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泵送事业部“三一好工程师”研发比武大赛

三一重工推出世界最长臂架SY5600THB-66米泵车

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华强京工成为中铁三局唯一指定混凝土泵供应商

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高效融合打造海外市场新势力中联重科K43C泵车在湖南成功下线

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中联重科4.0泵车绿色高效实现批量销售

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国内使用寿命最长的三一37米泵车荣归故里

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卡特彼勒高层走访湘泵

泵车江湖风起云涌产品升级用户受益

柳工鸿得利“城市猎豹厚积泵发”全国巡展2012年启航

泵车遥控器失灵怎么破？看这里！三一泵送江西分公司“共赢成功”夏风增值服务行动送真情中联重科泵车臂架疲劳试验台首试成功三一拖泵获欧盟“通行证”

海南一村民驾驶自家370万元混凝土泵车入水救人

中联重科印度版38米泵车下线量身定制深耕本地市场中联重科：全球最长法规型67米泵车交付&首秀！中联泵车助力俄罗斯索契冬奥会中联重科创混凝土泵送世界纪录三一长臂泵车南京市场独领风骚三一重工推出66米世界最长臂架泵车

恭喜您，收到一份泵送科学布管的武林秘籍！

恭喜您，收到一份泵送科学布管的武林秘籍！

众所周知，混凝土输送泵的管道布置方式是混凝土输送的重要环节，那么混凝土输送泵到底应该如何布管呢，请仔细阅读以下㊙籍⤵水平泵送水平泵送混凝土管道布置的一般要求:管道应尽可能平整，管道只能用木料等较软的物件与管件接触支撑，每个管件都应有一、两个牢固的支点，管件要避免同岩石、混凝土建筑物及钢铁直接摩擦。在布置水平管时，应使泵处于稍低位置，管道略为向上，泵送最为有利。隧洞施工隧洞施工:在隧洞混凝土衬砌施工中，问题较多的是隧洞顶拱衬砌，顶拱衬砌的最后阶段是封拱，因此在顶拱浇注的输送管道布置时，必须考虑封拱的方法，在平洞施工中，根据输送管最末一段尾管的布置，分为水平封拱和垂直封拱两种封拱方式。水平封拱时，尾管水平地从浇注块一端伸入仓内，置于上层钢筋或支架之上，尾管出口离浇筑段尽头402000px为好，在浇筑过程中，要不断撤退尾管，最后在仓内留进一段尾管。水平封拱的管道布置有S形布管和U形布管两种形式。垂直封拱时，输送管末端接上冲天尾管伸入仓内，冲天尾管的位置是固定的，一般应根据仓面大小和混凝土扩散(约3m)来确定冲天尾管的位置和数目，冲天管出口与岩面的距离应保证压出的混凝上能自流扩散，且要尽量近些 2016-11-16 15:16:47

广州东塔：三一泵送即将浇铸超高层钢结构

广州东塔：三一泵送即将浇铸超高层钢结构

在建的广州第一高楼珠江新城东塔项目昨日举行签约仪式，敲定了混凝土输送设备供应商，下一步即将开始浇铸超高层钢结构。这些专用设备可以将混凝土从地面输送至530米的东塔顶部。按照计划东塔结构将在2015年春节前封顶，总工期控制在1500天左右，2016年建成。东塔业主新世界地产、建设单位中建四局、混凝土输送设备供应商三一重工联合出席了昨日的签约仪式。在仪式上，中建四局董事长、东塔项目总经理叶浩文透露说，由于报批和业主根据市场需求修改了部分设计，东塔项目前期建设耽误了一些时间，因此对后续工期要求非常严格，争取要在2015年春节前封顶，因此他们在选择混凝土输送设备供应商时也格外谨慎，不仅要求输送设备的实际输送能力要高，更要求设备在施工时的噪音降到70分贝以下，满足环保要求。据了解，此前东塔由于没有办理施工许可证，工程一度受影响，不过目前该证已经顺利办完，工程进度正常，其中东塔地下基础已经完工，地上部门已经完成4层建筑。据现场工程人员介绍，随着东塔不断的“长高”，下一步将进入高层混凝土输送作业阶段，两台专用的HBT90CH2150D的超高压输送泵将发挥它的威力，把混凝土逐渐 2012-09-25 15:06:17

徐工混凝土泵车向高端市场挺进，56米新品泵车亮相

徐工混凝土泵车向高端市场挺进，56米新品泵车亮相

近期，徐工重型泵车研制捷报频传，继41、45及48米超大排量新型系列泵车成功试制后，另一款56米新品泵车又大方亮相，这款长臂架、超大排量新型泵车是徐工向混凝土机械行业高端市场进军的又一个标志性产品。此前的2006年，徐工成功研制了第一台超大米数52米泵车，成为国内为数不多的能够自主研发超大米数泵车的厂家之一。新款56米泵车采用VOLVOFM440104RB五桥底盘，配置豪华、驾驶舒适、承载能力高；布料杆高度可达55.7米，优化设计的五节“RZ”型臂架结构和铰点机构，具有作业空间更大，操作更灵活，使用寿命更长的特点；首次采用超大排量中心泵送系统，将泵送系统与底盘安装角度减小了1度，理论排量可达163m3/h，泵送性能和指标达到了国际先进水平。56米泵车多项指标达到了行业第一，是泵车市场极具竞争力的新产品。从2003年开始，作为最早进入混凝土机械行业的企业，徐工泵车在“三年做强，五年做优”的目标指引下取得了快速的发展。2004年，第一台自制臂架的37米泵车成功诞生，开启了自制臂架泵车的序幕；2005年，开发出国内第一台40米泵车，引起了行业的极大关注；2006年，第一台超大米数52米泵车研 2008-11-10 09:42:46

