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火箭军某部携徐工水井钻机为驻地村庄开挖“扶贫井”
山推建友国内首艘深层水泥搅拌船DCM 在香港新机场投入使用
机动灵活 节能高效——三一SR205C10旋挖钻机
壮观!22台徐工旋挖钻机同时施工惊艳广州!
山河智能旋挖钻机全面参建中国首条智慧高速公路
泰信机械首台卡特彼勒底盘小型旋挖钻机顺利下线
国内最大吨位自走式车装钻机首赴印度
上海金泰冲击钻机在隧道工程中再展风采
山河智能SWDM20旋挖钻机KO其他品牌25旋挖钻机
中联重科起重机与旋挖钻机引领2007年
美丽的草原,徐工水井钻机来啦!
阿特拉斯•科普柯CDM30低风压回转式爆破孔钻机
玉柴桩工YCR50小型旋挖钻机挑战施工极限获点赞
泰信机械小型旋挖钻机精彩亮相上海宝马展
坤宇重工首台KR220新型旋挖钻机顺利下线
中联重科成功研制新型ZR250A旋挖钻机
老骥伏枥志在千里,37岁宝峨BG 7钻机“壮心不已”表现上佳
看徐工旋挖钻机打造中国品牌闪亮新名片!
四台宝峨旋挖钻机参建南宁地铁4号线大沙田站,高效入20多米深砂岩
徐工XSZ2000深井钻机下线打破国外垄断
三一多工法旋挖钻机初试身手,SR235M首秀杭州
2021年5月,三一M系列多工法旋挖钻机SR235M亮相浙江杭州,首次亮相的ta便技惊全场、惊艳四方。要问这个被大赞的旋挖钻机有何夸耀之处?现在就走进余杭项目现场,探明虚实。ta的坐标余杭区位于浙江省北部,东望上海、南接杭州、北连湖州,西靠临安,区位优势明显。235国道杭州老余杭至五常段改建工程项目,起于现状科技大道与235国道交叉口,路线全长约11.26km。235国道杭州余杭改建工程SR235M所在的第二标段(320国道至良睦路段),路线长约3.9km,为地面道路+地下隧道形式,隧道涉及地铁段。该路段主要位于冲湖积平原区,地势低平,表部分布冲湖积可塑状粉质黏土,上部分布海积软土、冲湖积粉土等,其下为冲湖积粉质黏土,在15~20m深度存在淤泥、淤泥质土等,属软土地质,普通填筑路基易产生过量沉降、路堤失稳等现象。地铁段采用全护筒咬合桩施工,桩径1m,桩深28m,下护筒15m,咬合桩施工对于桩孔垂直度要求极高,由于现场地质松软,普通机型下护筒单节长度有限,导向性能差。客户经过多方调研,最终选择了具有15米超长加压行程的三一SR235M。为何选择ta?“我和ta相隔不远,只是高
2021-06-15 17:36:29
雷沃旋挖钻机自主创新促发展
雷沃旋挖钻机是福田雷沃重工工程机械业务板块的重要组成部分,通过整合全球资源,实施自主创新,行业影响力与日俱增,迅速跻身于行业强势品牌之列。雷沃FR622系列旋挖钻机是福田雷沃重工旋挖钻机家族中的明星产品,该系列产品采用了原装美国卡特进口涡轮增压中冷发动机,具有大功率、低油耗、低排放、低噪音和环保高效的优点。此外,还采用先进的可伸缩式履带底盘结构。底盘的合理化与配重的合理搭配使整机具有稳定可靠的工作平台。智能化程度很高的电控系统,使整机在处于任何工作状态时,桅杆均可自动与地面保持垂直,以保证桩孔的垂直度。同时还具有整机故障的智能化自诊断能力,可现场进行参数设定与系统标定。运行平稳高效的液压系统可使钻具根据不同的地质条件自动改变钻进的速度与输出扭矩,实现整机全功率负载实时控制,在提供最大功率的同时降低系统能耗。桅杆采用独特的箱形结构和可折叠形式,使桅杆具有稳定、可靠的结构,更便于工作装置正常工作。同时桅杆还具有独立吊装钻具或更换钻具等功能。目前,该系列产品包括:FR612、FR615、FR618、FR620、FR622、FR626、FR628等七种型号,可广泛应用于高层建筑、大型桥梁工程、
2010-07-16 14:22:18
【BICES 2019】徐工新一代水平定向钻机重磅亮相
金秋时节,两年一度的BICES2019北京工程机械展盛大开幕,作为全球领先的非开挖产品制造商,徐工此次携XZ960E水平定向钻机重磅亮相。徐工XZ960E水平定向钻机为一体式全自载设计,采用了多项先进控制技术和徐工专有技术,主要性能参数达到国内领先水平,是徐工E系列水平定向钻机谱系中的又一耀眼的新秀。智能科技“E”见倾心2013年,徐工率先研发出全球首条水平定向钻机装配流水线,具有年产2000台定向钻机的能力,成为国内最大的水平定向钻机生产制造基地,同时还拥有国内首创的整机试验台,填补了行业钻机测试和试验领域的空白。本次展出的徐工XZ960E水平定向钻机,具有动力头运行稳定、系统节能、操作舒适、高效节能等技术亮点,是展会上耀眼的新秀。目前徐工XZ960E已在江西南昌电力管道岩石工程中完成管径600毫米、长度650米的穿越,书写了非开挖施工新篇章。智领高端“E”往无前徐工是国内首家、规模最大的、综合能力最强的水平定向钻研发制造领导者。2002年,中国首台水平定向钻机诞生于徐工,至今已经过17年的技术积累和创新突破,徐工水平定向钻机连续8年稳
