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陕西西延高速全面整修西铜段实行单幅双向通行

川渝间将再增一条高速泸州至永川高速获批

川渝间将再增一条高速泸州至永川高速获批

济徐高速公路济宁至鱼台段6月底前开工

中开高速公路江门段银洲湖特大桥3号索塔成功封顶

中交三公局中标连霍高速公路改扩建工程

重庆奉节至巫溪高速公路工程项目京沪高速铁路南京段大临用地（制梁场）土地复垦施工监理招标-2011-4-26 江西：南康至龙南高速公路扩容工程、赣皖界至婺源高速公路新建工程开工北新路桥福建顺邵高速项目小型构件预制场完成升级改造

沪宁高速连接线下月开建

岳汝高速公路醴茶段项目建设正式开工福建：厦沙高速公路上涌2#大桥顺利贯通榆神高速公路建成通车二连浩特至广州国家高速公路湖南省澧县(东岳庙)至常德公路工程勘察设计山东：潍日高速大瓮山隧道双幅贯通山东：济商高速列入国家干线公路网

中交一局四公司贵都高速项目陡坡脚隧道左线顺利贯通

中交一局四公司贵都高速项目陡坡脚隧道左线顺利贯通

8月13日，由中交一局四公司承建的作为贵都高速公路“三桥三隧”控制性工程之一的陡坡脚隧道左线顺利贯通。陡坡脚隧道左线长2520米，最大埋深147米。隧道进口端在距地面200米的半山腰，交通不便；出口端位于陡崖边，施工场地狭窄，进洞困难。隧道地质属构造溶蚀低中山区峰丛山地地貌，地形切割强烈，截止现在，在隧道贯通中已遇到大大小小溶洞上百个，施工环境极其恶劣，曾多次发生冒顶、涌泥、塌方，施工难度极大。陡坡脚隧道的贯通对于实现贵都高速公路的全线通车具有重要的意义，今后，从贵阳到都匀的距离将进一步缩短，有利的带动了道路沿线地区特别是沿线少数民族和贫困地区经济发展。同时，贵都高速公路通车后将对加强我国西南内陆地区与东南沿海地区之间的交流起到有利的影响，大大提高珠江三角洲地区的辐射带动能力，加快促进了内陆地区的开放开发。 2010-08-23 11:37:02

青海：两条高速公路开建

1月4日，记者从省交通厅了解到，总投资97.5亿元的茶卡至格尔木高速公路改扩建工程和总投资64.358亿元的牙什尕至同仁段高速公路日前同时开工建设。这两条高速公路的建设，将进一步完善国家高速路网结构，大大提升我省交通通行能力，助力区域经济发展。全长470余公里、建设工期为3年的茶卡至格尔木高速公路是国家高速公路网北京至拉萨线的重要组成部分，是青海省通往西藏、新疆两省区的主要干线公路之一，也是青藏高原与内地及首都北京交通联系的主要通道之一。它的建设，将使原来的二级公路升级改造为双向四车道、设计行车速度100公里/小时的高速公路，从而使西部出省大通道通行提速。全长近63公里、建设工期为5年的牙什尕至同仁高速公路是连接京藏、连霍两条国家高速公路张掖至河南公路中的一段，途经海东地区的化隆县和黄南州的尖扎、同仁县，采用双向四车道设计标准，行车时速达80公里。作为又一条通州高速公路，它的建设，将成为带动青海与甘肃、成渝经济区之间协同发展的纽带。 2013-01-06 14:09:00

