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中联重科精良部件锻造精品超高压泵
“确保客户一生无忧是我们前进的最大动力”——三一泵送“一生无忧”服务承诺践行纪实(二)
【用户说雷萨】杨涛:一入泵车深似海,国产底盘泵车我首选雷萨!
利勃海尔110 D-K履带式混凝土泵车亮相2020美国工程机械展
献礼祖国70华诞!三一第1台泵车赴京参展BICES 2019
国六泵车到底有什么不同?
安徽泵类设备及搅拌器设备招标采购公告2012-03-21
星马汽车第一台56米混凝土泵车上市
混凝土泵车不能泵送的故障原因分析
东京电力有意订30台泵车 三一重工小幅走高
三一首台再制造泵车下线
中联重科超高压拖泵在麓谷工业园下线
长臂架泵车很不错,我信赖三一设备
三一年度巨献,压轴大戏《羞羞的泵车》将于2月1日全网首映
三一泵送班组长培养新方式
液压挖掘机泵阀关键部件改装的利与弊
三一重工首台泵车回娘家
挖掘机液压泵严重磨损的原因分析及改进措施
曼胡默尔推出用于压缩机和真空泵的新型空气净化器
新36条助推民资发展 三一泵车单月产能翻番
只要雷萨泵车在,到哪都是实力派
还在担心油耗太高,动力不足?觉得泵车不懂你,无法实时监控、主动选择?福田雷萨国六泵车通通帮你实现,稳定、省油、智能、灵活,满足你的作业需求!#稳#结构超可靠作业不疲劳高可靠大刚性臂架结构泵送平稳性提升25%组合刚性支撑结构臂架刚性大布料更稳支腿刚性更强工艺性好性能可靠#省#省油更赚钱经济更高效国六8x4底盘升级双油箱搭载新一代全工况节能控制技术怠速油耗降低40%超长续航燃油配置油耗大幅降低动力传动全新优化#智#智能更省心驾驶更自如使用智能车联网系统实时查询车辆定位信息多料况自适应泵送主动选择混凝土标号模式匹配实时监控输送更高效智能互联安全无忧#灵#施工更灵活操作易掌控车身行业最短多自由度八节臂相同臂架长度更大的布料范围行驶通过性强布料更灵活施工驾驶轻松自如
2021-08-06 14:10:49
上海华建HJSP 臂架式输送泵车产品导购
上海华建HJSP臂架式输送泵车产品介绍:上海华建HJSP臂架式输送泵车的推向市场使上海华建成为提供楼、站、泵、车全套混凝土机械设备的生产企业。对全面提升上海华建企业品牌具有重要的标志性意义。上海华建HJSP臂架式输送泵车的臂架关键组件、液压组件和零件皆从欧洲制造和采购。100%意大利泵车设计、100%欧洲泵车制造工艺、100%欧洲泵车安全标准。目前实现53泵车生产销售。上海华建HJSP臂架式输送泵车产品亮点上海华建HJSP臂架式输送泵车HJSP泵送技术领先,质量过硬,可靠性高在技术方面以下几个特点:1.主要组件选用国际名牌,进口率最高。泵车臂架主要关键组件在欧洲制造2.磨损件寿命超群。混凝土缸铬层厚度较国标及国内同行厚30~40%,大大延长了使用周期过渡套:采用硬质合金,无需象同类产品那样经常填焊修补磨耗部份;料斗搅拌轴端、摆管等混凝土旋轴密封均采用合金金属密封,寿命长,免去了橡胶密封的老化、磨损等困拢,更无需加注黄油。3.液压系统冲击小、工作平稳。由于产品采用特殊的缓冲油路,系统换向几乎无冲击压力,平稳可靠,对管道、臂架没有破坏力,提高了安全系数,延长了寿命。4.HJSP泵车特有的换
2013-04-27 13:49:32
三一泵送“一生无忧”服务承诺之仓储建设:心中有客户,服务就会有创新
编者按:2011年7月8日,三一重工泵送事业部郑重提出“选择三一,一生无忧”的服务承诺,与其说是企业对客户的契约,而笔者却认为这是工程机械行业一种全新的服务理念,为此笔者希望通过系列报道的手法,为行业、客户构建“一生无忧”的360度视角,全面解读这一颠覆行业的新型服务理念。2011年8月下旬,笔者前往内蒙出差期间,先后拜访我们的供应商、竞争伙伴客户、三一客户,也参与了当地的操作手培训,深深感受到客户对“一生无忧”诚恳的评价,而更让作者欣喜的是,三一蒙湘工程设备有限公司通过加大对服务资源的投入力度,让“一生无忧”以更加务实的姿态为客户创造价值。在鄂尔多斯,作者有幸跟随三一蒙湘工程设备有限公司服务经理龙经理检查了当地仓库,在笔者印象中,仓库一般会建在离车站、港口不远的物流区域,而内蒙古三一蒙湘却一改常人思维模式,将仓库搬到了客户的搅拌站园区内。众所周知,2010年三一蒙湘工程设备有限公司销售取得前所未有的突破,而在鄂尔多斯区域更是势如破竹。面对这种强劲的势头,三一蒙湘果断地在搅拌站集中的区域设立
2011-09-05 10:30:20
恒天九五创新型55米混凝土泵车出击北京展
