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【学习十九大精神】秦州公路管理段职工:站好每一班岗 养护好每一条路
路面综合养护车 公路坑槽快速修补
新机入列 | 福格勒超级 1680-3 Li / 超级 1680 Li : 低碳环保 养护专家
江苏省公路养护研讨会在徐工筑路举行
华菱星马:这台车 我有话要说
中东首秀,铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设
方全线灰山桥改建工程施工和2013年衢江区养护工程监理招标公告2013年5月7日
科学管理养护机械
森远股份牵手湖南路桥共同拓展道路养护市场
天水高速公路养护所圆满完成春运保畅任务
S239奔牛至昆仑转盘段养护改善工程二期施工项目-10-1-29
江苏南通科技产业园道路景观设施、河道、三个社区公园、雨污水泵站设施养护工程施工招标公告2013-9-12
甘肃省秦州公路段强化公路养护措施,确保国庆道路安全畅通
宾川县抓实雨季农村公路养护管理
云南鼓励农村公路建设和养护捆绑招标
隆林公路养护中心三举措保道路安全畅通
2010年昆山市农村公路养护改善工程监理标(二次公告)-2010-4-1
大连凯联:中国公路养护事业的“播种者”
关于组织赴澳大利亚、新西兰和欧洲考察公路养护技术、设备及管理的通知
和龙兴和公路养护公司为“您好,朝鲜族人家”系列体验活动保驾护航
广东省公路学会2017年公路养护技术研讨会胜利召开,高远圣工创新装备大获关注
日前,广东省公路学会2017年公路养护技术研讨会在广东省珠海市胜利召开,本次大会由广东省公路学会、广东省长大公路工程有限公司主办,高远路业集团协办。大会邀请了广东省主要领导及行业内众多知名专家400余人,会议以“技术创新,科学管养”为主题,就公路养护过程中的新技术、新装备、新材料、新应用展开了热烈的讨论。广东省交通厅副厅长贾绍明同志作重要讲话:河南高远公路养护技术有限公司常务副总经理、总工程师岳学军发表重要演讲:中国白俄罗斯道路工程研究中心史纪村博士作深入交流:广东省交通厅副厅长贾绍明同志视察高远圣工室外展区,并与相关工作人员交流:HGY5122TYHMOH路面坑槽冷补养护车技术优势:无需加热、现场拌合,填补坑槽效率高,实现坑槽修补长寿命。高远路业集团室内展区及室外展区吸引众多与会人员参观交流:HGY5130TYH沥青路面再生养护车技术优势:旧料再生,随挖随用,升温快,混合料不老化不离析。HGY5101TYH交通锥自动收放车技术优势:自动布放回收,激光引导,替代人工,满足各种交通需求。会议最后,全体参会人员在广东省长大公路工程有限公司的组织下参观了港珠澳大桥,广
2017-05-19 09:38:08
路面养护的“制胜法宝”—宝马格BM500/15型紧凑型铣刨机
500毫米铣刨宽度,最大210毫米的铣刨深度,92千瓦的水冷柴油发动机,然而这些亮眼的参数并不能完全诠释宝马格的BM500/15型的众多特点。作为铣刨机的关键部件,铣刨鼓及刀头经过精心设计,让施工用户能更精确地完成铣刨施工,尤其是在紧贴路缘石和井盖周围等施工情况下。自重更重的铣刨鼓来自于加厚的铣刨鼓壳体钢板,能输出更强劲的铣刨切削力。除了标配的500毫米铣刨鼓以外,还有铣刨宽度为300毫米至600毫米并搭配不同刀齿间距的7种不同规格的铣刨鼓可供选择,其中包括齿间距为6x2毫米的精细铣刨鼓。更厚的铣刨鼓壳体钢板;刀头在铣刨鼓上的位置经过精心布置;提供高铣刨切削力和理想的侧铣刨面对于进行日常路面养护的施工用户,施工中需要频繁地变换铣刨宽度,铣刨鼓快速更换系统能大大的提高施工效率。铣刨鼓快速更换系统让操作手能简单地更换不同宽度的铣刨鼓,在设计上避免误装配的可能,大大的节省更换铣刨鼓需要的时间。即使是贴边施工操作仍保持舒适,标配带扶手的可转动驾驶座椅操作舒适性在产品设计中得到了充分考虑。操作平台为减震式设计,观察铣刨鼓的视线优异,而所有的控制开关都布置在操作人员坐着操作时触手可及的位置。点击视