厦蓉高速即将全线贯通贵阳到桂林节省2个半小时

厦蓉高速即将全线贯通贵阳到桂林节省2个半小时

据广东省联泰集团有限公司官网对外发布:厦蓉高速(广西段)桂林至三江高速公路，将于10月26日建成通车。据介绍，厦蓉高速桂三段主线长137公里，起点在桂林市临桂区临桂镇庙头村;途经龙胜各族自治县;终点在三江侗族自治县独峒镇。全线有104座桥梁、23条隧道，主线采用四车道全封闭高速公路标准建设，设计行车速度为每小时100公里。贵州段与桂三段(广西段)的“分水岭”在黔桂隧道，桂三段开通之后，从黎平、从江到广西三江耗时半小时左右，到桂林2小时左右，时间缩短2个半小时左右。桂三段开通之后，标志着厦蓉高速广西段、贵州段全线通车。厦蓉高速厦蓉高速:起于福建厦门，经福建漳州、龙岩，江西于都、赣州，湖南郴州，广西兴安，贵州榕江、都匀、贵阳和毕节，以及四川泸州、内江，止于四川成都，是我国西南腹地通往东南沿海地区的主要出海通道，是国家高速公路七射九纵十八横网内18条东西向高速公路中的第16条，编号G76，全长2295公里。规划路线由原国家重点公路厦门至昆明线厦门毕节段，包头至友谊关线毕节隆昌段，国道主干线沪蓉线隆昌成都段组成。厦蓉高速计划于2017年底全线通车。 2017-10-16 11:06:55

莆永高速莆田段昨开建总长64.23公里

莆永高速莆田段昨开建总长64.23公里

莆田至永定高速公路莆田段昨日开工建设，该段总长为64.23公里，总投资43.07亿元，双向四车道，计划将于2013年建成通车。该路建成后，将是福州、莆田、宁德通往龙岩、广东北部山区的最便捷通道，也是湄洲湾秀屿港通往三明及江西等内陆地区的疏港通道。莆永高速分为莆田段和双永段，莆田段是海西高速公路网布局规划中“四横”的起点段，全线横跨4个县（区、管委会）9个乡镇，共设忠门、华亭、榜头、仙游东、埔峰（枢纽）、度尾等6座互通立交。莆永高速莆田段起于规划中的湄洲岛跨海通道入口即山亭乡山柄村，经忠门镇、月塘乡，与莆秀高速的终点相接，再从莆秀高速的起点经城厢区华亭镇，仙游县盖尾镇、榜头镇、鲤南镇、鲤城街道、大济镇，在白鸽岭进入泉州永春境内，据介绍，莆永高速山柄村至埔峰枢纽长47.6公里，路基宽度为26米，设计时速100公里，埔峰枢纽至白鸽岭长16.4公里，路基宽度为24.5米，设计时速80公里。另外，莆永高速双永段起点为永春岵山，与泉三高速公路相连，经安溪、漳平、新罗、永定，终于永定县下洋镇沿江（闽粤界）。“莆永高速莆田段是闽粤赣相邻区域间实现交通转换的重要纽带。”莆田市政府有关人士介绍，该高速经龙 2009-12-01 14:16:35

河南省郑民高速公路一标项目顺利通过交工验收

河南省郑民高速公路一标项目顺利通过交工验收

12月25日,路桥华祥国际工程有限公司郑民高速公路路面一标顺利通过河南省质监站交工检测，经省交通集团、中原高速成立的验收委员会评议，认定该工程质量合格，通过交工验收，为郑民高速公路通车提供了坚强保障。郑民（郑州至民权）高速公路是河南省高速公路网中重要的一条联络通道，全线采用双向四车道高速公路技术标准，计算行车速度120公里/小时，路基宽度28米。郑民高速公路是河南省2010年重点高速公路项目，郑民高速公路的建设对完善河南省高速公路网、加快豫东地区经济发展具有十分重要的意义。郑民高速公路为河南省高速公路网规划“686”中的6条区间通道之一，是河南省中东部地区重要运输通道。郑民高速公路郑州至开封段项目为郑民高速公路郑州、开封境内部分路段，路线西起京港澳高速公路和郑州东南绕城高速公路连接处，距郑州新郑国际机场约10公里，向东经郑州、开封市境，与大庆至广州高速公路相交后，止于与日照至南阳高速公路相交处，路线全长72.66公里。该路将向东延至商丘市民权县与连云港至霍尔果斯高速公路相接，项目西端与郑州西南绕城高速公路、郑州至少林寺至洛阳高速公路相接，将与连霍高速公路共同构成 2011-12-28 10:27:10

