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曼恩TGX高效版牵引车荣膺“2018年度第一进口重卡”大奖
32台!曼恩危化品牵引车黑龙江亚泰交车仪式
共襄盛举,擘画未来!徐工重卡携手徐工智联签订百台牵引车大单
新年新气象,安徽合力新年牵引车发车忙
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红岩杰狮2020款牵引车,行!
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华菱星马:汉马H9 牵引车界扛把子,你怎么看?
中国重汽豪瀚牵引车苏北地区新年抖威风
助力铁路物流 中国重汽70辆豪瀚牵引车交付成都铁路局
一诺千金 华菱再获30台港口牵引车订单
10月30日下午,深圳南澳浪骑湾游艇会,“海誓山盟号”游艇上,五星红旗和华菱星马旗帜迎风猎猎招展,相互辉映!被华菱星马旗帜簇拥着的“海誓山盟号”游艇,在碧海蓝天的映衬下,显得格外浪漫与柔美,静静地停泊在港湾等候着它的客人——100多位华菱星马深圳港口牵引车大客户!当天下午14点30分,“海誓山盟号”游艇满载贵客扬帆起航,一声汽笛响起缓缓离开港湾驶向蔚蓝的大海······此次“华菱港口牵引车深圳大客户出海观光活动”由华菱星马汽车(集团)股份有限公司主办、深圳新大陆公司承办,在相关负责人余江飞、徐建等现场组织下拉开帷幕。此次活动主题是——感恩回馈老客户,以感谢深圳老客户对华菱港口牵引车的认可和支持,同时也是兑现今年4月15日在大梅沙推广会现场签约客户的承诺。当日晚上,在深圳东部酒店举行了感恩晚宴,晚宴活动由深圳新大陆公司总经理张义龙主持,他表示,华菱星马汽车集团在刘
2015-11-04 09:00:56
中国重汽首批5辆M5G港口牵引车交付苏州用户
近日,中国重汽济南商用车销售部南京分公司联合苏州圣恒汽车销售服务有限公司举办了M5G港口牵引车交车仪式及产品品鉴会。随着苏州市黄标车的淘汰步伐加快,用户对车辆动力性、可靠性、安全性、经济性、舒适性的要求逐步提高,具备德国曼技术的中国重汽M5G港口牵引车充分满足了当地市场的需求,受到用户的青睐。济南商用车销售部针对第一批进入苏州地区的M5G港口牵引车,根据用户需求,为其制定了最佳使用方案及服务方案。
2015-05-20 17:04:01
新国标来袭,自重8.4T,汉马6×4牵引车,挑战最轻时代!
GB15892016》制超新政9月21日统一实施,史上最严治超标准,直接挑战运输从业者经营利润。华菱汉马H6轻量化6×4牵引车强势而来,8.4T整车自重,让您机智避开“物流行业大地震”。外观时髦,却突出性能。1.汉马动力+汉马变速箱+汉马车桥钻石匹配,国际一流配套、可靠、节油。低转速大扭矩,动力强劲,速度快,上坡不减档,效率高,提高全程时速更省时。2.发动机缸内制动,控制车速,减少刹车,安全可靠免维护,省油省心、省轮胎省刹车片、省淋水系统省保养费、节约维护时间和费用。3.终身循环质保,敢于承诺,大幅降低用户使用成本。为了进一步减重,满足市场对轻量化的要求,采用新材料新工艺不断优化改进,尽可能满足用户需求,自重降到8.4T1.铝合金飞轮壳使用,降低自重可达45KG;2.8mm高强合金大梁,可降低自重50KG;3.汉马铝壳变速箱,降低自重110KG;4.轻量化车桥,可比竞品轻110KG;5.新型推力杆及平衡桥,降低自重可达110KG;6.新型钢圈、轻量化鞍座,可降低自重70kg。
2016-09-23 17:56:33
陕汽德龙X3000国五大件牵引车成功下线
