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徐州倾力打造工程机械及专用车辆基地

方圆集团专用车辆设备厂精心准备样机参展技术研讨会

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徐州海伦哲专用车辆股份有限公司召开2010年供应商会议

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方圆集团专用车辆设备厂开展冬季安全文明生产大检查

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中国重汽集团济南专用车公司半挂车自主生产再有突破

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徐工环境专用液压油新品促销，你pick了么？

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铁道部领导来山东常林集团就胶新铁路梅埠—临沭复合肥专用线项目进行实地考察调研

日照第一家筑养路设备公司开业专用车制造领域再添“新军

为南广高铁让道贵港中转港铁路专用线改线工程完工

盘点行业新趋势！Manitou、Skyjack、浙江鼎力等制造商巨头缘何聚焦高空作业专用车桥国内规模最大的能源工业园区铁路专用线竣工新建铁路麟游矿区至宝鸡二电厂铁路专用线铺架工程施工总价承包招标公告2012-11-27 西藏：贡泽专用公路预计9月底通车

新建铁路华电土右电厂萨拉齐东铁路专用线工程

四川省乐山市犍为县公路养护管理段公路养护专用工具采购（第四次）询价采购公告2013-05-13 陕西机场专用高速路10月份开工建设将军庙至黑山铁路专用线工程ZH标段-管控一体化工程劳务招标公告中铁二十一局二公司金属交割库铁路专用线项目开展“11.24事故”警示教育培训工作系统专用液压油的使用与保养紧凑、灵活且高效：宝峨新款BG 15 H 专用型旋挖钻机视频发布

江南高等级公路管理站专用通道工程施工招标A1标段-2011-8-5

江南高等级公路管理站专用通道工程施工招标A1标段-2011-8-5

江苏省南京市公路管理处1、项目名称江南高等级公路管理站专用通道工程施工招标A1标段2、招标编号3、招标代理单位江苏捷宏工程咨询有限责任公司4、建设地点南京市江宁区5、专业道路招标种类项目施工数量规模1单位标段投资总额万元投资币别人民币招标内容本项目位于宁马高速公路K9+800处，主要工作内容有：1、新建接线全长375.6m，路面结构形式为水泥混凝土道路，路宽6.2m。2、主线新增减速车道90m,路面结构形式同宁马高速。3、主线设通道1座：16×4.0m，全长约40m，为明通需设置搭板。招标内容为通道及接线范围内的路基、路面、排水、涵洞、绿化、交通安全设施、照明等工程的施工。计划开工时间2011101计划竣工时间2012229联系人王德祥联系电话02557910072转112传真025846511101、报名开始时间201181报名截止时间201185上午工作时间00:00至12:00下午工作时间12:00至23:59节假日休息2、报名地点本项目只接受网上报名。3、报名条件(1)企业资质、资信国内具有公路工程施工总承包二级及以上或者同时具有路基工程专业承包和路面工程专业承包二 2011-08-02 11:56:47

打造高品质冷链专用叉车中联重科进军冷链物流业

打造高品质冷链专用叉车中联重科进军冷链物流业

近日，由中国食品工业协会主办的第三届中国食品流通安全暨冷链物流发展峰会在山东济南隆重召开。本次峰会以“工匠精神助推食品冷链物流发展”为主题，中联重科携新款FB系列冷链专用叉车盛装亮相，并被授予“设备先进企业”称号。代理商向客户介绍叉车产品冷链物流被称为物流界的“珠穆朗玛峰地带”。近年来，随着城镇居民消费能力不断提高，对生鲜品的需求不断提升，推动食品冷链行业快速发展，大量食品企业、物流公司进入，冷链物流行业规模迅速扩大，对专用叉车的需求也与日俱增。在冷链物流中，叉车需要在低温环境下运行，相对于通常工况而言，作业环境更为苛刻，对设备的可靠性和安全性有着严格要求。此次峰会上，中联重科重磅推出的FB15Z35Z冷链物流专用车成为了“明星产品”，聚焦了众多与会者的目光。中联重科冷链物流专用车据中联重科相关负责人介绍，中联重科冷链物流专用车在防冻防腐方面有着显著优势，并且卫生环保。“产品车身采用了防锈处理，电机、电控、油箱等也进行了防水防潮处理，使用耐低温防滑轮胎，根据不同需要，可适用于最低 2017-07-04 09:06:49

中国重汽橡塑件设计专用工具助线束制造降本增效

中国重汽橡塑件设计专用工具助线束制造降本增效

经过近两个月的探索和验证，橡塑件公司设备动能部与加工部技术质量室协同设计了一套专用的装配修正工具，借助这一工具，工序操作者可以快速、无损的将插装错误的端子从护套孔中取出，并加以修正，重新将端子插装至正确的护套孔位。分部在生产组织中可以有效的减少对下线问题产品实施返修的资源投入，在电子线束产品的生产制造过程进一步实现了降本增效。在电子线束产品的生产过程中，有大量的端子与护套装配的操作，一个护套少则五六个，多则几十个，护套、端子通常尺寸比较小，相对精细，又全部需要手工装配，因此在批量生产中，操作者难免会出现端子插错孔的现象。为了修正插错的端子，操作者在岗位实践探索中，自行制作了一些“挑针”工具，这些自制工具能够较为方便的将端子挑出护套孔，但在操作中容易造成护套受损，形成一定的护套损耗，不利于产品质量的一致性和稳定性。为了推动电子线束生产制造水平的不断提升，公司设备动能部与加工部技术质量室聚焦于装配修正工具的专业化，对职工的自制工具、端子种类、护套种类进行了大量的数据采集，借助互联网、行业文献等查找匹配资料，对装配修正工具的结构、强度、形状等关键特性进行了设计和模拟数 2016-08-11 15:09:49

