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世界最大跨度连续刚构梁铁路特大桥合龙

因为品质！客户连续购买8台宝峨旋挖钻机

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“公路医生”连续6年蝉联“沥青路面修补车品牌关注度”榜首

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宇通重工多功能连续墙抓斗推介会于“泉城”隆重举行

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连续多年蝉联“最具影响力品牌” 华菱星马靠的是什么

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上海金泰SG-30连续墙液压抓斗赶赴工地

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热烈庆贺银西铁路甘宁段五标一工区马岭连续梁中跨顺利合拢

盖尔连续开沟器，这样的工作就应该交给她来工作

郑州至合肥铁路华周特大桥跨商周高速连续梁正式合龙

徐工装载机连续三年销量突破两万台铁建重工掘进机事业总部：开年好彩头连续5台盾构机通过工厂验收印度：挖掘机销量连续五年保持增长安徽“合力”连续20年名列全国叉车行业榜首

阜六铁路淮河特大桥首联连续梁国庆期间顺利合龙

阳安铁路复线最长桥池河特大桥连续梁顺利合龙金台铁路岩下跨沿海高速公路特大桥首座连续梁顺利合龙中铁十五局一公司广深港项目部地下连续墙创施工进度新纪录三一集团连续6次获“大学生最佳雇主“称号中联重科连续三届获五星级服务认证成行业唯一企业朔黄铁路黄大铁路公司黄河特大桥主桥连续顶推钢桁梁架梁成功

中铁北京工程局集团蒙华铁路31标首个连续梁胜利合龙

中铁北京工程局集团蒙华铁路31标首个连续梁胜利合龙

【中国路面机械网讯】6月24日凌晨,中铁北京工程局集团蒙华铁路31标二工区承建的香源特大桥连续梁胜利合龙，标志着蒙华铁路31标又一控制性工程取得突破性进展，为蒙华铁路全线铺架梁作业奠定了坚实的基础。香源特大桥跨S227连续梁（32+48+32m），设计总长113.3m，最大高度29.42m，边跨采用支架现浇法，其它段采用悬臂挂篮施工，施工重点为中、边跨合龙段施工。为确保连续梁施工节点工期，蒙华铁路31标二工区超前谋划、积极部署，先后开展了“蒙华杯”、“建功一公司杯”和“大干120天”劳动竞赛，营造了争先创优的良好氛围。同时，制定了周密可行的施工组织计划和安全质量保证措施，为人员、技术、设备等方面提供了保障；管理人员、施工人员严格执行技术及安全交底，加强高空临边防护，确保现场的安全生产。全体参建人员经过连续数个昼夜的艰苦奋战，同时在一公司、经理部、业主及监理的帮助指导下，克服了诸多困难，最终大桥取得顺利合龙并确保了安全质量“零事故”的目标。二工区表示，将会继续发扬中铁北京工程局能打硬仗、能打胜 2017-06-28 17:33:15

山推建友履带式皮带机问世

近日，轰隆的马达声在山推建友长清厂区的上空响起，随着折叠皮带框架缓缓伸展、履带在松软的泥土中划出了优美弧度……经过一系列实验，山推建友履带式皮带机成功问世，为山推建友资源化设备再添新成员！它像一个巨大的变形金刚灵活自如，又像一把利剑直插云霄，所有动作如行云流水、一气呵成，运行欢快平稳的皮带，显示了它非凡的吞吐能力。山推建友履带式皮带机克服了传统移动式皮带机依靠轮胎支撑，动力需要外接、移动借外力的缺点，它拥有自动力、适应各种现场环境的行走，具有安全可靠的特点。它是山推建友自主研发、具有自主知识产权的又一力作。履带式皮带机凭借其良好的环境适应力，广泛应用于机场、港口、码头、车站、矿山、仓库、沙石料等诸多场所。山推建友履带式皮带机的试制成功，彰显了山推建友深入市场、贴近用户的决心。为提高产品市场竞争力、实现“客户满意是我们的宗旨”，山推不断前行。 2018-06-29 09:36:15

中铁二十一局四公司格库铁路项目部格尔木河特大桥跨输气、输油管线连续梁顺利合拢

中铁二十一局四公司格库铁路项目部格尔木河特大桥跨输气、输油管线连续梁顺利合拢

【中国路面机械网讯】（通讯员王新江）2016年10月16日上午11点，伴随着震耳欲聋的鞭炮声，由中铁二十一局四公司承建的格库铁路一标格尔木河特大桥跨输气、输油管线连续梁挂篮施工顺利合拢。格尔木河特大桥有三处连续梁施工，跨察格高速采用（40+64+40）M连续梁跨越；跨输气、输油管线采用（32+48+32）M连续梁跨越，跨格尔木河（32+48+32）M连续梁跨越，边墩、中墩基础采用Φ125CM的钻孔桩，其余墩台基础采用Φ100CM的钻孔桩，计划工期180天。自2016年6月合同签订后，公司抽调精干力量，组建精兵强将，跑步进场，在建设指挥部、公司的高度重视与大力支持和帮助下，项目部针对工期紧，任务重，环境差等特点，制定了强有力的管理措施和施工方案，严格执行安全质量卡控措施，工程技术人员跟踪监督检查指导施工作业；加强职工思想和职业道德教育，全员实行“白加黑”、“五加二”施工作业，日夜奋战，克服了河道施工难度大、挂篮线性难控制、高原砼时效性要求高等重重困难，圆满的完成了格尔木河特大桥跨输气、输油管线连续梁桥挂篮施工的合拢。格库铁路 2016-10-17 17:14:32

