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卓越品质一脉相承 ——记徐工正面吊征战“两江”
徐工小吨位随车吊稳占江苏常州苗木市场
现场直击丨攀登,不止于珠峰!中联重科履带吊冲击吊装“世界高度”
徐工管道专用吊机助力西气东输
三一帕尔菲格风机吊将助力海上风电“掘金”
吊直升飞机!中联重科汽车吊真是无所不能啊!
东风柳汽新乘龙M3+徐工随车吊全国上市发布会在成都隆重召开
大连重工·起重集团两万吨"桥吊"获中国专利金奖
生产一线 | 用心!客户对这次履带吊产品交付很满意!
120米!徐工800吨履带吊再次挑战风电吊装高度极限
广东集装箱正面吊招标--2004-11-30
给你点“COLOR SEE SEE" 带你见识徐工履带吊的不同色彩
第一台集装箱正面吊在林德(中国)厦门工厂下线
卡尔玛交付史上最大正面吊订单至南非
三一建成全球最大履带吊试验检测场
【吊友掘金】还记得用过的第一台起重机吗?
厉害!三一正面吊完美吊装波音737
吊装轻骑兵!徐工履带吊轨道交通吊装小吨位产品急袭
徐工履带吊全新推出XGC260A
LHM800型移动式码头高架吊,利勃海尔新的集装箱装卸巨头
第六台三一正面吊抵达澳大利亚
6月6日,第六台三一正面吊抵达澳大利亚佛莱蒙特港,客户希望三一能尽快完成安装任务,这对服务工程师来说是一个挑战。一开始,进展顺利。当装配到几个直径300mm轴销时,工程师显得有些力不从心,希望客户能支援,然而人手短缺的客户也爱莫能助。户外气温大约40度,服务工程师坚持着,终于完成了最关键的安装工序,此时已经是晚上7点。大家擦擦汗水,松了一口气。虽然累,但想到正面吊即将在佛莱蒙特港展示的雄姿,大家都笑了。
2012-07-02 09:53:29
“吊友不易” 工程机械春季系列感恩回馈活动预告!
老客户专项售后回访活动:前两天举办的有奖调研活动,取得了很好的反响。森源重工在活动结束后专门组织技术人员对调研数据进行了分析研究。公司领导高度重视,专门成立专项小组对反馈问题建议进行研究,对用户提出好的建议加快投入到生产当中!并加速完善售后服务体系,在此森源重工对使用森源产品遇到问题的客户致以诚挚的歉意!公司经过研究决定针对客户反馈的问题,专门组织售后团队展开《春季暖人心》老客户专项售后回访活动,对客户反馈的问题一一进行回访解决。活动预告:“金三银四”随着工地纷纷开工,工程机械行业也慢慢繁忙起来,勤劳的吊车人又开始为了生活忙碌奔波。加夜班是常态如果不是场地所限...也就不用这样拼了刀尖上跳舞,离十万伏的高压不过到半米的地方作业作业途中支腿坏了,慢慢把自己的支腿吊起吊友不易,这份辛苦是其他行业的人无法体会的,只有吊装人才懂。为了表达对广大吊车人的关爱,森源重工接下来将启动一系列感恩回馈活动,敬请期待!
2018-04-04 16:46:03
于涛:携手中联重科,打造国内最精履带吊租赁商
于涛,上海兴友工程机械有限公司总经理。他与合伙人在短短八年时间内,一同将上海兴友机械有限公司打造成吊装工程行业中快速崛起的新秀。公司主营建筑工程机械设备租赁。2009年首次与中联重科合作,此后便一直只购买中联重科设备,现有中联重科履带式起重机30多台。公司固定资产总值逾两亿;连续多届被评为中国吊装十强,常年与中铁、中交、中冶、中电建、中石化、中化建等央企、国企在国内外重大项目进行合作,在行业内极具影响力。在中联重科客户联盟成立大会上,于涛被选为首届客户联盟副理事长。上海兴友工程机械有限公司总经理、中联重科客户联盟副理事长于涛带着23个问题与中联重科首次合作:非常务实11月2日,在中联重科客户联盟预备会议举办的酒店大厅里,身着一套灰格西装的于涛款款走来,干净整齐得颇具韩国大叔范。本以为工程机械行业内常年和施工方打交道的企业家可能很粗犷,但眼前的于总更多的却是儒雅。再次来到长沙中联重科,于涛多了些意气风发。的确,2008年时,于涛的事业刚刚起步;如今,他已是固定资产逾两亿多的上海兴友工程机械有限公司总经理。“那是09年3月16号,我们从上海带了23个问题来到长沙中联重科&rdq
2017-11-16 15:08:00
2016,你想不到的徐工履带吊十大事件
