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山西省环卫处自卸车、装载机采购招标公告-2010年8月28日
徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车海外市场零突破
徐工:你好,热干面!50台充换电一体自卸车发往武汉
华菱换电自卸车获得“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”奖
测评:汉马H7自卸车,安全可靠省油
汉马H9自卸车的天然优势
渣土车成2014年自卸车市场主战场
北方股份35吨级矿用自卸车研发成功
宇通重工自卸车占领黑岱沟
中国重汽40辆金王子自卸车出口朝鲜
洛阳产矿用自卸车挺进国家重点项目
陕汽控股通力公司“矿威”广西首批非公路自卸车成功交付
山东省烟台市芝罘区海洋与渔业局装载机、自卸车采购公开招标公告
国机重工(洛阳)P80G LNG港口自卸车研制成功
牵引车、非公路自卸车“双破千台”!徐工重卡马来市场表现亮眼
城市管理局渣土运输自卸车、3吨装载机招标采购公告2013-01-18
徐工:再拿两千万订单,矿用自卸车助力内蒙矿山建设
首批20台中国重汽HOWO自卸车交付天津港
湖南星马新一代全密闭式智能重型自卸车试制样车(深圳专用)通过评审
连连购买 华菱星马自卸车凭啥吸睛芜湖海螺水泥?
“工程之王”再出新品!红岩杰虎H6 LNG自卸车亮点解读
红岩自卸车稳坐行业第一宝座。2021年,上汽红岩的自卸车有什么主力车型呢?据开票数据显示,2020年,上汽红岩累计销售自卸车4.5万辆,同比累计增长18.2%,增幅高于行业;市场份额21%,稳居国内自卸车市场第一。在工程自卸车领域,上汽红岩一直表现不俗,特别是红岩渣土自卸车,无论是动力性、通过性,还是可靠性及耐用性都有口皆碑,使得红岩有着“工程之王”的美誉。2021年1月7日,上汽红岩的2021商务年会上共展出了3款自卸车:红岩杰狮H66×4自卸车红岩杰虎H68×4自卸车红岩杰狮C68×4自卸车三款车各有亮点,今天给大家详细介绍的是采用以天然气为燃料的车型——杰虎H6LNG自卸车,相比燃油车型,除了可以轻松满足国家排放要求外,还能为运输企业节省一笔不小的燃料开支。那么这款车表现如何呢?驾乘舒适又安全驾驶室内部采用了灵动高效的空间设计:层叠美学的创新内饰风格,采用乘用车化、电子化、模块化设计,驾驶室科学功能分区,能够满足不同卡友的个性化需求。在内饰配置上,红岩杰虎H6LNG自卸车可以说做到了人性化舒适驾控
2021-02-01 11:10:53
包头非公路矿用自卸车海外出口迎来开门红
今年1月,经内蒙古包头检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的货值1442万美元的3台NTE260电动轮,以及7台TR100重型非公路矿用自卸车分别出口缅甸及俄罗斯,实现了本年度包头地区非公路矿用自卸车出口开门红。近年来,重型非公路矿用自卸车逐渐成为包头地区机电产品出口主力军。据了解,今年1月出口的10台车均具有高技术含量、高附加值特点。特别是3台NTE260电动轮重型非公路矿用自卸车,是北方重型汽车公司具有完全自主知识产权的新产品,2012年底实现首次出口3台的业绩。据工作人员介绍,该公司预计2013年将实现销售各种型号电动轮重型非公路矿用自卸车40辆。
2013-02-18 08:53:32
徐工重卡东南亚市场再续批量非公路自卸车
日前,徐工重卡与徐工进出口公司通力合作,在矿区市场持续低迷的环境下深挖东南亚市场,成功续签批量非公路自卸车。此批订单包括非公路宽体系列、窄体系列自卸车及加装缓速器的非公路自卸车产品。面对日益激烈的国内工程自卸车市场,徐工重卡紧扣“国际化、精益化、补短板、可持续”的经营理念,持续研发适应海外客户个性化需求的非公路自卸车产品,不断提升产品竞争力,打造差异化优势。徐工非公路自卸车自2013年成功进驻东南亚市场以来,凭借高质量的产品和高效率的服务持续赢得客户认可。此批订单的签订进一步巩固了徐工非公路自卸车在东南亚的市场地位,为“国际化”征程添足动力!
