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夺冠!三一泵送事业部长沙园区篮球联赛顺利收官
中联重科深耕拉美市场 极光绿泵车闪耀亮相墨西哥
三一泵送事业部的“高考”——全国营销代表职业等级考试
通亚泵车:获客户赞誉就是对通亚最大的肯定
行业首款徐工双发超高压车载泵 引领风向标
易起投 | 分期泵车买徐工,真的很轻松!
东方园林中标太原1.59亿大单
韩国现代重工集团再次获得船用泵订单
中联泰语版操作系统泵车受客户青睐
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中联品牌影响力赢得客户青睐 又签海外大单
徐工军品压路机再获三千万大单
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三一泵送纯正配件大酬宾答谢客户
第二届“配博会”工程机械湘军喜获投资大单
中联重科—CIFA奔驰底盘的泵车亮相2012年北京国际车展
北方重工:220吨级电动轮矿用车顺利下线
近日,由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线,并获得9项国家专利,标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断,取得了自主创新的重大突破。据悉,该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后,又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土矿用车企业,与国外同类产品相比,该公司生产的NTE240电动轮矿用车不仅具有突出的总成本领先优势,而且在技术性能上更加注重了细节部分的人性化设计,增加了坡道启动防溜功能、重载下坡恒速控制功能、低温启动保护及暖机功能,优化了驾驶室设计,提高了燃油经济性。该公司副总经理杨芙蓉介绍说,国家发布的《装备制造业调整和振兴规划》提出要重点发展大型电动轮矿用车,以满足国家重大工程建设和重点产业调整振兴需要。NTE240电动轮矿用车符合市场需求,能够广泛应用在千万吨级大型露天煤矿以及大型金属矿山,实现规模量产后,预计可实现40台的年销售量,创造产值逾9亿元,并且能够拉动自治区相关配套产业的发展,带动上百个就业岗位,创造良好的经济和社会效益。
2012-10-19 10:02:45
鸿得利HOLD-22米臂架泵高铁显身手
工程概况:沪宁城际铁路是连接上海与南京区域内部交通的高速铁路,全长300公里,建成后最高速度可达300公里/小时,两地通行时间从原来的4小时缩短为不到1个小时。该铁路预计在2010年7月1日建成通车。届时,拥有丰富旅游资源和深厚文化底蕴的南京,将共享在2010年拥有7000万人流量的上海世博会的资源。该铁路的建成将实现两地及沿线城市的经济联系,加速长三角的一体化发展进程。鸿得利6台22米臂架泵目前正在紧张的施工当中,主要负责中铁十九局戚墅堰到无锡西特大桥段制梁的浇注任务。苛刻的施工要求:由于城际铁路箱梁混凝土预制泵送的砼标号高(C50),黏度大(塌落度180220MM)给泵送带来了很大压力。同时工期的缩短也给日夜运转的设备以严峻的考验。1、由于沪宁高铁常州段制梁要求泵送的是混凝土C50,这种高性能砼的泵送压力是普通砼的2倍以上,同时这种砼的骨料多选用坚硬的石头,砼的稠度也比较大,要求泵送设备的出口压力大。2、由于高性能砼胶凝材料含量高,要求泵送设备具有良好的吸料性。3、外加剂和水泥品牌对混凝土塌落度影响非常大,由于高铁建设的水泥、外加剂等由铁道部统一指定使用,在更换外加剂和水泥品牌时,
2009-06-25 09:19:38
徐工自制底盘混凝土泵车初试锋芒
近日,国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车已经上市。该车是徐工进入汽车领域以来,又一次成功在工程机械领域里配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘,配合徐工二十多年的混凝土泵车设计、制造经验,各项参数与国际接轨,技术水平国内领先。本次徐工品牌化混凝土泵车整车的上市,不仅仅是徐工汽车产业的成功,同时也代表着中国混凝土泵车制造领域的又一项重大突破。长期以来,泵车产品的价格居高不下,究其原因是昂贵的进口泵车底盘导致制造成本居高不下。徐工品牌化混凝土泵车整车上市完美的解决了这一难题。单单底盘一项就为客户大幅度节约了费用。同时,作为中国知名企业,徐工专用的混凝土泵车底盘在设计中充分考虑到国内各类工况,更加符合国人的使用习惯和中国的国情。早在徐工此款泵车尚未下线,闻讯赶来的浙江用户订购了一台。用户拿到车用了几个月过后反馈,该款泵车不但价格较以往的进口底盘的泵车大幅下降,使用起来各项性能一点也不比采用进口泵车底盘差,甚至泵送速度还比匹配进口底盘的同型号上装泵车快。目前,装配徐工自制底盘的“徐工牌”混
2012-01-29 13:01:08
