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新一代风电液压站首发，奥特科技聚焦“双碳战略”再下一城！

特雷克斯公司投资1．5亿美元支持中国神华集团的矿用卡车

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互联网深度转型，“装载之王”电商平台正式上线

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卡特彼勒的低排放柴油机车发动机产品线上又添新的C32 型号

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揭秘凯斯CX380C丨这就是你想要的矿用挖掘机

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中联重科QUY800履带起重机射阳3兆瓦风电吊装显神威

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中铁电气化局集团有限公司新建和顺至邢台铁路站后四电集成及相关工程电力专业水泥电缆槽物资采购招标评标结果公示

德纳在中国制造Spicer矿用车辆驱动桥

中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程第三批物资设备通信专业三次采购评标结果公示

政策力推分散风能建设风电设备需求加速增长中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程变电专业物资采购招标公告中铁电气化局集团有限公司新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段和菏泽至兰考段（山东境内）“四电”系统集成及相关工程共同采购物资设备（第一批）二次招标采购公告新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段四电系统集成及相关工程电力变电专业劳务分包招标公告

粤水电拟投资18亿元开发风电项目

雷诺KERAX矿用车加速进入中国矿山运输领域干货满满！徐工XGC2100W风电专用履带起重机现场观摩暨风电吊装发展研讨会圆满结束！中铁二十四局工会对金华四电项目部职工开展工地送温暖活动法士特7DS180变速器成为矿用车市场标配康明斯与湘电重装加强合作中铁十五局朔黄铁路运输处未雨绸缪做好机车防寒工作

首选还是徐工车！非公路矿用自卸车落户新家

首选还是徐工车！非公路矿用自卸车落户新家

8月14日，徐工重卡营销中心人员，区域服务站站长、服务工程师、客户及驾驶员，一起在矿场门口期待数台徐工非公路矿用自卸车的到来。之前我们矿上使用的是普通公路型自卸车，即使只是在矿区使用，我们也需要上牌、交购置税、买保险。更重要的是，矿山道路路况较差、坡度较大、普通公路型自卸车是“小马拉大车”，非常费车，公路型自卸车的使用年限比较短，增加了我们的运营成本。出于种种考虑，我们决定换用非公路矿用自卸车。购车之前，客户充分了解了国内主流厂家的非公路车型。了解到购置需求后，徐工重卡办事处人员上门了解了车辆工况、矿场路况、运距、车辆吨位与性价比，最终为客户推荐了徐工80吨位的非公路矿用自卸车，获得了客户的青睐。根据具体的运送需求，徐工重卡提出了多项定制化意见，从客户的角度出发，为客户量身定做了一款能够全方位满足客户工况需求的产品。徐工非公路矿用自卸车施工现场而这，已经是徐工非公路矿用自卸车第无数次征服新用户了，徐工矿卡出勤率高、设备可靠”的口碑已经得到了大量矿业客户的认可。凭借优秀的整车性能与对复杂工况的适应性，以及增强当地适应性的个性化配置，徐工非公路自卸车连续 2018-08-27 11:09:45

宇通矿用车首次挺进山西

近日，宇通重工发往山西某大型煤矿的首批10台YT3501矿用车顺利发车，实现了了销售上的又一新突破。YT3501型32吨矿用自卸汽车是宇通重工自主研发的一款非公路运输车辆新产品，主要用于各种露天煤矿、铁矿、有色金属矿、石灰石矿、水利水电等工程物料运输。该产品曾荣获2008年度TOP50大奖，自2008年10月下线并推向市场以来，很快成为非公路运输设备中的理想之选，备受行业人士和专家的关注。该车借鉴客车的内饰设计理念，室内宽敞、视野开阔，并配备有冷暖一体化空调，有着良好的驾驶环境。375马力的大功率发动机，可提供强劲动力，装载量大，爬坡能力强。发动机排气制动，可起到下坡缓行的作用，减少制动鼓的磨损。加强型宽体梯形高强度箱型截面车架，抗弯、扭能力强，坚固耐用。特别值得一提的是，宇通专为重型矿用车设计研发的加强型平衡轴这一专利产品的使用，可有效加强该产品的抗疲劳、耐冲击性能，可很好地适应矿山恶劣的道路条件。据悉，后续还将有10台矿用车陆续开赴山西。 2009-06-16 10:25:44

北方股份矿用车出口比去年同期增长355%,与马钢集团签订22台TR100,合同金额12474万元

北方股份矿用车出口比去年同期增长355%,与马钢集团签订22台TR100,合同金额12474万元

今年北方股份生产的TEREX矿用车出现国内、国外两个市场共同旺的大好局面，矿车出口创历史最好水平，比去年同期增长355%。出口市场全面发展，产品不仅出口中国的周边亚洲国家越南、朝鲜、卡塔尔、老挝而且还出口到尼日利亚、津巴布韦、南非等非洲国家；出口产品的种类不仅是一个机型而且覆盖了公司3303D（25吨级）、3305F（32吨级）、TR50（45吨级）、TR100（91吨级）几乎所有的机型；不仅实现了矿用车的出口还实现了中国生产的液压挖掘机的出口。这充分说明北方股份产品已经达到了“国内领先、国际先进”的水准，在世界矿用汽车市场拥有了自己的一席之地。上半年出口50台，销售收入超过1.3亿元。7月31日北方股份与中国国字号大公司中冶集团签订了首批出口巴基斯坦矿用车的销售合同。此次采购的矿车将要用于巴基斯坦金山矿，该矿山是我国最早援助巴基斯坦的项目之一，目前该矿拥有矿用车辆68台，全部需要更新。北方股份与马钢南山矿签订22台TR100(91吨)矿用车合同金额12474万元2006年8月21日，北方股份与马钢集团在包头签订了22台TR100“TEREX”矿用自卸车，合同总金额12474万元。此笔 2007-08-17 00:16:17