合蚌客专九龙岗特大桥连续梁拱施工图通过铁道部审查

合蚌客专九龙岗特大桥连续梁拱施工图通过铁道部审查

效果图近日，由中国铁建上海设计院集团有限公司设计的合蚌客运专线九龙岗特大桥（76+160+76）米连续梁拱施工图通过铁道部工程管理中心组织的审查。审查会上，来自铁道部工管中心、铁一院、铁三院、铁四院、中国海外工程公司、中交第一工程局的8位专家和京福客专安徽公司的有关领导在听取设计汇报后，充分肯定了上海设计院集团公司的施工图设计成果。专家一致认为考虑问题细致全面，重点难点突出，并对设计细节提出了好的意见。“没有好的工期，就没有好的产品”，在合蚌客运专线总工期提前的现实条件下，为满足施工组织的需要，铁道部专家要求设计结合施工工期，调整梁端部分预应力张拉以及拱肋拼装施工方案，相应修改设计。铁道部一位专家由衷地说道：“这次审查会，我们对中铁上海院又有了新的认识，你们的设计能力和技术水平得到了很好的展现，以后在其它铁路项目的施工图审核方面，也欢迎你们能更多地参与。”合蚌客运专线九龙岗特大桥（76+160+76）米连续梁拱居国内同类桥梁中的第二大跨度，仅次于在建京沪高速铁路（90+180+90）米连续梁拱，是该集团公司迄今为止，设计的最大跨度铁路桥梁。从桥梁方案到施工图，各级领导及相关设计人员都十 2010-03-30 11:35:07

中国叉车连续8年高增长，叉车行业还将持续增长

中国叉车连续8年高增长，叉车行业还将持续增长

前不久，在“林德杯”中国物流叉车巡回赛上，女司机开着叉车表演搬运和开瓶盖等精彩动作，让人们对叉车这个特殊车种有了鲜活的认识与中国汽车市场的增长态势相呼应，叉车作为工程机械的一个分支，在自有市场更是独自偷乐。中国的叉车市场已经连续8年实现高增长，30%的年均增长率令人侧目，今年前四个月更是突破了这个平均值。“随着中国物流业等蓬勃发展，叉车市场更将步入快行道。”中国汽车工程协会副秘书长韩镭认为。第九个高增长年身影遍及工矿企业、港口码头、机场、建筑施工、仓储装卸及短距离搬运作业处的叉车，10年来，在中国经济快速增长的宏观背景下一路小跑，销量增长了3倍多。统计显示，2006年，中国叉车市场总销量突破9.3万台，增长高达36%。预计2010年将突破12万台，直追装载机总量，成为工程机械第一大类产品。业内专家认为：“从今年前四个月情况来看，叉车进入连续增长的第九个年头已没有悬疑，很可能还会有第十和第十一个年头。”“制造业投资与升级，物流仓储的发展，租赁、出口等多方面因素带动，促使国内叉车需求增大，尤其是在2002年重化工业化以后。”国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示。而在2006年中国工程机 2007-08-16 22:44:30

中大机械变形金刚桥、隧、路多用抗离析摊铺机实现了连续变宽摊铺

中大机械变形金刚桥、隧、路多用抗离析摊铺机实现了连续变宽摊铺

PowerDT系列桥、隧、路多用抗离析摊铺机实现了连续变宽摊铺PowerDT系列桥隧路多用抗离析摊铺机布料装置可折叠；熨平装置能伸缩；总伸缩量5m。由原来拆装最少2小时以上变为2分钟，结束了桥隧、中间隔离带开口、停车港湾、排水沟等路面宽窄变化须频繁拆装机的历史，实现了连续变宽摊铺，大大提高了摊铺质量及施工效率。变输料槽为·搅拌槽变布料器为·搅拌器熨平装置可·无级伸缩液压推辊·可伸缩伸缩辅助料斗·可开合防卡装置·助开料车后门液压后支撑装置·转场平稳螺旋系统·可整体升降 2018-07-09 14:32:37

中铁十六局三公司沈海复线南黄段顺利完成连续梁首次浇筑

中铁十六局三公司沈海复线南黄段顺利完成连续梁首次浇筑

1月27日上午11点40分，经过27个小时的奋战，中铁十六局集团三公司沈海复线南黄段跨柳翁公路现浇梁终于完成了首次砼浇筑。该首件箱梁3跨一联，长110米，宽33米，最高位置23.2米，全联砼方量为3652方，本次浇筑完成1960方。为了实现项目春节前节点目标，全体参建员工同心协力，共同努力，克服困难，顺利完成了该段现浇连续箱梁砼的第一次浇筑。这为后续连续箱梁的施工打下了坚实的基础，有力地推动了项目的施工进度。 2016-01-29 17:03:48

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