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卡特彼勒中大挖销售连续三年国内第一
连续75天产料25万吨创纪录!日工沥青拌合站用卓越品质和真诚服务回报客户信赖
柳工连续九年亮相全球基建盛会
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全国连续搬运机械标准化技术委员会通过四项行业标准审查
喜迎元旦 中铁七局五公司310项目部全力推进连续梁施工
2020年元旦佳节,此时中铁七局五公司国道310项目部的全体员工依然坚守岗位奋斗在施工一线,全力推进祥云路高架桥连续梁施工,用辛勤劳动诠释着节日的意义。通讯员:王亚飞
2020-01-03 14:52:03
中国制造业PMI连续两个月位于收缩区间
中国10月份的制造业采购经理指数(PMI)为49.2%,连续两个月位于收缩区间。据中新网报道,中国国家统计局今天(31日)上午发布了上述数据。统计局数据显示,10月份,中国制造业采购经理指数为49.2%,比上月下降0.4个百分点,连续两个月位于收缩区间;非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为52.4%和50.8%,比上月下降0.8和0.9个百分点,但仍处于扩张区间。中国国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读,受电力供应仍然紧张、部分原材料价格高位上涨等因素影响,制造业PMI继续下降。从行业情况看,在调查的21个行业中,九个高于临界点,比上月减少三个,制造业企业生产经营活跃度有所减弱。赵庆河指出,10月份,中国综合PMI产出指数为50.8%,比上月下降0.9个百分点,表明中国企业生产经营活动总体扩张步伐有所放缓。
2021-11-02 09:19:13
中联重科:连续6年入选“中国企业500强”
记者昨日从中联重科获悉,近日,由中国企业联合会和中国企业家协会联合评选的“2009中国企业500强”在杭州发布,中联重科连续六年入选,排名较2008年上升79位至第236位,在入选的工程机械企业中排名第二。在进入“500强”大名单的7家湘籍企业中,中联重科稳居湘籍机械制造企业第一。据了解,“2009中国企业500强”排名是以各企业2008年营业收入为依据。2008年,中联重科营业收入较2007年增长50.99%,海外销售增长171.43%,净利润增长17.68%。
2009-09-16 08:52:38
津秦项目首座连续梁顺利合龙
4月19日凌晨3点,在热烈的鞭炮与绚丽的礼花声中,中国铁建中铁十七局一公司津秦项目崔马庄唐遵铁路特大桥跨唐遵铁路悬灌梁顺利合龙。该连续梁主梁横跨唐遵铁路崔马庄车站,技术难度大、工期紧、标准高、施工安全压力大,位于崔马庄唐遵铁路特大桥60#~63#墩之间,梁全长137.5米,一联三孔(40+56+40)米预应力混凝土双线连续箱梁。全梁共31个梁段,从两头均衡施工,采用悬臂浇筑法施工。为使施工安全快速进行,津秦项目经理部建立了安全防护机制,全力做好安全防护工作,比如采取全封闭的施工措施保证列车行车安全、在连续梁挂篮外侧的桁架上设置钢管支架、支架外侧整体采用蓬布封闭防止物品跌落、设置专职安全防护员加强对施工现场的管理等。项目部还与唐山丰润工务段签订安全防护协议,每日将施工计划报于调度,加强双方的协调沟通。据悉,津秦公司已将崔马庄唐遵铁路特大桥跨唐遵铁路悬灌梁定位样板工程,在全线推广。
2010-04-26 10:03:15
中联重科中大型生活垃圾转运站受热捧 单月连续中标4座
