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900吨铁路架桥机在北戴河研制成功

900吨架桥机成功穿越隧道

900吨架桥机成功穿越隧道

南沿江城际铁路架桥机、运梁车监控系统项目验收

南沿江城际铁路架桥机、运梁车监控系统项目验收

常益长铁路项目架桥机监控系统投入使用

常益长铁路项目架桥机监控系统投入使用

中铁工程师竟然这样评价微特架桥机安全监控系统

中铁工程师竟然这样评价微特架桥机安全监控系统

中铁十五局六公司石长项目：第三套架桥机组拼装完毕

中铁十五局六公司石长项目：第三套架桥机组拼装完毕

中铁十五局六公司宁启铁路铺架项目DJ-168型架桥机顺利进场

中铁十五局六公司大西项目HS900B架桥机累计架梁突破1000孔

首台165吨青藏铁路架桥机专用平车问世

再出发——徐工TJ180铁路架桥机续写辉煌徐工铁装：TJ220G步履式公路架桥机斩获新单北京混凝土箱型梁架桥机等招标--2006-01-12 中铁十五局六公司杭黄项目部：HS900B架桥机箱梁架设总数顺利突破2000孔

徐工铁装TJ180架桥机渐成市场“新宠儿”

全球首台超级架桥机——沪通长江大桥1800吨架桥机开启“南征北战”新征程藏铁路JQ140G型架桥机填补国内空白中铁十五局六公司杭黄铁路项目:HS900B架桥机拼装全部完成武桥重工公司两台JQJ700架桥机生产制造全面开工中交一公局京沪高铁苏州制梁场架桥机顺利通过星华街系杆拱桥填补中国现代铁路建设史上空白徐工TJ180两用架桥机呼和浩特显神威

徐工ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机通过现场验收

徐工ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机通过现场验收

近期，由铁装公司自主研发的ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机通过了客户的现场验收，近日将发往施工现场。河南用户一行七人对铁装公司生产的ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机进行了现场验收，通过现场考察及交流，对铁装公司的生产制造能力和产品质量给予了充分肯定，就产品装配及调试过程进行了沟通，确保产品各项技术指标贴合施工现场的实际需求。ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机是由铁装公司自主研发、生产的产品，标志着铁装公司进军公路桥机、完善自身加工制造能力的重大举措基本实现，体现了企业“多品种、小批量、高科技、专业化、特种化”的企业定位，向专业化、特种化市场的积极延伸。双方后续还将在３０ｍ、４０ｍ的公路架桥机领域进行充分合作。 2011-12-22 09:35:57

中铁机械院研制的“JQ系列架桥机”等运架设备成为客运专线建设的重大技术装备

中铁机械院研制的“JQ系列架桥机”等运架设备成为客运专线建设的重大技术装备

中铁机械院为铁路客运专线研制的“JQ900A型”、“JQ900B型”、“JQ900C型架桥机”和与之配套的“YL900型运梁车”，以及“TLJ450/32、/33、/36、/38型”四种规格的提梁机，目前已有四台套在客运专线开工，九台套在现场组装中，两台套正在生产制造中。与中铁二局集团、中铁二十五局集团合作研制的“JQ900Ａ型架桥机”，以及“YL900型运梁车”（不含中铁二十五局）、“TLJ450提梁机”，在武合客运专线、合宁客运专线、津京客运专线发挥了重要的作用，其实用性、先进性、可靠性得到了充分的体现。与中铁一局集团合作研制并成功在实施郑西、武广客运专线的“JQ900B型架桥机”以及“YL900型运梁车”、“TLJ450提梁机”；与中铁二局集团合作研制，运作于广珠客运专线的“JQ450型架桥机”及运梁车，与中铁八局集团合作研制，运用在武广客运专线的“JQ900Ｃ型架桥机”以及“YL900型运梁车”、“TLJ450提梁机”；与中铁八局集团合作研制，运用于广珠客运专线“JQ700型架桥机”、“JQ450型架桥机”以及运梁车；与中铁二十五局集团合作研制，运用于武合客运专线的JQ900Ａ 2007-08-16 22:02:19

徐工TJ160、TJ260架桥机双双“出嫁”

徐工TJ160、TJ260架桥机双双“出嫁”

日前，由徐工铁装公司自主研发、制造的TJ160、TJ260公路架桥机相继发往工地交付使用。其中两台TJ160架桥机分别发往山西和河南，一台TJ260架桥机发往河南洛阳。这三台架桥机将在三秦大地和中原腹地的公路建设工地上一展徐工装备风采，为铁装公司今年的快速发展奠定良好的基础。TJ160、TJ260公路架桥机是铁装公司针对公路施工项目自主研发的专用桥梁架设设备。TJ160采用双导梁桁架式结构，主要用于高速公路40ｍ及以下跨度箱梁的架设施工；TJ260同样采用双导梁式桁架结构，吨位覆盖150－200ｔ，跨度为分30ｍ、40ｍ、50ｍ，最大限度的满足了市场以及客户的需要。这两种系列公路架桥机的生产，标志着铁装公司自主搭建结构件焊接工艺平台、提升企业加工制造能力的造骨工程的顺利完成，降低了产品生产成本，提高了利润空间，为公司的进一步发展，积累了宝贵的经验。 2012-04-23 14:18:37

