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谁说外行只会看热闹,今天就来盘盘华菱H7国六牵引车的道
俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。进入驾驶室,需要上三级台阶,很有仪式感。环抱式的中控台设计,所有功能按键都在驾驶者一臂距离内可以触控到,非常人性化,也可提高驾驶中操作的安全性。方向盘的大小适中,并且还集成了蓝牙电话、多媒体控制。另外华菱H7国六牵引车还配有自动空调、10寸全液晶仪表、电源插座,实用性功能应有尽有,可满足驾驶者路途中的需要,真的很贴心。值得一提的是,华菱H7国六牵引车的座椅采用了高端气囊减震,在靠背处还有顶腰气囊,能够有效缓解驾驶员长途驾驶的疲劳。座椅后是一个双卧铺,由于驾驶室的后方是向外突出的,所以下铺足够的宽敞,躺上去一点不憋屈。华菱H7国六牵引车的驾驶室不仅人性化设计出色,还拥有极高的安全防护性能,采用的是欧洲流行的笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构,满足ECER29欧洲碰撞法规;有限元仿真分
2021-10-20 13:46:28
中国第一台绝缘斗臂车顺利通过中电企联新产品技术鉴定
近日,中国电力企业联合会在徐州组织召开了“XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车”产品技术鉴定会。与会专家认真听取了XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车研制主题报告,审阅了相关技术文件,考察了生产现场,并进行现场抽检,经质询讨论,一致评定通过新产品技术鉴定。中国第一台绝缘斗臂车顺利通过中电企联新产品技术鉴定徐工集团自主研发的XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车,最大作业高度21米,整车绝缘等级达到35kV(美标46kV),不限幅作业,最大作业幅度达13米。研制的光纤通讯装置,解决了在绝缘环境下信号可靠传输问题;采用液压发电装置,为斗内操控系统供电,实现了智能充电,有效解决了上装绝缘段不能传输电能的问题;应用悬点式绝缘臂滚轮支撑机构,延长臂架的使用寿命,并配备了工作斗升降功能和工作斗液压接口,满足不同带电作业工况需求。绝缘斗臂车作为带电作业的必备车辆,市场需求前景广阔。徐工第一台国产绝缘斗臂车,降低了进口关税、运费、整车成本,产品实现销售,将提高对进口斗臂车的竞价能力,提高斗臂车的普及率,推动国产绝缘斗臂车的技术发展,促进带电作业行业发展。
2017-11-27 16:01:50
汉马动力链+全新内饰 汉马H7牵引车图解
众所周知,为了适应市场发展的需要,华菱在前几年开始转型,并推出了一系列的载货车和牵引车。在今年的年会上,华菱又新推出了汉马H7系列牵引车。●延续家族性设计采用高顶驾驶室小结:汉马H7延续了家族性外观设计,和汉马H6在整体外观设计上并无大的不同,不管是LOGO还是整体设计都更有辨识度,“土豪金”的涂装也显得更加霸气。●全新一代驾驶室内饰已全面升级小结:此次推出的这款H7在内饰设计上非常用心,无论是从卧铺尺寸的设计还是中控台设计,又或者是座椅的设计,和之前的一些产品相比,都更上一层楼了。●采用汉马动力链轻量化设计更轻小结:这款车整个动力链基本上都是采用华菱自主研发的产品,可以说是整车的亮点所在。420马力的发动机可以为车辆提供足够的动力,而且整车油箱、后桥、钢圈等都采用轻量化设计,整车减重不少,可以在政策允许范围内多装一些。同时车辆还标配国产ABS,可以提高行车安全性。
2017-01-19 14:10:58
美通筑机同步封层车效力港珠澳大桥
