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三一普茨迈斯特携新品和泵送解决方案参加2015年法国INTERMAT展

2016年三一泵送营销服务春节培训课程之《代理商服务转型》

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徐工60台徐工混凝土泵车发往委内瑞拉

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三一泵送江西分公司“共赢成功”夏风增值服务行动送真情

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意大利泵制造商Varisco公司加入阿特拉斯·科普柯

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利勃海尔液压柱塞泵诠释新概念

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中联重科施工案例 | 皮实耐造，稳定高效，ZE550EK-10打矿无懈可击！

中联重科超长臂架泵车臂架减振系统投入使用

卡特彼勒高层走访湘泵

国产泵车底盘上市有利混凝土泵车企业节能环保引领混凝土泵车市场发展迅速挖掘机主泵异常噪声的排除方法中意“混血”泵车创纪录半年报“火辣”

三一56米泵车舞动龙城

山推楚天与济宁泵送协会交机仪式举行山推楚天大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车试制成功三一泵送产品服务纪实：搅拌站篇徐工泵车参建全球最大镁工业基地泵车“小时代”来临，三一30米C8泵车成农村市场“香饽饽” 中联重科研发业内首个泵车智能控制技术展示系统

中联重科再创混凝土泵输送世界新高

中联重科再创混凝土泵输送世界新高

“成功了！”。10月29日下午3点20分，深圳第一高楼——京基金融中心项目建设工地，随着一台装载着C120混凝土（下称C120）的搅拌运输车将混凝土倾倒在中联重科（000157.SZ）研制的HBT90.40.572RS混凝土输送泵(被称之为“新泵王”)的料斗里，输送泵将C120缓缓泵送至316米时，现场的工作人员忍不住发出欢呼。这是中联重科继2008年12月在广州西塔（广州国际金融中心）项目创造了泵送C100至432米的世界纪录后，再次创下了泵送高性能混凝土的世界新记录。C120较C100强度更高、粘度更高、泵送阻力更大，此前世界上还从未实现C120高层泵送，更别提泵送316米的新高，中联重科可谓“首吃螃蟹”。“如果用我们的“新泵王”泵送C60混凝土,至少可以泵送到600米以上。”中联重科高级工程师、“新泵王”的设计者康明智形象地给记者做了一个比较。他同时透露，为了完成C120的超高层泵送，中联重科配合施工方中建四局就C120的配比、可泵性、泵送方案等方面进行了深入的研究，攻克了众多的世界性难题，“这次泵送的成功也成为世界上首次将C120运用于超高层建筑的施工案例”。中联重科为中建四局 2010-11-01 09:42:47

中联全球最长80米碳纤维臂架泵车投入使用

中联全球最长80米碳纤维臂架泵车投入使用

2012年5月27日，中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工，正式投入使用，C25混凝土被顺利泵送至60米以上高度。为了保证工期，这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动，兴奋地说：“太棒了，它比47米混凝土泵车的稳定性还要好，臂架振动非常小。”中联重科80米碳纤维臂架泵车施工现场中联重科6桥7节臂80米碳纤维臂架泵车（ZLJ5650THBB807RZ），于2011年9月28日创造了吉尼斯世界记录，是当今全球唯一一款采用6桥通用汽车底盘、7节臂技术，并投入使用的最长碳纤维臂架泵车。世界首创的碳纤维臂架技术，使80米泵车臂架重量减轻40%，臂架重心较同类产品低10%，将6桥底盘的承载能力发挥到极致；紧凑型的7节臂折叠技术的应用，整车长度较同类产品短40%，布料更加灵活，且转弯半径更小，场地适应性更好；采用中联独创的臂架减振技术，臂架振动减少60%，整车安全稳定，使机手高空作业更加安全；泵送方量达到每小时200方 2012-05-31 08:53:55

我国首台六节臂50米泵车在中联重科问世

我国首台六节臂50米泵车在中联重科问世

融合中联、CIFA技术优势，质量、技术全新提升我国首台六节臂50米泵车4月初在中联重科成功下线。这标志着致力于创新体制机制、提升国际竞争实力、科学跨越发展的中联重科再添科技创新成果。该款泵车是中联重科收购CIFA后推出的一款融合了“中联、CIFA”两个品牌技术之长的50米新一代混凝土泵车。与同系列其他产品相比，质量和技术水平有了全新的提升，工作性能更加优良、整机更能满足汽车底盘的承载能力。相对于传统的五节臂泵车，增加了多项技术新亮点：首先是臂架系统采用轻量化设计，融合并且延续了中联和CIFA数十年成熟的臂架结构和焊接技术。其次，泵车臂长达到50米，设计了全新结构的直转台，布料半径达到46米。与此同时，泵车六节臂的布料系统技术，使臂架呈RZ型折叠，伸展和布料更加灵活，从而有效布料高度更大（在最后一节臂水平布料的状态下，最大有效布料高度高达45.5米），更能适应复杂多变的布料环境。与以往的五节臂RZ型臂架相比，收放更加灵活，因而大幅度提高了泵送作业时高度和幅度的范围。此外，全新的包含小支撑模式和左（右）支撑模式的特殊支撑功能，使得泵车更能适应复杂的工作场地。在小支撑模式下，支腿左右最大跨距 2009-04-15 08:54:11

