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延长混凝土泵缸筒使用寿命之我见
“福建第一臂”中联56米泵车投入使用
行业王者!三一混凝土泵车摘得“制造业单项冠军”
中联“凌云”再出击!全球随动三桥最长臂架合规泵车撼世登场
福田汽车泵车项目在宣化区正式启动
中联63米泵车刷新宁夏泵车臂架新高度
让全世界分享中国的创新成果 三一66米泵车全球巡展盛大启航
致富神器37米泵车快速变身“车载泵” 乌克兰美女主持为中国制造点赞!
液压齿轮泵出厂试验台油液污染控制方案
三一泵送营销培训后备经理
臂架泵车在山推楚天新工厂开始试生产
亮点全揭秘!中联重科“鲲鹏”系列车载泵重磅发布
被誉为“泵车轻量化标杆”的中联5桥67米泵车有哪些新亮点?
新时代、新格局、新征程 三一2018年泵送营销服务精英训练营开营了
中联重科泵车机手培训开班 金牌师傅当面授课,为您护航!
再摘大奖!三一620C-10A泵车、SSP90C-8摊铺机荣获中国工程机械年度产品TOP50
阜新建设"液压之都" 成为全国泵类最大生产基地
现代48T/49T装备战略主泵隆重上市
徐工“漢風”重卡底盘配施维英上装泵车完成定型试验
徐工泵送机械基地 整合科技基因再造领先优势
中联重科混凝土机械一季度开门红:销量增势明显、泵车独占鳌头
突如其来的新冠肺炎疫情,给各行各业正常运行带来了困难,也让工程机械行业的发展面临巨大挑战。在此背景下,中联重科混凝土机械突破困难,逆势上扬——2020年第一季度,产品销量增长明显,持续保持市场领先地位;其中,泵车产品销量同比增长25%,逆势而上再创闪耀佳绩,3月更是达到近年来销售最高峰,稳坐行业头把交椅。不凡的成绩充分彰显了中联重科混凝土产品强大的市场竞争力,也凸显了公司持续引领行业创新发展的卓越实力。△3月20日,中联重科近亿元国六混凝土机械即将交付深圳客户融合“黑科技”打造匠心之作产品销量领跑行业秉持“技术是根,产品是本”的研发创新理念,一季度内,中联重科持续发布了一系列融合硬核“黑科技”的混凝土机械新品,卓越的产品为中联重科混凝土机械迎来市场高峰奠定了坚实的基础。具有可靠、轻量化等显著优势的产品一经推出后,便受到广大客户的关注和青睐,产品订单纷至沓来。△中联重科凌云系列泵车新品发布会中联重科两款4.0A凌云系列泵车新品3月上市,现在已成为行业内热销产品。凌云系列泵车采用了中联重科首创的
2020-04-13 09:01:44
施工直播 | 中联重科泵王挑战中国第一摩天大楼 泵送高度突破500米!
近日,青青接到中联重科“泵王”的最新消息:在工作人员的辛勤努力下,目前正在湖北武汉绿地中心进行施工作业的3台中联重科超高压混凝土输送泵泵送高度已达到500米。中联重科服务工程师为我们直播了施工前线的最新进展——快来跟青青一起看看前方现场播报吧↓↓↓消息一传开,引来各路机友热切讨论全球超高压泵王,世界领先,中联重科。中联泵王,再创奇迹。厉害了,我的中联重科!为你点赞我们的泵王泵送C100混凝土在不断的打破刷新自己记录,我们是攀登者。真真是厉害了,我们的工程机械设备!厉害了,我们辛勤的工程机械人!如果您的身边也有精彩的施工小视频,欢迎投稿给青青哦!
2018-05-24 09:28:54
销量冠军!徐工大米数泵车一枝独秀
面对大型施工项目复杂化程度的提高,随着全球建筑的高层化和建筑工程的规模化发展,市场对大米数泵车的需求急剧增加。经过潜心研发和精工淬炼,徐工新一代V7系列泵车以领先的技术和可靠的质量迅速圈粉无数,凭借高端品质打造行业新标杆,在异常激烈的竞争中重塑市场新格局。今年一季度,徐工V7系列大米数泵车销量大幅增长,占比超过整体销量的70%。在混凝土泵送机械领域,桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能无疑是设计者永无止境的追求,而在符合行业标准并确保安全应用的前提下,用最少轴数的底盘承载更长的臂架,不仅是设计者在整体设计布局时追求的目标,也是设备制造商研发实力和制造实力的综合体现。作为徐工集团旗下、全面致力于混凝土机械可持续发展的专业企业,秉承“技术领先、用不毁,做成工艺品”的理念,在全面融合德国施维英领先技术的基础上,持续加大对于泵车核心技术的研究攻关,助力徐工泵车在“大米数、大排量、智能化”方面实现快速突破。基于“德国技术、中国制造、卓越品质”的产品理念,持续提升制造水平,通过一流的制造队伍、智能化的生产线、先进的生产工艺、严
2019-04-19 09:15:11
宁波恒力液压机械制造公司推出HVA4轴向柱塞泵
该产品优点:轴向柱塞式斜盘结构的变量泵;通轴式结构,传动轴承受轴向力与径向力;球面配流、通轴支撑、缸体自位可靠;斜缸孔结构,自吸能力好;动平衡结构合理,额定转速高;整体强度好,额定压力高,寿命长,性能稳定性可靠;进口流速小,噪音低;变量形式多,选择范围广。
2008-11-05 11:12:03
中联重科4.0混凝土泵车到底怎么样?工地见真章!
