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巴南高速9月9日开工全长115.8公里估算总投资85亿元

登汝高速公路四分部召开梁板架设安全专题会议

登汝高速公路四分部召开梁板架设安全专题会议

中大机械36吨压路机诚为集双高速做贡献！

中大机械36吨压路机诚为集双高速做贡献！

青海高速公路大水桥至茶卡段封闭项目招标

福建：武夷新区至沙县高速公路计划明年底前开工建设

贵州省沿德高速公路三标安全环保施工

全球高速铁路有多长高淳至芜湖高速公路施工图设计咨询项目（第二次公告）-2010-12-13 陕西|交通|高速公路|公路改造云南：永平至昌宁高速公路（昌宁段）项目开建

河北省保沧（保定-沧州）高速公路

梧州至贵港高速公路（贵港段）累计完成投资42.4亿元元江至蔓耗高速公路（玉溪段）政府和社会资本合作（PPP）预中标公示南宁：力争机场第二高速路年底通车福建：“十三五”高速公路建设总投资1370亿北新路桥福建顺邵高速项目进入挂篮施工阶段武靖高速公路建设正式启动

石城至吉安高速公路获批项目总投资约93.5亿元

石城至吉安高速公路获批项目总投资约93.5亿元

近日，记者从有关部门获悉，国家发改委批复了石城（闽赣界）至吉安高速公路建设项目可行性研究报告。据了解，该路起自我省石城五里亭，接福建省拟建的永安至宁化高速公路，经宁都、梅窖、鼎龙、灌溪、泰和，止于吉安石头山，接拟建的吉安至莲花高速公路，全线长约190公里。采用双向四车道高速公路标准建设，其中宁都互通至灌溪互通段约109公里，设计速度采用每小时80公里，路基宽度24.5米；其余路段约81公里，设计速度为每小时100公里，路基宽度26米。全线在石城、宁都东、宁都、赖村、梅窖、兴国、高兴、灌溪、泰和和石头山设置10处互通式立交。该项目总投资约93.5亿元。 2008-02-25 09:47:31

国家高速公路网规划上调3.3万公里

国家高速公路网规划上调3.3万公里

多地发改委和交通部门的人士证实，各地大批的地方高速公路纳入到了国家高速公路网规划中。其中湖北、湖南等地一直努力的吉首恩施安康的高速公路，也纳入到了国网。为此，未来沿着包茂(内蒙古包头到广东茂名)高速(G65)不必从西安绕行重庆再到吉首，而是可以直接从西安到安康，再转向吉首。“这条路修了后，武陵山区能否抓住发展机会，就看地方的了，核心在于能否做好宣传，否则游客来了也转到别处了。”6月18日，吉首大学商学院教授鲁明勇谈起上述高速公路时说。目前国务院已经批准了《国家公路网规划(2013年2030年)》(以下简称《规划》)。根据上述规划，2030年国家高速公路网总规模约11.8万公里，另规划了1.8万公里的远期展望线。这比起2004年《国家高速公路网》规划的2020年国家高速公路网的8.5万公里的目标大幅上调。上述吉首恩施安康高速线路，只是新近纳入国家高速公路网的个别案例。而记者了解的是，实际上各地规划的目标更高。像广东、四川、内蒙古、云南规划的高速公路都在1万公里左右。如果将各地规划的高速公路汇总，根据有关专家测算，接近20万公里。由于这些新规划的路大多在沿海或者西部 2013-06-20 09:31:55

中铁建大桥工程局一公司承建的建恩高速二台坪隧道开始二衬施工

中铁建大桥工程局一公司承建的建恩高速二台坪隧道开始二衬施工

【中国路面机械网讯】（通讯员李澍彤贾栋）9月15日，中铁建大桥工程局一公司承建的建恩高速二台坪隧道完成了第一次二衬施工，该隧道开始二衬混凝土施工。二台坪隧道是一座分离式隧道，左隧道长802米，右隧道长831米。自5月26日正式进洞以来，得到一公司福建指挥部及项目领导的高度关注并给予了大力支持。负责施工的二工区主管领导及现场主管工程师日夜兼程，现场跟踪监控，确保施工安全和质量。此次衬砌的钢模台车每模衬砌长度可达12米，行走速度为每分钟8米，操作方便、制作质量精良，具有全液压立模、脱模功能，衬砌表面光洁度高，衬砌速度快。9月9日，由湖北交投宣鹤高速公路有限公司、省公路工程咨询监理公司组成验收组，对二台坪隧道首台二衬台车进行了对标检查验收，一致同意通过验收。为确保隧道二次衬砌施工作业的安全、质量和施工进度，项目部安全总监组织召开了作业人员岗前安全教育培训，并指派专人负责衬砌台车检查维护，要求施工队在使用过程中，对行走系统和固定连接的部件加大检查力度。目前，隧道进口右洞已经掘进125米，左洞掘进100米。施工按照计划稳步推进。 2016-09-20 16:00:57