中联重科泵车苏丹市场捷报频传

苏丹是一个位于非洲东北部、红海沿岸、撒哈拉沙漠东端的阿拉伯国家，常年温度达40℃以上。在这块热土上，中联重科设备凭借在高温下的优秀施工表现，为公司赢得了一份又一份销售订单。今年10月，中联重科与当地一家著名的建筑商成功签订一台泵车合同，这是继今年1月以来中联重科成功销售该国的第二批泵车。起初，该建筑商老板听当地业内人士介绍中联重科泵车良好的性能，由于他们一直使用的是欧美的一线品牌，所以仍抱着怀疑的态度。为了打消客户对中联重科品牌泵车的疑虑，公司工作人员与客户一起前往当地施工现场，实地考察中联重科的泵车施工性能。中联泵车的实力让客户倍感惊讶，在45℃的高温下，泵车有着超强的散热性，油温始终保持在60℃以下，并且在泵送过程中臂架的抖动非常小，泵送的速度非常快。这一系列卓越性能表现，让客户和在场的施工人员赞不绝口，客户当即表示要在最短的时间内签订合同。随着越来越多的中联产品成功进入苏丹市场，并在当地建筑行业留下良好的口碑，一定会有越来越多的当地客户选择“ZOOMLION”。 2013-11-08 17:33:02

三一泵送：服务不分白天黑夜

有一群人执着坚守，用满腔的热血溶化千年的冰封;有一群人默默耕耘，用似锦的青春感动南飞的大雁;有一群人永不停歇，用矫健的步履踏破满山的泥泞。这群人就是三一泵送服务工程师，他们始终遵循“超越客户期望，超越行业标准”的前进方向，用偏执的态度将服务做到无以复加的地步，他们怀抱“品质改变世界，服务创造价值”的责任与梦想，为客户提供无忧的服务。下面让我们走进这群最可爱的人，感受他们不分白天黑夜的服务风采。奋战十天让老设备“起死回生”青云山隧道一台2001年生产的三一拖泵因闲置一年未使用，导致料斗里的大小轴承座生锈，柴油机也不能升速，福建分公司服务工程师杨哲带上配件赶到现场，发现故障难度远超预期，前后花费三天时间才卸掉大小轴承座。而接下来装配小轴承座和铜套难度更大，由于料斗液压油箱之间的空间非常有限，最后杨工调用50吨的千斤顶才将其顶进去，前后一共花费了六天的时间。装配完大小轴承座刚好是元旦节，杨工顾不上休息，马不停蹄地投入到柴油机不能升速的故障排查中。当休战已久的老拖泵再次响起轰鸣声，已是第十天，这期间杨工被雨淋过，被风刮过， 2011-08-02 09:24:22

行业首创“一机两用”，中联重科37米4.0泵车获市场看好

行业首创“一机两用”，中联重科37米4.0泵车获市场看好

自党的十九大报告提出乡村振兴战略以来，“让农村成为安居乐业的美丽家园”成为大众关注的热点，2018年“中央一号文件”又以实施乡村振兴战略为主题展开，明确指出要“坚持城乡融合发展”，其中就囊括了在新型城镇化进程中推进乡村振兴。而城镇化建设是新型城镇化进程中不可或缺的重要环节。如镇级工程项目、农田水利、道路硬化、私房建设等在内的建设项目对于混凝土的潜在需求量巨大。因为受到农村道路和场地条件所限，大型混凝土泵送设备通常难以正常施工。为解决这一痛点，日前中联重科混凝土机械分公司专门研发了全新4.0产品——37米高精高效泵车。针对农村市场，它具备灵活便捷、易维护、操作简便等显著优势，一经推出，受到市场广泛关注。37米泵车助力美丽乡村建设除了具备经济节能、易维护、适应复杂料况、智能设备管理等4.0产品“标配”的技术标准之外，中联重科37米高精高效泵车还拥有两项行业首创技术。首先，这款产品的高压泵送实力在行业内领先。据中联重科混凝土技术负责人介绍，该产品最大泵送压力值达15兆帕（M 2018-04-16 17:34:45

中联重科混凝土公司重点试制项目泵送单元试验台安装完成

中联重科混凝土公司重点试制项目泵送单元试验台安装完成

在多个部门的通力协作下，经过近两个月紧锣密鼓的组织生产，中联重科混凝土机械公司研究院重点试制项目——泵送单元试验台日前在实验专用场地全部安装完成。该试验台凝聚了多个部门，尤其是众多生产一线骨干员工的汗水。它的安装、调试完毕并投入使用，将为泵送机械的研发，泵送单元稳定性测试、疲劳实验提供全方位的平台。 2010-08-02 17:52:47

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