在之前的文章中,青青给大家介绍过中联重科4.0泵车,那么这些“升级版装备”的使用体验究竟怎么样呢?来来来,咱们工地见真章⬇⬇⬇“4.0泵车不仅外观质量提升,而且操作性能好、效率高,优点很多,中联重科的产品越来越先进了!”近日,中联重科4.0系列产品首台40m泵车在安徽蚌埠乡镇地区投入使用,赢得客户好评。时尚靓丽的造型、优越高效的性能,成为当地新农村建设的一抹亮眼风景。▲中联重科首台40米4.0混凝土泵车安徽施工,助力新城镇建设。据了解,型号为ZLJ5310THBJE40X6RZ的4.0系列40米泵车在整车灵活性及臂架布料长度上完美结合,既适用于城市,又可服务于农村、乡镇等建设,是一款在狭窄道路工况下适应性良好的产品。首台4.0系列40米泵车交付客户后立即投入蚌埠当地某乡镇工地建设。与此同时,中联重科派驻研发人员深入施工现场,了解客户使用体验和产品应用情况,与机手沟通交流,向服务人员及客户详细介绍泵车的新功能。“此次施工作业是在乡镇,相较于空间开阔的施工场所而言,限制条件较多,但40米泵车实现了安全、平稳、连续的作业。&rdqu
2017-06-01 11:05:52
三一泵送事业部浦明俊:面对变化,从未畏惧
三一泵送事业部浦明俊2016年,三一泵车的制造作业流程变革又有新的进展。在智能信息系统的帮助下,车间工人可以直接根据订单的指令推进制造流程,不用再向上层层审批、层层确认。这样一来,原先管理一条泵车生产线需要4个人,今年起只需一个人就够了。浦明俊喜欢这种新的工作状态。他是泵车组装线的班长,管着两条线60多名工人。在以前的制造流程下,有太多的事情需要他协调,很多琐碎的指令需要通过他上传下达,而这些工作其实并没有产生经济效益。他算了一下,在作业流程变革之后,在泵车制造这块可以节约50多万元的成本。浦明俊是个比较内向的人,22岁那年大专毕业后加入三一重工,成为一名车间工人。那时的他比较沉默,不擅长跟人打交道,只知道日复一日地锤炼工作技能,对泵车制造工艺做到了了然于心。用他的话说,只要给他时间,他可以一个人完成泵车的制造。凭着这股子钻研精神,不到30岁的他成为了泵车组装线的年轻班长。在新的岗位上,他再次拿出精益求精的劲头,努力提升沟通、协调能力,用全身心的工作回报公司的信任。进公司8年,浦明俊也见证了行业的大起大落。2008年,他刚刚进公司,正是金融危机肆虐的时候,全行业内人心惶惶。关键时刻,三
2017-01-03 17:21:07
40小时,4000方。三台福田雷萨泵车合力保障湘江跨度最大,长江最高独塔斜拉桥建设
长沙香炉洲跨湘江大桥于2021年1月开工建设,预计2023年底建成投入使用。此项目是长沙第十四条开建的过江通道,同时也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁。香炉洲大桥东西连通望城区的丁字湾街道和大泽湖街道。项目建成后将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。本次的施工项目是湘江跨度最大的独塔斜拉桥,202米塔高将成为长沙跨江大桥的最高高度。福田雷萨混凝土泵车全程参与了在香炉洲大桥主墩钢围堰封底项目,凭借优秀的施工表现,赢得了客户的高度认可。连续作业品质优越11月23日,3台福田雷萨泵车,在香炉洲大桥30号主墩钢围堰封底浇筑现场,进行了长达40小时的不间断作业,累计浇筑4000余方混凝土,顺利的完成了本次的施工任务。此次的顺利封底为后续香炉洲大桥202米主塔的施工奠定坚实的基础。标志着香炉洲大桥的建设进入了一个崭新的阶段。倾心服务尽显担当香炉洲大桥项目工期紧、任务重,为赶工期,混凝土浇筑工作昼夜不停。超高的工作强度,时刻考验着福田雷萨泵车的泵送稳定性,与此同时,也考验着福田雷萨服务的及时性。福田雷萨始终秉承着以客户为中心,同心随行,
2021-12-02 13:43:07
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