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陕西省发布道路工程用建筑垃圾再生材料系列标准填补国内同类标准空白

深圳罗湖区建筑垃圾的再生施工——4台克磊镘反击式破碎设备齐上阵

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群峰机械：建筑垃圾变资源，再生骨料制成砖

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维特根就地热再生机组在青藏高原的首次成功应用

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维特根：小身材，大能量——新一代 WR 200 冷再生机在张家界大显身手

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德工冷再生机DGL460为何成为客户争相入手的新宠

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江西省上饶市再生水厂（市城南生活污水处理厂）项目

南京市公路管理处沥青路面厂拌热再生设备采购及相关服务-2011-11-7

德基机械DG3000型再生环式沥青混合料搅拌设备获河北工业设计金奖

铁拓机械节能型沥青厂拌热再生设备入选省首台（套）重大技术装备与智能制造装备卡特彼勒就地冷再生技术应用于浙江农村公路养护雪桃室内环保型沥青混合料再生生产线在四川顺利投产机场跑道养护：英达开辟热再生施工新纪元

中交西筑绿色建养装备技术应用之“再生”

ＪＣＢ公司推出再生资源生物柴油发动机英达热再生顺利完成南京多井盖路面施工洛建首台道路冷再生机实现销售德国科隆/波恩机场的再生施工项目——维特根 KMA 220 表现出色中联就地热再生复拌机入选国家重点新产品英达热再生宿淮盐高速快速治理车辙、反射裂缝

德工路面冷再生机获山东省节能奖

德工路面冷再生机获山东省节能奖

日前，德工公司路面冷再生机被山东省人民政府授予"2008年年度山东省优秀节能成果"荣誉称号。这是该产品继荣获中华人民共和国国家科学技术部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家环境保护总局四部委颁发的"国家重点新产品"证书之后获得的又一殊荣。近年来，德工公司致力于节能产品的研制和开发，沥青路面冷再生机是我公司自主研制的新产品之一，该产品于2005年通过山东省经贸委主持的技术鉴定，是我国首次研制开发的中置式就地冷再生机，填补了国内空白，具有节能高效等特点，产品主要技术性能处于国内领先水平，能够满足我国旧沥青路面冷再生的需要，具有广泛的市场前景。在沥青路面大修中采用路面冷再生施工工艺，直接将旧路面进行粉碎拌和，实现了材料的再利用，(将旧沥青层粉碎后作为基层骨料，可提高路基强度)，减少了旧料的运输费用和新料开采加工的费用，经多方实地计算，冷再生施工工艺与传统施工工艺相比可降低费用三分之一以上，节省大量的能源；同时该产品还具有绿色环保，施工过程中不产生建筑垃圾，施工工期可缩短一半以上等特点。该机投入市场几年来，因其高效节能、环保、等突出优点，得到了广大公路交通施工部门的认可，创造了比较好的经济 2009-07-29 22:27:58

沥青路面冷再生技术初探

◇江苏省无锡市公路管理处张启安◇江苏省无锡市路中养护工程有限公司李晓明摘要系统介绍了沥青路面冷再生技术的用途及沥青路面冷再生中混合料配合比的设计及性能试验。关键词沥青路面冷再生施工工艺1沥青路面冷再生技术的用途和意义沥青路面在服务几年后其破坏速度会大大加快，但及时的维修，如重新罩面或循环利用等方法可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，节省工程投资，同时有利于废料处理、保护环境，因而具有显著的经济效益和社会效益。随着人们对环保、社会效益的关注及技术的进步，沥青路面再生利用技术越来越受到人们的重视。国外对沥青路面再生利用研究，最早是美国从1915年开始的，到上世纪八十年代底美国再生沥青混合料的用量几乎为全部路用沥青混合料的一半，并且在再生剂开发、再生混合料设计、施工设备等方面的研究也日趋深入。在美国沥青路面的再生利用已是常规实践。一般来说，使用15%~25%的回收路面材料(RAP)的沥青混合料性能都很好。欧洲国家也十分重视这项技术。德国是最早将再生料应用于高速公路路面养护的国家，该国1978年就已将全部废弃沥青路 2007-08-16 23:21:14

“再生规范技术研讨会”在宁召开英达热再生技术赢得赞誉

“再生规范技术研讨会”在宁召开英达热再生技术赢得赞誉

为配合交通运输部日前发布的《公路沥青路面再生技术规范》（以下简称《规范》），6月14日，“公路沥青路面再生技术新规范、新工艺暨沥青路面翻修新技术研讨会”在南京召开，我公司因为拥有世界领先的就地热再生技术而获邀参加了此次会议。在研讨会上，公司张义甫副总裁结合了英达公司的施工实例，对英达就地热再生技术的应用、原理、发展，做了极为详尽的介绍。英达公司拥有全世界唯一不打碎骨料的大型就地热再生机组，可以在不改变路面原有级配的情况下，实现原路面材料的100%就地再生利用，彻底做到了在公路养护中实现循环经济，这项先进的技术引起了与会专家、听众的浓厚兴趣和一致赞誉。记者了解到，最新的《规范》作为公路工程行业标准，将自2008年7月1日起正式施行，英达公司施工的各项数据指标都达到或超过了最新《规范》的要求。张义甫副总裁介绍英达大型就地热再生技术张义甫副总裁介绍英达大型就地热再生技术在场观众认真听取张总演讲 2008-06-19 10:01:04

