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凌宇罐车家族再添新丁,鲜奶运输半挂车面世
听到液体运输车,可能不少人都会与易燃易爆易腐蚀的危化品联系起来,其实液体运输车中还有许多是运输液态食品的,常见的有运输食用油、牛奶、酒类、饮料等介质的车辆。虽然鲜奶运输车早已不是什么新产品,但中集凌宇还是投入了研发团队进行了长达半年的市场调研、开发以及测试,以求产品推出就有领先的优势。炎炎夏日,在最需要保证鲜奶运输品质的季节,中集凌宇全承载式轻量化CLY9400GNY型鲜奶运输半挂车通过相关试验,成功推向市场。该车采用食品级不锈钢内胆,外加保温层,并安装国内首创的制冷机组,性能更优。自重8.5吨,核载质量31.5吨。具体技术特点如下:低重心椭圆设计低重心的椭圆型罐体工程结构设计,有效降低罐体重心高度;整车重心高度低,最大限度地防止侧翻,增强了罐车驾驶安全性;领先的抛光工艺食品级304不锈钢内胆,内部经过多道严格的食品级打磨抛光工序;表面光洁,不会造成奶液残留或滋生微生物;超强的保温性采用硬质阻燃型聚氨酯发泡,保温性能强悍;在35℃至+40℃以上的环境下罐内运输介质50小时内温度变化小于2℃;强力CIP清洗系统强力T型旋转CIP全方位清洗技术;实现罐内各仓面积100%冲洗,无死角无残留;
2017-07-25 10:28:00
孙复森:后疫情时代,2022年三种半挂车将有望异军突起
半挂车是国内主要的商用车车型。在我国,半挂车行业起步于上世纪50年代末期,经过半个世纪的发展,已具备一定的市场规模。尤其是近年来,随着半挂车在专业运输和专项作业中的重要性日趋明显,半挂车作为专业运输车辆,终将成为国内运输市场的“主力军”。近年来随着GB1589、GB7258等一批标准法规的实施,我国半挂车产品种类发生了很大变化。受成本等多方面影响,仓栏半挂车占比逐渐下降,企业竞争形势发生了很大变化。刚刚过去的2021年,半挂车行业遭遇滑铁卢,行业整体下滑50%以上。2022年哪种半挂车将成为市场亮点车型?为此记者近日专访了全国汽车标准化委员会挂车分标委委员、昌龙汽车董事长孙复森啊,他认为2022年三种半挂车车型有望异军突起。自卸半挂车受GB72582017《机动车运行安全技术条件》的影响,一直以来占据运输主要市场的仓栅式半挂由于购车成本大幅增加,空悬盘刹技术尚不稳定,客户选择强制使用空悬盘刹的仓栅式半挂车和栏板式半挂车的意向降低。所以昌龙汽车董事长孙复森认为,自卸半挂在未来具有广阔的发展前景,物流运输类的以侧卸半挂车为主。侧卸半挂车采用隐藏下卧式小鹅颈技术具有承
2022-01-07 09:52:41
中集凌宇:食用油铝合金运输半挂车批量上市
金秋9月,一批用来运输食用油的保温铝合金半挂运输车在中集凌宇公司的门口整装待发,交付山东用户。之前该用户一直用的都是河北生产的车辆,为了降低运营成本,寻找自重更轻的铝合金保温罐车,经过反复对比,今年2月份选择了“凌宇”品牌,目前该用户已经先后3次共定购了16台“凌宇”的同一款车型。问及原因,用户是这样说的“第一批我们买了三个厂家同类型的车,就是为了比较一下!当时你们的车是最贵的!但你们的车也最漂亮,有专用食用油公告,重量也比另外两家轻了200多公斤,用了几个月没出啥问题,所以后来我们就都买你们的了!”2012年,中集凌宇开始研发铝合金(保温)食用油运输车,并在今年获得了专用的食用油车公告,该系列产品开始进入市场。这种车既为客户节省了投保费用,又可以上高速运营,提高了运输效率。经过半年来的市场的检验,获得了用户的认可,订单纷至沓来,短短几个月就实现了多批订单,现已成为“凌宇”液罐车家族的新秀。该产品集外形美观、布局合理、经济环保、保温良好等特点为一体,在国家倡导“绿色”
2013-09-17 16:14:50
“中集灯塔”品牌正式发布 国内厢式半挂车进入高质量发展新阶段
2021年3月27日,“初心若灯塔,归来厢逢时”中集灯塔品牌发布会在东莞盛大举行。发布会上,东莞中集专用车(下称“东莞中集”)宣布畅销海外的高端厢式半挂车将进军国内市场,并正式对外发布了“中集灯塔”品牌。中集车辆旗下首个“灯塔工厂”国家级“绿色工厂”东莞中集成立于2014年,是全球半挂车和专用车高端制造领导者中集车辆旗下重要制造公司之一,也是中集车辆旗下首个“灯塔工厂”。2014年,中集车辆开始打造“高端制造体系”,东莞中集率先进行了“灯塔工厂”建设,并于2016年正式投产。得益于“灯塔工厂”在模块化产品设计技术,自动化、信息化、绿色化等方面的突出优势,2019年7月,东莞中集获评国家级绿色工厂,同年8月,东莞中集再获评广东省智能制造试点示范企业。2020年6月,面对新时期经济社会发展环境,中央提出“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展
