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徐工随车吊首次大批量进驻越南市场

徐工：南美最大履带吊投入使用乌拉圭总统亲临现场

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宇通重工履带吊产品首次实现批量销售

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世界最大能级履带吊徐工XGC88000（4000吨）空降这里！

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未来可期——美科斯正面吊顺利落户南充现代物流园

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一把“金钥匙”开启非洲最大摔跤场，三一履带吊圆满完成助攻

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中铁二局深圳公司海花岛七星半岛项目集中开展吊具专项整治工作

沈阳集装箱正面吊招标--2004-11-25

中联重科创中国出口北非轮胎吊单笔最大订单

中交一公局厦门公司椒江二桥主塔钢吊箱顺利完成吊装天津国际招标有限公司集装箱正面吊招标-2005-04-19 这群吊友真的太有才啦！论高考助力，就服这样的！徐工350吨履带吊参建双流机场

柳工首批TC800C5起重机完美首吊，助力打响绿金淮北保卫战

打破欧美垄断为中国制造“提气”！中联重科超大吨位履带吊“出海”土耳其仁义骑侠！徐工伸缩臂履带吊“游侠骑士”压轴登场厉害！三一正面吊完美吊装波音737 徐工集团:在几内亚首条现代化铁路吊火车头是一种什么体验？徐工售出第一台吊托联体型清障车徐工650吨履带吊扬剑中石化齐鲁胜炼，上演精彩“虎口拔牙”！

中联履带吊中的“航空母舰”再起航

中联履带吊中的“航空母舰”再起航

2015年10月底至11月初，中联重科ZCC3200NP履带式起重机从连云港田湾核电站转场到达山东荣成石岛湾核电站，通过前、后车主机组装、超起臂组装及主臂组装三个节点，仅用时15个工作日，快速精准的完成了主臂120米工况的组装工作。凭借近50年的起重机设计制造经验，中联重科在起重机关键技术研究、大型结构件设计、计算仿真及焊接加工等方面具有深厚的造诣，同时形成了完整的起重机研发、生产体系，完美的解决了总重达5000多吨庞然大物的诸多零部件的精确组装。该产品采用了并联双臂架＋前后履带车的总体方案,突破了传统履带起重机的设计思路，使起重机整体稳定性与抗侧翻能力得到突破性提高，安全性能也尤为显著；为了保证拆装运输便捷，起重机结构采用了模块化设计方法；同时为实现整机的顺利装配,设计上充分考虑每一档零部件的制作精度及装配顺序，并采用三维动画仿真技术进行整车装配模拟。以典型的车架结构为例，为保证具有多次超静定的五块大型箱体结构顺利实现组合拼装，项目组独创性地提出了“超大型车架模块拼装三基准设计方法”,实现了大型多次超静定结构的顺利组装。放眼世界，能生产千吨级以上履带吊起重机的 2015-12-01 09:57:40

国产最大吨位正面吊成功交付！中车株洲所与徐工签署合作协议

国产最大吨位正面吊成功交付！中车株洲所与徐工签署合作协议

踏入延安某新能源产业园区内，一台“庞然大物”正在紧张施工作业中，这是徐工联合中车株洲所风电针对大型风电轮毂、风电机组等制造过程的搬运、运输效率提升定制化研发的一款风电正面吊。据悉，该产品是港口机械行业内首个应用于风电轮毂搬运、运输的国产最大吨位风电正面吊。在经过前期研发合作后，2月28日，中车株洲所风电&徐工港机党建共建暨国产最大吨位风电正面吊交付仪式在陕西延安举行。延安市高新区党工委委员、管委会副主任丁许军，中车株洲所风电副总经理、党委副书记、纪委书记吴昌云，徐工港机副总经理、党委副书记陈相奇等出席仪式，与现场嘉宾、用户代表、媒体共同见证这一里程碑性时刻。乘风而起加码绿色产业漫游于大西北，风力发电的白色桅杆随处可见。在国家“碳达峰、碳中和”目标加持下，风电驶入高潜力赛道，迎来黄金发展期，风力、太阳能资源丰富的西北地区成为众多新能源企业布局的重点。布局新能源风电赛道，在“三高一大”产品创新战略指导下，徐工发力技术创新，加快实现绿色高质量转型升级。XCS70S吊装应用范围更广，在承载能力、受力性方面优势更明显 2022-03-01 09:03:06

台山核电站三一1600吨级履带起重机首吊成功

台山核电站三一1600吨级履带起重机首吊成功

7月2日下午13点10分，在广东台山核电站，直径3.1m、重62吨的1号安注箱正式挂钩，SCC16000履带起重机缓缓吊起安注箱运至核岛内安装位置，整个过程平稳、安全，历时30分钟。自此，三一科技自主研制的SCC16000履带起重机成功完成广东台山核电站一号机组1号安注箱的吊装工作。台山核电站，SCC16000顺利起吊安注箱安注箱的首吊成功，标志着三一SCC16000履带起重机正式应用于国际最先进的第三代压水堆EPR机组的关重部件吊装。据悉，EPR核电机组安注箱是核电站安全注入系统中重要的应急安全设备，在反应堆压力降到中压时，安注箱能快速将硼酸溶液注入堆芯防止燃料棒熔化，保证核电站安全。三一SCC16000履带起重机是应用在核电关重件施工领域的最大吨位国产履带起重机，三一也是目前唯一应用于核电穹顶吊装的国产履带起重机生产厂家。SCC16000拥有模块化设计，动力、控制、液压系统集中，履带架自装卸功能等技术特点，极大地提高了设备的单件结构运输、载荷能力，为客户节约运输和转场成本。台山核电站一期工程是我国首座、全球第三座采用EPR三代核电技术建设的大型商用核电站。一期工程建设2台机组，单机 2011-08-11 09:08:07