石吉高速公路进入全面施工阶段预计2010年9月完工

石吉高速公路进入全面施工阶段预计2010年9月完工

今天下午，省政府在兴国县召开石城到吉安高速公路第一阶段施工动员大会，这标志着石吉高速公路建设进入全面施工阶段。省委常委、常务副省长凌成兴出席会议并现场察看了部分标段的施工情况。凌成兴在讲话中指出，石吉高速公路项目是实现我省2010年高速公路通车里程突破3000公里的关键项目，也是交通运输部确定的全国公路勘察设计典型示范项目。沿线各级政府、省政府有关部门和各参建单位要围绕典型示范工程建设要求，做到在保护生态环境、确保工程质量、严格工程管理、坚持诚信履约、优化施工环境、遵守安全廉洁规定等六个方面狠下功夫，奋力拼搏十个月，确保优质高效完成第一阶段施工任务。石吉高速公路项目全长190。719公里，全线桥梁隧道比例达到27。1%，是我省在建高速公路桥隧比最高、施工难度最大的一条高速公路，概算总投资约101亿元，是我省每公里造价最高的一条高速公路，计划2010年9月完工。 2008-09-25 20:32:45

当今世界上最长的沙漠高速公路——京新高速

当今世界上最长的沙漠高速公路——京新高速

当今世界上最长的沙漠高速公路——京新高速的总里程约2768公里，在内蒙古自治区境内先后穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠。它是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是继连云港—霍尔果斯高速（G30）公路之后，连接新疆与内地的第二条高速公路。2017年7月15日，京新高速内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三个路段联动通车，自此，京新高速全线贯通。京新高速公路连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六个省（区、市）。此次通车的临白段全长930公里，白明段全长134公里，明哈段全长178公里。它们大多位于戈壁、荒漠地区，施工条件非常艰苦，但项目开工5年来，各参建单位克服了环境恶劣、有效施工期短、建设任务重等困难，在施工期内圆满完成了任务。京新高速为社会带来了巨大的福利。对沿线百姓而言，京新高速的修建大大改善了他们的生活。在高速公路修筑的过程中，位于内蒙古自治区的阿拉善新建了935公里通电、通讯和458公里的供水管道工程等基础设施。通车后，该地区增加了2000多个就业岗位。对沿线城市发展而言，依托横贯东西的京新高速，可以把深处沙漠腹地 2017-09-08 17:56:50

华祥公司辽宁省建兴高速公路二标成功浇注第一根墩柱

华祥公司辽宁省建兴高速公路二标成功浇注第一根墩柱

9月15日，华祥公司建兴高速公路二标项目部上四家子公公分离式立交桥第一根墩柱浇注成功。上四家子公公分离式立交桥全桥下部结构采用柱式墩，桩基采用人工挖孔桩和钻孔桩施工；桥台采用肋板台、桩基础、U型台、浅基础；桥梁上部结构为装配式预应力混凝土连续T梁桥。本次施工的5#0墩柱设计高13.2米，柱径1.5米，设计混凝土方量23.5方。目前，该项目部墩柱已浇注完成2根墩柱，正在加紧承台系梁和墩柱工程的施工。项目部各项工作及施工生产进度将进一步提高和加快，保质保量按期完成工期目标任务，取得建兴高速公路施工的全面胜利。 2012-10-19 14:50:23