方圆两大系列的新产业产品被指定为第三届亚沙会专用产品

方圆两大系列的新产业产品被指定为第三届亚沙会专用产品

日前，方圆系列面粉和方圆“美味香”花生油被指定为2012年第三届亚沙会专用面粉和专用食用油。烟台方圆大韩制粉有限公司自2008年成立以来，就敢于走高端产品路线。一是重视管理创新：强化内功，严格按照质量、食品安全、QS体系、环境管理体系国际标准进行管理，建立健全全员的品质意识，严格工序监控，不断地提升产品质量、服务质量、管理质量等；二是重视技术创新：对引进世界先进的瑞士布勒面粉加工生产线，采用了西门子全自动PLC生产控制技术。从原料入库到成品包装全过程实现自动化控制。确保面粉制品不含增白剂，并不断地优化了生产线中25个毛麦仓和18个配粉仓进一步保证保证了小麦从源头就可以实施多品种精确配比，提高了出粉率，降低了电耗；三是抓好原粮关：恪守“品质高于一切，健康引领未来”的经营宗旨，细化、强化进公司的小麦质量检验标准，尤其是对无公害标准种植小麦，采取签订长期小麦收购协议，或采用高于市场价的价格收购，确保面粉不含任何化学添加剂，生产绿色面、可靠面、放心面粉，持之以恒地为促进人们的健康生活做出贡献。 2012-02-24 18:54:02

同力重工水泥专用型运输设备在成都水泥技术装备展上持续引起行业关注

同力重工水泥专用型运输设备在成都水泥技术装备展上持续引起行业关注

春暖花开，同力重工与您相约四川！2018第十九届中国国际水泥技术及装备展览会于4月11日如期在天府之国—四川成都世纪城新会展中心举办！该展会目前是全球规模最大的水泥行业专业展，提供了水泥行业交流的契机，搭建了客户开发、渠道拓展和品牌宣传的平台。展会吸引了国内外两百余家企业参展。汇聚了水泥行业上下游相关企业、设备制造商、服务供应商、科研机构、媒体、金融投资、贸易公司等。同力重工此次携旗下经典车型TL855亮相展会，优越的整机品质、特色的售后服务吸引诸多用户驻足了解。高效、适用、安全、可靠、信息化、自动化技术的应用，赢得了在场客户的广泛关注和认可。国内外客户观看询问、交流，详细了解同力产品，就自己关心的问题征询，同力重工现场工作人员逐一进行解答。展会期间，中国水泥协会会长乔龙德等协会领导莅临同力重工展位，同力重工市场部部长韩栓良接待了乔会长并汇报了同力重工的发展现状。乔会长听取完汇报后就整个水泥行业的发展形势、产品的绿色智能、创新发展等内容进行了交流，并对同力重工的发展给予了相应的指导意见。随后中国水泥协会副会长孔祥忠莅临同力重工展位参观交流，登上展车详细了解产品。同力重工的创 2018-04-18 10:47:04

厦门北站新增17个站台供福厦客专高铁动车专用

厦门北站新增17个站台供福厦客专高铁动车专用

福厦客专各站点的站台设计方案日前确定。记者昨日从相关部门获悉，福厦客专的厦门北站将与既有的“厦门北”并站使用，新建17个站台供福厦客专高铁动车组专用，并为将来渝长厦客专线路引入厦门预留接入口。据悉，新建的福厦客专厦门北站位于现有的“厦门北”站点的北侧，设计的站台为8台17线，即整个厦门北站将新增17个站台。目前，“厦门北”的车站规模为6台12线，即一共有12个站台。福厦客专厦门北站开建后，相比现有的站点规模扩大了近1.5倍。由于福厦客专的终点站设在漳州，所以这条线路的正线是不进入厦门岛内的。线路建成运营后，旅客可直接在新建的厦门北站下车，或是乘坐进岛的高铁列车直接进入厦门站下车。按照设计方案，福厦客专进岛的列车将不会进入厦门北站新建的站台，而是在进站之前就通过联络线进入既有的福厦铁路厦门北站，然后利用既有的线路跨海进入厦门岛内。除了厦门北站之外，福州南站、莆田站都是与既有的站点并站建设使用。而沿线福清西站、泉港站和泉州南站则属于新建站点，漳州站将改建现有站点后投用。目前，福厦客专在厦门境内的走向也大体确定，线路在泉 2016-11-04 15:17:19

内蒙古筹建蒙冀煤炭运输专用高速公路

内蒙古筹建蒙冀煤炭运输专用高速公路

近日，记者从内蒙古交通厅了解到，为加快内蒙古资源开发和能源发展战略的实施，改善目前内蒙古煤炭运力不足的现状，一条以主要用于蒙冀煤炭运输的专用高速公路进入前期筹备阶段。内蒙古是我国煤炭储量和生产较多的省区，但由于受道路运输等条件的限制，内蒙古西部地区仍有不少于1000万吨的煤炭生产能力得不到发挥。据悉，内蒙古西部煤炭外运主要经河北向华东地区输送，因此对110国道造成的压力较大，几年来堵车现象时有发生。为了缓解运输紧张的局面，建设一条西煤东运专用运输公路非常必要。正在筹建的蒙冀煤炭运输专用公路建设标准为高速公路，全长278公里，起点在呼和浩特市的托克托县，向东经乌兰察布市凉城县的岱海和察哈尔右翼前旗的黄旗海，终点止于兴和县，初步议定连接河北省运煤通道线起点。其中乌兰察布市境内路段近日已得到自治区人民政府的批复，同意乌兰察布市人民政府采用BOT方式建设。 2007-08-17 00:27:43

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