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打call活动奖品加量三一旋挖钻产品新技术发布会倒计时1天！

三一旋挖钻全国首站订货会见证“第一力量“

三一旋挖钻全国首站订货会见证“第一力量“

基础施工界的“神钻手”获上海市优秀发明金奖

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徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车

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金泰SD10旋挖钻西北革命老区建设显身手

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又双叒叕全球最大！徐工旋挖钻再上新！

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海润科技朱存立：专心专注做小型旋挖钻领域的引领者

旋挖钻机钻泥岩时打滑的原因及处理

国内首台自动采矿台车在邯郸下线

宇通重工旋挖钻攻下京沪高速铁路第一桩宇通重工旋挖钻再续辉煌中铁一局海底隧道钻爆法施工技术居国际领先水平徐工金“钻”实沪昆高铁之基

国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线

旋挖钻钻孔灌注桩施工工艺总结钻山入海丨山猫大显其能！中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用铁建重工造国内首台智能化凿岩台车恒至全液压钻车海南铁矿施工现场获肯定宇通重工举办旋挖钻重庆、成都恳谈会

山河智能旋挖钻助力南水北调工程

山河智能旋挖钻助力南水北调工程

目前，在河南郑州市陇海路上，远远就能看到一抹清新的山河绿，山河智能SWDM42多功能旋挖钻机正在这里服务着国家重点工程项目——郑州市陇海路高架快速通道跨南水北调特大桥工程。据了解，该工程技术标准高，工期紧任务重，环保要求高，对设备的入岩能力、钻具损耗、成孔效率及整机稳定性等都有很高要求。山河智能旋挖钻助力南水北调工程据现场施工人员介绍，SWDM42旋挖钻最大钻孔直径达3m，最大钻孔深度达105m，动力头输出扭矩达到418kN•m，在施工中主要负责打大孔径深桩，现场装机过程总共用时不到13小时，成桩速度更是达到了18小时/孔，桩孔垂直度控制在千分之二以内，以高效、高质赢得了施工方的一致好评。 2012-06-06 09:33:27

中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会

中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会

【中国路面机械网讯】（作者张馨月）为进一步总结经验，推动第二台隧道锚杆台车研发，加快科研成果转化应用。近日，中铁隧道局集团专用设备中心组织召开了隧道锚杆台车设计方案联络专题会。会议邀请了上海局衢宁铁路（浙江公司）、隧道股份、隧道一处、隧道三处、大瑞铁路等单位的相关专家，对应用于高黎贡山隧道的锚杆台车设计方案进行了深入研讨。与会专家在志高董事长谢存、总经理叶幼岚的陪同下参观了志高机械股份有限公司台车生产线后，听取了专用设备中心关于第一台锚杆台车的使用情况、锚杆及配件研发情况的汇报。与会专家听取了第二台锚杆台车设计方案的汇报，并进行了深入的研讨，充分肯定了隧道锚杆台车的研发成果，一致认为第二台隧道锚杆台车设计方案基本可行结构形式布局基本合理，并就设计尺寸、无线控制、计量功能等提出了具体建议及要求。同时希望科研团队通力合作，再接再厉，尽早实现锚杆台车的批量生产。此次会议确定了第二台锚杆台车的相关设计与参数，加快其研发生产进度，有效地促进了隧道锚杆台车设计的完善，加快中心科研成果转化。 2017-12-15 14:29:46

阿特拉斯•科普柯Boomer 353E凿岩台车助力锦屏水电站工程

阿特拉斯•科普柯Boomer 353E凿岩台车助力锦屏水电站工程

锦屏水电站包括锦屏一级、二级水电站，锦屏一级水电站位于四川省凉山州盐源县与木里县交界处，混凝土双曲拱坝坝高305m，为世界同类坝型中第一高坝。它的发电能力为3,600兆瓦，年发电量在160亿千瓦时至180亿千瓦时之间。该工程在施工中采用了阿特拉斯•科普柯公司的25台Boomer353E凿岩台车，1台BoomerXL3D凿岩台车和7台ROCD7钻机，并获得了良好的经济效益和安全效益。锦屏水电站包括锦屏一级、二级水电站，锦屏一级水电站位于四川省凉山州盐源县与木里县交界处，混凝土双曲拱坝坝高305m，为世界同类坝型中第一高坝。它的发电能力为3,600兆瓦，年发电量在160亿千瓦时至180亿千瓦时之间。锦屏二级水电站利用雅砻江150km锦屏大河湾的天然落差，截弯取直开挖隧洞引水发电，坝址位于锦屏一级下游7.5km，厂房位于大河湾东端的大水沟。共安装8台600MW的水轮发电机组，装机4800MW，多年平均年发电量242.3亿千瓦时。电站工程主体工程于2007年1月正式开工，预计2012年底第一台机组正式投产发电，2015年工程全面完工。施工难度大五十多年来，多家水电工程设计研究院对锦屏 2012-03-15 15:46:08

