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北方交通ZDY3500F深孔钻机井下作业获突破

盾安重工2018首届“全套管全回转钻机机手培训班”圆满成功！！！

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国内首台成井直径最大的天井钻机在徐工下线并进行矿安认证

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上海金泰“敏捷的悍将”：SD36多功能旋挖钻机

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成桩实力担当！中联重科全回转钻机助建澳门第四条澳氹跨海大桥

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宝峨车载钻机成功完成大直径空气潜孔锤反循环施工

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“新产品新征程”——徐工基础2017年（深）水井钻机推介会首站告捷

泰信：2019小型旋挖钻机的发展之路

盾安重工成为我国最大的全回转全套管钻机研发制造基地

鳊鱼洲长江高铁大桥开建，2台宝峨BG 46钻机担当桩基施工主力助力西安地铁，徐工旋挖钻机批量交车老骥伏枥志在千里，37岁宝峨BG 7钻机“壮心不已”表现上佳南洋盛夏里的服务之旅——徐工水平定向钻机菲律宾服务万里行落幕

玉柴旋挖钻机、挖掘机助力浙江老年乐园项目

徐工旋挖钻机机手招聘三一旋挖钻机菲律宾市场实现销售零的突破北方交通集团计划启动国内首家近水平定向千米钻机操作手培训基地献礼百年业绩飘红｜北京中车重工旋挖钻机齐发车！揭秘‖山河智能旋挖钻机怎样登上世界高度宝峨-克莱姆钻机助力恒大总部帷幕注浆工程，北京正茂60米深套管钻进解决施工难题

山河智能潜孔钻机为长江清障

年初，两台SWDW165水陆两用潜孔钻机从长沙山河智能产业园发往安庆，参加国家重点工程——长江安庆段太子矶炸礁工程，为长江航道清除水中障碍。SWD系列一体化液压潜孔钻机为山河智能拥有完全自主知识产权，填补了国内高端凿岩设备市场的空白，彻底打破了国际凿岩设备巨头对国内高端凿岩设备市场的垄断的产品，并且公司根据用户要求，设计了适合水上作业的SWDW型水陆两用潜孔钻机，进一步拓宽了设备使用范围，满足了用户在特殊环境下施工的需要。图1工作现场3月910日，笔者在现场亲身体验了潜孔钻机水上施工爆破的过程。据该项目段负责人李经理介绍说，正在施工的两台SWDW165山河智能液压潜孔钻机性能稳定，相比以前使用过的设备，产品非常现代，一体化操作，工作环境舒适，大大减轻了工人的劳动强度，给我们带来了实际的好处；并且施工效率高，两台设备同时施工，2分钟可钻进1米，从3月5日到这个工段施工以来，非常顺利，已完成50多个孔位的钻进，钻进速度相当可观。工程名称：长江安徽安庆段太子矶炸礁工程施工技术：水下钻孔爆破技术；施工设备：两台SWDW165山河智能液压潜孔钻机；工程概况：太子矶水道位于长江安徽段，是长江下游著 2007-08-16 23:18:12

阿特拉斯·科普柯DM75E牙轮钻机挺进5200米雪域高原

阿特拉斯·科普柯DM75E牙轮钻机挺进5200米雪域高原

被誉为世界屋脊的青藏高原蕴藏着丰富的矿产资源。全球三大成矿带之一的地中海——特提斯成矿带横贯青藏高原，使该地区成为世界上矿产资源成矿背景与找矿潜力最好的地区之一。青藏高原现已发现120多种矿产资源，资源潜在价值非常巨大。甲玛矿区位于西藏自治区墨竹工卡县，隶属于中国黄金集团麾下的西藏华泰龙矿业开发有限公司。该矿区于2008年8月破土动工，总投资35亿元，矿区面积144km2。甲玛矿区平均海拔在4780m左右，海拔最低约4000m，海拔最高为5360m，属高海拔矿区。空气中的含氧量只为平原地区的4060%，气候条件非常恶劣。甲玛矿区所在地是在拉萨河的上游，地势呈现出东高西低的态势，地理环境特殊，自然灾害频发。为了应对恶劣自然环境的严峻挑战，甲玛铜矿的施工方辽宁成远爆破工程有限公司于2014年5月引进了两台阿特拉斯·科普柯DM75E电动牙轮钻机，在5000m以上的雪域高原真正实现了高效可靠的施工作业。阿特拉斯•科普柯DM75E牙轮钻机在甲玛铜矿用心定制挺进高原据施工方辽宁成远爆破工程有限公司现场运营经理蒋南洋介绍，甲玛矿区矿石为铜矿，岩石硬度约 2015-10-10 10:59:43

阿特拉斯·科普柯推出新款PowerROC T25 DC露天钻机

阿特拉斯·科普柯推出新款PowerROC T25 DC露天钻机

阿特拉斯·科普柯新推出了一款适用于建筑项目和采石场的露天钻机，孔径范围为51—89mm,兼具了可靠的性能和完好率。阿特拉斯·科普柯新款PowerROCT25DC露天钻机PowerROCT25DC(直控式)是基于久经市场考验的原CM470机型所设计。创新的设计兼具了操作简单和可靠的性能。该款钻机是专为如中国、印度、东南亚和非洲等新兴市场的客户所设计研发。PowerROCT25DC基于简明、可靠和耐用而设计，例如：其无极变速控制的设计特点，操作手可通过直控式操纵杆随时调整冲击压力和排渣的空气流量，使钻凿直孔变得更容易、更有效率。此外，电气元件和其它不必要的部件均被控制在最少的限度，使得该款设备操作系统简单直观并能降低故障率。正如它的名字所示的含义，PowerROCT25DC能有如此优异的表现，得益于配置了12kW高效的COP1240液压凿岩机和可提供每秒101L（6.1m3/min）压缩空气、正常工作压力为8.8bar的阿特拉斯·科普柯的空压机。尽管该款钻机注重简单和可靠，但设计师们在整机性能上没有丝毫含糊。该机配置了满足欧III标准的 2013-10-23 13:44:08

