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2003年3月份我国出口的混凝土泵产品数据统计

里程碑！三一印度首台「本地泵车」下线，卓越品质获追捧

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工程机械：泵车的高度由谁决定？

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三一泵送事业部的“高考”——全国营销代表职业等级考试

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燃爆全国|徐工V7泵车引发“抢购”热潮

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这台4.0泵车市占率全球第一！

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中联52米6节臂长臂架泵车成功进驻沙特

雷萨重机47米混凝土泵车缅甸首次施工

三一重工湖南泵车租赁行业发展研讨会隆重召开

北京泵机组及辅助设备招标－－2005-01-15 徐工建机承办中电建协大型机械设备安全管理会、成功举办泵车客户交流会福田雷萨打造混凝土行业黄金泵送链中联重科砼泵产品首次出口沙特市场

徐工泵车献力徐州标志性建筑奥体中心

三一泵送辽宁分公司举行超高层泵送施工技术经验交流会福田雷萨欧曼底盘泵车技术突飞猛进中联重科：全球最长五桥碳纤维臂架泵车掀起中国高端泵车新高潮独家揭秘！中联5桥66米泵车牛在哪里？ 6大核心优势三一国六泵车凭实力圈粉！三一泵送营销上海分公司客户满意度三获第一

徐工泵车在委内瑞拉表现优秀

目前，V58首批45台混凝土泵车已全部投入委内瑞拉工程施工中，在3个多月的施工中展示出徐工产品优异的品质，给委内瑞拉客户留下了良好的印象，受到了施工方的一致好评。图为徐工泵车在委内瑞拉进行民房工程施工。 2012-01-05 10:50:23

中联重科80米碳纤维泵车四大技术亮点

中联重科80米碳纤维泵车四大技术亮点

一、CIFA独创的碳纤维臂架技术﹡碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（NoFatigue）”，使用寿命长达20年；﹡碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%，将6桥底盘的承载能力发挥到极致，与传统60米级泵车臂架的重量相当；﹡碳纤维技术的成功应用，使中联80米泵车成为世界上最长的通用汽车底盘臂架泵车。二、创新技术全面提升整车使用性能﹡紧凑型7节臂折叠技术，基于仿生6节臂专利技术开发，整车长度较同类产品短40%，转弯半径更小，场地适应性更好；﹡通过全工况载荷模拟和计算，全面应用CIFA臂架安全技术，载荷分布均匀，臂架重心较同类产品低10%，整车安全稳定；﹡多级伸缩腿专利技术，在保证支腿跨距的同时，减少展腿面积约35%。三、系列化开发，满足客户的不同需求﹡基于标准通用汽车底盘，以80米为起点，平台规划，将陆续推出88米以上泵车，树立全球超长臂架泵车的新标杆；﹡完成3桥50米，5桥63米，6桥80米碳纤维臂架泵车的系列化开发，以最优的适应性和使用经济性，实现对1525层城市建筑的全覆盖。四、6桥通用汽车底盘，实用性强﹡奔驰6桥通用汽车 2012-07-17 11:33:05

高温无惧，泵送不辍！—京雄高铁雷萨泵车实力获赞

高温无惧，泵送不辍！—京雄高铁雷萨泵车实力获赞

自雄安新区设立以来，大规模的基础设施建设也逐步启动。正在建设中的京雄高铁将北京和雄安两座城贯通起来。在此期间，无数“机械巨人”为京雄高铁的建设贡献力量，其中最靓丽的是雷萨58米L9系列泵车，在炎热的天气连续泵送超过24小时。它的出色表现赢得了客户和施工方的高度赞扬！“雷萨泵车太稳定了，我很满意！”在泵送结束后，客户宋战胜向雷萨的服务人员竖起了大拇指，并表达了继续订购雷萨泵车的意愿。7月28日中午到29日中午，在京雄高铁北京段，雷萨58米泵车为一条1400方的箱梁连续浇筑24小时。由于1400方的箱梁对泵车的要求极高，需要连续泵送，为此雷萨重机专门派出京津市场部、研发部等6名工作人员为客户现场指导排忧解难，保证泵送一次性成型。实力担当，性能出众！35℃以上的恶劣天气对混凝土的拌合度和泵送产生了不利的影响，尤其是容易造成泵车堵管，有两台其他品牌的泵车因故障终止泵送。而雷萨泵车在工作人员的指导下，最终确保1400方的箱梁顺利浇筑成型。它让客户和施工方感受到雷萨泵车不仅质量好，运行稳定，而且服务周到细致。今年5月，客户宋战胜购买了这台58米的雷萨 2018-07-31 14:41:11

