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山东：北疏港公路通车临沂新增一条疏港大通道

阿特拉斯·科普柯排水泵亮相2019年防汛应急抢险技能比武大赛

阿特拉斯·科普柯排水泵亮相2019年防汛应急抢险技能比武大赛

浙江省义乌市疏港高速公路建设全面进入冲刺阶段

张家港疏港高速公路设计咨询(设计图纸的审核咨询)招标-2011-7-22

连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通施工监理项目

句容市疏港公路一期工程泰州市引江河疏港公路及328国道改线段数字公路外场设备施工项目-2011-4-8 中交三航局承建的深圳港西部港区疏港道路工程开工泰州市引江河疏港公路二期工程特大桥监理项目-2009-12-8

中交四航局参建的连云港港疏港航道工程全线贯通送水

路桥疏港大道工程（一标段）东疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大桥工程施工项目-2010-8-9 天津集疏港公路新建海河大桥建成通车泰州港高港核心港区疏港公路建设工程监理-2010-11-2 南京市栖霞港区疏港公路建设工程施工招标-A标段——2011-6-24 泰州港高港核心港区疏港公路建设工程-2010-10-26

句容市疏港公路一期工程-2010-8-24

句容市疏港公路一期工程-2010-8-24

1、项目名称句容市疏港公路一期工程2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点句容市境内5、专业路面招标种类项目施工数量规模1单位标段投资总额1300万元投资币别人民币招标内容句容市疏港公路一期工程，起点位于江南沿江高等级公路桥头西段，沿上王庄东侧布线，利用城际铁路的龚家庄特大桥与京沪高铁的谢边特大桥分别下穿沪宁城际铁路、京沪高铁，终点位于纪家窑西侧，与312国道平交，长2.882公里，一级公路，路基宽24.5米，沥青混凝土路面，横断面形式：0.75m土路肩+2.5m硬路肩+2×3.75m行车道+0.5m路缘带+2.0m中央分隔带+0.5m路缘带+2×3.75m行车道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩。本次招标C标段（K0+000—K2+882）长2.882Km，工程内容为路面基层、面层的施工及缺陷责任期的缺陷修复，计划工期2010年10月10日～2010年12月31日，82日历天。计划开工时间20101010计划竣工时间20101231联系人李本春、王爱云联系电话051187501969传真0511875019691、报名开始时间2010818报名截止时间2010824上午工作时间08: 2010-08-18 15:26:58

句容市疏港大道与下蜀集镇连接线新建工程-2011-4-19

句容市疏港大道与下蜀集镇连接线新建工程-2011-4-19

1、项目名称句容市疏港大道与下蜀集镇连接线新建工程2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点句容市境内5、专业道路招标种类项目施工数量规模2单位标段投资总额万元投资币别人民币招标内容句容市疏港大道与下蜀集镇连接线新建工程位于下蜀镇临港新城开发区内，是规划中的一条东西向城市主干路。道路西起下蜀老集镇人民路，向东跨越饮水河，设着6×20m预应力砼先简支后结构连续空心板，桥梁全长123.08m（桥面宽33m），后路线设置两反向大半径曲线经部分村落、茶场沿规划线位向东，止于疏港大道，路幅宽度48米，沥青混凝土路面，采用双向四车道城市主干道标准设计。路线设计起点与人民路交叉口衔接，桩号为K0+212，设计终点与疏港大道交叉口衔接，桩号为K2+751.169，全长2539.169米。标准横断面形式：2×9m（人行道）+2×4m（非机动车道）+2×3m（侧分带）+2×8m（机动车道）=48m。本次招标路段为K0+212—K2+751.169，长2539.169米，范围为路基、路面底基层、排水、桥梁工程，分2个标段，DLA合同段（K0+212—K2+751.169），合同段的工程内容路基、路面底基层、排 2011-04-13 13:38:37

