汕尾隧道多功能作业台车资讯_汕尾隧道多功能作业台车新闻-中国路面机械网

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江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验

美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业

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中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

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徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车

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神勇，掘进1450米，徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道

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神钢建机多功能解体机、抓钢机让废旧金属拆解作业安全高效

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达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日

成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20

中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收

重庆大江工业集团QY8GKZ多功能作业车全新上市京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机海底沉管隧道开始路面铺装作业中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业

中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业

宇通重工小批量户外多功能清洁作业车筹备发运郑万铁路重庆段巫山隧道再传捷报：两日贯通三作业面北京泽通多功能隧道壁清洗车09年再次获准服务秦岭国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布

中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工

中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工

中交一公局华祥公司承建的兰渝铁路LYS12标段第四分部工程，工程全长30.45公里，主要工程量为：路基14299米；主线桥梁14座，共长5523延米；隧道8座，共长10631延米；涵洞61座。其中芭焦湾隧道长3770延米，为本部管段的重点控制工程。因靠近325县道，该隧道倍受业主、监理及社会各界的关注。自进场以来，四分部项目部克服了各种困难，实现了管段内隧道正线率先进洞和首台二衬模板台车率先拼装完成的目标，至4月28日，四分部进场隧道二衬模板台车8台，芭蕉湾隧道进口、长生沟隧道出口二衬模板台车率先拼装完成，均已通过验收，于4月28日19：30分投入使用。为项目部正在开展的“大干4、5月”劳动竞赛活动争得了荣誉，为管段内其他工点进洞施工起到了积极的推动作用。为保证二衬施工的顺利进行，其他6台二衬模板台车也加紧安装，隧道施工按照铺架方向及工期安排，制定了阶段性生产计划，调整施工重点，加快施工进度。项目经理部要求隧道施工队伍强化安全意识，敲响安全警钟；超前预想，未雨绸缪，提前组织做好隧道防水材料的检测鉴定、模板台车安装调试、拌合站建设和混凝土原材料的储备；成立质量控制攻关小组，健全应急预案组 2010-05-04 09:24:09

星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线

星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线

近日，星邦重工与北京交通大学（以下简称BJTU）合作研发的6米直臂式铁路隧道检修高空作业平台成功下线，并于昨日通过验收交付，其性能、品质得到了客户的赞许。随着我国建设的铁路隧道越来越多，对于改善和提高隧道的维修养护工作的能力、延长隧道的使用寿命显得异常重要。为更快捷、高效、安全的进行铁路维护保养，星邦重工与北京交通大学合作研发铁路维护设备来解决这些问题。星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线该检修高空作业平台具有以下性能特点：增加超重报警装置，不受力矩影响，控制精准；液压随动调平：安全可靠，避免了电气故障导致调平失效的危险和调平延时致使操作人员感觉的不适；控制系统：上台采用电气全比例渐变控制，下台采用液压多路阀比例手柄操控，上下台均能控制所有动作，操作简单平稳；系统诊断：控制系统能自我诊断发生在系统以及与系统相连的所有组件的主要类型的错误，主要故障通过闪烁灯指示并有蜂鸣器报警；双备份安全操作系统：当电气液压出现故障或失去动力后，启动辅助动力系统可以将平台上的人员安全降落至地面；液压系统模块：确保高可靠性的前提下改善可维护性，方便故障检修；机器提供很好的防护设计，如油缸波纹管 2015-04-07 10:00:30

国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市

国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市

5月16日，中铁隧道局在洛阳召开产品发布会，由设备分公司负责研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局设备制造与非标设备研发能力再上新台阶。中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位及中铁隧道局副总工程师康宝生、设备部、西南指挥部、各子分公司的专家出席了发布会，并就隧道施工机械化和此类设备市场情况等方面进行了深入交流。此次发布的ZP11钻劈一体台车作业效率高、覆盖范围大、安全实用，同时具备水磨钻和潜孔钻功能，可快速实现连续咬合孔施工形成劈裂临空面，并且具有隧道轮廓线一次成型的优点，能够满足多种工况需求。有效解决了市政项目非爆开挖方法单一、设备缺乏、效率低的问题，对紧邻构筑物和建筑物的隧道及基坑的安全施工具有重要意义，填补了国内非爆开挖专用施工设备的空白。同时根据郑万铁路、厦泉高速公路、大瑞铁路高黎贡山隧道等项目施工现场反馈数据和需求，中铁隧道局对锚杆台车系统功能、配置等方面不断改进，成功研制第三代钻锚注一体台车。这也意味着中铁隧道局钻锚注一体台车已形成系列产品。第三代锚杆台车可实现钻孔、安装锚杆和注浆一体化作业，具备超前钻功能。具有控制精 2019-05-17 16:53:43