泡沫沥青冷再生技术在深汕高速“白改黑”项目中的应用

泡沫沥青冷再生技术在深汕高速“白改黑”项目中的应用

前言通常来讲，“白改黑”指把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件时制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全、平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降；另外，黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而改善行驶质量。但是，“白改黑”过程中水泥混凝土板之间接缝的反射问题，即解决反射裂缝的问题成为深汕东高速在“白改黑”之后遇到的极大挑战。项目背景深汕高速公路东段（G15汕头至汕尾段）起点为广东省陆丰潭西，与深汕高速公路西段相接，途经陆丰市、惠来县、潮阳市、汕头市，终点连接汕头海湾大桥，全长140.016km，设计为全封闭、全立交双向四车道的高速公路，路基宽24.5m，设计时速为100km/h，于1996年12月建成通车。其中，关门山水库段（K2612+700至K2615+388），在2006年进行了大修，当时采用的是水泥混凝土路面白加黑的维修方案，即在水泥 2017-04-19 14:28:07

公路学会年会：英达热再生上演“重头戏”！

公路学会年会：英达热再生上演“重头戏”！

1月13日，“中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会”在成都市隆重开幕，原交通运输部副部长、中国公路学会理事长翁孟勇，原交通部科教司副司长、中国公路学会养管分会理事长刘家镇，以及来自全国各地公路系统的领导、科研院所专家、学者近1200余人参会。千人会场，座无虚席，嘉宾云集一年一度的公路学会养管分会年会是中国公路人最大规模年会，本届年会无论在形式规模、嘉宾人数均远超往届，盛况空前，看点颇多。尤其是主协办方英达科技集团的精彩亮相，引发了与会者的广泛关注。会议为期两天，大咖云集、思想碰撞，哪些精彩看点不容错过？看点一：大咖秀+技术实力派原交通运输部副部长、中国公路学会理事长翁孟勇：“绿色养护和尽可能减少影响交通是目前公路养护的关键。”原交通部科教司副司长、中国公路学会养管分会理事长刘家镇：“对四川交通运输厅、英达科技集团的大力支持表示感谢！英达公司致力于沥青路面就地热再生技术研究与应用推广，为中国道路养护事业做出了突出贡献。”英达科技集团董事长施伟斌受邀为会议做开幕致辞：“中国的公路养护技术已经超越很多国外 2016-02-01 10:56:08

德工冷再生机推介会徐州成功举行

德工冷再生机推介会徐州成功举行

德工冷再生机推介会徐州成功举行2017年3月10日，德工DGL550N机械冷再生机产品推介会在徐州伯顿温德姆酒店成功举行。来自徐州冷再生机及工程机械相关产业的各界领导、朋友80余人参加了本次会议。德工冷再生机推介会徐州成功举行会议重点对德工DGL550N机械式冷再生机配置，使用工况，及市场发现前景进行了讲解及展望。德工机械式冷再生机系列产品自2013年推向市场以来，以稳定的产品质量，高效的施工效率得到施工单位的一致好评及高度认可。目前，德工冷再生机系列已形成涵盖液压、机械型全系列产品。今后，德工更将为中国环保及循环经济贡献出自己更大的力量。 2017-03-15 10:20:53

德工冷再生机2013年销售增40%

德工冷再生机2013年销售增40%

2013年路机顺应形势变化，积极调整销售策略，缓解了市场带来的压力。秉承低碳环保的发展理念，德工冷再生机销量节节攀升，至2013年12月底，销售较2012年同期增长40%，国内同类设备占有率达到60%以上，为社会创造着更多的价值。德工冷再生机2013年销售增40%国内占有率达60%创新，是德工挑战行业巅峰的基石。一直以来，国内高等级公路冷再生被国外品牌占有，国内冷再生机鲜有市场。德工DGL600N机械式冷再生机的热卖，打破了高等级公路一直被国外设备垄断的格局。德工自第一台冷再生机销售以来，设备已遍布大江南北、长城内外。德工瞄准高端、定位高端，通过多年来的发展，冷再生机系列有了长足的进步，逐渐形成了以DGL400/460、DGL600/DGL600J全液压式冷再生机和DGL600N智能机械式冷再生机为主导的阶梯状产品线，产品涵盖了目前国内各种基层路面的冷再生施工。不久，超级冷再生机也将揭开其神秘的面纱。2014我们准备好了，作为装备制造业支柱企业，我们将站的更高，看的更远，走的更快。销量再上一个新台阶需要我们不断的努力，需要用户和各界领导的大力支持。数字只能代表过去，突破才能开拓未来。在 2014-01-08 08:55:45

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