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超燃!徐工“世界第一吊”登陆央视《还看今朝·江苏》献礼十九大!

第一吊彰显实力 三一引领国产履带吊崛起

河北省集装箱正面吊招标--2004-07-01

中铁电气化局集团有限公司长沙地铁6号线轨道项目汽车吊、混凝土输送泵竞谈采购评标结果公示

客户成功故事:不二选择,徐工随车吊

客户成功故事:不二选择,徐工随车吊
彷徨中选择徐工随车吊2013年,已经有了10余年汽车吊驾驶和操作经验的罗道忠积累了一定的人脉和经验,决定建立属于自己的吊装公司,打造属于自己的一片天地。罗道忠是一个能吃苦耐劳,做事稳健的人,经过一番缜密的考虑,他联系了汽车吊司机方面的朋友杨丛林,说出了自己的想法,两人一拍即合,经过一番筹划,成立了三鑫吊装公司,当时公司主业是汽车吊吊装。经过了4年的发展,公司从一开始的时候只有一台汽车吊,逐步发展成拥有三台汽车吊、一台农用吊多方面发展的公司,在新晃地区已经打出了自己的品牌,事业可谓蒸蒸日上。深陷吊装行业不景气的罗道忠但是最近两年汽车吊行业竞争越来越激烈,利润逐渐微薄。为此两人比较苦恼,经过一番观察注意,他们发现了与汽车吊相近的行业随车吊行业,了解到随车吊与汽车吊相比兼备了吊装和转运的功能,能实现吊装一体,随吊随走,一个设备可以实现汽车吊和货车的两种功能,十分方便,节省人工和时间。所以,他们认为未来中小型货物的吊装逐渐要以随车吊为主,汽车吊在中小型、短臂幅作业环境的使用率将逐渐淡化。虽然他们了解随车吊操作十分辛苦,但是吊装利润要比汽车吊高50%左右。于是为了使公司更上一层楼,二人决定前期先 2017-10-10 10:41:24

履带吊行走故障判定

履带吊行走故障判定
行走跑偏是履带式起重机常见故障之一,造成行走跑偏的原因较多。今天,小编结合实例给大家总结履带式起重机跑偏的故障原因及判断方法。履带式起重机行走跑偏【故障现象】前进时向右跑偏,后退时不跑偏,且增大油门时跑偏严重。履带式起重机的行走系统主要由机械部分(包括驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带)和液压驱动部分组成。分析应本着先易后难的原则,先分析一下机械部分。1、机械部分机械部分主要检查两个方面:①两条履带是否平行②驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮的中心线是否重合。这两者的任何一方有问题,都会造成行走跑偏,但现象应是前进和后退都跑偏,而该故障只是前进时跑偏,故可判定不是机械部分引起的。此时需对液压部分进行分析。从整个行走液压系统来看,马达、制动阀、主阀和操纵手柄等元件中的任何一个出了故障,都会造成行走跑偏。根据经验,故障率由高至低的顺序为马达、操纵手柄、主阀和制动阀,下面依次进行分析。2、马达马达的故障主要表现为内泄量大,若是右侧的马达内泄量大,容积效率降低,将会造成右侧马达转速低于左侧马达,而这种情况将造成前进后退都向右跑偏,因此可判定不是马达的故障。为证实这个判定,将右侧马达的泄油口打开, 2016-10-27 15:13:21

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