施工直播 | 中联重科泵王挑战中国第一摩天大楼泵送高度突破500米！

施工直播 | 中联重科泵王挑战中国第一摩天大楼泵送高度突破500米！

近日，青青接到中联重科“泵王”的最新消息：在工作人员的辛勤努力下，目前正在湖北武汉绿地中心进行施工作业的3台中联重科超高压混凝土输送泵泵送高度已达到500米。中联重科服务工程师为我们直播了施工前线的最新进展——快来跟青青一起看看前方现场播报吧↓↓↓消息一传开，引来各路机友热切讨论全球超高压泵王，世界领先，中联重科。中联泵王，再创奇迹。厉害了，我的中联重科！为你点赞我们的泵王泵送C100混凝土在不断的打破刷新自己记录，我们是攀登者。真真是厉害了，我们的工程机械设备！厉害了，我们辛勤的工程机械人！如果您的身边也有精彩的施工小视频，欢迎投稿给青青哦！ 2018-05-24 09:28:54

中联重科高品质车载泵机动灵活技术卓越

中联重科高品质车载泵机动灵活技术卓越

在混凝土这个大家族里，正在“服役”的设备有很多………作为中国最早从事混凝土设备研发、制造的企业之一，中联重科为了满足日益增长的混凝土施工机动性的需求，推出了系列高品质车载式混凝土泵车，并以其优异的性能、良好的可靠性、出众的机动性和优美的外观，成为越来越多混凝土设备用户的第一选择。中联重科车载式混凝土泵车科普车载泵比拖泵灵活、机动性强，无需运输、装卸，安装固定，设备利用率高。技术优势满足混凝土施工机动性的要求高配置、高品质动力系统柴油机选用道依茨（DEUTZ）等世界知名品牌，动力强劲，节能环保电机选用国内名牌，稳定可靠液压系统泵、阀等关键液压元件选用国际知名品牌，确保液压系统的高稳定性液压系统泵、阀等关键液压元件选用国际知名品牌，确保液压系统的高稳定性国内知名底盘选用新一代东风天锦（DFL1140B3）国Ⅳ底盘，平头带卧，康明斯发动机，成熟可靠动力强劲，配合新外观上装，整车外观靓丽、大方，具有更出众的机动性和灵活性。高效、安全、可靠、经济分配缓冲技术独有的柔性换向及换向吸震系统，既确保了大的摆动力矩，又极大地降低摆动冲击， 2016-08-30 10:31:16

布料机泵车塔机齐上阵中联重科设备组团助建港珠澳大桥！

布料机泵车塔机齐上阵中联重科设备组团助建港珠澳大桥！

被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，一桥飞架三地，将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后，2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通，这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除，今年底将具备通车条件。港珠澳大桥实拍（上述图片来源自新华网）“非常兴奋，我们很荣幸能成为该世纪项目的设备供应方，6年前我们来到项目上，经历了超长建设周期的考验，已经取得了阶段性成果，目前我们的设备仍在为港珠澳大桥最后通车做准备。”中联重科相关负责人表示。历时7年多的建设，港珠澳大桥不仅是世界上最长的跨海大桥工程，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，其连接香港、珠海与澳门三地，全长55公里。装备制造企业中联重科从港珠澳大桥建设伊始，有拖泵、船用布料机、泵车、塔机、全地面起重机近20余台高端设备深度助建大桥建设。中联重科泵车在港珠澳大桥施工现场中联重科高精高效泵车正在施工作业其中，港珠澳大桥 2017-08-02 08:57:58

三一泵送服务工程师：一路同行一生无忧

三一泵送服务工程师：一路同行一生无忧

既然选择，就不后悔；既然前进，就不后退；一路同行，一生无忧。——题记2000年，三一集团董事长梁稳根提出“将研发与服务打造成三一重工的核心竞争力”。此后，三一重工每年将销售收入的2%—3%投入到产品服务中。2011年7月8日，三一重工重磅推出“一生无忧”服务承诺，将传统的设备服务率先升级为价值链服务，开中国工程机械行业之先河。在过去两个月的时间里，“一生无忧”对我而言不再仅仅是简单的四个字，它已经像信条一样深深地刻在了我的心里。“快速到达，快速排故，快速供货，快速大修，快速解答”，在“时间就是金钱”的工程机械行业售后服务中，“五个快速”的承诺意味着对客户利益的强力保障。一天晚上九点多，我和师父刚从河北任丘回来，在一个小饭馆里每人点了一份盒饭。此时电话响了，原来是客户一台泵车右后支腿出现故障，我们便匆匆赶往客户单位。二十分钟后，我们赶到现场，将故障部位锁定在支腿油缸的液压锁。拆开后发现一个单向阀上面的O型圈损坏 2011-09-20 10:14:06

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