港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁,在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的战略意义。港珠澳大桥成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,港珠澳大桥受到海内外广泛关注。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区,快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。港珠澳大桥全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,设计时速为100公里。港珠澳大桥珠澳口岸人工岛大桥是内陆通往澳门的重要交通枢纽,是促进两地人民交流的枢纽。在沥青面层施工过程中,项目办严格执行标准化管理,对原材料进场、现场安全文明施工、关键工序等各方面进行严格把控,每一道工序安排专人负责,确保沥青面层整体施工质量。因施工工艺要求采用美通筑机沥青碎石同步封层车施工,美通筑机沥青碎石同步封层车采用进口部件,智能程序控制,全程监控,喷洒精确,稳定可靠。美通筑机同步封层车由于精确洒布不负众望出色的完成了这高要求施工项目。
2016-05-09 10:46:57
中铁四院设计的第一座自锚式悬索桥5月通车
中国铁建中铁第四勘察设计院设计的第一座自锚式悬索桥——南京纬七路过江通道工程右汊桥(江心洲夹江大桥)预计5月1日通车,以期为同日开幕的上海世博会献礼。目前大桥正紧锣密鼓地进行人行道铺装和外表面装饰涂装。江心洲夹江大桥双向6车道,全长665.5米,主跨248米,连接夹江西北面的江心洲和夹江东南边的纬七路高架东延段。江心洲夹江大桥的建成通车,表明铁四院已掌握连续梁、连续刚构、拱桥、梁拱组合桥式结构、刚构拱组合桥式结构、斜拉刚构组合桥式结构、斜拉拱组合桥式结构、斜拉桥、悬索桥等各类大跨度桥梁的设计技术,并成功申请多项专利,从而提升了铁四院在铁路、公路、市政桥梁设计,特别是大跨度桥梁设计领域的核心竞争力。
2010-04-20 09:29:46
卡特彼勒将与BHP合作研发自主采矿运输车
卡特彼勒公司(纽约证券交易所代码:CAT)宣布将创造性地与BHPBilliton(纽约证券交易所代码:BHP)合作,共同开发一款自主采矿运输系统。该协议使采矿设备的市场领先企业与全球最大的多元化自然资源公司团结在一起。“我们合作的自主技术项目是一项意义重大的举措,卡特彼勒和BHPBilliton都将从中受益,”卡特彼勒集团总裁StuLevenick说。“该项合作的重点是卡特彼勒将制造一套可与BHPBilliton采矿流程高度整合的自主运输系统。”作为本项合作的组成部分,卡特彼勒和BHPBilliton都已开始启动联合自主采矿运输开发项目。两家公司的开发项目包括在现有的采矿卡车上集成坚固耐用的自主子系统,进一步增强卡车功能,其中有许多子系统都采用了卡特彼勒久经市场考验的成熟技术。两家公司计划到2010年在选定的几个矿区投入自主卡车。自主技术旨在通过更加一致的工作流程来提高生产率。据估计,自主采矿将能提高效率和总体采矿安全性,从而最大程度地减少对环境的影响。该项合作进一步表明了两家公司对可持续发展的承诺。“卡特彼勒致力于帮助采矿业客户提高安全性、效率和盈利能力,”卡特彼勒全球采矿部总裁兼卡
2008-09-24 00:11:57
世界最长臂架泵车研制者易小刚获评十佳科技工作者
12月14日下午,刚从北京捧到“十佳全国优秀科技工作者”奖杯的世界最长臂架泵车研制者易小刚回到长沙,受到湖南省委组织部部长黄建国等湖南高层的亲切接见。全国优秀科技工作者评选活动曾分别于1997年、2001年、2004年开展,今后每两年评选一次,每次表彰人数不超过1000名,同时从中产生十佳全国优秀科技工作者。“全国优秀科技工作者”称号对被授予者只授一次,为终身荣誉。十佳获奖者中除易小刚外,还有中国工程院院士钟南山等9位科技工作者。现任三一集团总工程师、湖南省混凝土机械工程技术研究中心主任的易小刚,1995年放弃了工作10年的北京优越环境,毅然来到坐落在长沙县星沙镇的民营企业三一重工,致力于工程机械产品的开发。14年间,他主持和指导开发了混凝土机械、路面机械、起重机械等21大系列共120多个规格的工程机械产品,先后获得多项国家、省级大奖。尤为重要的是,他和他的团队成功开发了首台国产37米泵车、世界首台三级配混凝土输送泵、世界首台全液压平地机、世界首创微泡沥青水泥砂浆车、72米世界最长臂架泵车等众多创新产品,创造性地开发了泵车长臂架设计制造、混凝土超高压泵送与水洗、三级配混凝土泵送、耐磨等
2010-12-16 10:16:15
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