石嘴山单轨行车资讯_石嘴山单轨行车新闻-中国路面机械网

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中铁十五局六公司朔黄铁路运输处多措并举做好春季行车安全工作

徐工第四代路面机械铺设第九届环青海湖国际公路自行车赛赛道

徐工第四代路面机械铺设第九届环青海湖国际公路自行车赛赛道

方圆集团：美化厂区环境保障行车安全

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山东常林集团推出80辆公务自行车推进“低碳办公”

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中交西筑结构车间举行第四届行车工技能比武

中交西筑结构车间举行第四届行车工技能比武

中铁十五局轨道运营公司神朔铁路运输处严守“三条线”为入冬安全行车提供保障

轨道运营公司包神铁路运输处上湾站清扫道岔保障冬季行车安全

成都轨道交通18号线工程土建7标项目部开展冬季行车培训

西安客车车辆段确保汛期行车安全中铁十五局六公司朔黄铁路运输处未雨绸缪筑牢汛期行车安全防线十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处：多举措应对不良天气，确保冬季行车安全苏州吴江拟建滨湖新城观光单轨规划线路全长6.44公里

十五局朔黄铁路运输处：开车“刷脸”，为行车安全上“保险”

日立单轨铁路已现身重庆柳工在“最美一线女工”行车工技能大赛展风采叙开始地铁和单轨铁路项目前期的技术和准备工作中铁二十局四公司通让二工区：助力第十届大庆湿地旅游文化节暨林源生态小镇山地自行车赛朔黄铁路机辆分公司开展汛期安全行车模拟驾驶培训上海：M8线殷行车辆段--国伟路立交配套工程（4000万元）监理招标

自行车将建高速路首条自行车高速公路规划全长9公里

自行车将建高速路首条自行车高速公路规划全长9公里

10月12日上午，北京市城市道路养护管理中心相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目，介绍了北京慢行系统(包含自行车道和步道)改造治理情况。经过几年改造，试点区域非机动车交通量、自行车速度均有所提高，机动车、非机动车侵占率都有所降低。据市城养中心副主任甘锋透露，北京正研究试点建设全市首条封闭式的自行车高速路，连通天通苑至中关村，该项目明年将逐步落地。据介绍，今年北京计划对600公里自行车和步道进行治理，年底前还将完成朝阳路、朝阳北路慢行系统的治理工作。首条自行车高速公路规划全长9公里据市城养中心副主任甘锋介绍，这条正在规划中的“自行车高速公路”全长近9公里，采用上下行双幅道路设计，道路宽度在5米至7米。对于符合建设条件的路段采用地面道路，不具备通行条件的则采用高架桥形式，将于明年逐步落地。“据我们了解，目前厦门有一条‘自行车高速公路’，但它设置在公园附近，主要起到的是休闲、观光作用。”甘锋表示，北京正在规划建设的这条“自行车高速公路”主要是起到保障居住在天通苑、回 2017-10-17 14:19:43

中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处应对汛期开展非正常行车岗位练兵活动

中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处应对汛期开展非正常行车岗位练兵活动

本站消息进入主汛期以来，中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处管内多次发生恶劣天气，积极启动应急预案的同时组织员工开展非正常行车岗位练兵活动，不断提升员工业务技能，以达到争分夺秒处理非正常行车故障的目的。车站首先对非正常行车中所遇到的16种故障进行重点学习，尤其是加强新定职人员对非正常行车故障学习。按照标准化作业流程，结合年度培训方案组织行车班组进行了3次非正常行车组织演练，包括道岔故障、信号机故障、抢险救援；组织调车班组进行2次演练，主要是模拟调车设备故障下使用手信号调车作业。车站对演练过程中发现的问题，进行统一汇总后召开专题分析会。车站通过组织非正常行车知识培训和岗位练兵活动，理论与实践相结合，使每一名员工都能够掌握非正常行车作业流程，进一步提高员工应急处理突发事件的能力，为汛期行车安全奠定良好基础，有效确保本年度防洪目标顺利实现。（中铁十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处侯炳旺韩丽娜） 2020-07-01 14:07:18

