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国内首台自动采矿台车在邯郸下线
完美收官2018,徐工首台车载3000米深井钻机发车
徐工:六台车同台竞技,即便没有1600,这阵仗也不简单!
校企合作|安百拓与贵铁联手为凿岩台车操作手技能认证创立新标准
铁建重工:HPS3016S混凝土喷射台车张承高速大显身手
徐工:14年买14台车,展现中国吊装的“女子力”
浙江升降平台车招标--
中铁二十一局四公司玉磨铁路项目石头寨隧道衬砌施工全部完成
万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收
徐工铁装公司TZ3型凿岩台车研发工作圆满完成
HS205型凿岩台车两例故障的排除
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
中交一公局厦门公司三明长深A4项目隧道衬砌施工正式拉开序幕
华菱星马:这台车 我有话要说
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20
铁建重工首台全电脑凿岩台车在国外顺利完成调试
中线温博二标试验段衬砌开始施工
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
上海市柴油铲运机、混凝土运输车、喷浆台车等招标-2005-08-03
徐工TWZ260暗挖台车引领地铁机械化施工
TWZ系列暗挖台车是专门为城市隧道工程暗挖施工研发的专用设备,产品可适用于软土、砂卵石、风化岩等地层作业。具有开挖土方、开槽、打小导管、破碎岩石、辅助支护、出渣等多种功能。设备采用外接动力电源,液压驱动,履带底盘行走。产品高效环保,结构紧凑,机动灵活,能够有效代替人工作业,大幅提高作业效率。满足国家安全监管总局提出的“机械化换人、自动化减人”的要求。暗挖台车通过专用吊具,可在现有人工开挖的标准竖井中直接升降,并可在4米宽横通道中直接转向进入区间通道,实现快速进出井。左臂主要起到对隧道内土方开挖、扒土以及辅助支护等作用。具有多关节越障开挖功能,能有效绕过核心土,可实现隧道的全断面土方开挖。右臂主要用于打设超前小导管及铣刨顶槽,该臂采用两组倒三角悬浮支撑,可实现精确的液压全方位平行保持功能,运动过程平稳,提高了工作的定位精度,并实现了越障打管。该车采用变量控制系统,节能高效,核心零部件全部选用进口知名品牌,质量可靠。该车采用电驱动,不产生废气排放。整机采用低噪音设计,减少噪音污染。采用该机施工,可大大降低施工人员的劳动强度,减少施工人员数量,提升施工效率。施工人数可
2016-11-24 14:01:32
掘金人生|一年拿下3台车!徐工挖机值得拥有!
陕西渭南一处房建施工的现场,数台崭新的徐工挖掘机正上下挥舞着大臂,有条不紊的忙碌着。老板贺小刚站在不远处,通过对讲机有序地指挥。这是徐工挖机客户贺小刚的日常。用他的话说:“想要在竞争激烈的挖掘机施工市场中后来居上,取得成功,除了要付出更多的努力,还要在设备、合作伙伴上做出正确的选择。”1盲选设备,回报甚微在陕西渭南地区,贺小刚算是挖掘机施工领域的“后来者”。入行前,他一直从事室内装修工作。直到2015年,才开始接触挖掘机。作为一个“门外汉”,由于缺乏对设备和品牌的专业了解,贺小刚最开始购买的挖掘机故障率高,服务和备件供应不及时,严重影响了他事业的发展。“原本以为随便买台挖掘机就能干活儿了,哪知道干这行对设备实力要求还挺高,活干完了,钱却没赚到多少,全用来修设备,更别提致富了。”说起当初自己的草率决定,贺小刚无奈的摇了摇头。事业迟迟不见起色,贺小刚决定处理掉旧设备,换品牌。2试水徐工,不负众望这次,贺小刚在品牌的选择上谨慎了很多。经过多番实地考察,亲自试驾挑选,测算了各个品牌挖掘机的油耗、装车
2021-02-25 08:53:03
ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定
(通讯员刘世勇)8月21日,中铁隧道局集团有限公司专用设备中心在引汉济渭项目部组织专家会,对ZT31Y三臂凿岩台车的性能、现场使用情况、适应能力、生产与维修成本等方面进行了综合评估。此凿岩台车是由中铁隧道局集团有限公司与浙江志高机械股份有限公司联合研制全液压三臂凿岩台车,其设计依托中铁隧道局丰富的隧道施工经验,集合了国内外成熟台车优点,以针对国内施工现场的特点量身定做,具有作业效率高、安全可靠,操作、维护简单,成本低等的特点,自2017年下线以来,已在衢宁铁路菖蒲岗隧道、郑万高铁兴山隧道、引汉济渭工程秦岭引水隧洞等项目顺利掘进900余米,使用效果良好。与会专家通过现场观看台车作业和原始记录,听取设计制造单位、使用单位的汇报,经过认真质询与研讨。一致认为该设备技术参数、产品质量、整机性能、可靠型能满足施工需求。下一步,中铁隧道局将继续优化此设备,对使用过程中发现的问题及时改进,并推广应用。凿岩台车是目前隧道钻爆法施工中先进的开挖设备,具有广阔的市场,相比全电脑凿岩台车,全液压凿岩台车成本更低,操作与维护更加简单实用,更易于推广使用。
