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中集车辆研发成功混凝土泵车
销量冠军!徐工大米数泵车一枝独秀
徐工“漢風”重卡底盘配施维英上装泵车完成定型试验
中联泵将参建广东第一高楼
“挑战才刚刚开始!”—中联重科挑战混凝土泵送世界新纪录系列报道
壮观!中联重科凌云系列67米泵车助力国家会展中心建设
鑫辰阳集团喜提11台三一罐车、3台56米泵车!
中联重科重奖科技项目混凝土泵车获特等奖
三一泵送:推进信息化应用 创新代理商培训模式
可控双泵合分流液压系统
雷萨泵送:用心服务 创造感动
施维英混凝土泵排量调节故障两例
泵送“三一好工程师”研发比武启动
华菱车桥、星马56米臂架泵车和32吨随车吊首次亮相2012上海宝马展
泵发新生力 三一混凝土王牌之师出征宝马展
寻找三一工匠精神丨世界泵王背后的“尖刀班”!
“天下第一村”情定中国泵王
三一66米世界最长臂架泵车登陆海外巡展首站――拉斯维加斯
三一泵送:您的无忧体验成就我们的速度
徐工:梦想起航丨寻找“最美泵工”大型公益活动正式启动
星马汽车“年产300辆52米长臂架式 混凝土泵车”项目列入专项资金项目计划
近日,星马公司自主创新的“年产300辆52米长臂架式混凝土泵车”项目,经省创新办、省财政厅、工程咨询机构、行业协会、科研院校的专家从行业准入、产品技术先进性、自主创新能力、节能降耗等角度对项目进行了评价,该项目得到与会评审专家和省市级政府的一致认可,顺利通过评审程序,被列入2011年度国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目计划中。国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目,是为进一步加强国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金使用,突出资金支持项目,突出使用绩效,充分发挥财政性资金的引导和带动作用,经省政府同意,决定从2011年起,实行专项资金项目扶持机制。与国内同行相比,星马公司在技术上、人才上、软硬件设施上都有明显优势,工艺先进,几乎是自动化方式生产,且每生产出来一辆车都上自动检测线全面检测,整个公司技术创新,产品开发工作始终围绕着市场变化做出动态调整,真正做到个性化设计,柔性化生产。与国外产品比,价格优势非常显著,通常同样的产品即使不包括关税,公司产品也比国外产品低。而且在售后服务方面更能满足用户要求
2011-09-20 11:13:18
山推26米混凝土臂架泵实现海外销售
近日,从国际市场传来喜讯,山推26米混凝土臂架泵产品实现首次海外销售,落定斯里兰卡市场,同时也是中国企业生产的26米混凝土臂架泵产品首次销往斯里兰卡,打破了在南亚地区建筑行业中臂架泵市场被发达国家产品所垄断的局面。目前,许多国家采用的臂架泵产品大多来自欧美,中国产品占有率非常低。山推国际营销事业部在获得产品需求以后,与山推楚天工厂经过三个多月的协作和努力,以围绕满足客户需求为原则,适应性的制定产品推广和营销方案,最终拿下了订单,其产品性能和各项参数均符合此类产品的国际标准。山推混凝土产品一直是山推营销体系中的关键性战略产品,近几年来,山推混凝土产品凭借其优异的性能和稳定地表现,逐渐在海外市场崭露头角。本次臂架泵产品的成功销售,为山推同类产品以及其他产品在斯里兰卡乃至整个南亚市场的销售打下了坚实的基础。
2014-10-24 10:31:20
中联重科CIFA C系列拖泵南美首秀 参建哥伦比亚未来第一摩天高楼
近日,在哥伦比亚首都波哥大,哥伦比亚未来最高的阿迪欧双塔摩天大厦正在如火如荼地建设中。3月20日,其完成了垂直高度约为135米的混凝土泵送,而参与第一高楼项目的泵送设备是来自中国装备制造企业中联重科的混凝土拖泵。“我们目前已完成135米的泵送,未来我们还将把混凝土送上268米的高度,挑战哥伦比亚第一高楼。”现场的中联重科服务工程师表示。正在建设中的未来哥伦比亚第一高楼阿迪欧摩天楼阿迪欧双塔摩天大楼是南美国家哥伦比亚正在建设的国内第一高楼,面积约为25万平米,集办公、公共服务、零售空间等多种功能为一体。双塔之一的北楼高达200米,共计44层,更高的南楼为268米,共59层。全球最大商混公司西麦斯是此次项目施工的混凝土供应方,在选择高楼层施工的大方量混凝土拖泵设备制造商时非常慎重。西麦斯公司相关负责人透露:“高楼层施工非常考验设备的性能和效率,经过多轮严谨的选型和比对,最终选取由中联重科长沙本地化制造的CIFAPP1116DC拖泵作为项目的主要泵送设备。”中联重科CIFAPP1116DC拖泵设备到达波哥大的工地后,PP1116DC很快投入了工
