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日本建筑机械销售连续22个月同比增长

宝峨GB34连续墙液压抓斗大修后圆满交付客户

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中联重科中大型生活垃圾转运站受热捧单月连续中标4座

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连续中标彰显实力:雷沃阿波斯农业装备捷报频传

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基建“晴雨表”继续火！挖掘机销量连续两月超4万台

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三一起重机连续参建国内重大工程

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热烈庆贺银西铁路甘宁段五标一工区马岭连续梁中跨顺利合拢

烟台造”挖掘机连续6年居市场占有率第一位

连淮扬镇铁路跨高速公路连续梁顺利合拢

中铁十四局集团承建的京山特大桥主跨悬灌连续梁胜利合龙中铁十五局一公司徐盐铁路悬臂浇筑连续梁首件工程通过评估中铁二十一局四公司张扁高速公路3标项目部召开连续梁专家论证会连续奋战杨梅洲大桥23号主墩承台顺利浇筑

中铁十一局一公司5天内在西北地区连续中标两个项目

中联重科环卫设备连续4年销量第一普茨迈斯特皮带机“挑战”沙特最大港口中国水电四局徐盐铁路2标双沟特大桥转体连续梁梁体全面进入转体准备阶段中铁七局五公司郑万铁路项目首座连续梁开始浇筑蒙华铁路北引桥最后一片公路连续梁浇筑完毕中铁二十局蒙华铁路7标一工区青化砭2号隧道进口连续两个月掘进破百米

数九寒天、工地建新功—上海金泰SG22液压连续墙抓斗山东水利工程施工

数九寒天、工地建新功—上海金泰SG22液压连续墙抓斗山东水利工程施工

时下正值北方数九寒天，但山东省水利建设者们却冒着严寒，在各重点水库除险加固工地上加紧施工，为按时完成工程而坚持工作。工程作业期间，由上海金泰薄壁连续墙专用的SG22液压连续墙抓斗为助水利建设者们一臂之力，而在各个工地上大显身手。近日，在山东烟台海阳市二十里店镇里店水库除险加固工地上，一台编号为I11151的SG22，面对6级大风的恶劣天气，在近千米的水库大坝上进行防渗墙开挖作业。在气温6度的低温环境中，SG22始终保持正常运转，连续工作7×24小时，开挖近20m深、300mm宽、600m长的防渗墙，并保持每天3个槽段的施工效率，受到了工程甲方和使用单位的一致认可。此工程结束后，该SG22还将转战烟台、临沂等水利工地，继续为水利事业建新功。此外，在山东济宁龙湾套水库、烟台栖霞桃村水库等重点水利工程上，都留下了SG22液压连续墙抓斗的工作履迹，SG22为这些除险加固工程的顺利完工提供了强而有力的保证。此次，SG22在如此恶劣气候条件下依然能正常施工，正是上海金泰液压连续墙抓斗品质可靠的体现，这不仅保证了水利工程的顺利实施，更进一步为上海金泰提振信心、继续努力创新研发、不断制造一流品质的工程 2010-02-23 10:21:24

我国铁路跨径最大矮塔连续刚构斜拉桥—— 福平铁路乌龙江特大桥进入合龙冲刺阶段

我国铁路跨径最大矮塔连续刚构斜拉桥—— 福平铁路乌龙江特大桥进入合龙冲刺阶段

福州1月12日电（伍振成贵宾何自太摄影报道）1月12日，我国铁路跨度最大矮塔刚构斜拉桥福（州）平（潭）铁路乌龙江特大桥进入主跨合龙冲刺阶段。福平铁路从福州站起，穿鼓山，跨闽江，进入福州南站，继而跨乌龙江至长乐区，再通过平潭海峡公铁两用大桥跨越人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛，线路全长88.433公里。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站。中铁十八局三公司承建的福平铁路乌龙江特大桥是铁路桥梁上首次采用斜拉索体外加劲最大跨度连续刚构桥，也是全线施工技术难度最大、安全风险最高的工程之一。该桥近邻既有杭深高铁，多次上跨城市道路和既有杭深高铁，全长875.315米，主桥设计采用（144+288+144）米矮塔刚构斜拉方式跨越乌龙江主航道。主墩索塔采用门式桥塔形式，呈倒Y形，塔高40米。技术人员先后解决了深水急流裸岩搭设钢栈桥、台风侵袭、急流条件下深水钢吊箱下放定位、大体积零号块砼浇筑、大跨度线性控制、索塔分丝管索鞍及斜拉索钢套管预埋定位等一系列施工技术难题，确保施工稳步推进。福建福平铁路有限责任公司相关负责人表示，福平铁路是合福铁路的重要延伸和扩展，对构建平潭快速铁路通道， 2019-01-12 15:18:29

德基机械连续三年倡导“地球一小时”活动

德基机械连续三年倡导“地球一小时”活动

“地球一小时”也称“关灯一小时”，是世界自然基金会应对全球气候变化所提出的一项倡议，希望大家关上不必要的电灯及耗电产品一小时，来表明应对气候变化行动的支持。德基机械作为绿色环保的倡导者，连续三年支持、倡导“地球一小时”活动，彰显企业与全体员工对“节能、降耗、减排”的努力与支持。2017年3月25日德基机械将继续在廊坊生产基地举办“地球一小时”活动，用实际行动来保护我们共同的家园！（本文来自德基机械） 2017-03-02 18:10:40