连云港：北疏港高速公路隧道右线贯通 2016年全线建成

连云港：北疏港高速公路隧道右线贯通 2016年全线建成

记者昨天了解到，北疏港高速公路墟沟互通已建成，北固山隧道右线贯通，隧道机电工程已全部进场施工，北固山隧道左线预计今年年底贯通，明年上半年北疏港高速公路将全线建成。北疏港高速公路起自连徐高速零公里处，设置墟沟互通，向北展线设置高架桥，在海滨花园小区和西墅花园小区之间以隧道方式进入北固山，在龙门山庄北侧出隧道后，向东在规划北港区内利用西大堤布线，止于港区终点，全长10.9公里。其中墟沟互通和北固山隧道段共计5公里，采用双向四车道高速公路标准，港区段5.9公里采用ⅰ类进港道路标准，已按市政道路实施。全线路基宽26.5米，设计速度为80公里/小时，项目概算总投资10.06亿元。据介绍，截至目前，北疏港高速公路已累计完成投资约7亿元。墟沟互通已建成通车，北固山隧道右线贯通，左线剩余约330米。隧道机电工程已全部进场施工，完成总量的40%。为早日建成该工程，施工、监理单位根据实际情况，按照科学合理、确保施工安全的原则，重新调整上报剩余工程施工计划。计划于今年12月底前完成北固山隧道左线开挖，实现北固山隧道双线贯通，后续机电等附属工程计划于2016年上半年全部完成。目前，北疏港高速公路墟沟互通已经建 2015-11-09 10:53:18

连云港港主体港区南疏港道路、东疏港高速公路建设项目委托审计-2011-8-24

连云港港主体港区南疏港道路、东疏港高速公路建设项目委托审计-2011-8-24

连云港市港口管理局1、项目名称连云港港主体港区南疏港道路、东疏港高速公路建设项目委托审计2、招标编号SJ1标段3、招标代理单位江苏交通工程投资咨询有限公司4、建设地点连云港市5、专业道路、桥涵招标种类其它数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容连云港市港口管理局拟委托社会审计机构对连云港港主体港区南疏港道路、东疏港高速公路建设项目进行审计。根据《交通建设项目委托审计管理办法》（交通部2007年第4号令）和《江苏省交通部门委托审计管理办法》（省交通厅苏交财[2008]39号）等相关规定，决定采用公开招标方式选择社会审计机构承担本项目的审计工作，并委托江苏交通工程投资咨询有限公司作为本项目招标代理单位，欢迎符合下列条件的单位前来参加投标。一、招标项目概况连云港港主体港区东疏港高速公路起自老港区以东约500米，即在841隧道东侧，与南侧港区疏港道路相接，路线下穿中山东路后，以隧道穿越后云台山，终点接连徐高速公路于大岛山附近，东疏港道路路线长度12.746公里。设计标准为高速公路，设计速度80km/h。概算投资15.65亿元。连云港港南侧港区进港道路起于连徐高速公路零公里处，于海 2011-08-18 16:26:27

疏通河道保安全

【中国路面机械网讯】由中铁二十三局集团二公司哈牡电气化项目部承建的哈牡铁路电气化改造工程新建K42铁路大桥，跨越水流湍急的阿什河，与既有滨绥铁路并行。为了安全渡汛该项目部调集了三台挖掘机、一台推土机，清理淤泥杂物疏通河道，确保汛期铁路大动脉的畅通和沿岸百姓安全。 2017-05-22 17:13:02

太仓港疏港高速公路工程施工监理-2010-5-12

太仓港疏港高速公路工程施工监理-2010-5-12

1、项目名称太仓港疏港高速公路工程施工监理2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点苏州市5、专业道路、桥涵、交安招标种类项目监理数量规模1单位合同段投资总额87600万元投资币别人民币招标内容太仓港疏港高速公路项目已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2010〕383号文批准建设，项目建设单位为苏州市高速公路建设指挥部，建设资金由政府投资。建设资金来自政府投资及银行贷款，总投资35%的资本金由政府投资，总投资65%的资金由银行贷款，现对该项目所属施工监理进行公开招标，资格预审。招标人为苏州市高速公路建设指挥部。特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。1．项目概况及招标范围（1）项目概况太仓港疏港高速公路项目采用双向四车道高速公路标准，设计车速100公里/小时，路基宽度26米。起点接沿江高速公路，路线与白米泾、沙鹿公路、规划陆璜公路、浪港河、规划协星路、S338、滨江大道相交，终点与浮桥作业区港外大道相接。路线全长15.419km。全线设置互通式立交四处，分别为沙溪枢纽(T型半定向枢纽互通)、金浪西互通（半菱形）、金浪互通（双喇叭互通）、港城互通（半菱形）。设主线 2010-05-06 11:23:58

