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三张动图，为你揭开徐工水平定向钻单月发车过百台的秘密

发力海外徐工“两钻”产品让中国制造更有魅力

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雷沃旋挖钻——品质赢得市场

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谷登助力泰国天然气管线定向钻穿越工程项目

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唯一携带旋挖钻的中国展团！Conexpo-Con/Agg 2020，山河智能来啦！

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五新数字锚杆台车，开启智慧锚杆时代！

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山河智能旋挖钻助力“花园城市国家”绿色建设

南车：川渝市场成功拿下旋挖钻大定单

三一SR360Ⅱ旋挖钻首次进军东北

三一旋挖钻建设山东新门户钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收一季度徐工“两钻产品”稳居行业第一 ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定

洛阳金钻新款旋挖钻机进军青藏高原

北京桩机为云贵川打造个性化旋挖钻住友挖掘机为南平灾区“开山劈道” 高光时刻！徐工旋挖钻助力黄茅海跨海通道建设徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线石煤机：国内首台智能化掘进钻车问世福田雷沃旋挖钻信息物流中心在京落户

石煤机公司研成新一代煤矿用双臂钻装机

石煤机公司研成新一代煤矿用双臂钻装机

由石煤机公司研制成功的新一代煤矿用双臂钻装机，近期在煤矿投入使用受到矿方认可。该机一机多用，双钻臂和双扒臂之间互不干涉，“各司其职”，机动灵活，打眼与出矸效率大幅度提高，是岩巷开拓中的掘进“利器”和“多面手”，整机性能达到国内先进水平。石煤机公司技术人员针对早期钻装机在使用过程中扒臂与钻臂相互干涉问题进行课题攻关，他们大胆采用了国内首创的伸缩式钻臂结构，同时对整机进行了科学的优化设计，彻底解决了钻臂与扒臂的干涉问题，且使钻装机更加便于操作与维护，有效提高了钻装机的整机性能。新一代双臂钻装机采用人性化设计，钻进效率高，双臂凿岩机动灵活；钻臂具有六种动作，能在工作面任意位置凿岩，补偿位置准确；采用反铲机构扒取岩石送入自身刮板运输机，也可以用扒斗来清理工作面，推进力大，扒取范围广，可全断面装岩，不留死角。该机可实现无线遥控作业，操作视野好，安全可靠性高，极大地减轻了工人劳动强度。该机的推广应用，可大幅度提高岩巷掘进机械化作业水平，市场前景广阔。 2014-03-18 08:44:42

徐工旋挖钻助建沪昆高铁之基

在云南昆明，蓝蓝的天空被层层白云点缀，青山绿水间，沪昆高铁工程施工现场一片繁忙景象,其中的“徐工金”熠熠生辉。5台徐工旋挖钻XR280D为沪昆高铁高架桥打孔，孔径1.25米，孔深60米，成孔时间9小时，成孔质量及效率之高得到用户和沪昆高铁项目部工作人员的一致好评。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路；徐工旋挖钻机凭借其高性能“钻”实沪昆高铁之基、助推其快速通行。徐工金“钻”实沪昆高铁之基 2013-06-08 09:59:45

阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车助力浙江交工隧道建设

阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车助力浙江交工隧道建设

2017年10月26日，阿特拉斯·科普柯与浙江交工集团在舟山隆重举行了两台BoomerXE3C全电脑凿岩台车交机仪式。浙江交工集团与阿特拉斯·科普柯是长远的合作伙伴关系，目前已拥有7台阿特拉斯·科普柯多臂凿岩台车和1台混凝土湿喷台车。此次交货的两台设备将用于浙江交工集团所承建的竹尖岗隧道，该工程属于329国道舟山段改建工程，又称本岛快速通道工程，计划于2019年7月全线竣工。浙江交工集团股份有限公司副总经济师兼机料管理中心主任韩小华先生（右一）阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术部大中华区客户中心市场总监汪友红女士（左三）“这两台先进设备的交付令人欢欣鼓舞，它将大幅加快我们隧道工程的进度，”浙江交工集团股份有限公司副总经济师兼机料管理中心主任韩小华先生说道，“希望通过与世界一流企业阿特拉斯·科普柯集团的合作，进一步强化我们隧道工程的施工能力，使我们的砺剑班组变得更加强大。”随着仪式的推进，经销商浙江立洋机械有限公司副总经理徐佳宾先生（下图左）向浙江交工路桥建设有限公司设备 2017-10-30 14:15:42

李向泰：雷沃旋挖钻入岩钻具发明家

李向泰：雷沃旋挖钻入岩钻具发明家

“未来，中国旋挖钻的春天在民用建筑。”——临沂华基基础有限公司总经理李向泰近年来，临沂经济的迅速发展，基础设施建设步伐进一步加快，带动了当地工程机械市场的繁荣，也成就了不少人的创富梦想。临沂华基工程有限公司总经理李向泰就凭借着配备了“入岩”钻具的雷沃旋挖钻，包揽了临沂地区70%的高层建筑，赚了个“盆满钵满”。雷沃旋挖钻正在大型住房工程施工萌生研发梦2009年，李向泰购买了第一台工程机械——雷沃FR615C旋挖钻机。在雷沃旋挖钻服务工程师的指引下，每天与他的这台雷沃FR615C旋挖钻忙碌在临沂各大房地产施工工地上，李向泰对旋挖钻行业的熟稔程度越来越高，视野也越来越开阔。慢慢地他觉得有必要根据临沂当地的地质情况，对旋挖钻行业当时的钻具进行研发改进，并将这一想法告诉了雷沃的服务工程师。他的想法几乎与当时正在进行旋挖钻入岩难题研究的雷沃旋挖钻研发工程师们不谋而合。临沂自北而南有鲁山、沂山、蒙山、尼山四条主要山脉呈西北东南向延伸，坚硬岩石的地质对旋挖钻的钻具提出了非常高的要求， 2013-06-28 09:59:01