2021-03-28 08:50:10
星马全新一代轻量化粉罐半挂车投放市场
随着9.21新规的实施,轻量化成为市场的聚焦点,越来越被重视。星马公司作为国内罐式专用车的领导企业,近年来投入了大量科研力量,不断提升产品的结构和工艺,完善产品性能,设计研发出了一系列轻量化产品,特别是最近开发出了轻量化的粉罐半挂车。该产品荣获了多项国家技术专利,竞争优势明显,具有广阔的市场前景,目前已经开始投放市场。结构特点产品设计开发全部采用croe三维建模,整车数模采用CAE模拟分析,科研人员进行多次实车性能试验,可靠性高,高端大气。铝合金走道板+外扶梯铝合金挡泥板1、罐体结构:罐体材质采用国内知名钢厂的高强度合金钢,性能好,焊接可靠;罐体采用先进工艺,确保罐体强度高及其密封性好;采用喉管式流化床、无侧滑板结构、气料分离装置及安全卸料装置,有效降低了车辆自重、提高了卸料速度。2、动力装置:动力系统可选择主车取力,节约成本,操作方便;也可选装传统的柴油机传动;亦可采用电机驱动,降低油耗,有效为客户节约成本,多种选择最大程度地方便了客户选择动力来源。3、采用铸铝轻便式料盖:一根手指就可以轻松提起顶盖,紧固件都采用了镀锌处理,料口的独特设计杜绝了物料的积存,大大方便了客户使用、降低了维
2016-10-24 13:50:24
海伦哲2000kW电源半挂车“双航母”同框!
近日,由我公司自主设计研制的2000kW电源半挂车在海伦哲生产车间成功下线。此款产品的成功研制,进一步完善提升了海伦哲电源车的产品体系,对海伦哲进一步抢占国内电力行业市场份额具有重要战略意义。▌技术领先功能超群2000kW电源半挂车是我公司迄今为止功率最大的电源车,该产品采用先进的并机并网及二次并网技术(该技术具有自主知识产权),可实现区域线路及设备的不停电检修;通过对关键发电和配电装置的深度开发定制以及整车关键部件的优化布置,使整车在满足行驶稳定性的同时,具备了满载8小时的超大一次供油能力;采用先进的分离式顶置散热技术,解决了大功率电源车隔音降噪与系统通风散热的矛盾问题,有效的降低了整车的运行噪音。整车具有应急响应时间短、供电时间长、噪音低等诸多优点,为我国电力行业区域应急保电、区域应急供电、区域配电线路不停电检修等电力保障工作提供了新动力。2000kW电源半挂车的推出是海伦哲面对日趋激烈的电力行业市场竞争,始终坚持“技术领先型的差异化”发展战略,紧密围绕市场需求,通过技术提升、产品优化等方式满足电力行业市场产品需求的集中体现,进一步提升公司的产品竞争力,为后
2020-01-03 15:02:27
中集车辆力推半挂车“升级换代”
9月17日,中国汽车工业协会副会长、中集车辆执行董事CEO兼总裁李贵平,执行副总裁兼COO孙春安一行赶赴梁山,参加中国(梁山)第十五届专用汽车展览会。李贵平指出,中集在梁山发展专用车的业务已经12年,我们见证了“梁山造”从弱到强的发展历程,这也是中国众多县级市从农业经济转向工业经济的一个典型代表。投资梁山以来,我们的事业保持了健康稳定的发展,我们从过去12年的投资里收获了丰厚的回报。李贵平强调,我们愿积极参与梁山的半挂车产业转型,坚定投资信心、加大投资力度,并拓展合作领域,全力把我们在梁山的企业(梁山东岳、万事达)升级为能够生产“第二代半挂车”的先进的生产基地,力推中国半挂车“升级换代”,助力梁山产业升级、推动高质量多元发展,实现互利双赢。李贵平(右二)、孙春安(左二)等领导在岳增才(左一)陪同下参观展览会李贵平走访参展的供应商伙伴参观国内外专用车品牌展区、智能制造装备站区、国内外品牌零部件展区时,途中遇见的许多业内老朋友和专家纷纷兴奋地与李贵平握手合影,李贵平表示,梁山专用车行业发展迅猛,梁山车展也有新突破,梁山
2019-09-26 15:44:14
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