天津集疏港公路新建临港立交桥建成通车

天津集疏港公路新建临港立交桥建成通车

由中国铁建十五局集团公司承建的天津集疏港公路新建临港立交桥，经过广大参建员工的艰苦鏖战，终于在2011年9月30日建成提前通车，为缓解天津港大型货运车辆和滨海新区的交通压力提供了一定的基础保障，实现了海滨大道东西南北互为贯通的目标。新建临港立交桥位于新港四号路与海滨大道相交处，全长2172.131米。主线高架为双向八车道，地面车道为双向六车道。主要工程有左右幅主线桥，以及A、B、C、D、E、F、G、H共8个匝道桥和4个坡道桥。该立交桥连接新港四号路、疏港公路和津滨高速公路，东侧为天津港北疆港区。原有的临港立交桥全部拆除重建，工程量巨大，而且，在工程施工中因征地拆迁滞后严重影响了工程进度。临港立交地处繁华的闹市区和大型集装箱货运港口，车流量相当大，经常出现拥堵的车流长达数公里。为了尽快缓解该地段的交通压力，中铁十五局集团全体参建员工在集疏港公路项目部领导，特别是项目经理马明玉同志的带领下，克服了征地拆迁难，施工、协调难度大，铁路、公路还要保持通行致使施工受到干扰的重重困难。充分发扬吃苦耐劳，连续作战的奉献精神，无论是拆除原桥，还是架设跨进港铁路二号线箱梁等重要工点的施工；无论是严寒的冬季 2011-10-09 16:37:53

中铁十一局三公司盘锦项目盘锦疏港铁路全线开通

中铁十一局三公司盘锦项目盘锦疏港铁路全线开通

5月8日上午10点58分，伴随盘锦疏港铁路终点站金帛湾站内发出的一声汽笛，一列700米的列车隆隆驶出，这标志着历时两年，工程总投资20.87亿元的盘锦疏港铁路正式全线开通！盘锦疏港铁路为国铁Ⅰ级设计技术标准铁路，设计时速为每小时120公里。线路全长48.393公里，共设渤海、小胡、大洼、田庄台、金帛湾5座车站，其中渤海为接轨站，大洼为中间站，金帛湾为港前站，小胡、田庄台为预留会让站，是辽宁沿海经济带建设的重要基础设施和完善辽宁路网结构的重要工程。十一局集团三公司盘锦项目部自上场以来，先后克服了两次冬季施工和数次因征拆影响而停工等不利因素带来的影响。广大干部职工不畏艰难，团结一致，努力拼搏，争分夺秒，按照沈阳局和疏港公司要求的节点工期，于2011年12月25日完成铺架任务，5月8日前完成管段内的轨道、桥梁、路基等全部收尾工程，使线路达到了开通条件，圆满完成项目部所承担的7公里的线下和全线48.393公里的线上工程。给业主和盘锦市人民交上了一份令人满意的答卷。开通当天，盘锦市政府、沈阳铁路局、盘锦铁路疏港公司和集团公司等多家单位一起举行了隆重的剪彩仪式。十一局集团董事长、党委书记王桂林、副 2012-05-11 15:46:22

