太原矿用电机车资讯_太原矿用电机车新闻-中国路面机械网

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“全球第一吊”QAY2000落户宁夏巨力神中联重科发力风电领域

三一推出风电吊装专用履带起重机拥有世界第一混合臂

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中铁十五局朔黄运输处大修机车SS4改1111开始解备

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浅谈我国纯电驱动宽体自卸车发展现状

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中铁十五局铁运处内燃机车队成功牵引新型车辆试车

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国内首艘柴电混合动力船舶成功交付，这其中有TA的燃擎

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临港风电项目部举行毛泽东同志诞辰125周年活动

北方股份11台矿用车发往广西和贵州

新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线“四电”系统集成及相关工程CNSDJC-1标自购物资设备（第二批）二次采购评标结果公示

风电产业压力大代表呼吁限制地方保护中铁电气化局集团有限公司新建和顺至邢台铁路站后四电集成及相关工程电力专业物资采购招标公告气化局集团有限公司新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段和菏泽至兰考段（山东境内）“四电”系统集成及相关工程共同采购物资设备（第二批）招标采购结果公示中铁七局电务公司工会到孟平复线四电项目部开展“夏送清凉”慰问活动

中铁电气化局集团有限公司新建上海经苏州至湖州铁路“四电”及相关工程钢筋、RTU装置二次采购招标评标结果公示

轨道运营公司对重载列车机车乘务员百分制积分考核中铁电气化局集团第一工程有限公司新建金华至台州铁路四电系统集成及相关工程物资设备采购招标结果公示中国铁建十五局轨道运营公司DF12型0097机车上线运营中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程高压电缆头采购竞争性谈判公告吉林省长王儒林一行考察通榆三一风电北方股份前8月发运矿用车338台领跑行业

合福铁路闽赣段“四电”工程建成

合福铁路闽赣段“四电”工程建成

近日，合（肥）福（州）客运专线福建境内电气化铁路接触网全线送电。至此，合福铁路客运专线闽赣段站后“四电”（电气化、电力、通信、信号）工程全部建成送电并将进入联调联试阶段。 2015-03-17 11:53:37

我国首台190吨MT3600型电动轮矿用车试车成功

我国首台190吨MT3600型电动轮矿用车试车成功

近日，中国兵器工业集团内蒙古北方重型汽车股份有限公司研发的首台190吨MT3600型电动轮矿用车在内蒙古白云鄂博铁矿点火试车一次成功，填补了国内空白，标志着北方股份公司依托国际先进技术向高科技领域又迈出了坚实的步伐，推动了我国大型矿用车的发展。电动轮矿用车由内蒙古北方重型汽车股份有限公司（简称北方股份）与美国特雷克斯集团旗下的尤尼特瑞格公司共同组建的合资公司——北方采矿机械有限公司生产。双方各投资50％，北方股份以现金形式投资2500万元人民币，特雷克斯总投资2500万元人民币，其中包括技术、现金和工装三部分。公司主要生产120吨至360吨级超大吨位电驱动矿用车。特雷克斯尤尼特瑞格公司是世界柴油机电驱动自卸车研发、应用的先驱，公司拥有车型吨位种类最多，占有世界超大吨位矿用汽车50％的市场份额。电动轮矿用车集技术专利19项，与机械传动的车辆相比，其优点体现在使用清洁能源、能耗小、功率大，动力传动系统维修费用大大降低。北方股份公司于1988年由中、美、英三方合资组建。公司成立以来，经营规模不断扩张，先后开发了6大系列13种不同型号的TEREX牌非公路（或工矿两用）自卸汽车，经过十多年的发展 2007-08-17 00:56:33

鲁南高铁“四电”系统集成及相关工程（第十七批）物资设备招标采购公告

鲁南高铁“四电”系统集成及相关工程（第十七批）物资设备招标采购公告

鲁南高铁“四电”系统集成及相关工程（第十七批）物资设备招标采购公告招标编号：EEBW20200901．招标条件本招标项目已由《中国铁路总公司山东省人民政府关于鲁南高速铁路临沂至曲阜段初步设计的批复》（铁总鉴函[2016]822号）、《中国铁路总公司山东省人民政府关于鲁南高速铁路日照至临沂段初步设计的批复》（铁总鉴函〔2017〕273号）联合批复建设，项目业主为鲁南高速铁路有限公司，建设资金由山东省、中国铁路总公司等共同筹集，项目出资比例为项目资本金50%、国内银行贷款50%，招标人为中铁电气化局集团有限公司鲁南高铁LNSD1标项目经理部。新建鲁南高速铁路日照至临沂段和临沂至曲阜段“四电”系统集成及相关工程接触网专业物资已具备招标条件，现进行公开招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况：新建鲁南高速铁路日照至临沂段位于山东省日照市、临沂市境内，线路东起菏兖日铁路既有奎山站，向西经高兴镇、厉家寨、莒南北，终点接临沂动车所，D2K6+029.56～D1K95+183.677，正线长度96.24km。沿线依次分布厉家寨、莒南北、临沂北动车所等3个车站（所），1个动车所，新建6个信号中继站。新 2020-09-10 08:47:14