重大突破！隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车

重大突破！隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车

近年来，隧道机械化施工有力推动了新奥法的技术进步，但目前凿岩台车作业仍存在不同地质下工艺转换困难、软弱围岩台阶法施工适应性差等弊端，凿岩台车一次钻孔、进尺大的优势难以充分发挥。▲一般凿岩台车台阶法施工问题▲五新双曲臂凿岩台车施工场景为解决台阶法施工机械化作业难题，五新隧装于2021年6月率先推出国内首台自主研发的双曲臂凿岩台车，具有作业范围广、工法适应性广、施工效率高、有效控制超欠挖等优势，是隧道机械化施工领域的又一重大突破。五新隧装，隧道台阶法大机作业施工利器，五新双曲臂凿岩台车，你值得拥有！主要技术特点全能：国内首创曲臂臂架结构，满足台阶法施工，尤其对于两台阶、三台阶施工，可满足上中下台阶作业。高效：作业范围大，一次定位，无需移车便可完成高铁或高速全断面的施工。灵活：曲臂结构，有效避免臂架与台阶发生碰撞；整车长度较短，机动灵活，方便通过栈桥等。智能：遥控操作，简单易学，可快速上手，近距离观察钻孔情况，有效控制超欠挖。结构及施工介绍曲臂凿岩台车主要由底盘系统、液压系统、电气系统、供水系统、供气系统、遥控操作系统、驾驶室、钻臂、推进梁、液压凿岩机等组成。施工过程：(1)移机至作业位置， 2021-11-11 10:55:00

在建最长高速公路螺旋隧道斜井进入主洞作业

在建最长高速公路螺旋隧道斜井进入主洞作业

6月15日上午10时，延崇高速公路项目重要控制性工程金家庄特长螺旋隧道斜井进入主洞施工阶段，标志着工程建设将进入加速期，施工效率可提升一倍。延崇高速公路河北段为2022年冬奥会重大交通保障项目，也是省政府和交通运输部的“一号工程”，其中，金家庄特长螺旋隧道为重要控制性工程，2018年4月20日被世界纪录认证协会英国总部认证为在建世界最长高速公路螺旋隧道。金家庄特长螺旋隧道进出口位置均位于赤城县炮梁乡金家庄村附近，由四川路桥承建。隧道左幅长4228米，右幅长4104米，另设隧道斜井一处长750.95米，工程按双向四车道高速公路标准建设。金家庄特长螺旋隧道埋深浅，地质条件复杂，需穿越多个断层破碎带和浅埋洞段，施工难题大，为确保工程如期竣工，施工单位在隧道中部开挖了全长750.95米、宽8米、高6米的斜井，斜井中线与正洞右线相交于K82+700位置，目前斜井已掘进到主线位置，具备了进行隧道主线掘进作业的条件。据介绍，斜井进入主线作业后，金家庄特长螺旋隧道可以实现主洞与斜井同步掘进，施工作业面由4个增加到8个，施工效率提升一倍，以确保于2019年5月底完成主洞贯通，为延崇高速公路河北段全线如期 2018-06-19 14:42:22

北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌

北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌

北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌2001年，受浙江省公路局委托，对隧道壁清洗装置进行了立项开发。经过多年对不同客户需求研发，开发生产、销售的新一代隧道壁清洗车，产品质量、性能进一步得到完善；受到用户的好评。与国内同类产品相比功能优势：1、清洗装置基于洒水车上安装：使该设备不仅能完成隧道壁的清洗，同时，还可以对声屏障、检修道、收费大棚等进行清洗，当不需要清洗作业时，还可以进行洒水降尘、灌溉绿化甚至可以进行消防射水等作业，实现一车多用，有效降低采购成本和使用成本，减少设备闲置率。2、清洗装置前置：便于操作人员操作。一人便可以完成全部的清洗作业。3、清洗范围广：最大清洗范围距地10‐6500cm，4、无需添加清洗剂的聚乙烯超软多棱丝，使洁净度达到90%以上，同时，保护壁面不受损坏。5、无副发动机：本车发动机取力，工作噪音小，作业成本低，故障率低。6、先进的微波传感壁障装置，多达6点，辅助人工操作更简便，微电脑信息处理中心实时监控设备运转状况。 2009-07-29 22:27:49

阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车助力浙江交工隧道建设

阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车助力浙江交工隧道建设

2017年10月26日，阿特拉斯·科普柯与浙江交工集团在舟山隆重举行了两台BoomerXE3C全电脑凿岩台车交机仪式。浙江交工集团与阿特拉斯·科普柯是长远的合作伙伴关系，目前已拥有7台阿特拉斯·科普柯多臂凿岩台车和1台混凝土湿喷台车。此次交货的两台设备将用于浙江交工集团所承建的竹尖岗隧道，该工程属于329国道舟山段改建工程，又称本岛快速通道工程，计划于2019年7月全线竣工。浙江交工集团股份有限公司副总经济师兼机料管理中心主任韩小华先生（右一）阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术部大中华区客户中心市场总监汪友红女士（左三）“这两台先进设备的交付令人欢欣鼓舞，它将大幅加快我们隧道工程的进度，”浙江交工集团股份有限公司副总经济师兼机料管理中心主任韩小华先生说道，“希望通过与世界一流企业阿特拉斯·科普柯集团的合作，进一步强化我们隧道工程的施工能力，使我们的砺剑班组变得更加强大。”随着仪式的推进，经销商浙江立洋机械有限公司副总经理徐佳宾先生（下图左）向浙江交工路桥建设有限公司设备 2017-10-30 14:15:42

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