中铁十五局承建的郑徐客专上行联络线特大桥门式墩6-32ｍ连续梁合拢

中铁十五局承建的郑徐客专上行联络线特大桥门式墩6-32ｍ连续梁合拢

1月2日晚23时，中国铁建中铁十五局集团四公司郑徐客专项目部承建的郑阜上行联络线特大桥门式墩632m连续梁顺利合拢。由四公司负责承建的郑徐客运专线郑阜上行联络线特大桥于2015年6月变更完成，设计51处墩台，并上跨正线商丘特大桥，其中有门式墩5跨，跨长征路（32+48+32)m连续梁,门式墩632m连续梁以及跨新建路（48+56+48）m连续梁，属于郑徐项目的重难点控制工程，尤其是门式墩632m连续梁更是本项目的卡咽喉工程。由于商丘特大桥2015年1112月轨道施工影响，无法进行交叉作业，造成门式墩632m连续梁施工进度严重滞后，12月5日正线轨道施工完毕，项目部领导班子积极响应，要求施工班组增加工人并夜间加班，于12月6日完成全部支架搭设，12月18日B梁段完成模版拼装和钢筋绑扎，12月20日完成B梁段浇筑，后续A,C梁段工序稳步推进，2016年1月1日A梁段完成浇筑，2016年1月2日C梁段完成浇筑，三次浇筑设计方量共计1286方。此次门式墩632m连续梁浇筑的完成，不但展现了郑徐客专参建者们的奋斗精神，更为郑阜上行联络线特大桥的T梁架设做好铺垫。 2016-01-04 16:52:53

银西高铁甘宁段5标一工区马岭连续梁顺利合拢并获得上级奖励

银西高铁甘宁段5标一工区马岭连续梁顺利合拢并获得上级奖励

【中国路面机械网讯】（通讯员申伟伟李文才）2017年9月24日，银西项目工程进度又迎来一次重大突破，由我部承建的马岭环江特大桥（40+64+40）m跨G211国道连续梁顺利合拢。该连续梁的顺利合拢标志着银西铁路公司庆阳指挥部管段连续梁首件成功完成，也标志着银西高铁甘宁段5标在架梁通道上的控制工程取得了突破性进展。自2017年3月份开始对马岭连续梁施工以来，我工区领导高度重视，克服现场复杂、车流量大、工期紧张等种种因素，精心组织，合理分配资源，终于在2017年9月24日全面合拢。马岭连续梁作为我项目的控制性工程，具有技术标准高、干扰多、难度大等特点，在施工过程中，始终坚持“以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保安全”的施工准则，保证每道工序、每个部位都达标，在中国铁路总公司质量监督总站、银西公司、兰州铁路质量监督站等上级单位的多次检查中受到好评。因此，在局指挥部十月份工程例会上，局指特别提出表扬，并一次性奖励15万元。旨在激励我工区再接再厉，继续发扬工匠精神，在接下来的冬季大干中，再创佳绩。 2017-10-13 16:37:32

金泰SG46A连续墙抓斗建功徐州地铁建设

金泰SG46A连续墙抓斗建功徐州地铁建设

【中国路面机械网采访报道】徐州轨道交通2号线为一条南北+东西向骨干线路，自开工建设以来，各种工程机械进场施工，吸引了记者的目光。2016年9月1日，中国路面机械网记者来到了徐州地铁2号线一期8标段建设工地，上海金泰SG46A连续墙抓斗在施工作业！中国铁建徐州城市轨道交通2号线一期工程施工总承包部人员介绍，2号线一期工程北起新台子河，沿华润路—中山北路—彭城路—解放路—梨园路—昆仑大道敷设，途径二环北路、彭城广场、江苏师范大学、淮海战役烈士纪念园、七里沟、市政府，止于京沪高铁以西的新区东站，线路长约24.25km，全为地下线，设站20座。8标段的连续墙开槽作业，就是由上海金泰SG46A连续墙抓斗来完成，设备驾驶员杨师傅介绍说，设备是安徽的一家专业从事桩工设备租赁的公司特别为徐州地铁工程项目施工采购的，目前在工地的几个月时间里，设备运转正常，每天两个司机轮流作业，每班12个小时，高强度的作业下，设备没有任何问题。杨师傅说：上海金泰SG46A连续墙抓斗设计非常人性化，驾驶室宽敞明亮，视野开阔，与同类的国外品牌产品相比，操作手柄轻便， 2016-09-02 08:49:58

中交一局海威公司哈大项目跨兰金路连续梁成功完成砼浇注

中交一局海威公司哈大项目跨兰金路连续梁成功完成砼浇注

经过28个小时连续奋战，海威公司哈大项目重点控制工程跨兰金路连续梁于7月12日9时成功完成砼浇注。该连续梁共三跨，均连续跨跃兰金路，共需现浇砼方量1423立方米。作为架梁通道上的节点重点控制工程，备受哈大客专、中交指领导重视。海威公司精心组织，合理安排，发扬“团结拼搏、锐意进取”的一公局精神，较集团指下达节点工期(09年9月30日)提前78天完成浇注，为后续工作的顺利开展奠定了良好的基础。 2009-07-14 11:18:35

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