2016年,让国人自豪感爆棚的一年世界记录刷屏的一年十三五开局的第一年这一年,徐工履带起重机全公司上下积极改革、创新和发展,转型升级全面展开。这一年,徐工履带吊在持续变革的实践中步履铿锵、硕果累累。这一年的【TOP10】1、最强音——徐工集团“面向大型工程施工的流动式成套吊装设备关键技术与应用”项目荣获国家科技进步二等奖。徐工巨擘,奏响中国装备制造最强音!徐工集团“面向大型工程施工的流动式成套吊装设备关键技术与应用”项目被授予2015年度国家科学技术二等奖,成为获奖者中唯一的工程机械制造企业。这是继“基于大型工程机械自主创新的徐工科技创新体系工程”“ET110型步履式挖掘机”“全地面起重机关键技术开发与产业化”项目之后,徐工集团第四次获此殊荣。如今,拥有深厚积淀的徐工集团正在“中国制造2025”的战略指引下,积极探索“互联网+”模式,从传统装备制造向工业4.0时代的智能制造跨越,并通过多项世界领先
2016-12-30 16:00:42
履带吊行走故障判定
行走跑偏是履带式起重机常见故障之一,造成行走跑偏的原因较多。今天,小编结合实例给大家总结履带式起重机跑偏的故障原因及判断方法。履带式起重机行走跑偏【故障现象】前进时向右跑偏,后退时不跑偏,且增大油门时跑偏严重。履带式起重机的行走系统主要由机械部分(包括驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带)和液压驱动部分组成。分析应本着先易后难的原则,先分析一下机械部分。1、机械部分机械部分主要检查两个方面:①两条履带是否平行②驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮的中心线是否重合。这两者的任何一方有问题,都会造成行走跑偏,但现象应是前进和后退都跑偏,而该故障只是前进时跑偏,故可判定不是机械部分引起的。此时需对液压部分进行分析。从整个行走液压系统来看,马达、制动阀、主阀和操纵手柄等元件中的任何一个出了故障,都会造成行走跑偏。根据经验,故障率由高至低的顺序为马达、操纵手柄、主阀和制动阀,下面依次进行分析。2、马达马达的故障主要表现为内泄量大,若是右侧的马达内泄量大,容积效率降低,将会造成右侧马达转速低于左侧马达,而这种情况将造成前进后退都向右跑偏,因此可判定不是马达的故障。为证实这个判定,将右侧马达的泄油口打开,
2016-10-27 15:13:21
中铁电气化局三公司负责施工的南龙铁路四电工程接触网专业进入隧道吊柱安装阶段
【中国路面机械网讯】(通讯员姜少华)12月7日上午10时,由中铁电气化局三公司负责施工的南龙铁路四电系统集成工程首根接触网隧道吊柱在一分部管段的双洋漳平区间,深格隧道成功安装。迈出了南龙四电接触网工程的重大的一步。自开工以来,接触网一分部和一线施工人员充分发扬“促、创、干争一流”的电气化精神,分部工程部、安质部连同各作业段按照首段、首项项目施工,施工前通过现场调查、召开施工组织预想会,制定每个施工环节、程序和安全预防方案。分部经理冯海广协同监理和厦门供电段相关负责人在现场进行全方位的过程指导,保证了此次作业的顺利完成,当日共完成吊柱隧道内吊柱安装8根,为今后隧道内腕臂的安装奠定了坚实的基础。
2016-12-08 17:06:57
江苏集装箱正面吊招标--2005-10-08
招标编号06750540JOC14041公告日期20050920截至日期20051008省份江苏招标机构江苏省海外企业集团有限公司信息内容:江苏省海外企业集团有限公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数:货物名称:集装箱正面吊数量:1辆2、招标文件售价:每套600元人民币或75美元,售后不退;国内邮购须另加50元人民币,港澳台地区及国外邮购须另加50美元。3、购买招标文件时间:即日起至投标截止时间止,每天08:3017:30,节假日除外4、购买招标文件地点:南京市中山路55号新华大厦27楼5、投标截止时间和开标时间:2005100809:30:006、开标地点:南京市中山路55号新华大厦27楼地址:南京市中山路55号新华大厦27楼邮编:210005电子邮箱:wj@jocite.com电话:02584795953传真:02584795981联系人:王娟开户银行(人民币):交通银行南京分行新街口支行(江苏海外集团国际工程咨询有限公司)开户银行(美元):广东发展银行南京营业部(江苏海外集团国际技术工程有限公司)帐号
2007-08-18 13:05:34
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