中铁十五局朔黄铁路运输处商讨内燃机车中修筹备事宜

中铁十五局朔黄铁路运输处商讨内燃机车中修筹备事宜

【中国路面机械网讯】（通讯员刘国华）3月9日下午18时，天色渐晚，黄骅港检修大库内出现了这样的一群身影。他们相互讨论、互相比对，这边走走，那边看看。他们是中国铁建中铁十五局轨道交通运营公司朔黄铁路运输处的计划筹备内燃机车中修任务一行人。据悉，今年运输处将有两台内燃机车即将进入中修修程。为进一步降低生产成本，应上级要求，由分管检修业务的副处长李旭东带队，朔黄铁路运输处检修工队工班长及以上管理人员与其他机务段的技术人员开了碰头会。双方就关于内燃机车中修的话题展开了深入的交流。而讨论的形式也“不走寻常路线”，地点就选择在了检修大库内。此次商讨主要目的是为了得出完成中修任务所需的条件有哪些。围绕场地、设备、技术、人员这四方面展开了讨论。场地方面就是察看地形，行人首先察看了边跨的布局，先行判断是否有足够的空间容纳拆卸下的零部件。其次，又详细检查了架车机的规格型号进而判断能否具备架起内燃机车的条件。毕竟现如今的检修大库在设计之初就是为完成机车小辅修准备的。所以做中修空间上显得不够。关键的是机修设备也是配备不齐，没有可以完整进行中修工作的配套工具。再者就是检修工艺上不够成熟， 2017-03-10 16:35:30

中铁电气化局集团有限公司新建盘县至兴义铁路“三电”及管线迁改工程PXQG-1标光电缆采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建盘县至兴义铁路“三电”及管线迁改工程PXQG-1标光电缆采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建盘县至兴义铁路“三电”及管线迁改工程PXQG1标光电缆采购竞争性谈判公告（谈判编号：PXW202102TP）1．采购条件本项目中铁电气化局集团有限公司新建盘县至兴义铁路“三电”及管线迁改工程PXQG1标，项目业主为贵州安六铁路有限责任公司，建设资金已落实，采购人为中铁电气化局集团有限公司郑州分公司盘兴铁路迁改工程PXQG1标项目经理部。本项目光电缆由于工期紧张，现采取竞争性谈判方式采购。2．项目概况与采购内容2.1项目概况：贵州省铁路现已形成以沪昆通道为东西向，渝黔、黔桂为南北向骨架的“十”字型路网布局，贵广客专、沪昆客专已建成，成贵客专等处于在建中，规划高标准改造渝黔、黔桂等干线。为适应未来贵州省西部地区城际客流快速增长的需要，缓解区域交通运输紧张状况，贵州省已规划了六盘水至盘县、安顺至六盘水、六盘水至威宁城际铁路等。盘县至兴义铁路的规划实施正是西部城际铁路网的延伸和完善，使得贵州省西部地区形成具有干线城际与都市圈通勤城际“双重属性”的城际轨道交通线网。同时，贵州省除黔西南州外的其他州市均有快速铁路覆盖，本项目的建设可改变黔西南州没有快速铁路的局面，填补黔 2021-01-20 09:15:44

新建张家界至吉首至怀化铁路“四电”及相关工程ZJHSD-1标段隧道照明、电力、牵引变电

新建张家界至吉首至怀化铁路“四电”及相关工程ZJHSD-1标段隧道照明、电力、牵引变电

由我公司负责施工的新建张家界至吉首至怀化铁路“四电”及相关工程ZJHSD1标段工程，因工程需要现对外进行公开招标，有关事宜如下：一、工程概况：张家界至吉首至怀化铁路位于湖南省西部，北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州，南接怀化市，衔接黔张常铁路、焦柳线、渝怀、沪昆客运专线、怀邵衡等铁路线，辐射湘西主要地市。线路自张家界地区黔张常铁路张家界西站引出，经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由麻阳苗族自治县至沪昆客专怀化南客站，线路全长246.350km。全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南7座车站，其中张家界西站和怀化南站为在建或既有车站，其他5座为新建车站。包含电力、变电、接触网、房建给排水及相关附属工程。本次招标项目为电力、变电、隧道照明、接触网供电线工程。合同工期要求：计划2020年7月1日正式开工，2021年9月30日竣工。二、招标内容、标段的划分、招标限价、实施地点、工期、资金来源：招标内容：新建张家界至吉首至怀化铁路“四电”及相关工程ZJHSD1标段全线隧道照明、电力、牵引变电、接触网 2020-08-06 09:17:43

中铁电气化局集团商合杭铁路（安徽段）四电系统集成项目高压电缆竞争性谈判公告

中铁电气化局集团商合杭铁路（安徽段）四电系统集成项目高压电缆竞争性谈判公告

中铁电气化局集团商合杭铁路（安徽段）四电系统集成项目高压电缆竞争性谈判公告（谈判编号：SHHTP16）1．采购条件本项目商合杭铁路四电系统集成二标工程，项目业主为京福铁路客运专线安徽有限责任公司，建设资金已落实，采购人为中铁电气化局集团有限公司商合杭铁路四电系统集成二标项目经理部。本项目的高压电缆物资已具备采购条件，现采取竞争性谈判方式采购。2．项目概况与采购内容2.1项目概况：商合杭四电系统集成项目经理部二分部承建商合杭铁路北段143.2公里（颍上北站合肥北城）电力及牵引供电工程施工，具体施工范围：颍上北（含）DK238+140(三院DK270+200/四院DK249+236.55)~凤台南站（含）~寿县站（含）~淮南南站（含）~水家湖站（含）~合肥北城（不含）DK360+326.24。本段多为桥梁，共计11座，总长129.01公里，占全管段的90.09%，路基总长14.19公里，占全管段的9.91%。2.1.1接触网专业：H型钢柱6004根，硬横梁34组，接触悬挂376.6条公里，附加线悬挂284.840条公里，分段绝缘器8台，隔离开关134台，避雷器232台。2.1.2变电专业： 2021-08-09 09:11:11

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