2018-08-23 17:44:48
五新数字养护台车带你解锁二衬养护新方式
你还在为隧道二衬混凝土养护不及时、不到位、效果不佳养护数据记录难等问题困扰吗?五新隧装数字养护台车带你解锁不一样的二衬养护新方式!!!五新数字养护台车二衬养护新方式目前混凝土后期开裂、麻面等质量问题均与隧道衬砌养护直接相关。五新隧装针对施工需求开发的数字养护台车可实现脱模养护、自动养护、智能养护,直击痛点,让衬砌养护更及时、更高效。五新隧装,五新新款智能化养护台车设计,三百六十度转弯喷淋雾,隧道养护使用更高效1、脱模养护数字养护台车外形具有尺寸小,重量轻,机动灵活的,可顺利穿过二衬台车,确保二衬脱模后及时养护。2、独立养护配置行走动力电池,行走时无需外接电源,无电缆拖拽,无需铺设轨道;配备独立养护运行轨道,与台车行走分开,行走至指定仓位后,启动自动养护,作业平稳。3、智能养护可自动检测混凝土温度、环境温湿度,根据混凝土温度自动调节养护水温;可按设定的时间及频次自动进行混凝土养护作业。4、一机多能适用于不同断面,可重复利用,标准化程度高;可用于爆破后除尘,大大改善施工环境。5、施工数据记录可自动记录、实时存储、自动传输本机养护数据至五新e管家;自动生成施工日志,对数据进行汇总、分析。6、
2021-11-24 10:23:56
北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵
近日,北方重工集团专汽公司自主研制出国内首台采用电、液双驱动的车载式双动力混凝土泵,并即将投放市场。这款双动力混凝土泵采用取力器和电动机两种驱动形式。在高空作业中,它通过双泵合流可实现高压大排量输送,弥补了传统混凝土泵车动力供应不足的缺陷。在有充足电源供应的情况下,采用电动机驱动可有效降低油耗,起到节能环保的效果。据悉,这种广泛应用于楼房、桥梁等建筑行业的车载式混凝土泵,目前市场需求为每年2000台左右。
2011-07-18 10:35:47
TH286 型全液压凿岩台车的改造
1.改造原因我单位1984年引进的阿特拉斯TH286型全液压凿岩台车在当时属先进的设备,它自动化程度高,臂数多(4个),掘进速度快。但也存在外形尺寸过大的弊端,运输时必须将其分解成三部分,即使这样其中的一部分在铁路运输时仍属超限货物;它与近几年生产的凿岩台车相比,在某些方面已显得落后;此外,该机已到了故障多发期,如继续使用就不经济了。鉴于上述原因我们决定乘该车大修之时对其实行技术改造。2.改造部位及效果(1)改变臂架结构用B353E凿岩台车的3个臂取代了TH286台车上的4个臂,使台车的宽度由原来的3.5m减小到2.5m,高度由4.3m减到3.4m,重量从45.4t减到36.8t,这样台车在铁路、公路运输中均可整车托运了;臂架型式的改变使开挖断面从原来的45156m²,变为25168m²,,台车的适用性加大了。(2)用先进的DCS12液压系统取代原BHV38液压系统,同时用A10V71轴向柱塞泵替换了其上的A8V58双联轴向柱塞泵,增强了液压系统的可靠性,效率也提高了,并且价格便宜。(3)用先进的BMH6318型推进装置取代了BMH618型装置,使凿岩机运行更平稳,
2010-01-18 17:12:04
徐工重型首台高空作业平台车问世
日前,徐工重型第一台高空作业平台车GKS28成功问世,作为主要用于船厂、机场、设备安装企业、物流企业等行业的高空作业设备,该产品以及以此为切入点的系列高空作业平台产品的研制及推出,将极大拓展徐工现有臂架类产业领域,形成新的产品群,培育企业新的经济增长点。经过对国内外同类产品技术的分析与研究,徐工重型提出了以伸缩臂结构和伸缩臂加小曲臂结构为基本技术特征的产品形式,并充分发挥重型结构件设计及制造的经验与优势,使整机匹配设计更加优化:在整机主要作业性能指标超出国内外同行的情况下,整机自重相对减轻4%左右;在总体参数的设计上积极吸纳同行业的产品设计优点和用户的合理化建议,保证了产品在平台承载能力、作业幅度、管路防护及安全保护方面具有的技术优势。
2009-04-01 09:14:34
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