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徐工新一代XTF100同步碎石封层车成功下线
国内首创!杭州欣融研制出热熔沥青纤维碎石三同步封层车
达刚路机微表处稀浆封层车荣获2010年度产品TOP50“应用贡献金奖”
高远圣工稀浆封层微表处设备援助非洲
达刚路机新款微表处/稀浆封层车即将问世
浙江筑马:同步封层车(洒布车)施工前保养须知
上海动车段二队封浜站场改造结束
碳纤维臂架泵车:世界泵车制造皇冠上的宝石
A30高速公路(界河-外环线)稀浆封层工程招标公告-2006年9月18日
中联80米碳纤维臂架泵车等5项科技成果通过技术鉴定
美通筑机国内首台含砂雾封层洒布车问世
中交西筑MS9Bi稀浆封层车亮相“2016年度乳化沥青学术交流会”
中交西筑“威琈特”养护系列之沥青碎石同步封层车中标济南城建项目
十年共相伴,品质终如一,价值创造者的典范——达刚路机新一代沥青碎石同步封层车
徐工乳化沥青稀浆封层机通过“3C”认证
美通首台沥青纤维封层车面世
中交西筑同步纤维磨耗层技术研究与应用项目通过中国公路学会科技成果评定
亿龙机械同步碎石封层车亮相宝马展
达刚路机沥青碎石同步封层车——卓越品质,树立行业标杆!
西筑公司MS9型稀浆封层机在“2009中国(西安)国际特种车辆博览会”上获好评
227省道相城段沥青路面稀浆封层工程-2008-5-19
苏州市公路管理处1、项目名称227省道相城段沥青路面稀浆封层工程2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点苏州相城区境内5、专业路面招标种类项目施工数量规模1单位标段投资总额70万元投资币别人民币招标内容227省道相城段沥青路面稀浆封层工程范围K51+26~K53+600,全长2.34公里,宽19米,施工厚度为1cm,沥青采用壳牌—SS2D沥青,石料采用玄武岩。计划开工时间200861计划竣工时间2008630联系人全迅、金晓磊联系电话0512682135852401传真0512682230161、报名开始时间2008512报名截止时间2008519上午工作时间09:00至11:30下午工作时间13:30至16:30节假日休息2、报名地点苏州市公路管理处养护科(苏州市桐泾南路300号401室)3、报名条件(1)企业资质、资信公路养护工程三级以上(含三级)。(2)项目负责人资质资格项目经理资质等级二级以上(含二级)。(3)质量、业绩信誉公路乳化沥青稀浆封层罩面工程业绩。(4)其它证书、证明文件从事稀浆封层工程的合同等业绩证明材料。(5)需携带的材料以下材料原件及复印件:1、单位介绍信2、法
2008-05-12 11:06:21
美通新一代碎石同步封层车进军北美
2013年即将逝去,美通筑机产品在此进军北美。此次出口的是美通新一代碎石同步封层车,该车集一系列美通最新技术于一身,精湛的工艺和过硬的品质获得客户的亲睐。该车除保留上代优点和品质,更有以下新特点:美通新一代碎石同步封层车进军北美再创佳绩美通新一代碎石同步封层车进军北美再创佳绩一、底盘系统全新升级,功率更大,承载力更强,驾驶室环境更舒适给驾乘人员提供一个良好的操作、休息环境。最新国四排放标准,有效减少污染物排放,符合国家绿色环保的政策。二、电气控制系统全新升级,除保留上代系统中的冗余设计外,系统采用最新电气硬件和新版操作软件,操作更加简洁,上手更容易。系统稳定性更高,功能更强大,提高系统控制精度的同时有效降低操作人员的劳动强度。三、液压系统重新设计布局,液压组件采用国外知名品牌,系统管线布局更简洁,有效降低系统故障率,稳定性显著提高。四、升级石料洒布模块,石料洒布宽度控制更灵活,洒布更精确。
2014-01-02 09:23:59
杭州欣融推出新款沥青碎石同步封层车
【中国路面机械网报道】为了满足市场和客户的需求,近日,杭州欣融公司推出了型号为DFA5310TFC的新款沥青碎石同步封层车。新推出的DFA5310TFC沥青碎石同步封层车能更好的提高作业生产率,减少机械配置,为客户降低施工成本。DFA5310TFC沥青碎石同步封层车据介绍,新推出的DFA5310TFC沥青碎石同步封层车配置了全自动智能控制系统,采用全触摸屏,技术参数同步显示,操作一目了然,能更好的实现双重精确洒布骨料和沥青。机器支持自动与手动一键切换,适合同同操作要求。杭州欣融这款沥青碎石同步封层车在最大程度上满足客户的个性化需求,在使用时可以根据客户需求定制纤维、沥青、碎石三同步。沥青罐配置双煅烧器,罐内采用熔化炉式加热技术,加热速度快,同时采用导热油加热保温。沥青泵和外部管路都有保温,适用于喷洒各种不同型号的沥青,带有搅拌系统,也适合喷洒橡胶沥青。此外,DFA5310TFC沥青碎石同步封层车采用东风天龙底盘,292马力康明斯发动机,使得车辆动力强劲,驾驶更舒适。同时配置了阿托斯全进口液压系统,让施工更加安全、可靠、无噪音。同时,这款新型沥青碎石同步封层车在提高技术含量和突出改善施工