徐工旋挖钻机、水平定向钻机荣获江苏省名牌产品称号

徐工旋挖钻机、水平定向钻机荣获江苏省名牌产品称号

近日，从江苏省名牌战略推进委员会获悉，徐工旋挖钻机、水平定向钻机双双荣获“江苏省名牌产品”称号，其中徐工旋挖钻机是继2011年取得江苏省名牌证书以来，再次顺利通过江苏名牌产品的复评；水平定向钻机系列产品为首次获得。徐工两钻产品连续几年稳居国内第一，得益于集团“三个更加注重”经营指导思想，近几年，徐工基础以质量和效益为中心，以提高产品可靠性为重点，从规范标准到设计质量、装配质量、发车质量、售后服务等全面抓起，并向供应商、经销商延伸，致力于形成可靠的产品全过程质量保证链，推动了产品实物质量的稳步提升，得到用户和市场的广泛认可。面对经济新常态，徐工基础致力于产品的科技创新、绿色制造、节能环保，致力于“满足超值需求、效力社会进步”，致力于将“徐工”品牌创建成中国名牌、将中国名牌创建成世界名牌。 2015-05-05 14:36:48

宝峨BG 46旋挖钻机克服高难度地层，黑龙江旭腾公司龙岩大桥完成第七根灌注桩

宝峨BG 46旋挖钻机克服高难度地层，黑龙江旭腾公司龙岩大桥完成第七根灌注桩

正在兴建的龙岩大道高架桥项目为福建省龙岩市首座高架桥，全长3395m，横跨赣龙一级铁路干线、龙厦快速铁路、龙津河，建成后将成为连接龙岩中心城市南北、沟通新老城区的重要枢纽，并将大大优化龙岩市城市路网结构和改善人居环境。龙岩大道高架桥项目主桥部分为龙岩大桥，采用独塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥设计，主塔为混凝土桥塔，地面以上塔高116m，由21根直径2.5m桩基础承载。由于龙岩大桥需要跨越两条重要铁路线，为了避免影响铁路的通行，主桥采用了转体桥结构工艺，最大转体重量高达2.362万吨，因此桩基础的建设对于整个大桥项目的进展显得至关重要。下图为龙岩大桥效果图。根据地勘和设计资料，龙岩大桥桩基础施工难点如下：（1）桩径大、深度深，最大钻孔深度为96m；（2）需要入岩，岩石无侧限单轴抗压强度大，岩石以灰岩为主，并伴有侵入的花岗闪长岩，岩石强度通常为80~120MPa；（3）入岩深度较大，普遍入岩深度为55~70m，最大约79m；（4）岩溶发育，存在地下暗流，内含最多7层溶洞，最大溶腔高度为29.3m；（5）桩基垂直度控制。综合上述因素，该项目桩基础的施工难度极大，在国内桥梁建设中也非常罕见。下 2016-11-14 10:26:28

先导技术：山河智能引领旋挖钻机新型动力头革命性创新

先导技术：山河智能引领旋挖钻机新型动力头革命性创新

“动力头抛土速度70转/min快速旋转考核运转”“动力头中速自适应考核运转”“动力头大扭矩考核运转”……随着一个个考核项目验证，新型旋挖钻机动力头工业试验即将完成。“噪音监控70分贝”“减速机壳体温度60度”“马达壳体温度70度”“钻进效率明显提升10%”……连续运行50小时，随着各项数据实时传输到总设计师手中，总设计师终于露出了他久违的笑容。“旋挖钻机动力头是旋挖钻机钻进关键部件，提高动力头对不同地质的适应能力将大幅提高旋挖钻机的应用范围，就需要转速和扭矩有宽泛的区间、同时兼顾低噪音和高可靠性。”很早，山河智能地下工程研究院院长朱建新就提出了该构思。而目前市场上旋挖动力头基本采用普通的二级减速机+轴向柱塞高速马达的配置。其转速范围窄，最大/最小速度比为2.6～3倍，受轴向马达最高转速限制的影响，旋挖最快转速小于35转，适应能力窄，钻斗抛土困 2017-07-06 16:46:33

国内首款专业救援钻机亮相国际矿业大会

国内首款专业救援钻机亮相国际矿业大会

由江苏天明机械集团研发的国内首款专业救援钻机，在2011中国国际矿业大会期间亮相天津，引起参会者们的关注。据了解，这款被定型为TMC90的专业救援钻机，总体技术处于国际领先水平，填补了国内空白。该钻机采用了一系列先进配置，使其具备以下特点：一是钻进快速，能为井下救援争取宝贵时间。钻机为全液压、顶驱式高速成孔车装钻机，钻进速度每小时可达25米左右。二是钻进形式多样，采用伸缩式桅杆技术，可满足泥浆、空气、泡沫钻井工艺要求，可钻直井、斜井、水平井、对接井、羽状分支等。三是搭载车采用十轮驱动、独立悬挂模式，具有超强的越障能力，能充分适应各种野外环境，具有全路面行驶功能。四是钻井孔径大，最大开孔直径可达1.2米、最大终孔直径能达0.8米，满足井下救援的需要。五是一机多用，在无救援任务时，该款钻机可作为煤层气、水井钻机使用。目前，该款钻机已生产2台，均已被神华集团购买。 2011-11-09 11:56:04

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