中招标采购
精益化助推徐工“两钻”产品向高端品质锐意前行
工程机械行业大发展之桩工"能手"旋挖钻
BTR1—PST286VS新型液压钻国投新集启
开山ZD132型全液压掘进钻车开发成功
三一旋挖钻和泵车荣获“中国工程机械年度产品Top50”市场表现金奖
中国重汽桥箱公司发明小检具 助力大质量
湄公河上的硬汉!山河智能露天钻车展中国制造魅力
福田雷沃欧力旋挖钻天津产品推介会
雄安超算中心震撼开工,三一旋挖钻打下“第一桩”
三一:知否知否-大块石回填地层埋钻处理方案
今天,EVI钻石三叔给各位钻友唠叨唠叨大块石回填底层埋钻如何处理。回填地层施工常常会伴随塌孔现象的发生,偶尔也会发生埋钻的现象,因此在钻进前需要对桩孔的回填情况准确勘探,切实掌握好合适的钻进方法和工艺。▲具有大块石的回填地层本文介绍一种夹杂大块漂石、卵石的回填地层塌孔埋钻的处理方法,期望对回填地层施工的情况有所启示意义。本次事件发生在重庆市巴南区渝南大道,地质主要为回填土层,116米回填土夹杂卵石、漂石等;1622米回填土夹杂较大块孤石、漂石等。2225米为原生土,2535米为基岩,岩石硬度在30~40MPa之间。该项目桩径主要为1.4米和1.6米,桩深在32米左右。▲回填地层分布当钻孔钻至32m处时发生塌孔,机手遂尝试左右旋转动力头,缓慢提升主卷扬以期提上钻斗,历经半小时的努力后终于上提了1米。可惜再次发生塌孔,导致钻斗钻杆无法再转动,主卷扬亦不能上提。那么到底该怎么办呢?方案一继续尝试通过左右旋转动力头,缓慢提升主卷扬的方式,其结果是5~6小时的时间内仅提升20cm。于是放弃继续尝试此方案。方案二分析地层成因,该地层含大块孤石、漂石;塌孔可能导致孤石形成了探头石,即一半卡在土中,一
2019-02-15 13:41:44
徐工旋挖钻群机施工精彩纷呈
大家常见游龙般的汽车车队,但您见过群机施工的旋挖钻吗?今天,小编带你走进徐工旋挖钻群机联合施工,感受下这不一样的精彩。如火如荼进行中的连徐高速铁路工程项目,整条线路有20台徐工旋挖钻机施工,占到施工旋挖钻机总数的80%以上,在施工中体现了徐工“三高一大”产品特有的优势。连徐高铁全长180.385km,设计速度350公里/小时,建成后将成为国家“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分。这批闪耀着熠熠光芒的“徐工金”以徐工XR550D、XR400E、XR360等大吨位旋挖钻机为主,在施工中体现了大桩径入岩效果好,实现了2.5米桩径、桩深30多米,平均35小时一根桩等特有的产品优势,备受施工方青睐,忙碌而有序施工的旋挖钻机群成为连徐铁路沿线一道亮丽的风景线。徐工旋挖钻群机施工的场景还有许多,在亚洲最大地铁站广州地铁站群机施工、在武汉恒隆广场项目、在印尼城市综合体项目桩基础施工、在巴基斯坦卡西姆电站……都呈现出不一样的精彩。目前,徐工大吨位旋挖钻机国内市场
2018-05-28 11:10:19
湖南第一高楼深基坑施工 同场竞技宇通锚杆钻“秒杀”德国造
近日,长沙晚报一则不大的图片新闻引起了网友们不小的热议——文章称:建设中的湖南第一高楼——九龙仓长沙国金中心T1塔楼在阳光的照射下,格外醒目。该楼正以平均每天“长”高1米的速度向上攀升,目前已突破350米……自开工建设以来,关于九龙仓长沙国际金融中心的各种新闻总能吸引很多目光。这座号称“湖南第一高楼”的建筑位于长沙市最繁华的地段,紧邻黄兴路步行街、五一大道和地铁1、2号线五一广场站,计划于明年全部建成,建成后将集金融、消费、商务功能于一体,成为湖南省高端现代服务业新的汇聚点。预计建成后的高度将达到452米,成为湖南第一高楼。俗话说,大楼盖的高,全靠地基好。九龙仓长沙国金中心在建设初期,地基基坑深度达37米多,深度为全国第二、湖南第一,复杂程度为全国之最。同时,长沙的地质结构为石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩及页岩等为基础,经长期的外力作用,底层崩塌的岩石经风化、流水的冲刷,使大量的沙石聚积地表,所以该项目在地基施工阶段,项目承建单位经受了不小的考验。但是在地基锚杆支护施工
2015-12-18 15:47:28
南水北调工程 雷沃旋挖钻施工手记
