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福建:永宁高速A10项目部完成全部桥梁桩基施工
湖北十堰市高速武当山互通改建项目招标
项目详细资料项目所属行业交通运输所属领域类型高速公路/桥梁预算投资总额24000万元投资性质非政府投资资金到位情况已到位项目建设等级行业中等标准预计开建年月2018年7月预计截止年月2019年所属省份湖北所属地级市十堰市设备来源国内采购进展阶段施工准备商机描述项目主要设备龙门吊、架桥机、起重机、提梁机、捣固机、钻孔机、切轨机、打磨机、直轨弯轨平整器、钢轨焊缝推凸器、拉伸机、扳手、铺轨设备...项目详情湖北十堰市高速武当山互通改建项目(EPC)1、项目建设地址:湖北十堰市。2、项目内容:本项目主线拼宽470米,互通匝道全长2843米,连接线全长1580米(其中LK0+000~LK0+200段利用现状道路),全线设置互通1处,收费站1处,大桥3座,中桥1座,新建涵洞、通道10座,接长涵洞3道。3、项目总投资:24000万元。联系人及联系方式咨询人:周工电话:13808456610邮箱:holdone@163.com
2018-06-27 18:06:41
重庆:黔江过境高速鲤鱼池大桥开工建设
11月15日,由中铁十一五公司承建黔江过境高速公路鲤鱼池大桥正式开工。黔江过境高速公路鲤鱼池大桥位于重庆市黔江区正阳街道,桥梁为分离式桥梁,下穿渝怀二线铁路。左幅跨径布置为40*19跨,桥梁全长769米;右幅跨径布置为40*20跨,桥梁全长808米,单幅桥面净宽为12.75m。桥梁上部构造为先简支后结构连续T梁,下部为桩基础、柱式墩;上部结构为C50预应力砼T梁;桥面铺装为10cm厚沥青混凝土+防水层+8cm厚现浇桥面层C50混凝土;桥墩为C35圆柱直墩;承台系梁采用C30混凝土;桩基础采用C30砼。鲤鱼池大桥是该工程继沿溪沟特大桥之后,半个月之内该工程开工的第五个主体施工点,标志着黔江过境高速公路建设迈入一个新的阶段,随着各主体施工点的相继开工,该部迅速掀起劳动竞赛大干高潮,向年度施工生产任务目标全力冲刺。黔江过境高速公路起于黔恩高速黔江北互通,止于渝湘高速黔江南互通,全长20.395公里,合同工期为4年,是中国铁建以PPP模式实施的基础设施建设项目,兼顾了城市快速通道和绕城高速功能。建成后将是加快武陵山贫困地区脱贫致富的重要举措,支撑地方经济社会快速发展。
2017-11-17 09:55:20
天津高速公路新修项目
投资总额:870000万元所需关键设备:工程机械、压实机械、推土机、挖掘机、装载机、平地机、破碎设备、拌和设备、摊铺机、水泥混凝土设备等计划开工时间:2006年12月计划竣工时间:2009年10月主管单位:企业自主决策审批单位:国家发改委进展阶段:正在做工程设计项目介绍:该工程为天津高速公路项目(蓟塘志成与唐津连接线),其中蓟墉吭速公路长84千米,双向六车道,沥青路面•志成道快速路与唐津高速公路相连全长30千米,双向六车道,沥青路面。业主单位:天津高速公路投资建设发展公司地址:天津市北苑新技术产业园祥苑路5号邮编:300384联系人:刘强电话:02283713022传真:02283710848
2007-08-17 00:01:08
长深公路遵化至南小营段高速公路开工
12月27日,长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路又称“承唐高速唐山段二期”)开工,此工程概算投资26.02亿元,预计2010年与长深公路承德段高速公路同期建成通车。■去承德只用1个半小时记者随机采访了几位长途运输司机,大多数司机对去承德都挺发怵,原因是没一条好路,费车费油,盘山路上还不时发生危险。据介绍,从唐山到承德可走的路并不多,大多数车辆一般是走丰润迁西梨树湾承德县这条线路,但一过迁西就是窄得几乎无法错车的山路,200公里的路程不堵车也要走8个小时。一到雪天,极易出危险。另一条去承德的路线途经宽城和平泉,但全程有300公里,要用12个小时才能到。唐山市交通局局长杨荣博介绍,承唐高速唐山段二期项目建成以后,唐山至承德的行车时间,将缩短为1个半小时。据介绍,12月16日至17日,交通运输部将承唐高速公路二期工程列入挂牌监督建设项目。据介绍,承唐高速公路二期工程是此次交通运输部挂牌监督的全国4个交通水上和公路建设项目之一,也是全国唯一一个地级市做业主的交通公路建设项目。■预计2010年建成通车承唐高速公路经过区域地形复杂,多为深山区。起点与承德滦平县境内的京承高速公路连接,途经兴隆