江苏：常州至宜兴高速公路一期工可获批

江苏：常州至宜兴高速公路一期工可获批

近日，常州至宜兴高速公路一期工程可行性研究报告获省发改委批复。该项目路线起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽，向南经武进开发区、前黄，跨锡溧漕河后进入宜兴境内，止于与锡宜高速公路交叉处，路线全长约18公里，常州段长12.2公里。全线按高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，起点至前黄枢纽段采用双向八车道标准，其余路段采用双向六车道标准。一期工程估算总投资约35.07亿元。 2016-10-18 17:28:32

重庆市酉沿高速公路交安项目进行专项安全检查

重庆市酉沿高速公路交安项目进行专项安全检查

（记者常魁星通讯员韩明欣）为确保重庆市酉沿高速公路冬季工程施工进度，杜绝重大安全事故发生，11月4日，中交一公局交通公司酉沿高速公路交安项目经理史东升、总工宁建锋带领安质部、工程部人员对全线交安施工队伍进行了专项安全检查。检查发现，现场施工人员安全帽佩戴不全，交通安全锥形桶没有摆放或者摆放不齐、不全，对正常施工存在较大安全隐患。针对现场存在的安全问题，项目领导对各队伍进行了安全施工教育，并与5日下午召开安全专项检查总结会，会议由总工宁建锋主持。对施工存在的现场施工存在安全隐患较多、施工人员安全意识淡薄、安全标识不健全、无警界线或不健全、夜间警示灯不健全等安全问题提出了整改要求。要求把好施工安全关，项目领导要重视、检查和落实，保证酉沿高速交安工程安全目标的实现。项目经理史东升要求各施工队要重视冬季施工安全管理、确立“责任重于泰山”和“安全生产，安全第一”的意识，进一步完善各项管理制度，把安全生产的管理责任、监督责任落到实处。要求安质部、工程部管理工作到位，开展冬季施工安全隐患排查活动，发现隐患及时整改，坚决杜绝重大安全事故的发生，确保冬季施 2015-11-06 14:54:44

重庆：南两高速太洪长江大桥悬索桥先导索顺利过江

重庆：南两高速太洪长江大桥悬索桥先导索顺利过江

4月10日，南两高速太洪长江大桥先导索过江完成。4月10日上午9时，随着现场总指挥一声令下，一艘海事船牵引着长达2000米、直径16毫米的钢丝绳先导索，在湍急的江面上自南岸向北岸缓缓驶去。10时整，5#主塔响彻云霄的鞭炮声和长江江面的封航解除，南（川）两（江新区）高速公路太洪长江大桥先导索过江顺利完成。先导索过江是悬索桥上部结构施工“万里长征”第一步。国内大跨径悬索桥先导索过江通常采用船舶拽拉、火箭抛送、热气球牵引和直升机牵引等施工方法。太洪长江大桥施工方贵州桥梁集团经多个方案比选和专家反复论证，最终选用牵引船直接拖拽的方式跨越长江主航道。为尽可能减少对长江主航道的影响，先导索拖拽过江仅针对大桥下游侧的单幅猫道进行，上游侧猫道的牵引绳架设利用下游侧已经架设完成的牵引钢丝绳牵引先导绳索过江，牵引过程中控制先导索的垂度，然后再利用两岸塔顶的塔吊将先导索转运至上游侧猫道架设位置，连接至对应牵引钢丝绳，完成上游侧猫道的先导索架设施工。太洪长江大桥是南两高速的主要控制性工程，位于巴南区双河口镇五台村和渝北区洛碛镇太洪场村之间，横跨长江，全长1436米，南岸主塔高185.6 2019-04-15 13:49:38

