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中国重汽50辆H7系列自卸车落嫁四川
12台HOWO-T5G自卸车交付重庆用户
连连购买 华菱星马自卸车凭啥吸睛芜湖海螺水泥?
首选还是徐工车!非公路矿用自卸车落户新家
国机洛阳公司矿用自卸车批量发车东南亚
中国重汽80台HOWO-T7H自卸车落户拉萨桑达村
中国重汽40辆金王子自卸车由烟台港出口朝鲜
徐工首台地下铰接式自卸车交付在即
非公路自卸车选购指南
临工重机MT86非公路矿用自卸车斩获中国工程机械年度产品TOP50(2017)市场表现金奖
徐工:寒冬深夜也要热情满满的去提车!50台自卸车实现批量交付
国机重工非公路自卸车批量出口俄罗斯!
一汽解放J6国四自卸车广西推介会正式召开
全球首创交流电传动技术的XDA60E铰接式自卸车下线
三一环保智能自卸车隆重上市 打造行业新标准
跋山涉水 强势出海丨徐工XDE120电传动自卸车驶向澳大利亚
华菱换电自卸车获得“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”奖
中国重汽25台自卸车交付用户
中国重汽大批量T7H自卸车在四平市落地开花
湖北三环成功研发出50吨宽体矿山自卸车
宇通重工矿用自卸车入选2011年TOP50
2012年3月27日,“2011中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京北辰洲际酒店隆重举行,中国机械工业联合会何光远名誉会长、国家工业和信息化部运行检测协调局景小波副局长、中国工程机械协会祈俊会长与苏子孟秘书长、国家工程机械质量监督检验中心李建友主任等领导参加了此次颁奖典礼。在此次颁奖会上,宇通重工YT3761矿用自卸车荣获“2011工程机械年度产品TOP50”大奖,宇通重工矿用车研究所所长白卿代表公司领奖。这也是宇通重工矿用车系列产品继YT3621矿用自卸车荣登“2010工程机械年度产品TOP50”榜单之后,连续第二年榜上有名。宇通重工YT3761矿用自卸车成功入选“2011TOP50”“2011工程机械年度产品TOP50”评选活动由《工程机械与维修》杂志社主办,《工程机械》杂志社、“慧聪工程机械网”等网络媒体承办,历经报名、网络投票、媒体评选、专业评审等多个环节,共历时四个月,最终评选出50款获奖产品。7万份网络投票、百位业内专家评
2012-03-31 13:33:54
徐工非公路矿用自卸车斩获千万大单
近日,徐工非公路矿用宽体自卸车斩获千万订单,事业部工程车辆公司副总经理葛居东携手内蒙古自治区东乌旗百余人共同见证事业部这一喜悦时刻:20余台矿用宽体自卸车从“娘家”交付到重卡大客户手中,启动徐工助力内蒙古自治区矿山项目建设。此次订单的交付,彰显了徐工重卡产品的卓越性能,是用户长期以来对重卡产品的托付和信赖,进一步巩固了徐工在非公路车辆行业的领军地位。徐工非公路自卸车产品,整车经过不同施工现场、上千次高强度工业性考核试验后定型,拥有传统自卸车无可比拟的复杂工况适应性。凭借优秀的整车性能,该产品通过了国家军用试验场高性能试验、德国莱茵认证,荣获国家级机械工业科学技术三等奖、江苏省装备制造业专利新产品优秀奖。徐工重卡将不断深化“平台化+专业化”运营模式,秉承国际化、精益化、补短板、可持续的经营理念,一步一个脚印全力以赴打造中重卡主流品牌、成为中国商用车行业的主要竞争者和效益领先者。
2018-03-13 10:51:13
德龙X3000矿用版自卸车搭载潍柴动力
德龙X3000矿用自卸车,矿用王者,磐石品质,崎岖无可阻挡。(本文来自潍柴)
2016-12-09 10:39:06
4万亿投资刺激重卡需求“智能节油”自卸车成新宠
