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双臂凿岩台车招标公告-2007-01-08
超长大直径管棚施工利器,铁建重工全电脑三臂凿岩台车
贵州新客户一次性下单10台车,凌宇液罐在业内是真香……
客户张总:“这台车给我多少钱都不卖”
国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线
徐工:六台车同台竞技,即便没有1600,这阵仗也不简单!
HS205型凿岩台车两例故障的排除
铁建重工造国内首台智能化凿岩台车
浙江升降平台车招标--
中线温博二标试验段衬砌开始施工
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收
国内首台电脑导向三臂凿岩台车下线
徐工铁装液压凿岩台车助力四川陡峻“囧途”
马坞西寨项目大坡山隧道右洞上导坑初次衬砌累计进尺15米
“堵管克星”——徐工S9平台车载泵怎得众人追捧?
甘肃省电动铲运车、凿岩台车招标公告-2007.11.26
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
中铁二十一局四公司玉磨铁路项目石头寨隧道衬砌施工全部完成
最长隧道“最短”工期!徐工凿岩台车助力伏牛山隧道顺利洞通
渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收
日前,山东省南水北调工程建设指挥部、山东省水利勘测设计院共同承担研制的“十五”国家重大技术装备研制计划项目《大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备研制》专题在北京通过了水利部国际合作与科技司组织的验收。通过该专题的实施,承担单位解决了大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备所涉及的主要难题,自主研制了混凝土布料机、振动碾压衬砌成型机、振动滑模衬砌成型机等装置,填补了我国在大型渠道机械化衬砌成型技术、施工工艺等方面的空白,全面提升了我国在该领域的技术水平和自主创新能力。成果已获得4项发明专利和5项实用新型专利,研制的设备在山东省南水北调济平干渠工程成功应用并获得好评。此前,水利部主持的“十五”国家重大技术装备研制计划项目中的“立式轴流泵及装置研制”、“大型泵站综合自动化控制及其装置研制”、“单吊点双驱动高扬程固定卷扬式启闭机研制”、“水资源优化配置模型专家决策支持系统研制”、“TBM后配套系统的研究与开发”、“(TBM)超前地质探测预报和处理技术及设备研究”等专题均已顺利通过验收。
2007-08-17 01:14:29
打通天险,徐工凿岩台车开进“地质博物馆”
9月11日,重庆高速集团领导前往城开高速公路旗杆山隧道工地进行视察,在现场观看施工并听取汇报后,对项目施工进展和机械化施工取得的成果,给予高度评价。重庆高速集团领导视察隧道工地史诗级“地质博物馆”城开高速公路是连接重庆城口县至开州区的高速公路,全长约132.8公里,计划2022年建成通车。因地处秦巴山区,全线桥隧比高达81%,囊括重庆最长的三条隧道:旗杆山隧道、城开隧道和大巴山隧道,是重庆高速公路中单条长度最长、施工难度最大和工程量最大的隧道。城开高速线路图旗杆山特长隧道是全线的控制性工程,右线全长7660米,左线全长7636米。主体穿越3个背斜和2个向斜,区间内分布4条断层和4处瓦斯煤层。因其地质情况极为复杂,有瓦斯、溶洞、突泥和高地应力等不良地质,基本上一个隧道能够遇到的所有不利因素,旗杆山隧道都有。因此,“五毒俱全”的旗杆山隧道也被称作“地质博物馆”。凿岩台车进入隧道工地超预期、创奇迹面对开挖地质条件如此复杂的隧道,为保证项目施工安全、高效地推进,徐工铁装与承建单位紧密配合下,做了大量的准备工作。作为隧道机械
2018-09-17 10:12:15
徐工首台车载旋挖钻机助力国家电网建设
近日,徐工首台车载式旋挖钻机交付国家电网并投入使用,助力常州顺通220千伏变电站项目。徐工首台车载旋挖钻机助力国家电网建设徐工XRL100车载旋挖钻机是在“技术开发市场化、市场开发技术化”思想为导向的基础上,充分调研,大胆创新,采用多项国际先进技术,攻克了上、下车载荷匹配等诸多难题,其各项性能指标达到了国际同行业领先水平。与履带式旋挖钻机相比,XRL100车载旋挖钻机最大的特点是:机动灵活,可最大限度地节省运输成本。XRL100车载旋挖钻机动力头扭矩达到100kN.m,最大转速40r/min,极大地提高设备的施工能力;配置牵引卷扬,极大地提高了钻机在复杂地区的行驶能力;上、下车采用单独动力系统,其中上车为原装进口康明斯发动机,动力强劲,性能稳定;整机可携带钻杆运输,大大减少操作人员的劳动强度及拆装机时间,有效提升了产品的市场竞争力。电力公司工程项目的特点是孔径不大,且桩深较浅,传统的履带式旋挖钻移动较慢且不方便,车载式旋挖钻极大地提高了工作效率,赢得了用户好评。