2008-12-29 11:07:51
黔西至大方高速公路前期工作有序推进
继遵毕、毕威、黔织高速公路全面开工建设之后,我区高速公路建设又向前迈进一步。9月18日至21日,黔西至大方高速公路石板至东关段、东关至清丰段工程可行性研究报告审查会在贵阳召开。拟建的黔西至大方高速公路是《贵州省高速公路网规划》的重要组成部分。其东起黔西石板,经林泉、大方、至大方东关,再延伸至毕节小坝、海子街,终点设在毕节清丰,全长108公里。该高速公路的修建将对改善黔西与大方间的交通,带动沿线矿产、旅游资源开发,促进大方与毕节同城化发展有重要作用。来自交通部规划研究院的评审组专家认真审阅了工程可行性研究报告,现场查看了石板、东关、海子街等工程建设关键工点,与项目涉及县市相关部门交换了意见。评审组专家对工程可行性研究报告表示肯定,他们认为,工程建设理由充分、建设方案合适、路线方案合理、技术标准采用合适,但需完善投资估算、经济评价等相关资料,建议尽快补充资料上报审批。行署副专员谭亚林出席审查会并指出,黔西至大方高速公路的建设将对我区川滇黔区域交通枢纽位置的成型、地区高速公路网的完善起到重要作用,项目涉及县市及相关部门要抓紧做好前期准备工作,完善所需材料,推动项目尽快实施。
2010-09-29 11:14:38
发改委批复山东省荣成至文登高速公路建议书
为完善国家和山东省高速公路网络,改善区域交通条件,促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展,国家发改委于近日批复同意山东省荣成至文登公路项目建议书。荣成至文登公路是荣成至乌海国家高速公路的起始路段。该公路起自荣成,接省道301线,并通过连接线接荣成滨海公路,经大疃、高村、张家产,止于文登(cbl),接在建的威海至乳山高速公路,全长约39公里。全线采用高速公路标准建设。
2007-08-17 00:02:02
四川:成宜高速线路确定 全长157公里
1月5日,从宜宾市交通运输局传来消息,备受关注的“成宜高速”线路具体信息确定,全长约157公里,总投资约为235.96亿元。该项目具有距离最短、标准最高、作用重大等特点,目前,宜宾涉及该项目人员正在积极开展工作,争取项目早日开工。高速开通后,宜宾至成都的车辆按规定时速行驶,80分钟便可跑完高速全程。距离最短全长157公里80分钟便可跑完据宜宾市交通运输局相关负责人介绍,“成宜高速”目前拟定路线全长为157公里,起于成都经济区环线高速,对接成都新机场高速公路南线,经成都(简阳)市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市,止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交,与乐山至宜宾高速公路相交,对接宜宾过境高速公路西段。其中,成都(简阳)境内9公里,眉山境内56公里,内江境内2公里,自贡境内47公里,宜宾境内43公里。采用设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米、双向6车道高速公路技术标准。该项目一大特点就是距离最短,宜宾绕城高速公路距离成都天府新机场165公里,为157+新机场南延线8公里;同时,从宜宾绕城高速至成都第一绕城高速200公里,大大缩短
2017-01-11 16:03:13
中交二航局中标重庆奉节至巫溪高速公路工程
9月18日,二航局中标重庆奉节至巫溪高速公路E2合同段,中标金额2.7亿元,合同工期32个月。该标段起于杭州至兰州国道主干线的奉节东互通立交,止于巫溪县城墨斗城,通过巫溪立交匝道接省道S102。路线全长46.4公里,设计速度80公里/小时。主要施工内容包括路基工程、桥涵工程、隧道工程等。该工程的建设,对打造以奉节-巫溪-巫山旅游“金山角”为重点的特色生态经济板块,促进三峡库区发展具有重要意义。
2009-09-23 10:49:46
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