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【新华日报】|徐工起重机械：提升全价值链竞争力

工程机械产品选购：200吨以上起重机选型

工程机械产品选购：200吨以上起重机选型

复工开门红！森源25吨起重机“硬核快递”，助力客户复工复产！

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森源重工获颁“中国工程起重机工业协会工程起重机分会荣誉新会员”！

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全球最大！中联重科起重机助力全球最大环管反应器完成首吊

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徐工500吨起重机上演“兄弟”秀

徐工500吨起重机上演“兄弟”秀

2003年11月份我国出口的履带式起重机产品数据统计

江麓公司通过起重机械制造许可证换证工作

济南塔式起重机研究中心落户丰汇

徐工QUY650履带起重机杭州高架展雄风全球首创！徐工履带起重机神力吊装280吨大直径盾构机 2018柳工起重机服务万里行全面开启贵安综合保税区贸易展示中心最后一台塔式起重机安全拆除

双鹰翱翔，“E”往无前！——山河智能新一代E系列起重机下线！

质检总局开展大型起重机械等安全生产大检查徐工起重机械：25吨4节臂，台班费做到1800元！他到底凭借啥本事？徐工QAY650全地面起重机为你揭秘巨型风力发电机安装过程三月抢车季！森源起重机销售火爆，客户排队提车！黑龙江省开展“建筑起重机械专项治理行动” 四川建设独立研制亚洲最大的QTZ1500塔式起重机通过鉴定

新中国第一台5吨汽车起重机在这里诞生

新中国第一台5吨汽车起重机在这里诞生

1957年，成功研制第一台塔式起重机1960年，新中国第一台蒸汽式压路机1963年，新中国第一台5吨汽车起重机1975年，成功研制第一台4吨装载机从一穷二白到自力更生从引进吸收到自主创新时间的悠悠长河见证了徐工浩浩荡荡波澜壮阔的传奇76载不忘初心，30年创新奋斗一根根坚强的工业脊梁支撑起现代中国的身躯在徐工展厅内，摆放着一台军绿色涂装、钢架式吊臂结构的汽车起重机。它被称作“老五吨”，是新中国自力更生研发制造的第一台起重机。它是老一辈徐工人攻坚克难的胜利果实，更是中国工程机械制造梦的起点。它沉默不言，却记录着一代人、一个企业的光辉历史。徐工展厅内的“老五吨”时间，是最真诚的讲述者上世纪60年代，中苏关系恶化，苏联撤走在华的所有专家，并停止供应中国建设急需的重要设备，给国内建设造成严重困难。在当时的情形下，国家提出“自力更生奋发图强”的口号。1962年，国家一机部五局将Q51型5吨解放牌汽车起重机的试制任务交给了徐工。老一辈徐工人制造“老五吨”的场景彼时，汽车起重机的关键技术都由国外垄断，新中国 2019-11-25 15:34:06

台山核电站三一1600吨级履带起重机首吊成功

台山核电站三一1600吨级履带起重机首吊成功

7月2日下午13点10分，在广东台山核电站，直径3.1m、重62吨的1号安注箱正式挂钩，SCC16000履带起重机缓缓吊起安注箱运至核岛内安装位置，整个过程平稳、安全，历时30分钟。自此，三一科技自主研制的SCC16000履带起重机成功完成广东台山核电站一号机组1号安注箱的吊装工作。台山核电站，SCC16000顺利起吊安注箱安注箱的首吊成功，标志着三一SCC16000履带起重机正式应用于国际最先进的第三代压水堆EPR机组的关重部件吊装。据悉，EPR核电机组安注箱是核电站安全注入系统中重要的应急安全设备，在反应堆压力降到中压时，安注箱能快速将硼酸溶液注入堆芯防止燃料棒熔化，保证核电站安全。三一SCC16000履带起重机是应用在核电关重件施工领域的最大吨位国产履带起重机，三一也是目前唯一应用于核电穹顶吊装的国产履带起重机生产厂家。SCC16000拥有模块化设计，动力、控制、液压系统集中，履带架自装卸功能等技术特点，极大地提高了设备的单件结构运输、载荷能力，为客户节约运输和转场成本。台山核电站一期工程是我国首座、全球第三座采用EPR三代核电技术建设的大型商用核电站。一期工程建设2台机组，单机 2011-08-11 09:08:07

推动用户价值升级的背后，徐工起重机械正在拉大领先优势

推动用户价值升级的背后，徐工起重机械正在拉大领先优势

2016年上海宝马会期间，徐工起重机开行业先河，组织了一场以用户为主角，以“吊装产业链可持续发展”为主题的论坛。全行业里面，这种独树一帜、前所未有的行动，传达出了非常重要的信息：作为中国以及全球起重机领域的领先企业，徐工正在以真正的“用户思维”、“产业链生态思维”，打造制造商与吊装施工企业共生共荣，最终实现共赢、共同发展的大平台，大体系。此次论坛一改以往“企业宣贯式”的模式，全程充满了对吊装施工行业未来发展方向的探讨，对吊装施工企业定位的思辨，对今后竞争和业务模式的探索，还有就是用户与用户之间，用户与设备制造商之间的共生共赢。讲真，这是一场以用户为中心，以用户为导向的，全面创新、全面颠覆旧模式的论坛；讨论的话题个个直击用户自身发展痛点，聚焦用户价值提升；全程下来，中国吊装施工行业发展的重要趋势，已经浮出水面。无论从形式还是内容上，这场活动都已经让徐工在一众制造商里脱颖而出。而作为徐工起重机的风标性力作——G一代产品也是如此；从一出世它就远远甩开竞争对手，一路向着中国起 2016-12-20 10:28:57