G242自行车道东延段二期工程- SG1标段施工招标评标结果公示

G242自行车道东延段二期工程- SG1标段施工招标评标结果公示

G242自行车道东延段二期工程SG1标段施工招标投标工作已经结束，现将评标结果予以公示。公示时间自2017年07月12日至2017年07月14日，共公示三天。中标候选人：第一名：陕西江川建设有限公司；第二名：陕西五环建设工程有限公司。有关单位对此结果如有异议，请于2017年07月14日18时前向本工程招标人反映，过期不再受理。联系人：任娟联系电话：09133263925招标人：大荔县交通运输局代理机构：渭南瑞华建筑技术服务有限责任公司 2017-07-12 14:56:17

农总行下通知紧急规范苏浙沪农行车贷境况大不同

农总行下通知紧急规范苏浙沪农行车贷境况大不同

近日，中国农业银行紧急下发了《关于开展清理检查汽车消费信贷业务的紧急通知》，要求进一步清理汽车消费贷款操作不规范的状况和风险隐患，并加大不良贷款的清收力度。最新国内·国际金融焦点和专家分析请查阅中国金融网《行长经理内参》据了解，农行2001年至今累计发放了汽车消费贷款1138.23亿元，累计收回726.85亿元，截至5月末，按五级分类标准，农行的汽车贷款不良率为3.32%，而业内的认可标准为不超过2%。查阅最全面的金融信息和最有价值的金融资源请登陆中国金融资源总库早先，中国银监会就已经对农行汽车贷款余额大、增长快及不良率较高的15家省（市）分行进行了专项检查，并毫不留情地指出，农行在车贷业务上“存在诸多问题”。近日，记者就长江三角洲地区汽车消费贷款状况，采访了农业银行苏浙沪三地分行相关人士。浙江不容乐观据农行浙江省分行个人业务部人士介绍，截至7月末，浙江省农行车贷余额大约在55.9亿元左右（如包括宁波在内则达到61亿元左右）。按五级分类标准，该行的汽车贷款不良率达1.78%左右，超过了农行规定的1%。据介绍，农行浙江省分行之所以车贷不良率较高，关键原因是受今年“4.26台州市特大贷款诈 2007-08-17 04:20:14

中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处多举措为恶劣天气行车导航

中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处多举措为恶劣天气行车导航

【中国路面机械网讯】（通讯员王亚飞）四月份，陕蒙地区，大漠风光，驰骋沙扬。视觉能见度较低，中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处下大功夫，多管齐下狠抓现场，不断加强乘务员恶劣天气行车安全卡控，提升非常情况处理能力、卡控重点区段等关键环节，为恶劣天气行车导航，确保行车安全万无一失。加大宣传力度、提升应急能力培训。运输处要求各车队充分利用学习会、班组会、周例会等时机，重点对机车乘务员讲解恶劣天气行车安全办法，并利用微信平台、手机短信、QQ群等方式及时传达恶劣天气行车操纵技能和突发事件应急处理办法，引导乘务员牢固树立“宁可错停、绝不盲行”安全意识，使乘务员牢固掌握恶劣天气行车机车操纵的方法。加强作业卡控、提升非常处理能力。运输处严格要求乘务员加强互控、自控和他控，当在运行途中遇沙尘天气瞭望信号困难时，必须严格控制速度，执行“认真确认机车信号，认真确认地面信号；必须严格控制速度，必须与车站加强联控”的“两确认、两必须”安全措施，做到“听不清就问，看不清就停”，严禁臆测行车和违章解锁。并 2017-04-19 17:01:31