先进高效环保徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

先进高效环保徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

随着蒙华铁路MHTJ16标段大中山隧道一号斜井小里程一声炮响，拉开了徐工集团三臂凿岩台车助力中铁上海工程局蒙华铁路大中山隧道机械化施工的新篇章。与传统的人工钻爆相比，使用凿岩台车施工，在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势。中铁上海工程局蒙华铁路MHTJ16标全长44.86公里，设计隧道14座全长33.38公里，隧道占比超过74%，是目前中铁上海局在建隧道最多、单座隧道最长的铁路项目，全长14.533公里的大中山隧道是项目关键控制性工程。为响应蒙华铁路公司推进机械化施工要求，上海工程局组织专人对国内外三臂凿岩台车生产企业进行了全面考察，2016年5月，通过综合比选，上海工程局领导决定与徐工集团合作，选择徐工三臂凿岩台车产品。经过双方充分沟通和周密部署安排，徐工TZ3A三臂凿岩台车于2016年9月中旬顺利进场，正式投入施工。10月13日，蒙华铁路董事长、党委书记、总经理张梅，副总经理、晋豫指挥部指挥长江涛等一行，在中铁上海工程局总经理孔遁，副总经理张庆远以及参建公司主要负责人的陪同下，专程来到蒙华铁路MH16标项目现场观摩凿岩台车施工情况。张梅一行听取 2016-10-20 14:56:17

液压凿岩台车液压系统故障诊断

根据多年经验对液压凿岩台车液压系统的部件和整机的故障情况进行分析，并提出仪器测试诊断方法和相应的故障诊断参考标准数据资料。我局现有Atlas液压凿岩台车二十余台，由于Atlas公司没有提供检测技术资料，给故障诊断工作带来困难。笔者根据多年工作实践和学习体会总结出此文，文中提出的一些故障诊断标准还有待广大同行在检测实践中进一步验证。1液压系统主油泵故障诊断该台车液压系统采用2台力士乐主油泵，一个油泵用于供给回转油路，一个油泵用于冲击、推进、定位等油路。油泵型号为A8V58DD2R1×1F2，系斜轴式轴向柱塞变量双泵，排量为0～58ml/r、变量方式为恒压变量1?1故障诊断方法可分为“四觉”诊断法和仪器诊断法。前者即利用触觉、视觉、听觉和嗅觉来初步诊断油泵的技术状态和故障；后者为物理测试方法。在此着重介绍后者。1?2仪器测试诊断1)快速油质分析根据现场迅速检测出液压油的各项理化性能指标，判断油泵故障是否因液压油变质引起。2)温度计通过测试油泵液压油温度和泵壳温度之差来判断故障。如果泵壳温度高于油温5℃以上则可能是油泵的机械磨损较大、机械效率太低；如温差在10℃以上而油质没有问题，系统压力调 2009-09-08 11:19:42

“世界屋脊”上的三一人：修一台车，要走1100公里无人区

“世界屋脊”上的三一人：修一台车，要走1100公里无人区

图丨三一设备在西藏那曲青藏高原是世界海拔最高的高原，平均海拔4000米以上，被称为“世界屋脊”。这里地质结构复杂，气候恶劣，既有寸草不生的戈壁沙漠，也有人迹罕至的雪山冰川，年平均气温在5℃以下，而且紫外线强烈，缺氧严重，大部分地区是生命禁区。近几年来，国家对青藏地区的道路、机场等基建工程进行了大力支持，而在极其恶劣及复杂的高原施工环境下，中国工程机械领军品牌——三一重工成为青藏地区众多客户的第一选择。能取得这样的成绩，除了坚实的产品质量，三一的优质服务也发挥了重要作用。这群工程机械行业最可爱的人日复一日坚守在雪域高原上，守护着世界屋脊上的三一设备顺利运转。图丨正在雪域高原施工的三一摊铺机时间回到6月下旬的一天，三一西藏服务工程师陈工完成当天的巡检任务，刚回到营地，就收到长沙下达的一个召请故障订单。原来改折县的一台SSR260AC8压路机发生行走故障，摊在了工地上动弹不得。还来不及放下手中的工具，陈工打通了客户的电话。对面满腹牢骚的客户，他耐心解释并仔细问询了设备状态。多年经验让他很快作出了预判：“应该是伺服机构有问题，必须马上 2018-09-20 09:41:25

五新数字养护台车带你解锁二衬养护新方式

五新数字养护台车带你解锁二衬养护新方式

你还在为隧道二衬混凝土养护不及时、不到位、效果不佳养护数据记录难等问题困扰吗？五新隧装数字养护台车带你解锁不一样的二衬养护新方式！！！五新数字养护台车二衬养护新方式目前混凝土后期开裂、麻面等质量问题均与隧道衬砌养护直接相关。五新隧装针对施工需求开发的数字养护台车可实现脱模养护、自动养护、智能养护，直击痛点，让衬砌养护更及时、更高效。五新隧装，五新新款智能化养护台车设计，三百六十度转弯喷淋雾，隧道养护使用更高效1、脱模养护数字养护台车外形具有尺寸小，重量轻，机动灵活的，可顺利穿过二衬台车，确保二衬脱模后及时养护。2、独立养护配置行走动力电池，行走时无需外接电源，无电缆拖拽，无需铺设轨道；配备独立养护运行轨道，与台车行走分开，行走至指定仓位后，启动自动养护，作业平稳。3、智能养护可自动检测混凝土温度、环境温湿度，根据混凝土温度自动调节养护水温；可按设定的时间及频次自动进行混凝土养护作业。4、一机多能适用于不同断面，可重复利用，标准化程度高；可用于爆破后除尘，大大改善施工环境。5、施工数据记录可自动记录、实时存储、自动传输本机养护数据至五新e管家；自动生成施工日志，对数据进行汇总、分析。6、 2021-11-24 10:23:56

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