2019-09-09 09:38:51
在襄阳东津高铁站,26台旋挖钻机都是咱家的
金秋时节,湖北襄阳东津高铁站正式开始桩基础施工,26台旋挖钻机同时进驻襄阳东津高铁站,施工现场满目徐工金,堪称壮观。高铁站建设要求大桩深桩,现场主要以徐工XR360为主,超大桩则由徐工XR460D完成。在施工现场,徐工旋挖钻机高稳定性、高可靠性和卓越的入岩能力等优势发挥的淋漓尽致,平均每台设备每天完成3根桩基础施工,平均桩深30余米。现场负责部分桩基础施工的用户王总表示,徐工旋挖钻机每天桩基础施工完成量远远超过总体平均值,高效的施工效率得到了项目部的高度认可。随着徐工基础对旋挖钻机产品不断加大研发投入、深入市场聆听用户改进建议,以及严苛的产品测试,徐工旋挖钻机的品质、性能、适用性不断提升,用产品“征服”了越来越多的大用户。尤其是徐工XR360、XR400E等产品已经成为市场上的明星产品,其超强的稳定性、适用性、高效性受到了客户越来越多的青睐。
2017-09-30 10:53:46
上海金泰SZ80-35多功能钻机应用再获拓展 深圳后海高效完成咬合桩基坑支护
今年“两会”政府工作报告首次出现“粤港澳湾区战略规划”的表述,“湾区”建设上升为国家战略。已先行崛起的深圳后海地处湾区核心腹地,占尽“中国湾区”发展之先机,凭借多维立体资源及点石成金之魔力,吸引了腾讯、阿里巴巴、中海油、华润、恒大、联想、大成基金、阳光保险等60多家国内最顶尖的企业总部进驻,一幢幢总部大厦拔地而起,后海已然呈现出新的财富云集之势。在建的深圳工商银行大厦(工行深圳总部大厦)就身处其中。由中建三局承建的深圳工商银行大厦工程位于深圳市南山区海德三路,总建筑面积约84000㎡,大厦高度180m,4层地下室。建筑基坑面积约5010㎡,基坑周长285m,开挖深度约20m。地勘报告揭示,场地内地层主要由人工填土层、有机质黏土、砾质黏性土和粗粒花岗岩等岩化物质组成。工程基坑支护采用一种新型的咬合灌注桩方式,其中直径1.2m咬合桩289根,直径1m咬合桩66根,基坑支护咬合桩共计355根。(具体桩型及分布如下图所示)Ⅰ段与Ⅱ段为直径1.2m、桩长27.3~33.3m,采用金泰SZ8035全套管
2017-05-31 10:53:46
新疆兰新高铁见证中国真正入岩成孔的山河旋挖钻机
2010年5月31日,兰新铁路第二双线高铁新疆乌拉泊部队中桥段工地,山河智能SWDM25S旋挖钻机成功钻进深度20多米微风化岩石层,成为中国旋挖钻机真正入岩成孔施工典范。见证真正的入岩成孔施工现场兰新铁路第二双线是今年西部大开发计划新开工的十八项重点工程之一,全长1776公里,横跨甘肃、青海、新疆三省区,投资总额1435亿元,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。新疆段全线建设总工期为4年,主要工程量有路基567公里;桥梁202座、长124公里;隧道14座、长19公里;防风工程443公里;车站12处。今年5月新疆段全线进入施工建设的高潮,工程设备需求量大。其中桩基础施工最主要设备旋挖钻机的招标采购吸引了众多知名品牌企业的积极参与。而新疆特殊的施工地质环境成为设备能否中标的一个最重要因素。其中新疆兰新乌拉泊部队中桥段遍布厚厚的岩石层,并且要在岩石层打30多个桩孔,平均深度20米。因此作为施工方的新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司对设备入岩能力、钻具损耗、成孔效率与整机稳定性能要求极为苛刻,在技术难度和设备性能要求上都超出了一些知名品牌企业的能力所及,令他们也只能望岩止步。山
2010-06-18 11:18:25
阿特拉斯·科普柯培训全球钻机操作员技能
阿特拉斯·科普柯现将推出为其客户的钻机操作员提供的全球培训计划MasterDriller。这是一个由铜牌、银牌、金牌三个等级构成的高强度培训计划一体化的资质认定体系使受训人员能够依次进阶到下个等级。MasterDriller计划专为从事特别注重生产效率、安全性和成本的地下建筑和采矿领域工作的操作员设计。培训将由阿特拉斯·科普柯的讲师进行。计划制定团队的负责人PatrikRylander谈到:“对于推出与我们的产品组合配套的此项非常独特的综合培训计划,我们倍感自豪。该计划包含以最佳方式开展的理论培训、动手模拟培训以及在实际工作条件下进行的实践培训。此组合将帮助我们的操作员提高技能,从而以安全的方式获得更高生产率。”在铜牌级别,受训人员将接触到钻探原理和地质状况。在铜牌的下个级别银牌级别,通过使用模拟机和参加各类必须通过的测试,受训人员可以将在铜牌级别掌握的理论技能转化为动手实践培训。他们最终必须能够在金牌级别将其在先前级别掌握的技能运用到工地真实工作情况下的实践中。
2010-03-09 08:44:25
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