160吨伸缩臂式铁路起重机招标公告

160吨伸缩臂式铁路起重机招标公告

(招标编号：南铁物招〔2012〕133号)一、招标人：名称：南昌铁路局招标采购办公室法定代表人授权代理人：廖钢地址：江西省南昌市站前路7号路局机关附楼406室邮编330002联系人：黄耀明李志伟联系电话：079187021758；87022758（亦为传真）技术咨询：雷远明079187022853二、招标依据：1、《南昌铁路局物资设备招标采购实施办法》（南铁物发〔2008〕185号）；2、2012年南昌铁路局计划。三、招标内容：见附件“招标内容和资质表”。四、招标方式本次招标在路局纪委监察处的监督下公开招标。五、资质要求资质要求见附件“招标内容和资质表”；不接受联合体投标。六、交货期：合同约定内完成制造、安装、调试、验收、检测并交付使用。七、招标日期和安排：1、投标申请：6月20日18：00时前，将投标申请传真到南昌铁路局招标采购办公室。投标申请应写明投标单位名称、地址、邮编、联系人、联系电话、传真、电子邮件信箱等并加盖公章。2、发放招标文件时间：6月20日起对符合资质的单位发放。3、递交投标文件方式：投标单位自带投标文件到开标现场，并参 2012-06-19 14:35:01

受困多重因素,随车起重机行业发展滞后

受困多重因素,随车起重机行业发展滞后

从近年的数据资料不难看出，随车起重机有着很大的市场潜力，各企业近两年都有不小的收获。但市场前景乐观不足以掩盖其发展道路上的诸多障碍，随车起重机的发展仍将是磕磕绊绊。管理制度的制约随着行业不断发展，目前随车起重机统一执行汽车公告与"3C"认证管理制度，同时列入特种设备的管理范畴。长沙建设机械研究院浦沅集团总工程师室主任石铁梅认为，国家将随车起重机列入公告管理是一把双刃剑：一方面，提高了进入门槛，规范了产品市场秩序，保护了现有的随车起重机生产厂商的利益；另一方面，它影响了随车起重机与汽车底盘的组合，阻碍了随车起重机的发展，主要体现在：一种规格的随车起重机安装一种载货汽车必须上一个产品公告和"3C"认证；随车起重机只能进行新车的改装；随车起重机列入特种设备管理，就面临着多头管理、重复检查。从国外该产品的行业规范来看，我国实行的政策确实对随车起重机发展有一定的制约，因此目前没有一个厂家会把所有可用于装配随车起重机的底盘都拿去完成公告的申报。而检测过程的烦琐、检测费用的昂贵、公告周期的漫长、效率低下、审批批准的不一致性、执行部门的随意性等问题都影响着随车起重机厂的生产销售和用户的使用。不顺畅的研 2007-08-17 00:09:26

广西物资学校汽车起重机招标-2009年1月22日

广西物资学校汽车起重机招标-2009年1月22日

受广西物资学校等采购人委托，广西科联招标中心拟对一批教学专用设备进行国内公开招标采购，有关事项公告如下：一、投标人资格：1、国内注册（指按国家有关规定要求注册的）生产或经营本次招标采购货物，具备法人资格的供应商。2、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。二、招标项目名称及内容：项目名称：物流实训教学基地建设设备采购项目编号：GXKLG20081229项目内容：物流实训基地建设软硬件设备一批，含：超市货架42排、POS机3套、MIS计算机2台、收银台及桌椅等超市设备2套、RFID射频标签系统2套、自动门禁系统及控制软件2套、模拟集装箱20只、堆场IC系统及堆场集装箱管理系统2套、堆场控制计算机11台、国际物流实训专用软件开发1套、国际货代模拟工作机10台、无导带AGV小车1台、搬运机器人及配套设备、控制系统各1套、GPS/GIS系统3套、GPS专用车6辆、生产线控制操作机10台、汽车起重机（实训用）1辆、CCD生产线网络监视系统8套、CCD实训中心网络监视系统1套、摘取式播种式分拣系统1套、物流流程虚拟现实仿真系统1套、物流流程虚拟现实仿真操作机10台、条码技术应用系统2套、 2009-01-19 11:15:03

汽车起重机长杆磨削5点防废措施

汽车起重机长杆磨削5点防废措施

汽车起重机伸缩缸活塞杆（长杆）的磨削易出废品，根据我们的经验，有以下防废措施。1．认真测量工件各点的留磨量应根据工件弯曲、偏摆、错位以及刀痕深度等数据判断能否磨削。（1）对于留磨量不超过0．50mm的部位可由操作者细心测量偏摆、变曲、错位、刀痕等数值。对留磨量低于0．20mm的工件一定要请示有关人员同意后再磨削。（2）若偏摆或弯曲量超过磨量三分之一的部位要校直后再磨削。（3）测错位部位两边的直径数据和两边的偏摆数据，可用最小直径处的磨量值减去最大偏摆部位的偏摆值，其差数就是实际磨量。如：错位处最小直径的磨量为0．40mm，偏摆最大部位的偏摆值为0．30mm，实际磨量等于0．40－0．30＝0．10mm，磨量已经很少，很可能在磨削中出现烧伤状况，造成废品。（4）刀痕深的部位，磨削前最好用锉刀把局部对称点（最严重、最偏的部位）锉出两个对称的小平面，按锉过的部位进行测量。假如实测的直径减去刀痕的直径后小于0．20mm，也应请示后再磨削。2．妥善处理磨削中的烧伤（1）磨削前按前述要求检查能磨削后，若在粗磨时火花特大、有局部烧伤，同时在经过两次往复磨削后烧伤部位还不能消除时，须进行一次工件偏摆值 2008-03-07 10:00:35

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