2017-11-23 11:14:31
水稻机履带的使用与养护
联合收割机橡胶履带的使用寿命在很大程度上取决于作业环境和使用方法。必须重视对橡胶履带早期磨损的预防,其方法如下:一、作业环境➤橡胶履带应避免与机油、柴油、润滑脂,等各种油类接触,还应避免与酸、碱、盐、农药等化学品的接触。➤橡胶履带应尽量避免在尖石、钢筋、凹凸不平的地面行驶,如果行驶较远应采用运输车转移。二、正确使用的方法➤橡胶履带使用后应及时进行冲洗,以防止橡胶履带的腐蚀和磨损。➤行驶过程中应尽量减少急弯,急弯极易造成脱轮损伤履带,还会导致导向轮或导轨撞击芯铁造成芯铁脱落。➤经常检查驱动轮、导向轮、支重轮的磨损情况,驱动轮磨损严重后使驱动轮齿与芯铁齿合传动时间隙增大,产生较大的冲击力,严重时会将芯铁勾出,磨损严重的驱动轮、导向轮、支重轮应及时更换。➤不宜在坡路上倾斜行走或过桥式行走,台阶边缘摩擦行走,强行爬台阶行走,这些不正常的行为都能导致履带花纹损伤,芯铁折断、履带边缘割伤,钢筋帘线断裂等不正常的损伤产生。➤注意橡胶履带张紧度的调整,橡胶履带必须保持正常的张紧度,不能过松或过紧,张紧力过松易使履带脱轨,过紧易使履带产生较大张力,导致履带延长,节距发生变化,在个别地方产生高压面,造成芯
2017-07-24 15:57:25
浙江省公路管理段采购公路养护机械设备项目招标公告-2009年4月16日
五矿国际招标有限责任公司受余姚市公路管理段委托,就本招标编号的下列产品和有关服务进行国内公开招标,现邀请合格的投标人提交密封投标。1.招标货物名称、数量、主要技术规格品目号货物名称数量主要技术规格一挖掘机1台铲斗容量:1.0m3二装载机(配推雪板)1辆额定载重量:5T三滑移式多功能养护机械1台流量:≥120L/M四油锯1台输出功率:≥2.0kw五路面清扫车2辆双层不锈钢垃圾箱,容积:≥8m3六综合清洗车含钢护栏清洗设备1辆清洗速度020km/h七双排皮卡车2辆排放标准:欧Ⅲ标准2.合格的投标人:2.1对投标人资格的基本要求:具有独立承担民事责任的能力;独立的法人资格和合法的营销资格;独立于招标代理机构和采购人的中国境内的企业;投标人与采购人应无任何直接或间接的关联,包括接受采购人委托为本次采购的产品承担设计等咨询业务的公司(设计院)或其附属机构;具有健全的财务会计制度;依法缴纳税收和社会保障资金;参加本次采购活动之前的三年内,在经营活动中无重大违法记录。2.2本项目对投标人资格的专门要求。2.2.1制造商须通过ISO9000认证。2.2.2投标人必须是投标产品的制造厂家,或者是制造厂家
2009-04-07 09:47:52
养护设备迎来新高潮 美通筑机业务重心谋转型
