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绿通物流推荐--华菱星马8X2仓栅式运输车
国五东风5吨供液车 非危化品罐式运输车
国五东风多利卡供液车 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表(第36批)公示
2016年【搅拌运输车】品牌关注度排行榜
陕汽德龙前四后八散装水泥车 楚胜牌CSC5317GFLS型低密度粉粒物料运输车
国五欧曼前四后四油罐车 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表(第36批)公示
玉柴二代混动系统出击北京道路运输车辆展
徐工两款新品混凝土搅拌运输车成功问世
12星座老司机 | 摩羯座——山推混凝土搅拌运输车
北奔重汽两车型获“最受欢迎的运输车辆奖”
厦工楚胜:东风多利卡8.3方甲醇罐式运输车
农用挖掘机值得关注的另一个机械市场
厦工楚胜:东风福瑞卡易燃气体(液体)厢式运输车
2018年【搅拌运输车】品牌关注度排行榜发布
凌宇汽车:2018危险品运输车辆九大新政,危险品物流行业须知
“智”赢未来“凌智”版混凝土搅拌运输车震撼登场
首款S型自行式动力模块运输车诞生
东风牌EQ5250JSQGZ4D3随车起重运输车一车多用
徐工汽车推出国四混凝土搅拌运输车
一农用运输机械项目落户吉林九台
东方红农用柴油机获农机零部件金奖
2014中国农机零部件产品金奖、创新奖评选结果近日在山东潍坊揭晓。中国一拖柴油机公司的东方红农用柴油机和中国一拖车桥公司的80~130马力驱动桥获得“2014中国农机零部件产品金奖”,中国一拖柴油机公司的4V5p柴油机和车桥公司的KCH0303收割机后驱动桥获得“2014中国农机零部件产品创新奖”。本次评选的奖项是由中国农机工业协会引导、主机企业推荐发起的行业年度大奖。参评产品必须是已给国内主机企业配套、在国内市场销售,并通过有关部门鉴定的产品。据中国一拖柴油机相关负责人介绍,近年来,该公司在产品技术升级和市场拓展方面取得诸多重大突破。4V5p柴油机是国内现有柴油机中,单缸排量最大、缸心距最小的多缸柴油机。80~130马力驱动桥系列产品是车桥公司的支柱产品,已与福田、约翰·迪尔等几十家国内外知名主机企业配套,国内市场占有率70%以上,始终保持行业第一。KCH0303收割机后驱动桥系列产品,是车桥公司2009年以来,根据市场需求自主研发的新产品,深受秋季收获市场欢迎,已与江苏常发等十几家企业配套,市场反馈良好
2014-09-17 10:44:02
国五东风多利卡加油车 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表(第36批)公示
企业名称厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司★产品名称加油车★产品型号CSC5110GJYE5整车参数★外形尺寸(长×宽×高)mm6900×2200×2750★货厢栏板内尺寸(长×宽×高)mm或容积m38.3★整备质量kg4725★总质量kg11495★驱动型式4X2底盘配置与技术参数★底盘生产企业东风汽车公司★底盘型号EQ1111GLJ★发动机生产企业东风朝阳朝柴动力有限公司★发动机型号CY4SK251★变速器型号DF5S470★主减速器速比(驱动桥速比)5.125★轮胎规格型号8.25R20★综合燃料消耗量L/100km20.5★50km/h空载等速燃料消耗量L/100km12.9国五东风多利卡加油车配置:L系列驾驶室,轴距3800,朝阳发动机CY4SK251功率115千瓦,192mm变截面车架,前桥2.2吨,后桥4.2吨,7.50R16钢丝轮胎,单排2030驾驶室,24伏蓄电池,不带空调,有动力转向,气剎制动、无断气刹,有离合器助力,5档变速箱,ABS,前碟后鼓,限速装置,行车记录仪。运输介质:轻质燃油(柴油
2016-11-03 14:13:33
吴朝朋:陕汽危化品运输车最忠实的粉丝
危化品运输车与国民经济是发展息息相关的,它直接参与国家的经济建设,不论用户是个体还是物流企业,都对经济建设的发展起着促进作用。吴朝朋就是其中一位。身边有一辆危化品运输车,你不怕吗?记者见到吴师傅直接问道。“不怕,那是假的。不过,你了解了这个行业,尤其是使用的产品,就不会出事。这个行当,利润高但同样风险也高,所以最重要的就是安全,万不能出事。我这几年见过和听过的事儿也不少,对危化品运输这个活儿始终不敢掉以轻心,所以我在选车的时候也是最挑剔的。”吴总吸着香烟说道。吴朝朋,35岁,山西省吕梁市文水县人,从事煤焦油运输已近十年的老行家,深谙危化品行业的从事特点。在经历了长时间的对比与考察,吴总最终决定购买陕汽重卡德龙新M30006×4危化品牵引车,整车装配WP12.375E50发动机、12JSD180T铝壳变速箱、3.364速比11.5TMAN单级减速桥、600L铝合金油箱、四通道ABS、天行健智雅版BD车载终端及众多人性化配置。同时,附赠整车一年内保养全免,36个月不限里程保修,50万公里轮端轴承免维护的优厚服务政策。吴总欣喜的表示:“自201