延黄高速公路项目人人讲成本、节约从点滴做起

延黄高速公路项目人人讲成本、节约从点滴做起

本报陕西延安讯（通讯员范立维）中铁二十一局延黄高速公路项目自上场以来，坚持“开源节流”，不断提高“一手抓成本、一手抓效益，两手都要抓，两手都要硬”的成本意识，控制非生产性支出，实现降本增效。针对项目的特点和实际，延黄高速公路项目三分部多措并举加强项目成本管理，将成本管理贯穿于项目始终，全员参与，提高工作效率。一、问渠那得清如许，为有源头活水来。从源头抓起成本管理工作，项目自上场建立健全的管理体系，明确职责，树立成本意识力争人人懂成本，人人控成本，先后出台了《工程项目责任核算办法》、《工程项目责任成本管理办法》等多项管理规章制度，对合同管理责任成本管理均做出了明确规定。二、项目倡导网络自动化办公，需要打印出来的重要文件资料采用双面打印，重复使用，牢固树立精打细算过紧日子的思想，在项目上下形成了“凡事算成本，事事讲节约”的良好氛围，引导员工从细节上注重成本的节约，节约每一度电、每一滴水、每一张纸、每一粒粮，培养职工勤俭节约的良好习惯。三、定期召开成本分析会，查问题，堵漏洞，严控物资采购、机械租赁、工程款支付等关键环节。 2019-08-14 13:32:21

石城至吉安高速公路获批项目总投资约93.5亿元

石城至吉安高速公路获批项目总投资约93.5亿元

近日，记者从有关部门获悉，国家发改委批复了石城（闽赣界）至吉安高速公路建设项目可行性研究报告。据了解，该路起自我省石城五里亭，接福建省拟建的永安至宁化高速公路，经宁都、梅窖、鼎龙、灌溪、泰和，止于吉安石头山，接拟建的吉安至莲花高速公路，全线长约190公里。采用双向四车道高速公路标准建设，其中宁都互通至灌溪互通段约109公里，设计速度采用每小时80公里，路基宽度24.5米；其余路段约81公里，设计速度为每小时100公里，路基宽度26米。全线在石城、宁都东、宁都、赖村、梅窖、兴国、高兴、灌溪、泰和和石头山设置10处互通式立交。该项目总投资约93.5亿元。 2008-02-25 09:47:31

广西：银行556亿贷款助建广西高速路 12条高速路获注资

广西：银行556亿贷款助建广西高速路 12条高速路获注资

3月17日上午，广西交通投资集团有限公司（以下简称“交投集团”）高速公路项目贷款签约仪式在南宁荔园山庄举行。6家银行与该集团签订556亿元的贷款协议，对该集团即将开工建设和在建的12条高速路进行注资。12条高速路获银行注资作为广西高速公路投资、建设的主力，交投集团今年计划新开工建设7条高速路，续建5条高速公路。此次银行贷款注资方向也集中在这12条高速路上。当天签约的556亿元贷款投向分为3部分。首先，该集团与国家开发银行广西分行、中国建设银行广西分行、中国工商银行广西分行、中国农业银行广西分行、中国银行广西分行、交通银行广西分行6家银行，签订在建的5条高速公路项目贷款合同，总金额达191亿元。这5条高速路分别是六寨至河池、宜州至河池、玉林至铁山港、钦州至崇左、六景至钦州港；其次，该集团与上述6家银行签订7条高速公路项目贷款承诺备忘录，贷款金额达242亿元。这7条高速路计划今年开工建设，包括岑溪至水汶、河池至都安、南宁外环、百色至靖西、靖西至那坡、三江至柳州、灌阳至凤凰。作为广西交通投融资体制改革的一部分，交投集团需要承接交通厅原先掌管的银行贷款。因此，当天自治区交通厅、交投集团、国家开 2009-03-18 11:55:29

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