2015-05-19 16:52:43
中联全球最长80米碳纤维臂架泵车投入使用
2012年5月27日,中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工,正式投入使用,C25混凝土被顺利泵送至60米以上高度。为了保证工期,这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动,兴奋地说:“太棒了,它比47米混凝土泵车的稳定性还要好,臂架振动非常小。”中联重科80米碳纤维臂架泵车施工现场中联重科6桥7节臂80米碳纤维臂架泵车(ZLJ5650THBB807RZ),于2011年9月28日创造了吉尼斯世界记录,是当今全球唯一一款采用6桥通用汽车底盘、7节臂技术,并投入使用的最长碳纤维臂架泵车。世界首创的碳纤维臂架技术,使80米泵车臂架重量减轻40%,臂架重心较同类产品低10%,将6桥底盘的承载能力发挥到极致;紧凑型的7节臂折叠技术的应用,整车长度较同类产品短40%,布料更加灵活,且转弯半径更小,场地适应性更好;采用中联独创的臂架减振技术,臂架振动减少60%,整车安全稳定,使机手高空作业更加安全;泵送方量达到每小时200方
2012-05-31 08:53:55
88米!27层楼!徐工DG88登高平台消防车国内销售首发!
最大工作高度88米,最大工作幅度25米,最高可救援楼层27层左右近日,【南都晨报】报道某市消防支队引进徐工DG88登高平台消防车。最大工作高度达88米,可救援楼层27层!引发广大市民的一致好评。徐工登高平台消防车再次突破“中国制造”超高米数消防车领先技术,成功打破了国外对超高米数登高消防车的市场垄断地位。DG88是继DG68之后,徐工消防又一次推出的超高米数登高平台消防车,曾打破亚洲第一高米数登高平台消防车纪录。2014年,在路甬祥院士和王民董事长的高度重视和亲切关怀下,由公安部消防局牵头组织对DG88先后开展了世界范围内首次超高米数举高消防车极寒专项试验、高温湿热试验,并顺利通过3C认证,成功获得国内市场“准入证”。徐工DG88在安哥拉参加消防实战演练同年,DG88远销安哥拉,实现国内超高米数消防车批量出口国外市场的新纪录,并成功入选“2014年度中国工业首台(套)重大技术装备示范项目”,再次彰显了徐工强大的消防装备科技研发制造能力及行业领跑实力。徐工成套化、专用化消防装备系列产品近年来,徐工消防针对消防站建设标
2017-07-24 09:27:00
了解同步碎石封层相关知识
同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间有最充分的接触,以达到它们之间最大限度的粘结度。与普通的碎石封层相比,同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中,以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系,提高作业生产率,减少了机械配置,降低了施工成本。沥青路面经过同步碎石封层后,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路,都可以使用此项技术。同步碎石封层技术具有极强的防水性,极高的抗滑性,并且具有处理路面裂缝的良好性能,在无骨料流失的情况下,可确保710年的道路养护性能。同步碎石封层车用于:公路路面的下封层、上封层施工,新旧路面加铺磨耗层施工,沥青路面的层铺法施工,沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。
2020-07-07 09:25:17
美通筑机沥青纤维碎石同步封层车进军北京
北京三环大修施工时间短、施工难度大,施工强度高,给施工方带来极大的挑战。为了圆满完成这次修缮工程,针对此次大修,施工单位因地制宜制定施工方案和措施,采用新工艺、新技术、新材料,对三环桥面进行整体大修。修缮工程中,施工单位选择了美通筑机LMT5318TFCW沥青纤维碎石(三位一体)同步封层车。LMT5318TFCW沥青纤维碎石同步封层车系美通筑机采用欧美先进技术并结合国内实际情况研制而成。该车拥有良好的应力吸收和分散能力,其可以同时撒布沥青、纤维、碎石三种介质,也可以两两组合同时撒布或单独撒布任意一种介质。美通筑机LMT5318TFCW沥青纤维碎石同步封层车的高耐磨性、高防水性、高稳定性、施工快捷性使其成为本次大修工程的主力军。在修缮工程中,美通筑机沥青纤维碎石同步封层车施工速度快,施工效果好,极大地提高了工作效率,并得到现场监理和业主以及施工人员的一致好评。图片集锦:(本文来自美通筑机)
2016-09-23 13:21:19
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