在全球经济危机的背景之下,汽车制造业遭受到了严重冲击,但在国内重卡市场,却出现了反常的“回暖”现象。据有关方面专家分析,国内重卡自卸车销量上升得益于政府推出的4万亿投资计划的刺激。2008年底,国务院推出了拉动内需的4万亿投资计划,其中大部分资金投向了基础设施建设领域。政府提出的十项规划中强调要加快保障性安居工程建设、加快农村基础设施建设、加快铁路及公路和机场等重大基础设施建设、加快地震灾区灾后重建等要求。这些项目的建设将需要相当数量的重型卡车,这对于重卡行业尤其是自卸车来说,无疑将产生明显的拉动作用。因此在政策拉动内需的形势下,诸多重卡企业将今年的工作重点放在了自卸车上。最新销售统计数据表明,2009年12月自卸车销量明显超过2008年,一汽、陕汽等主流重卡企业的自卸车的销量显稳步上升趋势,在陕西重汽推出的2009款第二代国三“智能节油”重卡系列中,自卸车以其技术上和品质上的优势成为市场的宠儿。随着节约型社会理念的深入和绿色环保意识的加强,重卡节油领域正在发生根本性的变革,谁掌握了最先进的核心技术,谁就控制了市场。2008年12月28日,陕汽推出的2009款第2代国三重卡正式亮相,为
2009-03-17 09:38:02
张绍碧:“坑洼烂路‘如履平地’,华菱星马自卸车值得信赖!”
“这些砂岩等辅料都是从芜湖繁昌县桃花尖运来的,单边运输距离有十三四公里,来回一趟二十七八公里吧。虽然距离不是很远,但是路况很复杂,泥泞路、坑洼路、碎石路、长坡等各种路况应有尽有,所以这这段路并不是特别好开。”芜湖海螺水泥有限公司矿山分厂自卸车运输车队驾驶员张绍碧告诉中国卡车网记者,由于路况复杂,对自卸车的考验非常大,自己之前开的某品牌自卸车时常会在半路歇火,尤其在通往旋窑的路上有一段必爬的四五百米的坡,每次总是怀着忐忑而紧张的心态,打着十二分精神爬坡,生怕自己开得那辆车半坡掉链子。起步快,动力强劲,复杂路况“如履平地”可庆的是,对于张绍碧而言,那段不堪回首的日子终于一去不复返了。“我是去年6月份开始开华菱星马自卸车的,那是一辆新车,跟我以前开的其它品牌的车型完全不可同日而语,各个方面都领先了好几个档次。”如今,张绍碧的脸上洋溢着自信而满足的微笑,“复杂路况带来的开车难的问题,现在已经缓解了很多。华菱星马自卸车整车性能很不错,尤其是动力特别强劲,坑洼路况跑得很轻松,就连我以前最怕爬得那个长坡,这车不用换挡
2019-04-12 15:35:36
国内最大吨位非公路自卸车在洛阳下线
9月15日,在国机重工(洛阳)有限公司,目前国内最大吨位的非公路自卸车下线。国内最大吨位非公路自卸车在洛阳下线该车是国机重工(洛阳)有限公司今年自主研发的新产品,自重28吨,货厢容量32立方米,可载运货物65吨,总重可达93吨,适用于矿山、港口、大型工程的运输作业。该型自卸车被称为新一代“矿山王”。国机重工(洛阳)有限公司制造的非公路自卸车2012年推向市场,目前,已有近千辆被销往国内十多个省市,并出口俄罗斯、泰国等国家。
2015-09-18 09:21:15
厦工首台液力传动非公路自卸车下线
近日,由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍,XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架,选用玉柴YC6MK375L大马力发动机,匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥,并配置四减震器宽体驾驶室,整车可靠性、动力性、舒适性、安全性都有较大提升。此外,XGQ3653选用自动挡变速箱,不仅提升了驾驶员的操作舒适性,也解决了机械变速箱离合器易烧蚀的问题,提高了发动机使用寿命,液力缓速器也能有效减少重载下坡刹车次数,避免刹车片过快磨损,从而提高整车安全性能。
2013-08-16 08:21:49
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