【现场直击】中联重科3200吨履带吊成功吊装1308吨庞然大物！圆满完成恒力石化项目首吊！

【现场直击】中联重科3200吨履带吊成功吊装1308吨庞然大物！圆满完成恒力石化项目首吊！

近日，型号为ZCC3200NP的中联重科3200吨履带起重机在辽宁大连成功完成了大连恒力石化2000万吨/年炼化一体化项目的首次吊装。在此之前，ZCC3200NP刚刚圆满结束福建福清华龙一号6号机组穹顶吊装。此次项目主要被吊装的设备是600万吨/年柴油加氢装置一段反应器，设备净重量达1308吨，总吊装重量达到了1508吨。该项目顺利吊装完成后，将为辽宁和东北地区经济发展注入新的活力。 2018-05-24 21:03:32

中联重科完成国产核电第一吊

近日，田湾核电二期工程3号机组总重近500吨的安全壳钢衬里穹顶整体吊装圆满完成，这是世界上最重的核电穹顶吊装，也是国产3000吨级履带起重机在核电领域的首次成功应用。完成这一历史性工程的则是中联重科的超大吨位履带起重机zcc3200np。这意味着中联重科继石化、风电、大型场馆等建设领域之后，成功进入大型核电吊装领域，同时也标志着国内履带起重机技术水平已迈上新台阶。业内人士预计，今年上半年将迎来新的核电建设高峰。中核集团董事长孙勤对此公开表示，目前中国核电技术正处于二代向三代过渡期，2016年之后，随着ap1000等技术的不断成熟，核电将迎来大发展，预计未来10年，核电建设每年的投资规模将达700亿元。尽管我国目前已经成为全球最大的起重机市场，但是超大吨位的起重机竞争力仍然不足，尤其是3000吨级以上的履带起重机大多依赖进口。“中联重科在这一领域布局已久。”中联重科品牌宣传部相关负责人介绍，zcc3200np是成为国内最早下线、最早完成全部试验、最早达到可销售状态的3000吨级履带起重机，而此次吊装的顺利完成，则表明中联重科履带起重机的高性能、高安全以及高可靠性已 2015-01-06 14:08:13

帕尔菲格发布新款125吨·米32吨能级随车吊

帕尔菲格发布新款125吨·米32吨能级随车吊

6月中旬，Palfinger帕尔菲格公司发布了新款125吨·米32吨能级的随车吊，代号：PK165.002TEC7。新机型PK165.002TEC7是在原有的PK150.002基础上改进而来，其在吊臂性能上比旧款机型优化15%20%。在原有机型基础上，新的PK165.002拥有更强的吊臂，其起升送远稳定性更好，在3540米的送远距离上要更加强大，俯仰角度可以达到15度。2012年2月，三一与帕尔菲格集团签署合资合作协议，正式成立三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司，合作研发、制造、销售随车起重机等专用车辆设备。三一帕尔菲格将致力于成为全球特种作业车辆顶级制造专家，以创新引领随车起重机行业发展，以卓越的产品和服务打造一流企业品牌。2015年前4个月，三一帕尔菲格业绩显著增长，实现销售过亿元，特别是在出口销售上形势大好，仅海外市场就完成100台的订单。 2015-07-15 09:46:38

贵黔高速：鸭池河特大桥进入主桥缆索吊施工阶段

贵黔高速：鸭池河特大桥进入主桥缆索吊施工阶段

7月14日，贵阳至黔西高速公路鸭池河特大桥施工现场。随着主塔及所有辅助墩合拢封顶、引桥下部结构完工，大桥整体进入主桥缆索吊地锚和索鞍施工阶段，为后续的钢桁梁架设工程奠定了坚实基础，有力保证了贵黔高速今年年底建成通车的目标。届时，贵阳至黔西车程仅需70分钟。贵黔高速公路全长约78.44公里，双向四车道，设计时速80至100公里。项目在黔西境内途经新仁、雨朵、绿化、莲城街道办事处等，是连接贵阳及黔西、毕节等地的快速通道，建成后对于构建黔中经济区、推动工业强省和城镇化带动战略具有重要意义。贵黔高速公路全线设置桥梁47座，其中特大桥3座。作为全线控制性关键节点工程的鸭池河特大桥全长1461米，主桥为1240米双塔双索面混合梁斜拉桥，主跨为800米钢桁梁半漂浮体系结构，主塔采用H形桥塔，其中贵阳岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。工程数据显示，鸭池河特大桥是贵州省内跨径最大，也是目前国内跨径最大、世界跨径第二大的钢桁梁斜拉桥，同时也是国内第六大和世界第十大斜拉桥。施工过程中，施工单位投入先进设备、优化资源配置及创新技术工艺，采取塔下进行钢筋匹配预扎成型，利用大塔吊整体提升，再在塔上将主筋 2015-07-16 09:22:47

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