中铁十五局六公司沪昆项目架桥机首次通过单T构转体连续梁

中铁十五局六公司沪昆项目架桥机首次通过单T构转体连续梁

9月1日19时，中国铁建十五局集团六公司沪昆项目第三套架桥机顺利通过了湖沿特大桥单T构转体连续梁，这也是项目上场以来通过的首个T构连续梁。沪昆客专江西段湖沿特大桥T构连续梁以（264）米T构梁转体法跨越既有沪昆铁路，创下了同类桥梁中跨度最大、重量最大和首个无合拢段单T结构的三项国内第一，其梁体总长为129.8米，转体总重量为6800吨，为今后同类桥梁施工提供了可供借鉴的技术。连续梁采用预应力混凝土箱型梁结构形式，梁底线性按圆曲线变化，半径为496.54米，其浇筑共分5个部分：0#4#块，共需浇筑2146.55方混凝土。为保质保量完成节点目标，该公司沪昆客专项目根据集团公司沪昆项目部的指示和要求，在最短时间内完成了第三套运架设备的进场、组装、调试和架梁任务。同时，项目部各部门通过精心部署施工计划、及时调整人员配置、合理分配岗位职责等措施，组建配强玉山架梁队二工班，在最短时间内实现了玉山架梁队两个工班同时往大小里程两个方向推进架梁进度的布局目的，为保质保量完成节点目标和掀起新一轮的大干热潮奠定了坚实基础。湖沿特大桥全长1386.37米，由26孔32米简支梁、2孔64米T构连续梁、6孔32米 2012-09-11 09:02:11

徐工铁装成功开发新型公路架桥机

徐工铁装成功开发新型公路架桥机

面对铁路施工设备市场严峻的市场环境，铁装公司主动出击，广泛调研，进行产品线的拓展开发，日前在现有产品的基础上完成了ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机的全部设计工作，产品试生产在铁装公司新厂区全面展开。此次研发的ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机除部分结构件外协加工外，包括主梁在内的主要大型结构件全部采用自制加工，借此产品搭建自主结构件生产平台，推进铁装公司其它产品的生产制造。该产品采用双导梁式桁架结构，吨位覆盖１５０－２００ｔ，跨度为分３０ｍ、４０ｍ、５０ｍ，用于高速公路３０－５０ｍ桥梁架设施工，主要客户为各级公路施工承包商，市场需求稳定，预计年需求量在８０－１００台左右。铁装公司以ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机为切入点，进入全新的公路架桥机领域，目前已经实现销售。这是继成功开发ＴＪ１８０铁路架桥机并实现销售后的又一创新，贯彻了王民董事长提出的坚持做“多品种、小批量、高科技、专业化、特种化的创新型企业”，努力成为中国铁路及桥隧施工设备的领先者。 2011-09-29 18:17:42

世界首台导梁式架桥机在石太铁路客运专线架梁成功

世界首台导梁式架桥机在石太铁路客运专线架梁成功

图为JQX900型架桥机正在架设红沟大桥。书培摄人民铁道报北京9月3日电（通讯员郎军承光）近日，中铁三局集团线桥公司使用世界首台可在隧道之间架设大吨位箱梁的JQX900型导梁式架桥机，在石太铁路客运专线Z9标段成功完成了位于两座隧道之间的红沟大桥32米850吨简支箱梁的架设任务。JQX900型导梁式架桥机是由中铁三局集团与意大利爱登公司联合设计、由太原重型机械集团生产的世界上首台可在隧道口处架设900吨双线整孔箱梁的架梁设备。它的投入使用，标志着我国在大型架梁设备研发制造方面走在了世界前列。据介绍，该机具有不用拆卸、不需要辅助设备独立上运梁车、在隧道口7.2米处架设双线整孔箱梁等多项其他架桥机无法比拟的功能，解决了客运专线桥隧相连地段多、架桥机在山区转场频繁、架桥机在桥隧相连地段通过隧道并在隧道口架梁的施工难题。 2007-09-04 17:20:24

TJ180G公铁两用架桥机续写徐工新辉煌

TJ180G公铁两用架桥机续写徐工新辉煌

近日，徐工铁装公司TJ180G公铁两用架桥机实现2012年首台销售，并于近期发往中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团的施工现场，用于牡绥段城际快速铁路的建设。前期，铁装公司派遣技术人员前往牡丹江市施工现场，进行现场勘查。该地属于高寒地区，地形复杂，为使机器更好地适应工况和环境，达到客户提出的一线改双线、冷启动流畅的要求，同时应对TJ180G公铁两用架桥机设备在施工中可能遇到的问题，技术人员在原设计基础上增加了横移轨道长度、增设冷启动预热设备等，使TJ180G公铁两用架桥机具有更强的抗寒能力和适应性。铁装公司根据工况和客户要求对机器进行整改，实行一对一个性定制，充分体现了铁装公司“多品种，小批量，高科技，专业化，特种化”创新型的企业定位。客户对徐工产品给予了高度的评价，进一步提升了公司产品的整体形象。 2012-09-04 14:36:03

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