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徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设
中国铁建重工HPS3016混凝土喷射台车助力蒙华铁路隧道施工
山工:这就是隧道工况作业的“出渣王”!
神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20
中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布
北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌
国内首台铁路多功能作业机具在徐工进入调试
国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目-2011-10-13
在建最长高速公路螺旋隧道斜井进入主洞作业
达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
北京泽通多功能隧道壁清洗车09年再次获准服务秦岭
中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用
美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线
重大突破!隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车
近年来,隧道机械化施工有力推动了新奥法的技术进步,但目前凿岩台车作业仍存在不同地质下工艺转换困难、软弱围岩台阶法施工适应性差等弊端,凿岩台车一次钻孔、进尺大的优势难以充分发挥。▲一般凿岩台车台阶法施工问题▲五新双曲臂凿岩台车施工场景为解决台阶法施工机械化作业难题,五新隧装于2021年6月率先推出国内首台自主研发的双曲臂凿岩台车,具有作业范围广、工法适应性广、施工效率高、有效控制超欠挖等优势,是隧道机械化施工领域的又一重大突破。五新隧装,隧道台阶法大机作业施工利器,五新双曲臂凿岩台车,你值得拥有!主要技术特点全能:国内首创曲臂臂架结构,满足台阶法施工,尤其对于两台阶、三台阶施工,可满足上中下台阶作业。高效:作业范围大,一次定位,无需移车便可完成高铁或高速全断面的施工。灵活:曲臂结构,有效避免臂架与台阶发生碰撞;整车长度较短,机动灵活,方便通过栈桥等。智能:遥控操作,简单易学,可快速上手,近距离观察钻孔情况,有效控制超欠挖。结构及施工介绍曲臂凿岩台车主要由底盘系统、液压系统、电气系统、供水系统、供气系统、遥控操作系统、驾驶室、钻臂、推进梁、液压凿岩机等组成。施工过程:(1)移机至作业位置,
2021-11-11 10:55:00
中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业
本站消息5月4日,随着调度命令1126号下达,中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站隧道人工清筛、大机捣固施工作业拉开帷幕。此次隧道人工清筛、大机捣固施工作业为期15天,为确保清筛、捣固作业安全和作业效率,车站提前组织施工、设备单位召开施工预备会,合理制定施工作业组织方法和安全卡控措施,协调好运输生产与施工作业间的冲突,减少对运输生产的影响,切实落实责任制,严把施工安全。为此,车站安排休班值班员加双岗进行重点盯控,严把施工计划登记和调度命令核对,重点对计划内容、施工里程、限速值、影响范围等进行核对,有条不紊的组织施工主体单位和配合单位落实施工登记及销号制度。此次施工作业车站准备充分,值班员精心组织,顺利完成首日的人工清筛、大机捣固作业,为后续大型施工作业奠定了良好的行车作业组织基础,积累了宝贵的施工作业经验。(中铁十五局集团轨道交通运营公司包神运输处李力量颜云新)
2020-05-12 09:50:23
万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收
11月18日,万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车拼装完成,并顺利通过验收,现已投入使用,标志着赶场隧道进入全面施工阶段。赶场隧道左线全长1070米,右线全长1095米,为一般小净距+分离式隧道,左线Ⅴ级围岩占73.7%,右线Ⅴ级围岩占57.4%,施工难度大。左洞二衬台车每模衬砌长度达10米,制作精良、结构先进、操作方便,具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。为确保设备的安全,11月12日,总承包部质检部验收小组,比对图纸、核对检测,对该套设备进行了验收,于11月14日下发验收合格文件正式通过验收。
2014-11-19 17:24:56
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程:云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成,经过专家检查验收合格,即将投入施工,为加快本标段控制性工程:云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道,全长5.2公里,其中龙岩段3.2公里由我局承建,随着云中山隧道掘进速度不断加快,双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作,以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战,6月12日,云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良,总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组,按照图纸,认真核对量测,对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收,认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好,验收合格,同意投入使用。并强调在使用过程中,要加强检查维护,特别是在初期使用过程中,要对行走系统和固定连接
2010-08-09 10:49:20
宇通重工小批量户外多功能清洁作业车筹备发运
8月份,宇通重工环卫机械事业部将交付客户户外多功能清洁作业车4辆,这是公司首次实现户外多功能清洁作业车的小批量销售。户外多功能清洁作业车是宇通重工环卫机械事业部2014年从英国丹麦引进的新产品,该产品是一款人行道、路面、停车场、楼梯等场所的清扫和养护利器,除了造型独特、外观小巧、转向灵活等特点外,该产品还采用“快速切换”理念,无需工具,即可在四分钟内完成功能附件的切换。2014年,环卫机械销售公司通过巡展、试用、现场演示等各种方式为该产品努力宣传,由于该产品造型独特、功能全面、质量可靠,受到了各地政府领导的青睐,现已在郑州市内成功签订4台该产品销售合同。应业主方要求,环卫商务部与公司其他部门积极筹备,其中两台户外多功能清洁作业车已于8月17晚上顺利发运并交付郑州市管城区用户,剩余车辆将于8月底前完成交付。(
2014-09-03 10:45:51
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
2016年4月13日,中铁二十局蒙华铁路7标一工区青化砭1号隧道出口衬砌台车顺利拼装完成并通过监理站的验收,预示着该隧道即将进入二衬砼施工阶段。目前,青化砭1号隧道出口开挖支护与二衬仰拱施工平稳推进,二次衬砌作为隧道施工中最后成形的结构,对隧道施工起着至关重要的作用,而衬砌台车是保证二衬施工质量及进度的前提,为此,蒙华铁路7标一工区积极与二衬台车厂家沟通,由厂家派遣经验丰富的台车拼装技术员深入到施工现场,与现场管理人员紧密协作,于2016年4月13日完成台车的拼装并成功通过验收。此二衬台由行走机构、台车门夹总成、钢模板总成、支撑机构、液压及电器部门组成,为自行式行走方式,运行速度为7.6米/分钟,可满足一次性12米二次衬砌,具有操作方便、结构先进、制作精良、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。青化砭1号隧道出口二衬台车的顺利验收,加快了该隧道的施工进度,为全面大干,完成年度施工生产任务提供了有力保障。
2016-04-14 16:49:20
京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机
当前,我们公司的发展到了一个紧要的关头,为了使公司能够继续有力的发展,公司领导明确提出了进行GTBZ22、GTBZ24系列产品研发工作的方案。受世界经济危机影响,全球经济呈现疲软态势,导致欧洲建筑商的资金相对短缺,运转周期加长。这就促使了他们需要性能较好,而价格低廉的高空作业平台产品。对我们而言这是一个机遇也是一个挑战。从生产成本上来看,目前,国内与发达国家之间的钢铁价格优势已经大幅减弱,但人力资源成本之间的差价依然存在。就产品性能而言,经过几年的快速发展、我们已经有了符合国际市场要求的成熟产品GTBZ26、GTBZ30系列。这也就决定了我们公司有能力在臂架式高空作业平台方面与欧洲产品竞争。而且通过上次的荷兰展示会,已经有很多欧洲代理商希望能够在明年上半年大量订购我们的GTBZ22、GTBZ24系列产品,并承诺根据使用效果逐年加大订单份额。这对我们来说是一个机遇也是一个挑战。如果我们能够抓住这个机遇,那么我们就能够在欧洲高空作业平台市场站稳脚跟,引进国外的先进技术,快速发展新产品,拓宽市场,为公司今后的发展打下坚实的技术和经济基础。有机遇就有风险。在我们进入欧洲市场的同时,也将面临欧洲
2009-01-08 10:06:09
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