河南省高速公路“双千工程”首批项目全部开工

河南省高速公路“双千工程”首批项目全部开工

继3月22日卢氏至栾川高速卢氏段和濮阳至卫辉高速濮阳段同时开工建设后，3月29日，我省又有两条高速公路开工建设，即渑池至淅川高速西峡至淅川段、郑州至西峡高速双龙至西峡段。至此，我省高速公路“双千工程”首批项目全部开工。渑池至淅川高速西峡至淅川段项目，起点接郑西高速双龙至西峡段终点，终于淅川县马蹬镇寇家庄东南侧，并顺接渑池至淅川高速马蹬镇至豫鄂交界段。全长52.749公里，总投资约67.37亿元;双向4车道设计，设计时速100公里。郑州至西峡高速双龙至西峡段项目，起点接郑西高速栾川至双龙段，终点与沪陕高速连接，并顺接渑池至淅川高速西峡至淅川段。全长约13.44公里，总投资约19.8亿元;双向4车道设计，设计时速100公里。据介绍，3月29日开工的两段高速，是让高速公路“网起来、环起来、串起来”内联外通的两个高速项目，旨在助力淅川县等深度贫困地区脱贫攻坚，有利于完善区域路网布局、改善区域内交通运输条件，对助推沿线脱贫攻坚、带动豫西南经济社会发展具有重要意义。据悉，全省高速公路“双千工程”总投资1144亿元、总里程105 2019-04-02 14:58:43

中交路桥建设中标杭新景高速

近日，中交路桥建设中标杭（州）新（安江）景（德镇）高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段施工第18标段，中标金额3.37亿元，工期32个月。该工程位于杭州建德和衢州境内，起于建德八亩丘，终于开化县白沙关浙赣两省分界处，与江西境内已建成的景婺常（黄）高速公路相接，路线全长128.5公里。路桥建设中标的第18合同段全长11.9公里，主要工程包括6座大中桥，1座分离式立交，1座互通式立交等。该工程的实施，对完善长三角地区高速公路网，改善区域交通条件，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。 2012-04-06 16:04:01

江苏：宁杭高速公路淳化互通项目工程可行性研究通过审查

江苏：宁杭高速公路淳化互通项目工程可行性研究通过审查

近日，省发改委和省交通运输厅组织召开了宁杭高速公路淳化互通工程可行性研究审查会，与会的有省、市、区三级政府的国土、发改、规划、交通等相关职能部门，以及五位特邀专家。会议审查了设计单位江苏省交通规划设计研究院编制的《宁杭高速公路江宁淳化互通工程可行性研究报告》，并初步确定了建设方案。宁杭高速公路淳化互通工程项目位于宁杭高速公路与在建学十四路交叉处，拟采用在学十四路南侧布设A型单喇叭方案，新建2.109公里的匝道，以及总长322.4m的匝道桥2座，匝道收费站布设于东南象限，互通主体与服务区间隔1.3公里，匝道上跨主线后与学十四路平交于高速东侧，总投资预计1.3亿元。该项目建设完成后，将进一步完善区域路网结构，为地区经济、产业发展提供有力的交通运输条件；进一步合理化高速公路互通布局，有效增强高速公路的服务功能；进一步缓解交通压力，支撑新型城镇化建设，为江宁教育功能区、淳化组团两个片区居民出行提供便捷途经，直接受益人口约55万。 2015-01-19 14:45:39

广贺高速北江特大桥动工

11.22广贺高速公路(三水至怀集段)的控制性工程北江特大桥正式开工，标志着肇庆全市人民盼望已久的这条高速公路进入全面实施阶段。该桥全长2913.38米据悉，北江特大桥全桥长2913.38米，由东引桥、主桥及西引桥组成。东引桥起于四会市南江工业产业配套区，沿南江工业产业配套区边缘而过，西引桥在跨越北江大堤后在肇庆高新技术开发区上跨东排渠和景观大道及迎宾大道，终点与大旺互通主线相连。该桥无论从规模、造价、气势各方面来讲，在三怀段整个78座桥梁中，都是最大的。作为肇庆实现与珠三角核心区和大西南交通一体化、加速融入珠三角1小时经济圈的广贺高速公路(三水至怀集段)，是肇庆经济发展的大动脉，也是肇庆有史以来投资额最大的交通设施建设项目。广贺高速公路(三水至怀集段)东接广三高速公路，与规划的珠江三角洲经济区外环高速公路在四会相连，贯穿肇庆市，是国务院审批通过的国家高速公路“7918”网中的“一纵”———二连浩特至广州高速公路的重要组成部分，并与“7918”网中的“一横”———汕头至昆明高速公路在怀集相交，也是“泛珠三角经济圈”内各省、区相互联系的一条重要通道。广贺高速明年6月全线动工路线起自怀集横 2007-08-17 00:57:54

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