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走客户价值之路　树“中国制造”泵车里程碑──福田雷萨52m泵车上市详解

中联重科创业史记：从“第一台泵”开始的实业梦

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高层建筑保护神——三一超高压消防泵

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【BICES 2019】徐工爆款V7系列泵车为何如此受宠？

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国六新品丨国内首台进口底盘国六泵车在中联重科下线

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得服务口碑者得市场三一泵送的价值共享之道

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2003年1月份我国出口的混凝土泵产品数据统计

让全世界分享中国的创新成果三一66米泵车全球巡展盛大启航

泵车遥控器失灵怎么破？看这里！

三一泵送服务公司“帮帮帮”热线深受好评中联重科6台混凝土泵送设备进军香港福田雷萨泵车啃下向家坝水电站这块“硬骨头” 新领域新突破　三一推出最大泵送压力充填泵

三一62米泵车进驻湖北成华中第一泵

国产泵车底盘上市有利混凝土企业发展中联重科CIFA C系列拖泵南美首秀参建哥伦比亚未来第一摩天高楼 “满格技能”的雷萨L10系列泵车，究竟有多强悍？匠小圈为您倾情讲解混凝土泵车市场发展迅速中联重科混凝土机械一季度开门红：销量增势明显、泵车独占鳌头星马汽车“年产300辆52米长臂架式混凝土泵车”项目列入专项资金项目计划

中联重科第二台80米超长臂架泵车发货

中联重科第二台80米超长臂架泵车发货

7月25日，中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此，80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎，是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。中联重科80米泵车垂直高度80m，采用奔驰6桥底盘，输送量达200方/小时。到目前为止，首台80米泵车工作性能好、泵送混凝土几万余方，未出现过故障。该泵车以其臂架布料范围广、操作方便、整车机动灵活、施工效率高、系统安全可靠、泵送能耗低，得到了市场肯定，为客户产生了巨大的经济价值和良好的社会效应。中联重科坚持以市场需求为导向，努力为客户创造最大价值。在此次发货前，公司邀请客户来中联参观产品，并请客户根据自身需求提出相关建议。技术部门针对客户提出的需求进行了一次整改，其中一部分是整改外型、部件位置和相关联系部件处理等，高效高质地完成客户需要。继此次整改之后，中联重科秉着追求完美的理念邀请专家对80米泵车进行严格审核。为了使客户购买到高品质的产品，审核之后对其再次安排整改，对之前整改的部位细节和易劳损处进行加强，使整车更加美观、耐用，体现了中联&ldqu 2013-07-31 14:10:37

三一泵送：三一服务有能耐三一配件真实在

三一泵送：三一服务有能耐三一配件真实在

在2012年10月份，长春已寒风凛冽。晚上10点多，长春重点工程凯悦大酒店工程项目部向三一重工反映混凝土泵送无力，凯悦酒店是长春的重点工程，处于长春最繁华的人民大街与解放大路交汇，共计32层183米，建成后是长春最高的大楼。计划年底完工，现在天气转凉，马上就是大雪纷飞，工期特别紧。接到派工电话后我马上出发前往工地。抵达现场后我检查了相关设备，发现设备没有任何问题，可以正常工作。然后我随工地领导沿管道一路向上检查，来到顶层施工面，发现到达顶层的混凝土已经完全干涸。我经过检查判断是混凝土失水严重，管道的密封性不好。在和项目部总工了解的过程中，我得知每次先打水的时候，管道与管道连接处都会发生渗水现象，于是我，去检查了几个渗水比较严重的地方，经过拆卸检查后发现管道的管卡和橡胶圈都不是三一原装配件，均是在别的小作坊买的，由于管卡夹不稳，橡胶圈质量不过关才导致这个问题。在实际使用中，很多客户往往因为觉得杂牌配件价格便宜而忽略了使用原装配件的好处。确定了真实的原因后，我立即向客户解释三一原装配件优异的产品质量和性价比，以及使用非原厂配件可能导致的危害，说明这次事故的归根结底就是杂牌配件质量不过关导致 2013-05-13 09:43:05

新泵车，新格局

2013年3月，万物复苏之季，中国工程机械行业迎来了新品上市的黄金时节，而这其中，尤以混凝土机械行业最为瞩目。融合中德科技的三一C8泵车、中联重科的擎天系列、福田雷萨的L8系列、柳工鸿得利的E系列，加之较早前徐工推出的K系列和不甘落后的山推楚天都有精彩表现。下面中国路面机械网小编带您一睹中国泵车的风采，同时我们也加入了来自中国路面机械网口碑频道中用户的声音，让您从全方位、多角度解读。三一C8系列泵车三一C8泵车三一C8泵车产品介绍：C8系列混凝土臂架泵车是三一重工与德国普茨迈斯特联合研制的首款泵车。C8泵车是在三一所有最稳定技术支撑的基础上，融合大象全球领先技术研制的。C8泵车采用了新研制的臂架一键即定技术，无论臂架移动后振动多大，只需轻松一键，臂架立即稳稳停住，轻松实现精准浇注；首创超强智能减振技术，让臂架在泵送过程中的振动减少高达50%，彻底改进与提升泵送的平稳性及泵送效率；旋转防摆控制技术使臂架摆动幅度降低60%，解决了旋转时臂架摇摆不定的难题；高耐磨易损件一直是普茨迈斯特的优势，C8泵车易损件全面融合德国技术之后，工艺更加精湛，性能更加优越；新搭载的故障自诊断系统，每时每刻都能 2013-04-02 15:58:00