2017-02-13 14:33:05
石煤机随车起重运输车 取得出口许可证
日前,中国商务部网站最新公示了我国《2016年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》,冀中装备集团石家庄煤矿机械有限责任公司榜上有名,取得了汽车出口许可证,该企业生产的“石煤”牌随车起重运输车拿到了直接进行国际贸易、实现出口的资质。石煤机公司自上世纪70年代末研制了我国首台随车起重运输车后,又相继研发了国内第一台YQZ2.5解放随车起重运输车、第一台YQZ311东风随车起重运输车等,填补了多项国内空白。目前该公司随车起重运输车产品已形成直臂式、折臂式及特种随车起重运输车三大系列,共60多个品种,成为我国随车起重运输车的主要生产基地之一,每年产销量位居国内前列,产品出口美国、俄罗斯、南非、加拿大、泰国等国家。
2015-12-29 09:54:08
三一港机研制首台随车起重运输车 填补国内空白
近日,由三一港机事业部自主研制的随车起重运输车SY9250JSQ3501完成整机验收及发货,这是港机事业部产品技术创新的又一重大突破,标志着国内首台随车起重运输车研制成功,填补了我国在该项技术上的空白,打破了国外随车起重运输车的垄断格局。SY9250JSQ3501随车起重运输车是目前世界上首次采用“固定吊架+移动吊架结构技术”进行设计的随车起重运输车,拥有承载能力强、一车多用、起重吊臂干部控制等多项行业领先技术。该产品集起重、装卸、运输于一体,可满足20或40英尺不同规格的空箱、重箱集装箱的装卸,并可实施1排2层的集装箱自行、装卸及堆垛作业。设备整车总长18780mm,总宽2490mm,最大起升高度6460mm,可载重35t,是行业内功能最强的集装箱随车起重运输车。据悉,随车起重运输车在国际市场上已发展近30年,而国内在这一领域发展尚未起步。随着国内运输集装箱化发展步伐加快,物流公司面临集装箱装卸、运输手段落后、效率低等困难,具备重箱装卸功能的产品如31吨以上的重型叉车、起重机的成本是随车起重运输车的两倍以上,且无运输功能。随车起重运输车则具有成本低、一体多用等
2011-09-06 11:33:51
大载利器——华菱星马 9米6“大单桥”厢式运输车
随着快递物流爆炸式的发展,大容积低自重的大马力厢式车需求旺盛,单桥快递车这一细分市场必定会成为各家车企的必争之地,由于两轴厢车放开了总长9米的限制,12米总长的载货车底盘意味着货箱长度可以做到9.6米,华菱星马针对新规推出的9.6米大单桥厢式货车已经上市。新车型号为HN5180XXYH27F1M5,底盘长度为11.8米,轴距7.1米,钢板弹簧为前4片后9+6片板簧设计。排放符合国五标准,最高车速98km/h,总质量18吨。新车货厢尺寸为9600*2420*2600,货厢容积达到60方,完爆7米7、7米8的货厢容积,能拉更多的货物。据调查,现快递市场单桥厢车的快递货或轻抛货基本都是5-6吨左右,9米6大单桥厢车即将成成为轻抛货物市场的新宠。新车为全新的汉马H6D驾驶室,采用欧洲流行的笼室骨架、高强度钢板蒙皮结构,具备高颜值、高安全性。此新款驾驶室的特点,是在原来H6驾驶室的基础上进行大瘦身,驾驶室长度由原来的2530mm优化成2310mm,可轻松满足9.6米国内主流货箱尺寸。此款新车搭载上柴国五SC7H245Q5发动机,加装缸内制动提高下坡安全性,节能省油;9JS119TA超速档变速箱,
2017-03-23 16:38:30
山东建机凝土搅拌运输车通过国家发改委技术审查和国家环保总局型式核准
山东建设机械股份有限公司2007年研制的SDX5253GJB(采用中国重汽HOWO底盘)和SDX5254GJB(采用中国重汽斯太尔王底盘)两种混凝土搅拌运输车,分别通过了国家发改委技术审查和国家环保总局型式核准。2008年1月16日国家环保总局向我公司发放了该两种车型的型式核准证书(型式核准号分别为:CNZCG3Z200240001和CNZCG3Z200240002)。2008年1月28日国家发改委发布了第160批车辆生产企业及产品公告,其中包括了我公司SDX5253GJB和SDX5254GJB两种车型。至此,我公司该两种混凝土搅拌运输车产品公告和环保目录的申报工作已圆满完成。
2008-04-21 22:10:27
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