全国公路已趋于饱和,以养筑并行的状态。美通筑机加大了养护设备发展力度,全面推动养护设备的新高潮。再随之养护设备订单的剧增,更加坚定此次转型的决心。美通筑机养护设备先是在浙江省范围内全面铺开,接着挺近江西,强势的登陆新疆,然后发展到山西、河北、东北、江苏、安徽,随之进入了云贵川。与湖北、湖南、两广地区的一批客户正在密切洽谈。美通筑机养护设备谋全国布局为满足客户的需要,扩大生产能力,美通筑机的江东生产基地准备开始投产。目前,江东生产基地还未全面完工,公司就已经采购大批的机器设备进驻,并且安排相关人员进行装配,力争在9月份建成一条生产线先行投产。美通筑机养护设备迎来新时期美通沥青路面养护产品是美通引进欧美先进技术理念制造的产品,一经面世就得到市场客户的一致好评,当年就创造了沥青养护行业单笔业绩最高的佳绩。随后在行业顶尖展会上海宝马展中,此系列产品得到国外客户的高度赞誉,成功出口到东南亚、非洲、南美洲等地区。随着国内对公路养护的重视程度不断加深,美通的养护系列产品连创新高,在行业内独树一帜,深得广大用户的青睐。美通筑机会不断向前,继续开发符合国内外养护工艺施工要求的产品。
2013-07-19 14:17:30
承德市2016年度普通干线公路第三批养护工程施工招标
所属行业:交通运输标讯类别:国内招标资金来源:其它所属地区:河北窗体顶端承德市2016年度普通干线公路第三批养护工程施工招标公告招标编号:HXZB201601250031.招标条件本招标项目承德市2016年度普通干线公路第三批养护工程已由河北省交通运输厅公路管理局以冀交公[2016]221号、冀交公路[2016]111号、冀交公路[2016]220号、冀交公路[2016]231号、冀交公路[2015]636号文件批准建设。招标人为承德市公路管理处,建设资金来自财政拨款,项目已具备招标条件,现对以上项目的施工进行公开招标。本次招标资格审查方式采用资格后审,评标方法采用合理低价法,密封形式为双信封形式。2.项目概况与招标范围2.1建设地点:河北省承德市2.2项目概况承德市2016年度普通干线公路第三批养护工程主要包括:生命防护工程3项:省道承赤线K60+430至K62+620长大纵坡段公路安全生命防护工程、省道承赤线公路安全生命防护工程、国道京沈线公路安全生命防护工程。桥梁维修改造工程1项:省道塞长线四十五号桥、八十三号桥桥梁维修改造工程。灾害防治工程4项:国道京沈线灾害防治工程、省道承赤
2016-08-02 14:12:16
南昌市计划10月份开始对三条公路进行养护维修
9月24日,记者从南昌市公路管理局获悉,南昌市计划从今年10月开始对南塘线、杨沙线、G316国道K648+768段路面进行养护维修,现三个项目已获发改委批准,正在进行施工监理招标中。据介绍,南塘线路面重建工程位于南昌县中北部蒋巷镇中心处,路线起于南塘线K44+350,终于南塘线K50+130处,共长4.636公里。项目属于路面重建工程,公路等级维持原二级公路等级,路基宽9.4~11.4米,路面宽9~11米。路面类型采用沥青混凝土面层,计划总投资约836.9956万元。杨沙线路面重建工程位于南昌县丁坊,主线整体走北向南,路线起于K0+600,终于K20+400处,支线整体走向由西向东,路线起于K0+000,终于K0+314,共长2.114公里。项目属于路面重建工程,公路等级维持原老路二级路面,原有路面为水泥混泥土路面,主线路面宽15.1米,支线7米。重建路面类型采用沥青混凝土面层。计划总投资约595.2246万元。G316国道路面重建工程起点起于桑海大道与神农大道交界处(G316国道K648+768),终点位于桑海大道与省道222交界处(G316国道K650+208.266)。项目为养护
2013-09-25 15:45:11
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