混凝土泵车的堵管故障原因分析

混凝土泵车造成堵管故障的原因：一台SY5360型45m泵车正、反泵升速及打水和泵送砂浆时均正常，但泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节臂架管处，故怀疑泵管内有异物堵塞。(1)拆开第三节泵管查看，管内并无异物，重新装好，试机故障依旧。(2)打正泵，观察主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，最大值可以达到34MPa，因此车是只使用3个月的新车，故可以排除主泵液压系统故障。(3)停机、卸压拆开变径管，检查S管内无异物，同时检查活塞头，正常无磨损。(4)拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有异物，拆检观察无异物。(5)分析泵送系统，压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无异物，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处第一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用乙炔焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。故障原因为搅拌车内叶片脱落。 2010-08-24 12:09:15

雄安新区泵送设备“排头兵” 中联重科泵车夜以继日助建京雄高速

雄安新区泵送设备“排头兵” 中联重科泵车夜以继日助建京雄高速

千年大计，交通先行。作为雄安新区的重点项目工程，京雄高速正在紧张施工中。为了确保今年年底完成主体工程、2021年6月底通车，建设现场工人们干劲十足，一派繁忙景象；中联重科“小绿奇迹军团”设备夜以继日参建其中，以一如既往的“稳定、可靠、高效、节能、高配、安全”获到施工方高度称赞。中联重科混凝土泵送设备高效助建京雄高速京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目，全长100多公里，是雄安新区对外骨干路网，也是北京城区和雄安新区最便捷的高速公路，建成后两地将实现1小时通达。“该项目面临的挑战主要是工期紧、要求高”，施工方现场负责人介绍道。据了解，根据规划，京雄高速按要求需在2020年底完成主体工程建设，确保2021年6月底通车，工期非常紧张；同时，施工要求需全部采用C50以上混凝土筑建，施工难度大。在该项目中，中联重科混凝土泵车充当了“排头兵”作用。中联重科服务经理唐佳介绍道：“在雄安新区各大项目建设现场，中联重科参建其中的设备仅混凝 2020-12-14 19:43:25

供不应求！中联重科“凌云”43米泵车受市场热捧

供不应求！中联重科“凌云”43米泵车受市场热捧

2020年3月中联重科推出2+1随动桥40米解放泵车，其以“三桥的承载、两桥的灵动”有效解决旧城改造、厂房建设等狭窄工况布料难题，受到市场疯抢，仅2020年单品销量就突破1000台。中联重科“凌云”2+1随动桥43米泵车一经问世，再度聚焦行业目光！“凌云”+“极限合规”双重身份加持下风靡全国。这款明星产品具体有何亮点？让我们一探究竟！1、灵动：轴距短、展臂低、跨距小、一机两用轴距短：底盘轴距比同行“短轴版”43米底盘短450mm,转弯半径小，同米段产品中，通过性最高；中联“凌云”2+1随动桥43米泵车转弯半径更小展臂低：5RZ的臂架更灵活，最小展开高度10.5m；跨距小：前支腿跨距小450mm，场地适用性更强；一机两用：天、地泵双模式，高层低层兼顾，标配专业车载泵变径接管可快速改装；可高压低压灵活切换，拥有行业同型最高泵送压力。2、低耗：低油耗，好维护低油耗：搭载低损耗变功率控制技术，发动机始终工作在最经济然油区。相比后双桥驱动的三桥 2021-04-01 09:29:54

宇通重工系列拖泵全面上市

混凝土机械设备特别是混凝土输送泵的开发和制造是宇通重工产品发展战略的重要组成部分。2007年，宇通重工根据混凝土输送泵产品发展状况与市场需求，按照平台化、标准化、通用化、精品化的原则，基于全面提升产品可靠性的要求，对混凝土输送泵产品进行了全面优化。推出了全新的包括HBTS60、HBTS70、HBTS80的S阀电机系列、HBTZ60闸板阀电机系列、HBTS80R的S阀柴油机系列混凝土输送泵。宇通重工按照平台化、系列化设计的混凝土输送泵，可以满足不同用户各种泵送施工工况的要求，同时极大方便了用户对产品的使用与维护。其中HBTS70产品是针对进行桩工施工的长螺旋钻机配套开发的，能够满足特定施工条件下混凝土泵送要求。按照全面提升产品可靠性的要求，宇通重工所有产品在开发试验阶段必须完成工地现场实际工况泵送试验三个月以上，通过试验确定产品的技术状态与产品可靠性，并对产品技术设计、配套件选用进行优化。为提升产品可靠性与产品质量，对于产品泵送系统、S阀系统、液压系统、电气系统的关键部件，均选用世界或国内知名厂家产品。宇通重工关键结构件加工采用国内最先进的加工工艺与设备。产品料斗、水槽、机架等均在公司内 2007-08-16 22:55:59

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