中铁十五局集团轨道运营公司朔黄铁路运输处加强大雾天气行车安全管控

中铁十五局集团轨道运营公司朔黄铁路运输处加强大雾天气行车安全管控

本站消息近日，河北肃宁地区连续出现大雾，针对大雾天气，中铁十五局集团轨道运营公司朔黄铁路运输处采取多项应对措施。为确保雾天行车安全，朔黄铁路运输处及时关注气象服务中心发出的预警信息，提前向现场作业人员传达，组织对大雾天气行车安全措施、雾天调车作业安全措施等内容进行再次学习。要求乘务员在运行中必须做到精力集中，加强鸣笛，认真执行“六看、六不”制度。运行中听到走行部有异音或撞击声时及时停车检查，掌握“看不清就听，听不清就问”原则，严禁臆测行车，下车作业时特别注意人身安全。在雾天进行调车作业、转场转线、出入库时，必须降低速度，根据瞭望距离，控制好速度，确保在关闭信号机前就能停车。认真执行车机联控制度，按规定记录走行路径，严格按车站的联控内容运行，杜绝臆测调车作业。同时，朔黄铁路运输处管理人员加强现场添乘、检查频率，现场盯控作业安全。（中铁十五局集团轨道运营公司朔黄铁路运输处刘春霞） 2021-11-10 16:00:54

中铁武汉电气化局集团科工装备公司自主研发制造 KZQ-Ⅲ型跨座式单轨作业车全部交付业主

中铁武汉电气化局集团科工装备公司自主研发制造 KZQ-Ⅲ型跨座式单轨作业车全部交付业主

【中国路面机械网讯】（作者唐明朱洪发）2016年10月12日，中铁武汉电气化局集团科工装备公司自主研发制造的6台KZQⅢ型单轨跨座式作业车，在重庆市大渡口区白居寺车辆段组装调试完毕交付业主，至此重庆轨道交通二号线延伸线作业车项目的生产任务全部完成。2015年7月，科工装备公司中标重庆轨道交通二号线延伸线作业车项目生产任务，KZQⅢ型单轨跨座式作业车是为该线专门研发的施工维护主力车型，是重庆轨道交通施工作业车的第三代升级产品。该作业车综合了单轨交通线路接触网施工、放线、检修、维护、救援等功能，实现了一机多用，同时在控制系统、液压系统上进行全面升级，保证车辆在各种工况下的稳定运行，还将信息化技术应用于作业车的全生命周期管理，利用PLC技术进行故障预警和诊断，减少作业过程中的故障率，提高设备运转率及检修效率。 2016-10-12 16:41:13

中铁十五局轨道运营公司：牢筑大风天行车安全堤坝

中铁十五局轨道运营公司：牢筑大风天行车安全堤坝

【中国路面机械网讯】（通讯员：仝鑫磊）近期，针对大风天气频多的现象，中国铁建中铁十五局轨道运营公司神朔铁路运输处车队积极应对，多方卡控关键项点，从严把受电弓检修质量关，严防带电过分相，加强作业人员教育等方面入手，全力围歼各类“病原”，确保机车安全运行。专项设备严卡控。受电弓是机车从接触网接触导线上受取电流的装置，其性能优劣直接影响机车可靠性，首先从提高专项设备基础质量入手，严把受电弓检修质量关，建立机车受电弓质量专检制度，在机车整备作业及修程中，严格落实受电弓检修工艺范围和技术标准，对升降弓时间及高度、受电弓与接触网接触压力等关键数据重点卡控，保证符合要求。同时，加强车顶瓷瓶清洁，由乘务员亲自对瓷瓶擦拭，防止污闪造成受电弓或接触网故障。关键项点不松懈。从强化调车安全控制、严格途中瞭望制度等关键项目入手，筑牢安全堤坝确保行车安全。落实干部添乘制度，检查乘务员在关键地段的操作情况，并充分利用飞信、微信等网络媒体向乘务员传达非正常情况下行车办法及大风天气应急故障处理办法。多举措确保大风天气行车安全。要求乘务员严格执行途中瞭望制度，卡控关键地点，关键时段，保持好稳定的行 2017-08-25 14:17:47

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