湾溪疏港公路隧道工程BT项目监理招标公告 2012-06-15

湾溪疏港公路隧道工程BT项目监理招标公告 2012-06-15

湾溪疏港公路隧道工程BT项目监理招标公告湾溪疏港公路隧道工程BT项目已由福安市发展和改革局以安发改[2012]78号文批准，项目建设单位为福安市福兴交通公路发展有限公司。该项目已具备招标条件，现对该项目的路基、路面、桥梁、隧道等工程施工监理进行公开招标。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。1.1.1.项目路线起于湾半公路K8+089.928处，起点桩号为K0+000，终点桩号为K3+541.514（实际实施至K3+380），路线全长为3.54公里，隧道长1245米（净空：宽10.5米X高5米），135m预应力钢筋砼T梁桥一座长53米，135m+220m预应力钢筋砼T梁桥一座长82米。采用二级公路标准建设，设计速度为60公里/小时，路基宽度12米，全幅铺筑水泥路面，路面厚度26厘米；投资规模约为13235万元；该项目施工为BT模式进行投资；1.2.本项目监理服务期为：依据工可要求施工工期为15个月（以招标人提供具备开工条件之日算起），免费服务工期3个月，缺陷责任期24个月；1.3.工程质量要求符合现行交通部《公路工程质量检验评定标准JTG/12004》 2012-06-01 13:25:59

莆田市秀屿疏港公路（沁峤路）一期工程西园中桥工程（重新招标)中标结果公示

莆田市秀屿疏港公路（沁峤路）一期工程西园中桥工程（重新招标)中标结果公示

莆田市秀屿疏港公路（沁峤路）一期工程西园中桥工程（重新招标）项目，招标编号为福顺恒[2009]B011补，工程预算价3822507元，工程最高限价3363806元，工程管理参考价3195616元。该工程招标方式为：公开招标。2009年6月30日开标，2009年6月30日评标完成。中标的主要结果公示如下：中标人名称福建省亿洲工程建筑发展有限公司中标价（元）3344228资格评审结果合格项目班子配备评审结果合格施工组织设计评审结果/注册建造师名称许权林履约保证金（元）76000低价风险金（元）/施工工期（日历天）120工程施工质量合格被确定为废标、无效标的投标人及原因无评标委员会成员名单黄培锋韩剑平李秋良林春光刘晖程玉堂周秀峰叶光明备注无根据评标委员会评标报告，确定福建省亿洲工程建筑发展有限公司为中标人。现在莆田市招投标中心网公示。中标公示期自2009年7月1日至2009年7月10日。投标人对中标结果有异议或认为评标活动存在违法违规行为，可在公示期内向有关行政监督部门投诉。招标人：莆田市亿通公路建设投资开发有限公司（盖章）联系人：池先生电话/传真：13905043667招标代理人：福建顺恒 2009-07-01 11:41:07

中铁十一局三公司盘锦项目盘锦疏港铁路全线开通

中铁十一局三公司盘锦项目盘锦疏港铁路全线开通

5月8日上午10点58分，伴随盘锦疏港铁路终点站金帛湾站内发出的一声汽笛，一列700米的列车隆隆驶出，这标志着历时两年，工程总投资20.87亿元的盘锦疏港铁路正式全线开通！盘锦疏港铁路为国铁Ⅰ级设计技术标准铁路，设计时速为每小时120公里。线路全长48.393公里，共设渤海、小胡、大洼、田庄台、金帛湾5座车站，其中渤海为接轨站，大洼为中间站，金帛湾为港前站，小胡、田庄台为预留会让站，是辽宁沿海经济带建设的重要基础设施和完善辽宁路网结构的重要工程。十一局集团三公司盘锦项目部自上场以来，先后克服了两次冬季施工和数次因征拆影响而停工等不利因素带来的影响。广大干部职工不畏艰难，团结一致，努力拼搏，争分夺秒，按照沈阳局和疏港公司要求的节点工期，于2011年12月25日完成铺架任务，5月8日前完成管段内的轨道、桥梁、路基等全部收尾工程，使线路达到了开通条件，圆满完成项目部所承担的7公里的线下和全线48.393公里的线上工程。给业主和盘锦市人民交上了一份令人满意的答卷。开通当天，盘锦市政府、沈阳铁路局、盘锦铁路疏港公司和集团公司等多家单位一起举行了隆重的剪彩仪式。十一局集团董事长、党委书记王桂林、副 2012-05-10 11:48:22

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