康明斯助力中国首台140米钢混塔架3MW级风机吊装成功
近期,中国首台采用140米钢混塔架的3MW级风机在山东单县完成风电项目吊装,风机吊装作业由中联重科的ZCC9800W完成,装备560马力(418千瓦,1800转)的康明斯QSX15智能电控发动机。此前,该设备在江苏扬州成功吊装了轮毂高度为152米高的V1202.2MW风电机组,创造了当时中国风电行业的吊装新高度,彰显了中联履带吊在风电安装领域的优势。中国中东部平原地区普遍具有低风速的特点,即高度较低时,平均风速也较低,但随着高度的提高,平均风速快速增长。山东单县的大容量风机加140米以上钢混塔架方案,为更好地利用风能并降低资源开发成本提供了新的解决方案。该项目规划装机50MW,安装16台风机,绝大部分采用钢混塔架方案。ZCC9800W履带式起重机高178米,相当于60层楼高,具有卓越的起重性能、操控性、拆装运输便捷以及智能化等显著优势。QSX15智能电控发动机将康明斯久经考验的重型动力部件与先进的缸内燃烧技术完美结合,强劲可靠,经济高效,满足中国和欧美第三、第四阶段排放标准(CSIII/Tier3/StageIIIA,CSIV/Tier4Final/StageIV),以及当今最严格的非
2020-06-04 14:48:09
中联重科4000万元混凝土机械大单交付客户 爆款“凌云”泵车超抢手
11月12日,中联重科向深圳市亿诚熙商砼服务有限公司批量交付国六混凝土机械仪式在中联重科麓谷工业园隆重举行。此次批量交付的设备中包括中联重科“凌云”系列67米泵车、63米泵车以及22Mpa车载泵,采购金额高达4000万元。这批设备将启程奔赴粤港澳大湾区,开启建设重大项目的新征程。△中联重科混凝土机械产品整装待发深圳市亿诚熙商砼服务有限公司董事长陈毅,中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵,中联重科混凝土机械营销公司副总经理陈航等领导共同见证了交付盛况。交付仪式上,黄建兵表示,深圳市亿诚熙商砼服务有限公司批量采购中联重科国六“凌云”系列泵车,是双方在混凝土机械领域又一次深度合作,再次体现了双方互信互利、携手并肩的良好业务关系。相信在中联重科匠心产品及极致服务的加持下,深圳市亿诚熙商砼服务有限公司的行业地位和业务发展必将得到进一步巩固和提升。△中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵致辞陈毅对中联重科的产品品质称赞有加:“从2010年进入混凝土设备租赁行业开始,就与中联重科结下了不解之缘,合作达十余年之久。中
2020-11-13 19:13:50
广西:崇左市两条二级公路通过竣工验收
近日,崇左市两条二级公路通过竣工验收。崇左至上思二级公路(崇左段):起点位于江州区南友高速公路分离式立交桥处,终点位于宁明县与上思县交界处,全长50.5公里,竣工决算总投资1.75亿元。该项目于2004年12月开工建设,2008年4月完工,2008年6月通过交工验收。大新雷平至硕龙二级公路一期工程(雷平至岩应段):起点位于大新县雷平镇,终点位于硕龙镇岩应村,全长36.78公里,竣工决算总投资1.07亿元。该项目于2009年4月开工,2010年8月完工,2010年10月通过交工验收。
2013-08-15 17:30:36
国六系列产品又添新成员 中联重科三桥49米国六泵车成功下线
近日,中联重科国六新品——三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。该款泵车是中联重科今年以来继推出国六排放标准车载泵、起重机等产品后又推出的一款国六新品。标志着公司国六标准产品型谱不断拓展,践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。中联重科三桥49米庆铃国六泵车新品“国五标准”到“国六标准”到底有何差异?最大的体现就是尾气排放的污染物限制,国六标准的车辆比国五标准排放的污染物减少一半。根据中国机动车环境管理年报2018年的数据显示,2017年柴油货车氮氧化合物排放量占比接近六成,颗粒物排放占比接近八成;而“国六”上市之后,尾气中的芳烃、多环芳烃和苯类污染物将大幅降低。目前,全国重点区域正持续推进国六排放实施。为满足国家排放标准及顺应市场趋势,中联重科先行研发试制了系列国六标准新品。据介绍,除了环境友好型和绿色环保的特征以外,本次下线的三桥49米庆铃国六泵车,搭载国产庆铃国六底盘,在价格上较进口底盘有很大的优势,在性能方面要优于一般国产底盘;同时搭载自适应变功率技术(APD),动态提高泵送
2019-06-26 20:58:02
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“新起航 创极致”——中联重科随车起重机新品发布暨交付仪式圆满举行
新车发布丨“重载行军,全能致胜”五桥110吨7节臂重载全能王ZTC1100V763-1重磅推出
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