记者从陕西省国资委获悉,陕汽自主研发的首辆德龙X3000国五550马力大件牵引车于日前在陕汽成功下线。近年来,随着中国经济的飞速发展和工业实力的大幅提升,电力、石油化工、机械制造等相关行业中超大型设备的使用越来越普遍,使得大件公路运输业务急剧增多,极大地拉动了大件牵引车需求。一方面大件牵引车具有的大马力、大扭矩、高压载的特性,是重载牵引车型王冠上一颗明珠,研制开发有相当的难度。另一方面大件牵引车承运的货物多为超长、超高、超宽、超重物体,该类车辆往往在车辆外廓尺寸、总质量及轴荷等方面超标,不符合目前国家的公告法规标准,也无国家参考标准,导致国内企业无法申报公告。而进口车辆由于国外有相关法规标准,在产地国可以顺利申报公告,进入中国后,仅仅需要海关证明及商务清单等资料就可以在国内上户挂牌,导致大件运输车市场被进口车辆所垄断。陕汽此款车型采用X3000黄金版驾驶室,外观大气豪放,内饰凸显人性化,极大地满足了用户对舒适性的要求;发动机响应国家环保政策升级为国五排放机型,达到国内最高排放标准;加装副散热系统,优化了整车冷却系统,有效解决了大吨位牵引时发动机水温高的难题;匹配新款整体式金属保险杠和加
2016-05-16 09:19:31
三一纯电动港口牵引车厦门批量投运,充电1小时干活一整天
12月10日,由三一自主研发的5台纯电动港口牵引车在厦门港海润码头正式投入运营,这是全国首批商用化的纯电动港口牵引车。基于能源危机及环境污染等问题,发展新能源汽车已是大势所趋。然而,在码头运输行业中,经营者对纯电动牵引车依然持怀疑保守的态度,不确定新能源车型是否会对经营效益产生不利的影响。三一基于丰富的港口设备生产经验和过硬的技术水平,推出纯电动牵引车,携手厦门港务控股集团用科技作出强势回应,打破质疑,引领行业发展。三一纯电动港口牵引车技术特点该款牵引车是一款4X2纯电动牵引车,整车自重仅为9250kg,从整车规格、驾驶室、底盘悬架来看,它跟一般燃油牵引车没有多大差别,动力系统才是它的技术关键之处。1、驱动系统:双电机+2档变速箱该车充分考虑港口工况环境,空箱时单体机工作,重箱时双电机工作,10km/h30km/h是电机的高效区间,比传统设计更加节能高效。电机额定总功率180KW,匹配一个结构简单的2挡变速箱,既让动力性和操控性得到提升,又减少了维修保养部件,有效降低故障率。2、磷酸铁锂电池系统,按需配置该车电池类型为磷酸铁锂电池,具有安全性高、环保、循环寿命长等特点。电池组采用模块化
2019-12-11 09:34:44
陕重汽牵引车通过国家质检总局型式试验认证
近期,根据国家质检总局对特种车生产企业特种设备许可证审查、发放的相关要求,陕重汽邀请国家质检总局特种设备安全监察局认可的第三方检测机构,对新研发生产的SX4254ZL294型码头牵引车和SX4186ZG331N电动码头车进行了试验检测认证。本次型式试验的内容主要包括:主要技术图纸参数审核、主要总成零部件的有效试验报告审核、整机合格证审核、主要性能测试、使用维护说明书检查等6项。本次型式试验认证由汽车工程研究院牵头,在安技环保办公室、兰德公司等单位共同努力下,最终圆满通过了试验认证。这两种牵引车试验报告与合格证的取得,为进一步扩展公司特种设备制造许可证范围提供了保证。
2013-06-13 09:42:46
汉马动力链+全新内饰 汉马H7牵引车图解
众所周知,为了适应市场发展的需要,华菱在前几年开始转型,并推出了一系列的载货车和牵引车。在今年的年会上,华菱又新推出了汉马H7系列牵引车。●延续家族性设计采用高顶驾驶室小结:汉马H7延续了家族性外观设计,和汉马H6在整体外观设计上并无大的不同,不管是LOGO还是整体设计都更有辨识度,“土豪金”的涂装也显得更加霸气。●全新一代驾驶室内饰已全面升级小结:此次推出的这款H7在内饰设计上非常用心,无论是从卧铺尺寸的设计还是中控台设计,又或者是座椅的设计,和之前的一些产品相比,都更上一层楼了。●采用汉马动力链轻量化设计更轻小结:这款车整个动力链基本上都是采用华菱自主研发的产品,可以说是整车的亮点所在。420马力的发动机可以为车辆提供足够的动力,而且整车油箱、后桥、钢圈等都采用轻量化设计,整车减重不少,可以在政策允许范围内多装一些。同时车辆还标配国产ABS,可以提高行车安全性。
2017-01-19 14:10:58
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