效率高服务好三一旋挖钻建功“钢铁丝绸之路”

效率高服务好三一旋挖钻建功“钢铁丝绸之路”

近期，被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路第二双线新疆段进入全线施工。随着施工建设高潮的到来，各类工程机械设备纷纷登场，其中来自北京桩机的旋挖钻，凭借着高效率作业与高品质服务，在这条世界上一次性建设里程最长的高速铁路上表现抢眼。高效率“以一胜二”沙尔特大桥工程属于兰新铁路第二双线新疆段，该工程桥梁长度1253.77米，桥梁下部结构设计为摩擦桩基础，拥有钻孔桩近四百根、一万余延米的工程量。在沙尔特大桥工程中，一台三一SR220C旋挖钻机创造出了一夜钻出8个深度在30米以上桩孔的施工纪录，成为当仁不让的桩机先锋。机主安卫星是三一的老客户，据他介绍，SR220C旋挖钻机进驻工地还不到一个月时间，日均产值接近7万元。高效率作业为客户带来超高收益。“一个晚上完成的桩孔比同场竞技的其他两台设备全天完成桩孔的总和还多，无愧为‘效率之王’。”安卫星谈笑间对自己的钻机充满了自豪。驻扎现场的三一工法工程师水俊峰做出了这样的分析。他说，根据我们勘查，沙尔特大桥工程地质表层是砾石土，其下为干泥岩层，中间为较硬的砾岩夹层，利用SR220C可直接钻干孔施工。因此，水俊峰建议客户，在钻头应用上，只需使用嵌岩捞砂斗就可完 2010-07-27 09:26:23

徐工“两钻”精品工程提升行业第一品质内涵

徐工“两钻”精品工程提升行业第一品质内涵

让徐工“两钻产品”成为行业首选品牌，首要的是提升产品质量国际竞争力、提升行业第一的含金量。近日，徐工基础公司实施“两钻”产品精品工程，全面对标国际一流企业的一流产品，开展以可靠性、人机工程、制造品质提升和包装发运为主攻目标的全球赶超计划，打造两钻精品。涉及产品主要为旋挖钻机、水平定向钻机；过程环节包括设计、工艺、制造及检验、成品管理及发运。找准对标，明确目标。全面对标宝峨旋挖钻机和威猛定向钻机。产品可靠性显著提升，XZ320D水平定向钻机平均无故障工作时间突破1000小时，消除早期反馈；XR360旋挖钻机平均无故障工作时间突破500小时，早期反馈降至20%。整机操作舒适，外观精致，随机文件详实、精美，装箱及发运规范、精细。产品品质达到国际一流水准。专项推进，全面提升。公司成立项目领导小组、项目推进办公室、四个工作组专项推进精品工程。设计提升组主要通过展会、工地考察等形式，全面掌握对标产品性能、配置、质量水平等，列出整改目标；对产品外部质量反馈问题分析汇总，建立产品失效模式库，并利用FMEA、FTA等工具进行故障分析、改进，降低外部反馈率， 2015-12-11 09:22:35

三一SR360旋挖钻扬威最大跨度铁路桥

三一SR360旋挖钻扬威最大跨度铁路桥

正在施工的三一新一代SR360旋挖钻机全长近3000米，有“世界第一跨”之称的安庆长江铁路大桥由于桩基础施工难度大被业内戏称为国产大型旋挖钻机的争霸擂台。在这一竞技舞台上，三一新一代SR360一枝独秀，创造了平均33小时每桩、且最低垂直度偏差0.38米的行业奇迹。■挑战四大施工难度安庆长江铁路大桥作为宁安城际铁路的标志性工程，是连接南京至安庆、阜阳至景德镇铁路的重要组成部分。面对重大工程，三一北京桩机工法研究院前期进行了详细的实地勘察。结果表明，该工程有四大施工难点：作为水上施工工程，表层泥砂厚度大、密实度差、含水量大，施工过程中易产生塌孔超方等事故；其次，随着地层密实度和强度的增加，作业过程中容易出现打滑、钻不进的情况；在岩层中进行直径2.5米的桩孔施工对动力头的扭力有较高要求，可能会出现扭力不足的状况；因沉积岩类多有夹层且夹层软硬差异较大，极易导致钻孔倾斜。根据施工条件，最大扭矩必须在360千牛/米以上的桩机才能满足作业需求。为此，项目方中铁大桥局请来了国内多家知名厂商的360旋挖钻产品，分布在5、6、7号墩台上比拼效能，同台竞技。■每桩成孔仅33小时此次施工，上海旸龙建筑工程有限 2010-06-08 10:28:16

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