近期,中联重科在一个月的时间内,先后中标浙江湖州、江苏胥口、内蒙多伦、辽宁沈阳4座中大型生活垃圾转运站设备采购项目。中联重科将为四座城市分别提供日处理量300—600t/d的高端环境装备,为美丽城市的建设贡献一份力量。此次连续中标国内四城市的生活垃圾转运项目,进一步彰显了中联重科在生活垃圾转运领域的领先地位。▲中联重科顺德北滘大型生活垃圾转运站运营实景生活垃圾转运站是为垃圾产生量大,垃圾产生地距离终端处理设施远而建立的垃圾压缩和中转设施,一方面提高清运效率,降低运输成本;另一方面,减少对环境的污染,提高环保性能。▲中联重科深圳龙岗大型生活垃圾转运站运行管理平台中联重科在这一领域具有显著的优势,据了解,目前企业已在全国各城市投入运行了近千套生活垃圾转运系统装备,设备性能稳定可靠,得到了市场及客户的广泛认可。▲中联重科东莞凤岗中大型生活垃圾转运站运营实景据悉,中联重科中标的4座大型生活垃圾转运站均将采用“水平直压式垃圾压缩转运工艺”,即压缩机将垃圾直接推入垃圾集装箱内压实。该工艺最突出优势是“一机多箱、一车多箱”,设备利用率高,性
2017-02-09 09:18:48
津兴铁路最后一座连续梁成功合龙,年内全线开始铺轨
近日,由中铁十局八公司负责施工的津兴铁路跨廊沧高速连续梁成功合龙。津兴铁路全线13处跨越公路、既有沟渠、燃油管线的特殊孔跨连续梁由此全部完成合龙。津兴铁路全线线下施工致辞基本完成,为2022年开展全线铺轨奠定了坚实基础。跨廊沧高速连续梁是津兴铁路全线控制性工程,也是全线最大跨度的连续梁,全长221.5米,高7.9米,基础施工采用钻孔桩防护,墩身采用双线圆端形桥墩,预留高速公路10车道规划条件,具有施工工序复杂、施工周期长等特点。为克服跨既有线施工难题,跨廊沧高速连续梁跨高速公路部分采用预应力混凝土连续梁的结构形式,使用挂篮悬臂浇筑工艺,桥跨结构全部采取空中作业,最大限度降低对高速公路行车的影响。施工过程中,采用了BIM建模三维可视化模拟技术、大体积混凝土温度自动检测系统、自动化保温保湿养护系统、大跨度连续梁线性检测实时上传等新技术,使现场施工真正迈入了“智能时代”。津兴铁路东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,全线长度100.79公里,共设6站,依次为天津西站、胜芳站、安次站、永清南站、固安东站、大兴机场站。新建线路设安次站、永清南站2座车站,改建既有津保铁路胜
2022-01-10 10:52:01
中铁二十五局集团深圳南坪沙河立交桥顺利完成最后一联连续梁的浇筑
26日傍晚,火烧云遍布天空,深圳南坪沙河立交桥上最后一联连续梁浇筑完毕,这意味着18个月的工程已经步入了最后尾声。尽管一天的奋战让人们深感疲惫,但一想到该桥主体工程终于完工,桥上桥下的工人们不禁欢呼起来,大伙都想着,回家的日子就快到了。深圳南坪快速路二期工程(A段)第四合同段是由中铁二十五局城建,两家子公司共同施工的。其中,第二工程有限公司主要负责该合同段19联主线桥的施工任务,主要施工内容为约990米的主线桥(左、右两幅)及该范围内的路基、路面、给排水,工程总造价1.6亿,已完成施工产值约为1.4个亿。目前主体工程结束,仅剩的990米“A号地方路”和附属工程正在工期抢进中。该项目进场时间为2009年1月15日,工期18个月。去年整整一年只有46个雨天,晴朗天气给项目施工带来极大的便利,再加人力、财力的充沛,项目施工进度一路高歌,勇领前锋,受到业主和局领导的多次表扬。项目经理刘钢华表示,在最后的两个月,项目部全体员工一定会以高昂的姿势奋勇前进,保持不松懈、不骄躁、不懈怠的工作态度,为打造优质工程再添一把火!
2010-05-28 10:32:18
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