2015-08-28 15:47:26
徐工TWZ160暗挖双臂台车顺利下线
日前,徐工自主研制的TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实现销售,该产品填补了国内暗挖法施工设备的空白,成为地下空间施工设备家族的又一重量级成员。徐工环卫产品再添“抗寒先锋”新成员目前国内大约55%的地铁施工采用暗挖法施工工艺完成,该工艺成熟度高,安全性能较好,但由于施工空间狭小、工序复杂,普通工程机械根本无法满足施工要求,因此暗挖法施工机械化程度非常低。徐工自主研发、制造的TWZ160暗挖双臂台车,是一种多功能操作臂及地下隧道挖掘设备,它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各项关键工序,同时具有转弯灵活及转弯半径极小的优点,充分适用于地下狭小的巷道作业空间。徐工环卫产品再添“抗寒先锋”新成员首台TWZ160暗挖双臂台车已发往北京,参与地铁16号线施工建设。TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实行销售为公司抢占广阔的地下空间施工设备市场迈出了坚实的一步。
2014-12-18 08:56:37
徐工重型首台高空作业平台车问世
日前,徐工重型第一台高空作业平台车GKS28成功问世,作为主要用于船厂、机场、设备安装企业、物流企业等行业的高空作业设备,该产品以及以此为切入点的系列高空作业平台产品的研制及推出,将极大拓展徐工现有臂架类产业领域,形成新的产品群,培育企业新的经济增长点。经过对国内外同类产品技术的分析与研究,徐工重型提出了以伸缩臂结构和伸缩臂加小曲臂结构为基本技术特征的产品形式,并充分发挥重型结构件设计及制造的经验与优势,使整机匹配设计更加优化:在整机主要作业性能指标超出国内外同行的情况下,整机自重相对减轻4%左右;在总体参数的设计上积极吸纳同行业的产品设计优点和用户的合理化建议,保证了产品在平台承载能力、作业幅度、管路防护及安全保护方面具有的技术优势。
2009-04-01 09:14:34
铁建重工湿喷台车月工作2680方 创业内新高
近日,中铁十八局集团成贵铁路第二项目分部承租的湿喷台车传来佳绩,湿喷台车的月工作方量为2680方,创造了业内新高。铁建重工湿喷台车月工作2680方创业内新高据悉,业内湿喷台车的月喷射方量为1300方量,集团喷射机组人员在售后负责人关立民的带领下,克服掘进过程中遇到的较长溶洞及不良地质处理等困难,积极配合项目上施工节点,全天24小时待命,按质按量并超额完成了月喷射工作方量为2680方的辉煌成绩,得到项目领导及业主的高度认可及肯定。湿喷台车是集团响应国内推广隧道机械化施工要求,适应国内隧道混凝土喷射作业高效、环保、安全的施工要求而设计的。具有机动性好、自动化程度高、臂架喷射范围大、性能稳定、操作简单、安全可靠,生产率高、回弹度低、施工质量高的特点。尤其在长、大隧道施工中,进行有效的湿喷作业,大大节省人力物力成本,缩短施工工期,提高施工效率。是一种适应新型施工工法,满足施工要求,提高工作效率,同时环保,安全的湿喷台车。
2015-01-23 09:13:36
神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
8月4日,浙江中部地区依旧烈日当头,室外温度近40摄氏度,而杭绍台高速公路大盘山隧道内,更是高温难耐。伴随着设备轰鸣声,两台徐工最新款TZ系列凿岩台车正在奋力作业。该隧道自3月开始施工,至今已进深1450米,提前完成进度要求。通过使用徐工TZ系列凿岩台车,已经取得了非常显著的经济效益。使掌子面的人数由原来22人减少至现在3人,人员离开掌子面至少6米,即降低人工成本又大大降低安全风险;采用徐工TZ系列凿岩台车钻孔后超欠挖控制在6cm以内,爆破效果比人工爆破效果更好,工程质量更有保障。同时,采用徐工TZ系列凿岩台车打3米孔深,仅需2分钟,人工需要15分钟,工作效率大大提高。临近正午,徐工集团总经理、徐工铲运机械事业部总经理杨东升在徐工铲运机械事业部总经理助理、徐工铁装公司总经理周桂生及徐工铲运华东销售团队陪同下来到隧道现场,实地考察,仔细询问项目施工进程及徐工设备使用情况。隧道施工方总经理吴永强对徐工领导及其团队不惧炎热,亲临现场,积极为客户解忧排难的行为深表感谢。杨总认真听取客户对现场安全施工及凿岩台车使用情况的介绍,并与相关人员就隧道成套化设备施工问题进行深入探讨。双方都认为在隧道施工
2017-08-09 10:44:22
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