随着南水北调中线工程全线开工建设,这条绵延1300多公里的人工天河开始走下图纸,走入人们的视野。尽管缓解南涝北旱的滔滔碧波徐徐北上尚需时日,但其开工早已在华夏腹地卷起巨澜。南水北调工程河南平顶山段正在施工的雷沃旋挖钻5月16日,笔者跟随福田雷沃重工重型装备事业部的服务人员来到中线工程中渠道最长、占地最多、投资最大、移民最多、任务最重的河南省进行了为期两天的走访。在绵延数公里的干渠沿线上,为数众多的工程机械设备忙碌的身影,让笔者切实感受了一把工程机械之于自然的伟力。第一天,走近高温下的忙碌身影5月17日,在辗转了二十多个小时,更换过几次交通工具后,我们终于到达了此次走访的第一站——平顶山鲁山县沙河渡槽工程施工现场。尽管只是五月份,距离盛夏还有些时日,但这里正午的气温已经到了36℃。火辣辣的太阳下,我们远远地就看见了两台雷沃旋挖钻正在紧张地作业。空旷的沙滩和远处才有的稀稀拉拉的杨树,让这两台黄色的雷沃旋挖钻忙碌地身影显得格外醒目。作业场景临近沙河岸边,旋挖钻的机主张全看见了我们。见我们中有福田雷沃重工的服务人员,他热情地冲我们挥起了手。张全身边的这台雷沃FR622D
2011-06-16 08:58:52
优乐博特为京沪高铁提供轨道板专业吊具
举世瞩目的京沪高速铁路工程自去年4月18日开工,已近8个月。这一全长1318公里,设计时速350公里,总投资超过2209亿元的项目,是世界上线路最长、标准最高的高速铁路,是新中国成立以来投资规模最大的建设项目。目前,工程开工建设里程超过1200公里,占设计正线里程的91%。这条“巨龙”正在有序、高效的延伸,成为拉动内需、科技创新、节能环保的“火车头”。上海优乐博特自动化系统有限公司(eurobot)是自动化设备领域专业从事多轴机械手、产品自动装配设备的开发、设计和成套工作的高科技公司。2009年1月10日,优乐博特在京沪高铁“CRTSII轨道板专用真空吊具”的投标项目中夺魁,获得8个标段项目所需的真空吊具的订单。“CRTSII轨道板专用真空道具”自06年优乐博特独家研发成功以来,率先在“京津高速铁路”项目中拿下全部投标订单。此次中标“京沪高速铁路”项目,充分证明了优乐博特在智能化搬运领域的雄厚实力。优乐博特的相关负责人对本网编辑表示,能够参与京沪高铁这样的重点工程,优乐博特感到非常的骄傲和自豪。优乐博特将以优质的产品和完善的服务为高速铁路事业再做贡献。
2009-02-24 10:18:20
福田雷沃:旋挖钻助力中国城市建设
8月22日,秋高气爽,微风习习,五辆满载雷沃旋挖钻的大型运输车辆在福田雷沃重型装备工厂厂区一字排开,等待启程。11点18分,鞭炮齐鸣,雷沃旋挖钻大客户订单发车仪式正式开始,事业部领导及员工共同见证了这一时刻。近年来,随着中国城市建设及基础设施工程数量的增多以及投资力度的加大,旋挖钻等大型桩工机械设备也越来越凸显出其高效的优势。尤其在西南地区,硬岩地层的地质状况,更加需要具备入岩功能的大型旋挖钻机。雷沃旋挖钻就是深度契合了西南地区强劲入岩的施工需求,并凭借多年来优异表现及在客户中积累的良好口碑,一举拿下了五台钻机订单。此次大客户订单发车,是雷沃旋挖钻再次出击西南,助力中国城市建设的又一壮举。据了解,此次发车的五台雷沃旋挖钻均为大客户全款购买,这在雷沃旋挖钻销售历史上尚属首例。这也再次验证了雷沃旋挖钻高效可靠的品质经得住市场考验,值得客户信赖。未来,中国的城市建设和民用基础设施建设的覆盖面将越来越广,这也将给雷沃旋挖钻带来更加广阔的发展空间。雷沃旋挖钻将持续提升科技创新能力,增强产品的科技含量和核心竞争力,力争以更加丰富的产品组合满足各种施工需求,从而以更加高效的性能助力国家城市建设,助力
2013-08-22 14:52:42
徐工最大吨位水平定向钻XZ6600首次出口印度
近日,徐工最大吨位的水平定向钻机XZ6600成功出口印度市场,这也将是印度市场上最大吨位的水平定向钻机。恒河流域是印度文明的发源地之一,恒河是印度教的圣河,被视为印度的母亲河。从徐工基础发往印度的最大吨位的水平定向钻XZ6600的首个目标,就是穿越恒河。说起这次水平定向钻的出口,是个典型的“用好了再来”的故事。用户是印度市场的大客户,拥有大大小小10余台设备,品牌涵盖面也较广。客户曾购买徐工XZ3000水平定钻,两公里的恒河穿越,以往客户都是用欧美系350吨的设备完成,徐工XZ3000仅用一个月的时间,完美实现穿越。徐工基础还派出了一名服务人员常驻现场,提供最坚实有力的技术和服务支持,正是这次超值的用户体验彻底征服了印度客户。“质量没问题,动力十足,安全稳定又可靠,如今看来大工程、难项目也不在话下。”印度客户如获珍宝。XZ3000水平定向钻还在工地上忙碌着通信管道的工程,全新的天然气管道又将穿越恒河,需要更大吨位的设备。这次客户目标明确——只要徐工基础的XZ6600水平定向钻,于是,便有了徐工基础最大吨位水平定向钻
2017-08-18 15:34:25
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