日前,恒天创丰重工推出了新型55米混凝土泵车,此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新,使其具备了更加优异的作业性能,填补了市场空白,也标志着“恒天九五”已具备混凝土专用机械的研发、生产能力。10月15日18日,恒天九五将携带此设备亮相BICES2013,为你展示混凝土机械行业的视觉盛宴。据中国路面机械网了解,该新型混凝土泵车具有操作灵活便捷、适合狭窄场地施工、节能减振等特点,性能可靠,配置达国际先进水平:一、“非常灵活”:5节Z型臂架,末端臂展开角度大,展开、收拢快,操作灵活便捷。二、“非常窄小”:X支腿,适合狭窄场地施工。三、“非常强大”:泵送排量达225m3/h,行业内同级别最大,无级调节,满足各种工况需求。四、“非常节能”:节能控制系统,自动实现功率匹配。五、“非常平稳”:先进的闭式系统,臂架振动小,寿命更长;臂架减振系统,末端振幅控制在±0.3米内,有效改善了操作性能。六、“非常原装”:原装
2013-10-10 10:00:48
参展BAUMA喜结硕果 中联泵车进入海湾地区
日前,中联首台销往海湾地区的泵车顺利通过买方验收。这也是中联参展德国BAUMA后结出的又一个硕果。7月8日,英国PCP混凝土泵送公司总工程师古丁先生再次来到中联,对6月份在此购买的一台中联泵车进行检测验收。经过半天的详细检验,验收结果非常好。他希望今后能有更多更广泛的机会与中联合作,让优质的中联产品更多更快地进入世界市场。作为今年四月德国BAUMA展上对中联“一见倾心”的客户之一,PCP公司在展后迅速派出以总经理谢浮德先生为首的考察团来到中联。通过实地参观和多方考察,与中联重科顺利签订下了首台产品的购买合同。中联重科国际合作部负责人表示,此份购买合同的成功签订,不仅标志着中联产品成功踏入海湾地区,也为中联产品进入欧洲市场、打开世界市场提供了一条新的途径。
2007-08-17 04:29:07
首台中联62米长臂架泵车落户宁夏
近日,随着阵阵喜庆的鞭炮声,宁夏首台62米6节臂长臂架泵车缓缓驶进宁夏平罗县永固砼业有限公司的大门。平罗县永固砼业有限公司是中联重科混凝土机械公司的重点VIP客户,从2010年初建站与中联合作以来,现拥有中联重科品牌的三条商混生产线、三十六台搅拌车、七台泵车、三台车载泵、一台地泵。永固砼业有限公司如此青睐中联重科,不仅是因为设备在长期使用中质量过硬,还包括中联的服务确实给力。当天,早在公司门口守候的当地工作人员热情地把泵车引领进场,与中联重科工作人员正式交接后,该站操作人员迫不及待地开启了泵车,随着支脚展开,车身慢慢稳定后,一节节臂架在工作人员的期待中缓缓展开,当全部伸展至最高点时,现场响起了一阵阵热烈的掌声。此次采购前,其他混凝土机械厂家的业务员多次洽谈希望能够争取首次合作,但是客户公司丝毫不为所动,一心认准中联品牌的62米泵车。自购买泵车后,永固砼业在宁北商混行业内的知名度也与日俱增。泵车首次打料时,引来当地同行业不少人来参观,一位租赁客户看了中联重科泵车打料后,对62米泵车的稳定性赞不绝口,当场表示一定要购买一台中联63米泵车,争做宁夏第一,以便让自己的公司在西北租赁市场占据领先
2012-09-06 14:10:05
中联新型整体式S管正式登上泵车“舞台”
S管作为泵车的关键零部件,其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始,中联混凝土机械公司营销管理公司反馈:大方量S管存在使用寿命较短的问题。针对这一情况,中联混凝土机械分公司工程技术中心研发人员从2011年7月开始,经过对两年内市场上大方量S管使用情况反馈统计,并对生产线上的S管进行检测,分析出S管磨损最严重部位及原因,提出了多步骤改进方案。随后,研发人员分别从结构组成、耐磨性能、流道优化、工艺过程等方面对S管进行了研究。研发过程中,大家克服了新型整体式S管模压成型误差大,差异堆焊层厚度控制难等困难,经过了CAE流场分析以及为期三个多月的实验考核,终于成功研发出新型S管。新型整体式S管具有高平顺形流道及差异化变径的结构。新型结构设计突破了原有设计方法,实现了堆焊层等厚和等速率变径要求,使S管流道内磨损均匀,不同厚度的耐磨层基本达到等寿命磨损,因而流道更平顺、寿命更长、材料利用率也更高。据2011年数据统计,老S管使用寿命平均为2到3万方,而新S管目标使用寿命超过4.2万方,寿命提高了50%。自2012年4月开始,新型S管批量渐进代替老S管,最终F3代泵车将全面采
2012-06-06 09:21:31
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