中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程电力专业低压电力电缆二次采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程电力专业低压电力电缆二次采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程电力专业低压电力电缆二次采购招标公告（招标编号：EEBW2021229）1．招标条件本项目中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程电力专业高压电力电缆采购已由国家发展改革委员会关于新建弥勒至蒙自铁路调整可行性研究报告的批复》（发改基础[2018]132号）；《中国铁路总公司和云南省人民政府关于新建弥勒至蒙自铁路调整初步设计的批复》（铁总鉴函[2018]198号）；《滇南铁路有限责任公司（指挥部）建设物资管理办法》（滇南物设[2018]47号）批准建设，拟采购物资的技术要求、采购数量、资金已全部准备完毕，项目业主为滇南铁路有限责任公司，建设资金已落实，招标人为中铁电气化局集团有限公司弥蒙铁路四电系统集成项目经理部。本项目电力专业低压电力电缆第一次公开招标后流标，现进行二次招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况：新建弥勒至蒙自铁路工程位于云南省东南部，北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市 2022-02-21 15:05:47

永立建机获得日立矿用自卸卡车中国总代理授权

永立建机获得日立矿用自卸卡车中国总代理授权

2013年1月，日立建机株式会社与永立建机（中国）有限公司在北京瑞辰国际中心签署原装日立矿用自卸卡车中国总代理协议，永立建机成为日立建机原装矿用自卸卡车中国总代理。原装日立矿用自卸卡车是高效的非路面车辆，与日本原装日立超大型挖掘机完美匹配，广泛应用于各种大型露天矿。标准配置时的额定载重量为60.3吨296吨，共5个机型，分别为：EH11003、EH17003、EH3500ACⅡ、EH4000ACⅡ及EH5000AC3。原装日立矿用自卸卡车精炼的设计和先进的驱动技术已在矿山工业路面上创造了被充分认可的运输能力。其中EH3500ACⅡ、EH4000ACⅡ及EH5000AC3采用了日立AC驱动技术，带来了更高的行驶速度、更好的爬坡能力以及更稳的减速功能。这些特性提高了生产率和利用率，降低了操作和保养成本。由于无刷马达的使用和触点的取消，实现了更低的保养成本。日立AC马达没有整流器，降低了成本并使卡车实现更高的行驶速度。无停机时间以及更高的速度使生产率更高，吨位成本更低。日立AC驱动系统不仅在世界范围内为运输卡车提供动力，而且还为新干线电动机车提供动力。该驱动系统与其它矿山卡车电驱动方式相比， 2013-03-12 18:12:01

渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线（成都局管内）站后“四电”集成及相关工程施工总价承包评标结果公示

渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线（成都局管内）站后“四电”集成及相关工程施工总价承包评标结果公示

项目概况一、项目规模：渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线是渝怀铁路的东南段，增建二线位于重庆市境内，沿线经涪陵区、武隆区、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县3区3县。成都局管内起于涪陵站（不含）K120+194，止于K426+768(秀山站)，成都局管内正线长度309.633Km。二、计划工期：1249天开工日期为：20170601竣工日期为：20201101三、标段划分：2个标段FMZH1B工程数量为：（1）正线长173.649公里；（2）新建南涪线下行疏解线长1.875公里，里程/范围：（1）K120+194（含南涪线下行疏解线）～ZDK294+425（不含黔江站）；（2）新建南涪线下行疏解线：SDK0+000～SDK1+875.11。FMZH2B工程数量为：（1）正线长129.229公里；（2）引入黔江站相关工程长2.44公里，里程/范围：（1）ZDK294+425～YDK426+767.5；（2）引入黔江站相关工程：①还建黔江油库专用线牵出线：YZK0+000～YZK0+970,长0.970公里；②迁改中石油专用线：YZK0+970～K2+236.737,长1.267公里；③黔张常工程 2017-05-16 16:12:13

宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式成功举行

宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式成功举行

1月12日，珠江河畔，微风和煦，“宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式”在江门市新会区隆重举行，宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥、矿用机械事业部副总经理潘勋、矿用车销售公司经理刘宝柱、江门恒利石场总经理洪健和、车队队长刘刚等出席交车仪式。宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式成功举行此次交付恒利石场的首批YT3761矿用车，是公司经典矿用车产品，先后荣获工程机械行业TOP50大奖等荣誉，具有超大吨位、超宽车桥、承载能力强、效率高超等特点，深受市场和客户的青睐。仪式开始后，宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥致辞，余总表示，宇通重工是矿用车领军企业，一直以来都秉承以客户为中心的理念，通过提供优质的产品和服务为客户创造更大价值。宇通重工和恒利石场的合作有一个美好的开端，宇通重工一定会坚持以客户为中心的经营理念，通过在产品、售后、技术支持等方面持续改善，为恒利石场提供最好的产品、服务和支持。宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式成功举行接着，恒利石场总经理洪健和在致辞中表示，宇通重工拥有强大的矿用车设计和生产能力、可 2015-01-14 09:28:16

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