2018-03-26 10:04:01
中国工程机械巨子—中联重科欲创世界第一“泵”
曾在广州西塔(广州国际金融中心)项目中,创造了泵送C100超高性能混凝土至432米这一世界纪录的中国工程机械巨子中联重科,目前正计划在深圳京基大厦建设中挑战泵送C120超高性能混凝土至420米的施工极限。据悉,京基大厦建成后,将成为深圳市新的第一摩天高楼,其占地面积达4.6万平方米,共98层,规划高度达439米,总投资超过40亿元。中联重科为深圳京基大厦建设项目的混凝土泵送任务提供了两台超高压混凝土输送泵和两台混凝土布料机。相比创造了泵送C100超高性能混凝土至432米世界纪录的“西塔泵”,在深圳京基大厦现场施工的两台中联HBT90.40.572RS超高压混凝土输送泵在泵送机构、设备操作及维护上都有了较大改进。京基大厦将在2010年底进入紧张的封顶阶段,中联重科也将在这一时期挑战泵送C120超高性能混凝土至420米以上的世界纪录。首创客服网震动工程机械界中国工程机械行业首个客户网站——“中联重科工程起重机客户网”,已于日前通过验收,成功上线运行,引发我国工程机械业界的广泛瞩目。中联重科工程起重机客户网站,是中联重科为客户量身定做的专属服务网站,也是国内工程机械行业第一个面向企业内部客户
2010-09-28 08:43:20
高温无惧,泵送不辍!—京雄高铁雷萨泵车实力获赞
自雄安新区设立以来,大规模的基础设施建设也逐步启动。正在建设中的京雄高铁将北京和雄安两座城贯通起来。在此期间,无数“机械巨人”为京雄高铁的建设贡献力量,其中最靓丽的是雷萨58米L9系列泵车,在炎热的天气连续泵送超过24小时。它的出色表现赢得了客户和施工方的高度赞扬!“雷萨泵车太稳定了,我很满意!”在泵送结束后,客户宋战胜向雷萨的服务人员竖起了大拇指,并表达了继续订购雷萨泵车的意愿。7月28日中午到29日中午,在京雄高铁北京段,雷萨58米泵车为一条1400方的箱梁连续浇筑24小时。由于1400方的箱梁对泵车的要求极高,需要连续泵送,为此雷萨重机专门派出京津市场部、研发部等6名工作人员为客户现场指导排忧解难,保证泵送一次性成型。实力担当,性能出众!35℃以上的恶劣天气对混凝土的拌合度和泵送产生了不利的影响,尤其是容易造成泵车堵管,有两台其他品牌的泵车因故障终止泵送。而雷萨泵车在工作人员的指导下,最终确保1400方的箱梁顺利浇筑成型。它让客户和施工方感受到雷萨泵车不仅质量好,运行稳定,而且服务周到细致。今年5月,客户宋战胜购买了这台58米的雷萨
2018-07-31 14:41:11
中联拖泵首次入驻埃塞俄比亚“助力”客户
1月2日,中联重科首台混凝土拖泵成功运抵埃塞俄比亚本土一著名建筑公司工地,此台拖泵对客户及中联都具备非凡意义。这是中联拖泵首次卖到埃塞俄比亚,随着这台拖泵的顺利投产使用,该公司从此告别了人工搬运混凝土的时代。原来在当地,对于一些小型的建筑施工,都是使用塑料桶人工搬运混凝土。中联拖泵的入驻,极大地提高了工程进度,节约了大量的劳动力成本。同时,中联拖泵凭借其稳定而高效的泵送性能以及良好的售后服务,赢得了客户的一致好评。望着运行中的中联拖泵,该公司老板激动地说:“感谢ZOOMLION为我们提供了高质量的拖泵,同时,这也是我新年收到的最好的礼物。”
2013-01-22 16:22:09
中联国内首台核电主泵安装维护小车研制完成
日前,由国核集团委托中联重科工程起重机公司履带吊制造分公司制造的RCP安装维护小车(核电小车)已完成了安装调试,即将发往核电建设基地。核电小车是国家第三代核电站建设中,安装和维护AP1000核电主泵和冷却泵的大型工装,对我国第三代核电自主建设与运营,具有非常重要的意义。核电小车是履带吊制造分公司首次制造,具有可参考资料少、工期紧、工艺制造困难等难点。尤其是在工艺方面存在零件形状不规则,加工难度大;采购件中含有很多非标件,配套困难;装配尺寸精度要求高;无合适调试工具等诸多难题。在分公司领导的高度重视和支持下,经技术人员与车间员工三个多月的共同努力,克服了所有困难,完成了预期试验。2013年10月14日,国核集团一行10人参观了调试全过程,对小车性能相当满意,项目顺利通过了国核集团的验收。核电小车的研制完成,标志着中联在核电吊装及配套设备的制造能力处于国内领先地位,打破了国外对该领域的垄断,同时提升了公司精细化制造能力,在行动上贯彻了公司“品质为王”的战略。
2013-11-27 08:43:28
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雷萨重机: 前方有路,身边有你
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