2016-03-09 11:10:19
节油、高效、安全 批量汉马H7牵引平推自卸车交付连云港客户
6月7日上午,由连云港大喜公司承办的100辆华菱牵引平推自卸车交车仪式顺利举行。在多方合作伙伴的共同见证下,连云港大喜公司总经理包明清将象征着财富的金钥匙交付连云港鑫顺通公司代表手中。鑫顺通公司是连云港港口较大的选矿企业,该公司对车辆的规范化运营要求较高,此次经过多方比较,最终花落华菱星马,批量采购100台,此次交车是首批20台车。在交车仪式上,连云港大喜公司总经理包明清说:“一辆车不仅承载着你们的希望和未来,同时也凝聚着我们的责任和担当,我们希望驾驶华菱星马车的客户更加富裕,拥有华菱星马车的企业更加兴旺,驰骋华菱星马车的地区更加繁荣。这不仅仅是希冀与憧憬,更是华菱星马人的自信。我还希望,未来还能与大家携手,把有价值、有前途的产品推广开来,共同在连云港闯出一片新的天地。”重卡运输行业每一次发展都面临着运营模式和产品技术的创新,每一次变革带来的都是机遇和挑战,成功与否都是基于不断的学习和对机遇的把握。连云港大喜公司在多年的市场推广中,紧抓市场需求,不断推动产品变革,此次向市场推广的汉马H7、H9牵引平推自卸车,就是针对市场需求的车型。据了解,平推半挂自卸车将有效解
2020-06-09 09:40:56
又一项全球首创在徐工诞生!徐工XDA60E铰接式自卸车成功下线
近日,经过优化升级的全新一代XDA60E铰接式自卸车成功下线,该产品载重60t,为全球首创使用交流电传动技术的露天铰接式自卸车。该产品采用全自动无极调速,牵引性能好,运行平稳,操控方便。其特有的六轮独立驱动制动技术可实现电液联合制动,以适应复杂的路面工况,驱动电机采用水冷系统,散热效率高,降低油耗,并配有自动润滑系统,维护保养极其方便。秉承“技术领先、用不毁”的金标准,XDA60E铰接式自卸车研发团队根据样车在广西某有色金属矿工业考核的试验数据,对试验过程中出现的问题进行多轮针对性的改进升级,大幅提高了整车适应性及可靠性。XDA60E铰接式自卸车的成功下线,填补了全球在露天电传动铰接式自卸车上的空白,标志着徐工挖机在矿山机械高端制造领域迈出了更坚定的一步,进一步助推中国矿山开采向“智能化、安全化、清洁化、效益化”转型升级。
2017-06-26 14:32:27
非公路重型自卸车彰显徐工汽车硬实力
做强做大汽车板块,一直是徐工未来战略构想的重要组成部分。从2009年以来,徐工汽车全体员工战胜重重困难,在极其困难的情况下通过艰苦卓绝的努力奋斗,终于走出了一条特色发展之路。不显山不露水,埋头苦干、低调踏实的徐工汽车在2012年成功跃上销售规模10亿元关口,令业界刮目相看。如今的徐工汽车底气十足,其产品在技术和质量上不仅可以和行业领军者媲美,一些特色产品更是成为国内行业质量和销售的绝对标杆。其中,最值得一提的便是徐工非公路重型自卸车。从2011年开始研发,到2012上半年批量上市,徐工非公路重型自卸车在短短时间里,销量超过1600多台,成功跻身全国矿卡销量前三甲,创造了徐工汽车单品种新车一上市就创销量新高的一个奇迹。非公路重型自卸车诞生从2011年开始,国内重卡行业持续走低。常规重卡领域竞争几近白热化。作为新进入者,徐工汽车如何才能在高手如云的重卡竞争环境中冲出重围?非公路重型自卸车的诞生可谓恰逢其时。2011年3月份,公司总经理罗东海在一次会议上首次提出非公路宽体自卸车的概念。罗总说:“徐工汽车不缺智慧、不缺拼搏精神,缺的就是一款适合自己又有市场前景的产品。”
2013-06-26 09:24:20
中国重汽8台H7自卸车交付呼和浩特用户
3月14日,8台中国重汽H7车顺利交付呼和浩特用户。从2012年开始至今,中国重汽济南商用车销售部呼和浩特分公司深入调研终端市场,全力调整产品销售结构,在H7自卸车产品的推广中取得了可喜的成绩。呼和浩特分公司通过对8*4自卸车市场的全面调研,包括运营路线、装载吨位等方面,确定了H7产品的配置,并紧盯改装厂对上装质量全面提升和完善,推出了一款非常适合呼和浩特当地用户需求的产品。在产品推广初期,呼和浩特分公司通过典型用户带头,持续跟进,2012年全年共在呼和浩特市销售26台H78*4新产品。2013年,分公司便详细制定了全年各个阶段H78*4产品的市场推广策略,并充分做好了售后服务的保障工作。一开春,便争取到了某物流公司的8台车批量订单,顺利交车后,该物流公司又确立了10台H7意向订单。
2013-03-25 08:58:17
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