中联重科4.0泵车又添38米新锐小身材大能量助力城镇化建设

中联重科4.0泵车又添38米新锐小身材大能量助力城镇化建设

近日，中联重科38米4.0泵车在麓谷工业园成功下线。这是公司继成功下线49米泵车后，快速响应市场打造的又一力作。该产品具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等“4.0家族”产品共有的优势；同时，还具有“小身材大能量”的独特优势，可灵活地在狭小空间作业。产品上市后，满足了中小客户投资小、回报周期短的需求，广受客户好评。▲中联重科两桥38米泵车新品据中联重科产品经理田相玉介绍道，在配置方面，38米4.0泵车使用两桥重汽底盘，并且在重汽传统优势基础上全面优化了底盘性能，换挡省力，驾驶操作也更舒适。上装则选用五节“RZ”型折叠臂架，展臂所需高度小、伸缩灵活快捷，方便狭小空间作业，扩大了泵车的施工作业范围，间接增加了客户收益。“该产品最大理论输送量、最大泵送压力均创造了目前行业同米段产品中的最高泵送值。泵送效率也更高，但综合油耗更低”，田相玉介绍道。智能互联也是这款泵车的一大特点。“该款泵车装有智能故障诊断、智能互联、远程升级系统，能够轻松实现开机、停机和施工过程三级故障自检，并且将自 2019-08-16 14:51:16

三一泵送事业部成功举办“三一班”企业文化培训

三一泵送事业部成功举办“三一班”企业文化培训

为增进校企交流，打造三一校园品牌，培养优秀技能型人才，三一重工泵送事业部人力资源本部组织联合办学合作院校，对三一班学员进行企业文化培训。12月12日，湖南交通职业技术学院、长沙县职业中专学校、望城职业中专学校“三一班”学员来司参观学习。上午，学员们参观了企业控制中心（EnterpriseControlCenter，以下简称ECC），学习三一“一切为了客户”的理念；随后又前往全亚洲最大的智能化制造车间—18号厂房，了解整车流水线的生产过程，感受花园式的车间一线生产环境。下午，学员们齐聚品质楼四楼报告厅，领取公司为其免费提供的工作服，听取泵送人力资源本部总监刘志明先生的精彩讲话，学习三一集团金牌讲师童国庆先生讲授的企业文化课程。除了欢迎学员来司参观学习以外，公司还主动去到学校进行企业文化的培训。12月13日，人力资源本部翟张良先生、刘超先生前往湖南省郴州市安仁职业中专学校，对“三一班”进行企业文化宣传，精彩的讲课吸引了张国清校长等领导的旁听。12月14日，人力资源本部张大明先生、刘超先生前往湖北交通职业技术 2017-12-28 10:43:21

“直通三一”专家榜：三一泵送研究院拖泵所所长杨新华

“直通三一”专家榜：三一泵送研究院拖泵所所长杨新华

杨新华，1988年毕业于南京理工大学特种机械专业，毕业后分配至兵工厂从事军工方面的研究。1998年加入三一，负责拖泵产品研发。“从进三一起我就研究拖泵，到现在还在跟这个产品打交道，二十年我只做了一件事。”杨新华开玩笑说。从军工到重工，从三一拖泵研发骨干到拖泵研究所所长，看似简单的从业经历其实饱含艰辛，但也伴随着巨大的成就感。2002年，由三一自主研发的HBT90G拖泵参与了当时香港最高、也是世界第三高建筑——香港国际金融中心的施工，“那是三一拖泵在国际舞台的首次亮相，意义重大，我们所有项目组成员都拼尽了全力，没日没夜的试验、调整，大家的目标只有一个，要让三一在这个极具影响力的工程中一举成名，向世人证明我们的实力！”杨新华和他的同事们做到了，三一HBT90G拖泵成功地将C60高标号混凝土泵送至406米的高度，创造了一项属于中国的混凝土泵送世界纪录，“三一泵王”的美誉从此传开。随后，三一拖泵不断书写着自己的辉煌业绩，完成了从“中国泵王”到“世界泵王&rdquo 2017-12-21 15:42:08

混凝土泵“西塔泵”成就中联重科梦想

混凝土泵“西塔泵”成就中联重科梦想

“从理论上来说，我们已经可以把普通混凝土泵送到1000米高度以上，也就是说我们成了世界新泵王！”在高度排名世界第6、中国第3的广州国际金融中心(简称广州西塔)98层施工现场，中联重科一名负责人在接受记者采访时激动地握住记者的手久久不愿松开。就在此前几分钟，由中联重科生产的、具有完全自主知识产权的两台混凝土输送泵“西塔泵”成功地把超高性能的混凝土C100泵送到了411米高度，刷新了超高性能混凝土的泵送高度新纪录。中国工程机械工业协会混凝土机械分会理事长陈润余表示，新纪录的诞生意味着该泵已成为当前世界工艺最大、压力最大的混凝土输送泵，为名副其实的世界“泵王”。成功收购CIFA之后，中联重科已经一跃成为世界第一的混凝土机械生产商，在今日的现场，当记者问及未来中联在混凝土机械市场的规划时，中联重科高级总裁张建国表示，除开在生产规模上，中联要当第一以外，在技术创新上也不能落于人后。而中国工程机械行业协会理事长韩雪松高兴地告诉记者：“中联重科通过西塔项目的成功，向全世界展示了其领先的混凝土泵送设备与施工技术，同时也表明中国工程机械设备完全有能力承担世界任何难度的混凝土泵送工程！”广州西塔的承建方中 2008-12-23 08:50:54

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